第一期

2021年商船北極東北航道航行回顧及思考 陸海鳴/1

電子海圖導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展前瞻 郝江凌 李 超/6

不同風(fēng)速和載態(tài)下錨泊船安全出鏈長度計(jì)算 柴志文 石利勇/10

2021年IMO通過的強(qiáng)制性文件概覽 章文俊 費(fèi)珊珊 韓佳霖 李 楨/16

2022年生效的IMO強(qiáng)制性文件修正案概覽 費(fèi)珊珊 章文俊 李 楨 韓佳霖/19

國際海事組織法律委員會(huì)第108屆會(huì)議（LEG108）概況 李 楨/21

國際海事組織海上安全委員會(huì)第104屆會(huì)議情況簡報(bào) 韓佳霖/24

LNG船舶加注產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與策略 朱聞達(dá) 朱小松/27

我國船舶租賃行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 蔣 仲 鄒雪蓮/31

海外郵輪勞動(dòng)力研究綜述 滕 柯/35

國際航行船舶營運(yùn)碳強(qiáng)度指標(biāo)機(jī)制分析 薛樹業(yè)/39

常見消毒劑水路運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)性及監(jiān)管建議 羅 薇 周江寧 吉海龍 林 燕/44

VTS船舶報(bào)告制實(shí)施現(xiàn)狀與改革建議 董召溪/48

易流態(tài)化固體散貨運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)與鏈條式監(jiān)管 崔志遠(yuǎn)/52

第二期

中國船舶工業(yè)2021年發(fā)展回顧與未來展望 謝 予 孫崇波 陰 晴/1

國際油運(yùn)市場2021年回顧和2022年展望 賴聲亮 錢宇庭/7

2021年全球集裝箱船市場回顧與展望 蔡敬偉/14

國際LNG航運(yùn)市場2021年回顧和2022年展望 顧錢笑/19

中國石油進(jìn)口海上運(yùn)輸通道風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策 溫小青/23

防范船舶二氧化碳滅火系統(tǒng)誤操作事故的探討 韋毓良/29

汛期珠江口順岸泊位在泊船斷纜離綁原因及對(duì)策 胡建軍/34

國際海事組織海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)第77屆會(huì)議簡報(bào) 費(fèi)珊珊/37

船舶營運(yùn)碳強(qiáng)度指標(biāo)計(jì)算方法的不足及其修正 仉大志 孫德平/40

論海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)漁業(yè)船舶海上交通安全的管理 許巖松/44

第三期

2021年干散貨航運(yùn)市場回顧及2022年展望 陳昱鳴/1

2021年全球汽車運(yùn)輸船市場回顧與展望 蔡敬偉/9

2021年全球海盜事件分析 曹玉墀/15

國際航運(yùn)碳強(qiáng)度指標(biāo)綜述 薛樹業(yè)/20

我國漁業(yè)船舶甚高頻通信設(shè)備使用現(xiàn)狀與管理對(duì)策 李永攀 蔣 軒 鄭 剛/28

船舶散裝粒狀重過磷酸鈣海運(yùn)要求修訂情況及對(duì)策 吉海龍 羅 薇 林 燕 張春龍 王彬彬/33

船舶保險(xiǎn)合同糾紛案評(píng)析——論投保人非故意情況下船舶保險(xiǎn)人行使合同法定解除權(quán)有無溯及力 李 偉 匡 浩/37

漁業(yè)捕撈權(quán)行政補(bǔ)償?shù)姆删葷?jì) 吳勝順/42

第四期

STCW 公約全面回顧和修訂的啟動(dòng)及建議 張 鐸 張仁平/1

國際航運(yùn)碳強(qiáng)度規(guī)則解讀 薛樹業(yè)/5

典型船舶年度營運(yùn)碳強(qiáng)度模擬計(jì)算及評(píng)級(jí) 丁一文 鄒 婕/12

重載VLCC的橫向變速性能與靠泊速度控制 劉艷軍 柴志文/19

基于快速檢測技術(shù)的海運(yùn)?；繁O(jiān)管新模式 馬 亮 馮寶明 董祥武 石振男 谷祖一/26

法院拍賣海關(guān)監(jiān)管貨物的制度困境與出路選擇 李天生 鄭佳瞳/30

村集體經(jīng)濟(jì)組織漁業(yè)捕撈權(quán)的財(cái)產(chǎn)性權(quán)益出讓行為性質(zhì)及其處理 吳勝順 錢兵兵/37

最新英版航海圖書資料主要變化解讀 謝海波 張吉平 曹玉墀/43

完善海洋強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略體系，推進(jìn)五大領(lǐng)域陸海統(tǒng)籌——《中國陸海統(tǒng)籌戰(zhàn)略研究》評(píng)介 付元賓/46

