■文/翟 尤

1926年3月，美國(guó)工程師羅伯特·戈達(dá)德發(fā)射了全球首枚液體火箭，雖然這枚火箭在空中只飛行了2.5s，飛行高度也僅有12.5m，甚至在現(xiàn)代人看來(lái)這枚液體火箭似乎與煙花差不多，但是從0到1的突破仍然具有劃時(shí)代的意義。95年后，我國(guó)先后成功將神舟十三號(hào)載人飛船、羲和號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，我國(guó)航天事業(yè)從此奔向星辰大海。

全球航天商業(yè)化發(fā)展特征

●按需購(gòu)買(mǎi)服務(wù)打破美國(guó)傳統(tǒng)航天發(fā)展模式

美國(guó)早在1984年就開(kāi)啟了商業(yè)航天發(fā)展進(jìn)程，當(dāng)年出臺(tái)的《空間商業(yè)發(fā)射法案》允許向商業(yè)公司開(kāi)放火箭發(fā)射業(yè)務(wù)。2000年先后出臺(tái)的《國(guó)家航天運(yùn)輸法案》和《美國(guó)國(guó)家航天法案》將美國(guó)航空航天局（NASA）的工作重點(diǎn)聚焦在科學(xué)研究和深空探索等領(lǐng)域，尤其是2005年NASA成立了商業(yè)宇航員與貨物項(xiàng)目辦公室，以公開(kāi)招標(biāo)的形式啟動(dòng)了向商業(yè)航天企業(yè)發(fā)包任務(wù)并采購(gòu)相關(guān)服務(wù)?？傮w來(lái)看，當(dāng)前美國(guó)航天商業(yè)化發(fā)展具有以下2個(gè)特征：

第一，傳統(tǒng)承包模式向按需購(gòu)買(mǎi)服務(wù)轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的航天項(xiàng)目研發(fā)是由NASA向幾大承包商下達(dá)指標(biāo)任務(wù)，由于缺乏競(jìng)爭(zhēng)，承包商存在項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)開(kāi)支大且研發(fā)效率低等問(wèn)題，加之美國(guó)政府不斷削減NASA的預(yù)算經(jīng)費(fèi)，其經(jīng)費(fèi)占比（NASA占美國(guó)政府年度支出的比例）也從阿波羅登月時(shí)期的4.5%左右逐步降到1%，到2020年僅為0.5%。效率和經(jīng)費(fèi)的雙重壓力倒逼NASA啟動(dòng)改革引入社會(huì)資本進(jìn)駐航天領(lǐng)域，打破了傳統(tǒng)的承包模式。NASA不再購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品或設(shè)備的所有權(quán)，而是按需購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，追求更高效和高性價(jià)比的太空探索方式。例如，NASA向SpaceX公司購(gòu)買(mǎi)運(yùn)送宇航員或貨物進(jìn)入國(guó)際空間站的運(yùn)輸服務(wù)，而不是全盤(pán)購(gòu)買(mǎi)SpaceX公司的運(yùn)載火箭和飛船產(chǎn)品。

第二，構(gòu)建“階梯式投資+天使基金”航天商業(yè)化孵化模式。美國(guó)的航天技術(shù)一直處于領(lǐng)先地位，且商業(yè)化程度較高。在培育商業(yè)航天企業(yè)的過(guò)程中，NASA依托自身作為美國(guó)“國(guó)家行政機(jī)構(gòu)+科研機(jī)構(gòu)”的特點(diǎn)，充分發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)投資的作用。一方面，NASA對(duì)商業(yè)航天企業(yè)進(jìn)行的投資并非一次性投入，而是構(gòu)建階梯式投資體系。例如，針對(duì)某一項(xiàng)目，NASA在企業(yè)啟動(dòng)預(yù)研時(shí)先撥付10%的經(jīng)費(fèi)，在完成階段目標(biāo)任務(wù)后再撥付部分費(fèi)用，直至項(xiàng)目全部完成后撥付所有款項(xiàng)。另一方面，NASA充分發(fā)揮天使投資作用，項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)不再大包大攬，而是只承擔(dān)一定比例的費(fèi)用，剩余部分則由企業(yè)自行尋找配套資金或籌款，從而在真正意義上做到引社會(huì)資本入局。

