許夢國,閆曳綪,程愛平,王 平,劉紅陽,張威威
(1.武漢科技大學(xué) 資源與環(huán)境工程學(xué)院,湖北 武漢 430081;2.冶金礦產(chǎn)資源高效利用與造塊湖北省重點實驗室,湖北 武漢 430081)
與地面工程相比,地下礦山巷道圍巖在結(jié)構(gòu)上更加復(fù)雜,施工過程中的不確定性也更大。巷道頂板的穩(wěn)定性與回采效率、安全生產(chǎn)等緊密相關(guān)[1]。有數(shù)據(jù)顯示, 2017年全國非煤礦山共發(fā)生冒頂坍塌事故125起、死亡140人,事故起數(shù)、死亡人數(shù)在各類安全事故中均居第一位,分別占事故總數(shù)的30.7%和28.9%[2]。由于冒頂?shù)葹?zāi)害事故頻發(fā),且傷亡嚴(yán)重,因此對巷道頂板穩(wěn)定性的分級與評價具有重要的實際意義。
對于巷道頂板的穩(wěn)定性評價,經(jīng)典方法有單指標(biāo)法[3]和復(fù)合指標(biāo)法[4-5],而巷道所處環(huán)境是動態(tài)變化的,僅根據(jù)單一指標(biāo)對不同巷道或同一巷道不同位置的頂板穩(wěn)定性進(jìn)行評價,結(jié)果不夠可靠;另外還有故障樹分析法[6]、灰色理論法[7]、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)[8]、支持向量機(jī)[9]等評價方法,但這些方法并未將評價過程中存在的各類模糊性與隨機(jī)性充分考慮在內(nèi),而是通過閾值方式建立數(shù)學(xué)模型[10],雖能得出比較精確的定量評價結(jié)果,但是很難對復(fù)雜條件下的巷道穩(wěn)定性作出定性判斷。
模糊綜合評價方法是一種分析和處理評價指標(biāo)的方法[11],其以隸屬度函數(shù)為核心,能夠發(fā)揮傳統(tǒng)數(shù)學(xué)方法的作用,適用于模糊隨機(jī)、穩(wěn)定性不明的巷道頂板穩(wěn)定性評價;云模型則有機(jī)結(jié)合了模糊性與隨機(jī)性,用定量數(shù)字特征值表示不確定的定性概念,為巷道頂板穩(wěn)定性評價提供了新思路?;诖耍疚牟捎迷颇P腿〈鷤鹘y(tǒng)模糊評價中的隸屬函數(shù),實現(xiàn)定性概念與定量數(shù)值之間的轉(zhuǎn)換,對權(quán)重矩陣和評價矩陣進(jìn)行改進(jìn),通過云滴圖的方式呈現(xiàn)巷道頂板的穩(wěn)定性等級,并以程潮鐵礦-430 m水平開挖的充填體下部崩落采場巷道頂板穩(wěn)定性為例進(jìn)行工程驗證。
巷道作為整個礦山開采系統(tǒng)中的基本單元,其頂板的穩(wěn)定性與巖體物理力學(xué)性質(zhì)、地下水影響、巷道支護(hù)結(jié)構(gòu)等因素息息相關(guān)[12-13]。綜合前人研究成果可知,影響巷道頂板穩(wěn)定性的因素大體上可以歸納為3個方面:巷道結(jié)構(gòu)特征因素A1、巷道巖體質(zhì)量因素A2和巷道工程環(huán)境因素A3。巷道頂板穩(wěn)定性評價指標(biāo)體系見表1。
表1 巷道頂板穩(wěn)定性評價指標(biāo)體系
根據(jù)上述評價指標(biāo),巷道頂板的穩(wěn)定性可分為4個等級:穩(wěn)定性Ⅰ級代表穩(wěn)定,不需要采取處理措施;穩(wěn)定性Ⅱ級代表基本穩(wěn)定,初步呈現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài);穩(wěn)定性Ⅲ級代表不穩(wěn)定,需立即采取必要的治理措施;穩(wěn)定性Ⅳ級代表極不穩(wěn)定,應(yīng)立即處理或組織撤離。
將巷道頂板穩(wěn)定性評價體系中的二級指標(biāo)劃分為定性指標(biāo)和定量指標(biāo),分級標(biāo)準(zhǔn)[14-15]見表2、表3。
表2 巷道頂板穩(wěn)定性評價定性指標(biāo)分級標(biāo)準(zhǔn)
表3 巷道頂板穩(wěn)定性評價定量指標(biāo)分級標(biāo)準(zhǔn)