第五期

使用LNG燃料對(duì)船舶碳強(qiáng)度指標(biāo)評(píng)級(jí)的影響 郭慧茹 薛樹業(yè)/1

蘇北運(yùn)河推廣應(yīng)用電動(dòng)船的基礎(chǔ)條件和實(shí)現(xiàn)路徑 楊 侃/6

航運(yùn)企業(yè)港口使費(fèi)定額備用金的應(yīng)用與思考 趙 海 王媛媛/12

舟山海域商漁船碰撞事故規(guī)律與對(duì)策 杜柏松 池弘福 丁天明/15

海事管理機(jī)構(gòu)查處違法載砂海船策略 許巖松/21

“循環(huán)定義”引發(fā)船舶供油隔離裝置缺陷典型案例 羅 超 周 偉/27

郵輪船票包銷合同糾紛的定金罰則適用 孫思琪 金怡雯/30

關(guān)于《海商法》第209條的實(shí)踐爭議與評(píng)析 郝志鵬 劉佳寧/35

論海事強(qiáng)制令案件的審查路徑 沈 菁 李 潔 朱思源/40

貨物品質(zhì)問題應(yīng)否提單批注案例評(píng)析 張 偉/46

第六期

國際海事組織海上安全委員會(huì)第105屆會(huì)議簡報(bào) 韓佳霖/1

國際海事組織便利運(yùn)輸委員會(huì)第46屆會(huì)議簡報(bào) 韓佳霖 劉 倩/5

海事違法行為中涉嫌危險(xiǎn)作業(yè)罪的甄別 許巖松/8

2021年印度洋備忘錄PSC年報(bào)解析 郭 沖 張春輝/13

內(nèi)貿(mào)鋼材海運(yùn)綁扎與系固問題及海事監(jiān)管對(duì)策——以京唐港為例 鄭寶東 金 超 馬軼眾 尹艷偉/18

公共船代企業(yè)間協(xié)同發(fā)展的思考 徐彥華/22

我國船舶碳排放監(jiān)測、報(bào)告和核查機(jī)制現(xiàn)狀與建議 薛樹業(yè) 何利東/26

基于HFA CS的船舶機(jī)艙火災(zāi)爆炸事故人為因素分析 錢振超/30

海事強(qiáng)制令與船舶留置權(quán)的價(jià)值沖突及裁判選擇 吳 霞 刁 赟/34

海上保險(xiǎn)風(fēng)控條款的識(shí)別與運(yùn)用 曹 健/39

船舶保險(xiǎn)合同糾紛案評(píng)析 鄭琳琳 劉麗萍/46

第七期

IMO海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)第78屆會(huì)議簡報(bào) 費(fèi)珊珊/1

船舶運(yùn)輸電動(dòng)汽車安全風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 羅 薇 葛育英 張春龍 李 霞/4

加強(qiáng)電動(dòng)汽車海上運(yùn)輸安全管理的思考 張懷志 吳延國 杜 磊 宋冠男 蔡潤滋/8

美國海岸警衛(wèi)隊(duì)2021年港口國監(jiān)督年報(bào)分析和船舶迎檢建議 李 帥 林新通/12

內(nèi)河電動(dòng)船換電服務(wù)定價(jià)策略分析 楊 侃 黃江蘇/17

某船滿足能效設(shè)計(jì)指數(shù)要求的探討 薛樹業(yè) 陳泰山/22

港口經(jīng)營人法律地位與法律責(zé)任的再思考——以《海商法》修改為視角 王 晶/26

船舶份額抵押制度探析 朱永杰 汪夢妍/34

論珠三角地區(qū)海事臨時(shí)仲裁制度的構(gòu)建 張繼鋼 苗秋月/40

涉外海事債權(quán)確權(quán)糾紛案評(píng)析——依中國沖突規(guī)范適用韓國法律審理確權(quán)糾紛 武寒霜/46

第八期

日本船舶工業(yè)的脫碳與數(shù)字化技術(shù)研發(fā)進(jìn)展 謝 予 孫崇波 陰 晴/1

國際海事組織法律委員會(huì)第109屆會(huì)議（LEG109）概況 李 楨/7

2022年上半年干散貨航運(yùn)市場回顧及下半年展望 張海倫/11

后疫情時(shí)代統(tǒng)籌推進(jìn)深圳郵輪產(chǎn)業(yè)安全與發(fā)展研究 孫家慶 房朝陽/17

國際航運(yùn)碳強(qiáng)度規(guī)則下的船舶分類 薛樹業(yè) 何利東/23

巴黎備忘錄2021年港口國監(jiān)督年報(bào)解析 夏文虎 王 彬/28

巴黎備忘錄關(guān)于認(rèn)可組織績效評(píng)估的新方法 鄭夢嵐/32

船舶載運(yùn)種子餅類貨物存在的問題及建議 吉海龍 羅 薇 林 燕 陶佳慧 傅志超/36

船載集裝箱落水的原因分析和預(yù)防措施 李 帥 林新通/39

海上走私治理中涉案船舶處置問題研究——以近6年N市海上走私案件船舶處置為樣本 “海上走私治理中涉案船舶處置問題研究”課題組/42

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛案評(píng)析——論承運(yùn)人的識(shí)別及違約賠償責(zé)任的認(rèn)定 王 敏 閆婧茹/54