●商業(yè)化和技術(shù)轉(zhuǎn)化推動(dòng)歐洲成為航天商業(yè)化的佼佼者

歐洲一些國(guó)家很早就在航天商業(yè)化領(lǐng)域開(kāi)展了相關(guān)工作，并取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。2017年，歐盟委員會(huì)公布新的航天戰(zhàn)略，對(duì)航天初創(chuàng)企業(yè)提供資金扶持，建立風(fēng)險(xiǎn)資本基金為航天企業(yè)進(jìn)行融資。歐洲航天局2021—2027年的航天預(yù)算也由原來(lái)的132億歐元增加到149億歐元，這一舉動(dòng)旨在深化歐洲在衛(wèi)星導(dǎo)航、地球觀測(cè)、空天態(tài)勢(shì)感知和通信安全等領(lǐng)域的投資。

歐洲航天商業(yè)化企業(yè)領(lǐng)跑上半場(chǎng)。從產(chǎn)業(yè)鏈完整度來(lái)看，歐洲航天商業(yè)化成熟度較高，且在商業(yè)航天領(lǐng)域起步較早。全球第一個(gè)商業(yè)發(fā)射服務(wù)商阿里安是由法國(guó)提議并聯(lián)合11個(gè)歐洲國(guó)家成立的，一度占據(jù)全球商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)一半的市場(chǎng)份額。此外，航天產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了較大的推動(dòng)作用。英國(guó)于2021年9月27日出臺(tái)的《國(guó)家航天戰(zhàn)略》顯示，英國(guó)航天工業(yè)雇用了超過(guò)4.5萬(wàn)名工人，其平均生產(chǎn)效率是其他行業(yè)的2.6倍，每年創(chuàng)造的價(jià)值超過(guò)164億英鎊，衛(wèi)星技術(shù)為更廣泛的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)額外創(chuàng)造了3.6萬(wàn)億英鎊的收入。

技術(shù)轉(zhuǎn)化推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。航天技術(shù)在節(jié)能環(huán)保、材料學(xué)、移動(dòng)通信、太空育種等多個(gè)領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用，很多民用技術(shù)和民用產(chǎn)品都來(lái)自航天技術(shù)。截至目前，歐洲航天局已經(jīng)成功將200多種航天技術(shù)轉(zhuǎn)移到非航天領(lǐng)域，同時(shí)培育了超過(guò)700家與航天技術(shù)相關(guān)的企業(yè)。歐洲航天局構(gòu)建了較為完善的技術(shù)轉(zhuǎn)讓機(jī)制和體系，主要包括技術(shù)轉(zhuǎn)移網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)孵化中心、技術(shù)論壇等。技術(shù)轉(zhuǎn)移網(wǎng)絡(luò)利用技術(shù)經(jīng)紀(jì)人網(wǎng)絡(luò)評(píng)估空間技術(shù)的潛在市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)需求與可用空間技術(shù)的匹配。企業(yè)孵化中心在歐洲設(shè)立了超過(guò)18個(gè)孵化器中心，將空間技術(shù)關(guān)聯(lián)的商業(yè)創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為商業(yè)化公司。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有超過(guò)500家初創(chuàng)公司受益于企業(yè)孵化中心的成果轉(zhuǎn)化。

當(dāng)前，世界各國(guó)正在加快出臺(tái)航天產(chǎn)業(yè)政策，太空領(lǐng)域成為競(jìng)爭(zhēng)新高地。在國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的大背景下，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)變得更加多元和激烈。

中國(guó)航天商業(yè)化夢(mèng)想

1956年春，在毛澤東、周恩來(lái)的鼓勵(lì)和部署下，錢(qián)學(xué)森起草了我國(guó)航天事業(yè)的第一份詳細(xì)規(guī)劃——《建立我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見(jiàn)書(shū)》，從此開(kāi)啟了我國(guó)航天事業(yè)的征程。

