2021年12月25日，第二屆一汽-大眾中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”終審答辯會(huì)在北京中日友好環(huán)境保護(hù)中心舉行，14個(gè)汽車環(huán)保創(chuàng)新科研項(xiàng)目獲得總計(jì)450萬(wàn)元引領(lǐng)基金資助。

本次“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”終審會(huì)邀請(qǐng)到了來(lái)自清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車排放中心、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、北京機(jī)動(dòng)車排放中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)以及一汽-大眾研發(fā)部門的資深專家。在終審會(huì)兩天時(shí)間里，聽(tīng)取了19個(gè)團(tuán)隊(duì)對(duì)課題的答辯匯報(bào)，經(jīng)過(guò)最終審核評(píng)議生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心、中汽數(shù)據(jù)有限公司、生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心聯(lián)合申報(bào)的《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)碳中和戰(zhàn)略及政策研究》獲得100萬(wàn)元資助金額，吉林大學(xué)、清華大學(xué)等3個(gè)單位申報(bào)的課題分別獲得50萬(wàn)元資助金額，北京航空航天大學(xué)、吉林大學(xué)、中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院等10家團(tuán)隊(duì)申報(bào)的案例分別獲得20萬(wàn)元資助金額。

受疫情影響，本屆終審會(huì)采取了線上、線下相結(jié)合的方式，項(xiàng)目組專家對(duì)各個(gè)申報(bào)團(tuán)隊(duì)從研究前沿性、行業(yè)應(yīng)用前景、低碳減排可行性等方面進(jìn)行評(píng)估和審議，并給出完善的建議及后續(xù)改進(jìn)方向。除終審答辯以外，組委會(huì)還專門為各個(gè)團(tuán)隊(duì)設(shè)置了展臺(tái)，讓現(xiàn)場(chǎng)不同領(lǐng)域的人員更加生動(dòng)地了解研究團(tuán)隊(duì)的課題內(nèi)容和相關(guān)成果。

“此次終審會(huì)為各方創(chuàng)造了充分的交流機(jī)會(huì)，讓團(tuán)隊(duì)與專家、團(tuán)隊(duì)與團(tuán)隊(duì)之間碰撞靈感的火花，不僅為大家搭建了跨界合作的平臺(tái)，充分探討交流，分享資源、經(jīng)驗(yàn)與成果，也能夠促進(jìn)更多創(chuàng)新與研發(fā)領(lǐng)域的合作?！表?xiàng)目主辦方中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)負(fù)責(zé)人表示。

當(dāng)前，汽車行業(yè)作為綠色轉(zhuǎn)型的主要陣地，新能源汽車的發(fā)展如火如荼，一汽-大眾和中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)聯(lián)手開展的“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”為解決汽車環(huán)保創(chuàng)新領(lǐng)域“卡脖子”問(wèn)題提供了新的可能性。2021年是該項(xiàng)目持續(xù)的第二年，本屆引領(lǐng)計(jì)劃聚焦汽車碳中和戰(zhàn)略、充電基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車、節(jié)能汽車、智能交通與環(huán)保、汽車污染防控六大領(lǐng)域。

作為汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，一汽-大眾持續(xù)踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，深度布局環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域，一方面加快推進(jìn)智慧綠色工廠升級(jí)，研發(fā)智能化、網(wǎng)聯(lián)化新能源產(chǎn)品，完善NEV生態(tài)構(gòu)建。同時(shí)，一汽-大眾積極推動(dòng)社會(huì)公益，通過(guò)設(shè)立百萬(wàn)級(jí)引領(lǐng)基金，搭建技術(shù)研究、科技創(chuàng)新與企業(yè)實(shí)踐的平臺(tái)。

以社會(huì)責(zé)任初心，致汽車環(huán)保創(chuàng)新。站在成立30周年的新起點(diǎn)上，一汽-大眾將與社會(huì)各界攜手，秉持社會(huì)責(zé)任的初心，凝聚更多來(lái)自高校、科研機(jī)構(gòu)以及社會(huì)各界的創(chuàng)新資源與力量，共同致力于可持續(xù)發(fā)展，促人、車、社會(huì)、環(huán)境的和諧共生，為中國(guó)汽車行業(yè)環(huán)?？萍歼M(jìn)步創(chuàng)造更多價(jià)值，為生態(tài)文明建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量。

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)碳中和戰(zhàn)略及政策研究

團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)人：侯貴光

申請(qǐng)單位：生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心，

聯(lián)合申請(qǐng)單位：中汽數(shù)據(jù)有限公司和中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心

摘要：本項(xiàng)目旨在立足國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)碳達(dá)峰與碳中和需求，充分分析國(guó)內(nèi)外碳達(dá)峰、碳中和有關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)及戰(zhàn)略發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)充分調(diào)研，根據(jù)國(guó)內(nèi)發(fā)展水平以及實(shí)際狀況，以全生命周期視角剖析中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)碳排放結(jié)構(gòu)。在完備的數(shù)據(jù)體系基礎(chǔ)上，支撐汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的制定，探索中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)可行的碳達(dá)峰、碳中和技術(shù)路徑。引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)加快低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，提出中國(guó)汽車企業(yè)碳中和的系統(tǒng)對(duì)策和政策建議，助力我國(guó)雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

創(chuàng)新性：全生命周期視角剖析中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)碳排放結(jié)構(gòu)，完備的數(shù)據(jù)體系、完善的標(biāo)準(zhǔn)體系支撐戰(zhàn)略制定和低碳轉(zhuǎn)型工作，促進(jìn)報(bào)廢汽車拆解的“減污降碳”。