第九期

船舶自主化與自主水平劃分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)述 周翔宇 楊 雪 費(fèi)珊珊/1

2022年全球油輪運(yùn)輸市場半年回顧及展望 溫小青/11

2022年上半年全球集裝箱船航運(yùn)市場形勢分析及后市展望 李?yuàn)欔?金偉晨 蔡敬偉/19

一種降低NOx排放的船用柴油機(jī)進(jìn)排氣正時(shí)優(yōu)化方法 楊京寶 李 良 孫記樹 趙書健/27

電噴柴油機(jī)曲柄轉(zhuǎn)角系統(tǒng)工作原理與故障處理 馬 川 于風(fēng)衛(wèi) 韓加卓 李永鵬/32

黑海備忘錄2021年港口國監(jiān)督年報(bào)解析 張春輝 郭 沖/37

基于微服務(wù)的內(nèi)河船舶污染物監(jiān)管系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 王永興/41

海事賠償責(zé)任限制權(quán)利的行使 張 麗 王云鳳/47

多式聯(lián)運(yùn)合同糾紛案評(píng)析——論涉疫案件適用不可抗力的法律后果和舉證責(zé)任分配 巨 樂/53

第十期

《1972年國際海上避碰規(guī)則公約》通過五十年回顧與展望 張 鐸/1

電子商務(wù)模式下廈門港國際集裝箱運(yùn)輸操作無紙化的實(shí)踐與思考 林春景/6

國際航行船舶碳排放數(shù)據(jù)核查若干問題 薛樹業(yè)/11

港口接收船舶廢氣清洗系統(tǒng)殘余物的現(xiàn)狀、問題與對(duì)策 李亞軍 彭勇平 高 翔/15

2021年全國海上游艇安全管理述評(píng) 饒滾金 王 鑫/19

船舶EPIRB電池過期被滯留且被追究RO責(zé)任引發(fā)的思考 楊海兵/23

《海上交通安全法》海上人命救助促進(jìn)機(jī)制的缺陷與完善 李天生 王春霞/26

海上事故致人失蹤后果的刑法評(píng)價(jià) 吳勝順 馬 娟/32

港口作業(yè)合同糾紛案評(píng)析——貨損原因認(rèn)定中“高度可能性”的適用暨保賠協(xié)會(huì)保函的法律后果 巨 樂/39

海事債權(quán)登記與受償程序的若干問題與完善進(jìn)路 徐春龍 陳文志/42

第十一期

論無人駕駛船舶背景下《避碰規(guī)則》的修改 閻 濤 朱金善/1

基于STCW 公約的高級(jí)值班水手配員和值班問題 王興琦 姚萬軍/6

船用柴油機(jī)高壓燃油管路安全保護(hù)要求及常見缺陷 鄭潮仕 章奇林 徐祥云/10

“染色寶”法在船舶生活污水直排檢查中的應(yīng)用 陳 誠 許曉月 張國春/13

滾裝客船載運(yùn)新能源汽車安全風(fēng)險(xiǎn)與防控對(duì)策 曹兆年 李學(xué)東 徐宏偉 趙國慶 符方楊/16

個(gè)人A IS示位標(biāo)在救助船舶上的應(yīng)用及技術(shù)展望 趙云龍/20

貨運(yùn)代理企業(yè)對(duì)目的港棄貨風(fēng)險(xiǎn)的防范對(duì)策 吳虹宇/23

當(dāng)代海商法的體系反思：比較法經(jīng)驗(yàn)與體系構(gòu)成 孫思琪/30

船舶優(yōu)先權(quán)與海事賠償責(zé)任限制之沖突解決新路徑 谷 浩 齊燕雯/37

包銷模式郵輪旅游的立法完善——以郵輪旅游中存在的法律關(guān)系為切入點(diǎn) 董澤瑞/41

第十二期

國際海事組織海上安全委員會(huì)第106屆會(huì)議簡報(bào) 韓佳霖 王中杰 張寶凱/1

國際海事組織航運(yùn)碳減排政策體系研究 章 強(qiáng) 管華婷/6

船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)和營運(yùn)碳強(qiáng)度指標(biāo)參考線值分析——以國際航行散貨船為例 薛樹業(yè)/12

豪華郵輪EEXI的履約要求與對(duì)策 趙春林/16

大型海巡船配員管理問題與對(duì)策 李華文/21

多元協(xié)同視角下的海事治理——基于對(duì)新《海上交通安全法》的解讀 宋 山 王亮亮/24

集裝箱位置追蹤器和數(shù)據(jù)記錄儀安全標(biāo)準(zhǔn)及履約建議 吉海龍 陶佳慧 林 燕 羅 薇 張春龍 傅志超/30

海運(yùn)承運(yùn)人管貨義務(wù)與免責(zé)權(quán)關(guān)系之辨析——以一起海上貨物運(yùn)輸合同糾紛案為例 宋婉寧/33

海洋環(huán)境污染侵權(quán)審判中因果關(guān)系認(rèn)定分析 閆志超/37