●航天事業(yè)推動(dòng)我國(guó)科技創(chuàng)新步伐

與國(guó)際上主要國(guó)家發(fā)展航天事業(yè)的經(jīng)歷類似，我國(guó)航天事業(yè)與國(guó)家戰(zhàn)略有著不解之緣。長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭的原型是東風(fēng)四號(hào)導(dǎo)彈，長(zhǎng)征二號(hào)系列火箭的原型則是東風(fēng)五號(hào)導(dǎo)彈，從中不難看出，我國(guó)運(yùn)載火箭的研發(fā)主要是從東風(fēng)系列導(dǎo)彈演變過(guò)來(lái)的。經(jīng)過(guò)60多年的發(fā)展，我國(guó)航天事業(yè)經(jīng)歷了運(yùn)載火箭、人造衛(wèi)星、載人航天、空間站和深空探索等多個(gè)關(guān)鍵階段。

為進(jìn)一步將先進(jìn)的航天技術(shù)轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)力，讓航天科技深度融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，2007年，國(guó)防科技工業(yè)局、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，鼓勵(lì)社會(huì)進(jìn)行投資，形成具有產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力的衛(wèi)星通信廣播制造和服務(wù)企業(yè)。2014年，國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2015—2025年）》，支持民間資本開(kāi)展衛(wèi)星商業(yè)發(fā)射、衛(wèi)星應(yīng)用等有關(guān)領(lǐng)域的增值產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)和產(chǎn)業(yè)化推廣。隨著規(guī)劃的出臺(tái)，商業(yè)企業(yè)正式邁進(jìn)航天領(lǐng)域的大門(mén)，2015年也被業(yè)內(nèi)稱為中國(guó)商業(yè)航天的元年。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，有76%的航天企業(yè)是在2015年及以后成立的，在此之后商業(yè)資本和社會(huì)力量開(kāi)始逐步發(fā)力。

●商業(yè)航天企業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道

我國(guó)商業(yè)航天企業(yè)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)的商業(yè)航天企業(yè)中，民營(yíng)商業(yè)航天企業(yè)占比為80%、中國(guó)科學(xué)院商業(yè)航天企業(yè)占比為10%、航天系商業(yè)航天企業(yè)占比為10%。2020年，我國(guó)商業(yè)航天投資金額首次突破100億元，同比增長(zhǎng)61.21%。同時(shí)，商業(yè)航天企業(yè)在各個(gè)領(lǐng)域加快實(shí)現(xiàn)了從0到1的突破：2018年，零壹空間發(fā)射了我國(guó)第一枚民用商業(yè)火箭；2019年，星際榮耀發(fā)射的雙曲線一號(hào)運(yùn)載火箭成功將多顆衛(wèi)星和有效載荷送入預(yù)定軌道；2020年，星河動(dòng)力的谷神星一號(hào)火箭將天啟星座十一星成功送入太陽(yáng)同步軌道；2021年，印度尼西亞發(fā)生6.2級(jí)地震后，海絲一號(hào)衛(wèi)星提供了全球第一份有效的衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)。相較于歐美等國(guó)30多年的商業(yè)航天開(kāi)放進(jìn)程，中國(guó)商業(yè)航天企業(yè)的快速增長(zhǎng)引發(fā)了全社會(huì)的廣泛關(guān)注。

領(lǐng)域跨界帶來(lái)全新的商業(yè)合作模式。我國(guó)商業(yè)航天企業(yè)的員工主要來(lái)自體制內(nèi)的機(jī)構(gòu)和單位，隨著航天事業(yè)的逐步擴(kuò)展，越來(lái)越多的跨領(lǐng)域企業(yè)加入其中。汽車(chē)制造企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)圍繞自身業(yè)務(wù)開(kāi)始布局商業(yè)航天領(lǐng)域，跨界能力整合將迸發(fā)出更多的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。2021年2月，吉利集團(tuán)獲得國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)核準(zhǔn)簽發(fā)的商業(yè)衛(wèi)星項(xiàng)目許可批復(fù)。同年9月27日，該集團(tuán)的首顆商業(yè)衛(wèi)星正式下線。2021年9月28日，我國(guó)用快舟·和平精英號(hào)運(yùn)載火箭成功將和平精英號(hào)衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。衛(wèi)星憑借其立體成像能力，可以為《和平精英》游戲中三維仿真場(chǎng)景提供底圖服務(wù)。