由于巷道頂板的穩(wěn)定性是由多種因素決定的,因而需要對各因素逐一評價;除了要單獨評價各因素,還需要作整體、綜合性評價??紤]到主觀因素和個人經(jīng)驗很容易對各層次指標(biāo)的重要性標(biāo)度和隸屬度造成影響,在傳統(tǒng)模糊綜合評價方法的基礎(chǔ)上,引入了云模型理論,利用其隨機(jī)性與模糊性彌補(bǔ)傳統(tǒng)模糊綜合評價方法的不足[16],建立基于云模型的巷道頂板穩(wěn)定性模糊綜合評價方法。具體步驟如下:
a.確定巷道頂板穩(wěn)定性評價的3個層次,其中:因素集合={巷道結(jié)構(gòu)特征因素A1,巷道巖體質(zhì)量因素A2,巷道工程環(huán)境因素A3};評價因子集={頂板暴露面積B11,巷道跨度B12,…,巷道支護(hù)措施B34};評價集={Ⅰ級,Ⅱ級,Ⅲ級,Ⅳ級}。
b.采用層次分析-云模型進(jìn)行各指標(biāo)的權(quán)重值計算,得到綜合權(quán)重W。
c.利用云模型將經(jīng)過無量綱處理的各指標(biāo)評價值轉(zhuǎn)化為云數(shù)字特征值,得到基于云模型的模糊綜合評價矩陣X。
d.根據(jù)分析結(jié)果對巷道頂板穩(wěn)定性進(jìn)行綜合評價。
穩(wěn)定、基本穩(wěn)定、不穩(wěn)定、極不穩(wěn)定4個等級對應(yīng)的評語值都有雙邊取值范圍,采用云模型近似計算,形成更加直觀的評價標(biāo)準(zhǔn)云,可以避免隨機(jī)性與模糊性。設(shè)第i個區(qū)間上的刻度云為Ci(Exi,Eni,Hei),計算公式如下:
(1)
(2)
Hei=k,
(3)
根據(jù)上述公式將巷道頂板穩(wěn)定性等級的數(shù)值評分區(qū)間轉(zhuǎn)化為云模型數(shù)字特征值(見表4)。采用正向云發(fā)生器隨機(jī)生成5 000個云滴,并用Python軟件繪制出標(biāo)準(zhǔn)評價云圖(見圖1)。
表4 巷道頂板穩(wěn)定性評價標(biāo)準(zhǔn)云模型
圖1 巷道頂板穩(wěn)定性評價標(biāo)準(zhǔn)云圖
將綜合評價中的隸屬度函數(shù)轉(zhuǎn)換為云模型,對定性指標(biāo)和定量指標(biāo)所對應(yīng)的評價值進(jìn)行求解之后,構(gòu)建基于云模型的模糊綜合評價矩陣X。對于定量指標(biāo),僅需將精確數(shù)值V轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的云數(shù)字特征值,即V→C=(V,0,0)。再根據(jù)云模型確定定性指標(biāo),假設(shè)評估定性指標(biāo)i的專家數(shù)為n,則可得到n個隸屬云Cn(Exn,Enn,Hen),然后用虛擬云算法集結(jié)專家得到的隸屬云集,即得到定性指標(biāo)i的綜合評價云。
計算公式如下:
(4)
En=En1+En2+…+Enn,
(5)
(6)
組合定量指標(biāo)評價云與定性指標(biāo)評價云,得到基于云模型的模糊綜合評價矩陣:
計算巷道頂板穩(wěn)定性綜合評價云,結(jié)果用云模型的數(shù)字特征值表示:
R=W×X=(w1,w2,…,wm)×
(7)
式中,R表示巷道頂板穩(wěn)定性綜合評價云(云模型的數(shù)字特征值),W表示評價指標(biāo)權(quán)重矩陣。
程潮鐵礦位于鄂東地區(qū),采用崩落法和充填法聯(lián)合開采,礦體分布如圖2所示。
圖2 程潮鐵礦礦體分布
目前該礦東區(qū)采用無底柱分段崩落法開采,西區(qū)上部采用充填法開采,并逐漸轉(zhuǎn)為崩落法開采,造成了上部同時存在充填體和礦柱、下部為崩落法巷道的特殊工況。充填法下部的崩落采場巷道由于上部充填體和間柱的影響,地壓分布不均勻,局部應(yīng)力高度集中,使得采場巷道的穩(wěn)定性難以維護(hù),頂板失穩(wěn)破壞現(xiàn)象時有發(fā)生。本研究主要對-430 m水平開挖的崩落巷道頂板的穩(wěn)定性進(jìn)行評價。西區(qū)巖體的物理力學(xué)參數(shù)見表5。
表5 西區(qū)巖體的物理力學(xué)參數(shù)
選取程潮鐵礦-430 m水平的任意3條巷道,對其頂板穩(wěn)定性進(jìn)行評價,并根據(jù)勘察資料[18]得到該處圍巖參數(shù)(見表6)。
表6 程潮鐵礦-430 m 水平巷道圍巖參數(shù)
巷道頂板穩(wěn)定性評價指標(biāo)體系中的基礎(chǔ)指標(biāo)層由定量指標(biāo)和定性指標(biāo)兩部分構(gòu)成。各指標(biāo)的含義和性質(zhì)不同,具有不同的量綱和數(shù)量級,無法直接進(jìn)行比較,需要對基礎(chǔ)層的評價指標(biāo)進(jìn)行量化賦值。
3.2.1 定性指標(biāo)評價值
定性指標(biāo)值具有模糊和非定量化的特點,很難用精確數(shù)字表示,通常由領(lǐng)域內(nèi)的專家依據(jù)相關(guān)經(jīng)驗對指標(biāo)進(jìn)行打分,主觀性較強(qiáng),簡單實用,在一定程度上可以反映實際情況。本次定性指標(biāo)評價值的范圍為[0,10],分值越大表示穩(wěn)定程度越好(見表7)。
表7 巷道頂板穩(wěn)定性的定性指標(biāo)評價值
3.2.2 定量指標(biāo)評價值
定量指標(biāo)的評價等級和評分區(qū)間是根據(jù)實際數(shù)值區(qū)間確定的,為了使評價值的無量綱化處理結(jié)果符合實際,設(shè)各指標(biāo)的實際值為x,評價值為y,根據(jù)該指標(biāo)的實際值找出與之對應(yīng)的評分區(qū)間[xa,xb](xb>xa),評價值為[a,b]。故每個評價指標(biāo)評價值的取值范圍均為 [0,10],且均具有相同尺度的無量綱量[19],評價公式為
(8)
式中,b、a分別表示評價指標(biāo)對應(yīng)評分區(qū)間的上限與下限,xb、xa分別表示評價指標(biāo)對應(yīng)實測值的上限與下限。
巷道頂板穩(wěn)定性評價結(jié)果見表8。以巷道1為例,將定量指標(biāo)評價值轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的云模型,則有B11(5.000,0,0)、B12(4.600,0,0)、B13(3.000,0,0)、B14(7.400,0,0)、B15(4.000,0,0)、B21(6.500,0,0)、B24(8.000,0,0)、B33(7.400,0,0)。
表8 巷道頂板穩(wěn)定性的定量指標(biāo)評價值
定性指標(biāo)則依據(jù)表7中專家給出的評價值,由式(4)- 式(6)將各位專家給出的定性評估結(jié)果進(jìn)行綜合(見表9),得到綜合評價云。
表9 巷道1 定性指標(biāo)的專家評價樣本
3.3.1 原有支護(hù)條件下巷道頂板穩(wěn)定性評價
根據(jù)層次分析-云模型計算出各評價指標(biāo)的權(quán)重,利用模糊綜合評價法計算穩(wěn)定性等級,得到由期望Ex、熵En、超熵He三個數(shù)字特征值表示的巷道頂板穩(wěn)定性評價云。其中:期望表示該巷道頂板評價內(nèi)容的實際穩(wěn)定狀態(tài);熵反映的是頂板穩(wěn)定性狀態(tài)相對于期望值的穩(wěn)定度,熵值越大,巷道頂板穩(wěn)定的隸屬范圍就越模糊;超熵反映的是不確定性評價結(jié)果的隨機(jī)性?;谠颇P偷南锏理敯宸€(wěn)定性評價指標(biāo)權(quán)重見表10。為了更加直觀地分析基礎(chǔ)指標(biāo)相對于總目標(biāo)的重要程度,分別將各指標(biāo)權(quán)重云模型中的期望值繪制成柱狀圖(見圖3)。
表1 0 頂板穩(wěn)定性評價指標(biāo)權(quán)重
圖3 基礎(chǔ)指標(biāo)對于總目標(biāo)的影響權(quán)重
綜合定量指標(biāo)與定性指標(biāo)的評價云模型,可得到基于云模型的模糊評價矩陣X,將矩陣X與各基礎(chǔ)指標(biāo)的權(quán)重W進(jìn)行加法合成,最終得到巷道1頂板穩(wěn)定性綜合評價的云模型數(shù)字特征值:
用Python算法軟件模擬巷道頂板穩(wěn)定性綜合評價云,根據(jù)正態(tài)云發(fā)生器隨機(jī)生成5 000個云滴,并將綜合評價云和4個穩(wěn)定性等級評價標(biāo)準(zhǔn)云繪制在同一圖中(見圖4)。由圖4可以看出,巷道1的頂板穩(wěn)定性綜合評價云的期望值為6.119,位于標(biāo)準(zhǔn)云中的“不穩(wěn)定”與“基本穩(wěn)定”兩個區(qū)域之間,并且更加靠近“不穩(wěn)定”。因此,可以認(rèn)為巷道1頂板穩(wěn)定性的評價結(jié)果為“不穩(wěn)定”。
圖4 巷道1頂板穩(wěn)定性綜合評價云圖
在Python算法軟件中,根據(jù)正態(tài)云發(fā)生器,輸入數(shù)據(jù)可得到A1、A2、A3各自的評價云圖(見圖5)。其中巷道結(jié)構(gòu)特征因素A1的云模型數(shù)字特征值為(4.637,0.034,0.002),主要分布在“極不穩(wěn)定”與“不穩(wěn)定”兩個區(qū)域之間,且偏向“不穩(wěn)定”;巷道巖體質(zhì)量因素A2的云模型數(shù)字特征值為(6.516,0.840,0.030),主要分布在“不穩(wěn)定”與“基本穩(wěn)定”兩個區(qū)域之間,且偏向“不穩(wěn)定”;巷道工程環(huán)境因素A3的云模型數(shù)字特征值為(5.754,1.294,0.047),位于“不穩(wěn)定”與“基本穩(wěn)定”之間,且偏向“不穩(wěn)定”。
圖5 巷道1一級指標(biāo)層綜合評價云圖
同理可以得到巷道2的頂板穩(wěn)定性綜合評價云的期望值為5.852(見圖6),巷道3的頂板穩(wěn)定性綜合評價云的期望值為5.598,均靠近不穩(wěn)定狀態(tài),說明需要立即啟動探測、封堵及充填等預(yù)防和治理措施。
圖6 巷道2頂板穩(wěn)定性綜合評價云圖
3.3.2 變更支護(hù)措施后的巷道頂板穩(wěn)定性評價
巷道2的穩(wěn)定性等級為Ⅲ級(不穩(wěn)定),查閱地質(zhì)和設(shè)計資料[20]可知,其原支護(hù)措施為錨噴支護(hù)。由于地壓分布復(fù)雜多變,導(dǎo)致支護(hù)結(jié)構(gòu)受力不均,原支護(hù)措施很難保證巷道的穩(wěn)定性?,F(xiàn)將支護(hù)措施變更為錨噴+錨桿橫向拉筋,以增強(qiáng)錨桿之間的協(xié)同防護(hù)能力(見圖7)。噴射混凝土的總厚度由100 mm增加到120 mm,錨桿在巷道腰線1 000 mm以上位置均勻布置,錨桿長度由1 800 mm增加到2 000 mm,錨桿間距和排距分別由1 000 mm和1 500 mm縮小至800 mm和1 000 mm,頂板5根錨桿配一條橫向拉筋,兩幫3根錨桿配一條橫向拉筋。
圖7 錨噴+錨桿橫向拉筋支護(hù)示意圖
巷道2支護(hù)措施的專家評價樣本見表11,綜合評價云如圖8所示。
表1 1 巷道2 支護(hù)措施的專家評價樣本
圖8 錨噴+錨桿橫向拉筋支護(hù)的巷道2頂板穩(wěn)定性綜合評價云圖
變更支護(hù)措施后,巷道2的頂板穩(wěn)定性綜合評價云的期望值由5.852提高至6.360。相比錨噴支護(hù),錨噴+錨桿橫向拉筋的支護(hù)方式使得頂板穩(wěn)定性等級有所提高,將該支護(hù)措施應(yīng)用于實際工程中,經(jīng)過檢驗,是安全可靠的。
a.將云模型與模糊評價相結(jié)合,對巷道頂板穩(wěn)定性綜合評價中的不確定性有很好的表達(dá),可以更加直觀、合理地反映專家認(rèn)知,將定性指標(biāo)量值化。
b.根據(jù)程潮鐵礦-430 m水平開挖的充填體下部崩落采場的特點,針對性地選取了包括巷道結(jié)構(gòu)特征因素、巖體質(zhì)量因素、工程環(huán)境因素等3類14個具體的評價指標(biāo)。其中,巷道“巖體結(jié)構(gòu)”因素對頂板穩(wěn)定性的影響權(quán)重達(dá)33.2%,是最重要的影響因素;其次是“巖石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”和“巷道支護(hù)措施”,影響權(quán)重分別為17.3%和12.7%。在穩(wěn)定性評價過程中應(yīng)重點關(guān)注這些主要的影響因素。
c.建立基于云模型的巷道頂板穩(wěn)定性模糊綜合評價體系,任意選取3條巷道對其頂板的穩(wěn)定性進(jìn)行評價,結(jié)果表明均處于“不穩(wěn)定”狀態(tài)。對巷道2進(jìn)行支護(hù)方式優(yōu)化,將原有的錨噴支護(hù)改為錨噴支護(hù)+錨桿橫向拉筋,綜合評價云的期望值由5.852提高至6.360,穩(wěn)定性等級有所提高。由此表明將該評價方法用于巷道頂板穩(wěn)定性評價是有效的,評價結(jié)果可為后期巷道頂板監(jiān)測與治理提供參考。