商業(yè)航天企業(yè)多而小，與全球前沿技術(shù)仍有差距。投資大、周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)高是商業(yè)航天的主要特點(diǎn)。我國(guó)商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量多，但規(guī)模普遍較小，難以獲得國(guó)家重大項(xiàng)目的支持。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)注冊(cè)的航天企業(yè)約有8.5萬(wàn)家，其中狀態(tài)為存續(xù)、在業(yè)的僅有3.8萬(wàn)家。此外，我國(guó)可回收運(yùn)載火箭仍處于試驗(yàn)階段，距離規(guī)模化應(yīng)用還有一定距離。我國(guó)尚未有對(duì)標(biāo)美國(guó)獵鷹9號(hào)的可以重復(fù)發(fā)射使用的同類型運(yùn)載火箭，對(duì)未來(lái)進(jìn)入太空的能力和成本帶來(lái)一定的挑戰(zhàn)。

全球航天商業(yè)化發(fā)展主要趨勢(shì)

●各國(guó)實(shí)施太空戰(zhàn)略，民營(yíng)企業(yè)參與其中

當(dāng)前，世界各國(guó)正在加快出臺(tái)航天產(chǎn)業(yè)政策，太空領(lǐng)域成為競(jìng)爭(zhēng)新高地。在國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的大背景下，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)變得更加多元和激烈。一方面，各國(guó)政府部門(mén)加快航天領(lǐng)域改革和商業(yè)化進(jìn)程。例如，新西蘭等國(guó)家允許民營(yíng)企業(yè)投資建設(shè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)，他們通過(guò)租借空閑發(fā)射工位給商業(yè)公司促進(jìn)其商業(yè)發(fā)射活動(dòng)的開(kāi)展。韓國(guó)政府計(jì)劃將國(guó)有航天運(yùn)載技術(shù)轉(zhuǎn)讓給本國(guó)的航空航天企業(yè)，幫助本國(guó)商業(yè)航天企業(yè)打入不斷擴(kuò)展的全球航天發(fā)射市場(chǎng)。印度政府?dāng)M進(jìn)一步擴(kuò)大與工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)及初創(chuàng)企業(yè)的合作，加快專業(yè)知識(shí)和研發(fā)設(shè)施的分享，為印度在太空領(lǐng)域探索帶來(lái)“指數(shù)級(jí)創(chuàng)新”。另一方面，航天商業(yè)化推動(dòng)國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施。當(dāng)前衛(wèi)星軌道資源和頻率資源已經(jīng)成為航天大國(guó)的必爭(zhēng)之地，商業(yè)航天并非純商業(yè)行為，而是通過(guò)商業(yè)化行動(dòng)來(lái)推動(dòng)國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施。例如，NASA授予多家商業(yè)航天公司收集月球樣本的合同打開(kāi)了政府機(jī)構(gòu)與商業(yè)企業(yè)共同開(kāi)發(fā)地外天體的通道，開(kāi)啟了以商業(yè)手段購(gòu)買(mǎi)外太空資源的先例。

●天基云服務(wù)產(chǎn)業(yè)初露端倪

全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的加快布局對(duì)數(shù)據(jù)傳輸、存儲(chǔ)和運(yùn)營(yíng)等天基云服務(wù)產(chǎn)業(yè)提出了更多需求，尤其是提升在軌衛(wèi)星的數(shù)據(jù)傳輸和計(jì)算效率成為研究重點(diǎn)，服務(wù)器硬件托管、云中虛擬運(yùn)行應(yīng)用程序、邊緣計(jì)算數(shù)據(jù)中心服務(wù)等在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中加快普及。一方面，大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加快云服務(wù)與衛(wèi)星服務(wù)鏈接，提升應(yīng)用數(shù)據(jù)的響應(yīng)速度。谷歌、微軟、亞馬遜等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加快商業(yè)航天布局，推出多種云服務(wù)，打造覆蓋全球的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系。2020年，微軟公司旗下的云服務(wù)項(xiàng)目Azure與星鏈公司達(dá)成合作協(xié)議，將微軟公司的模塊化數(shù)據(jù)中心（MDC）與星鏈公司的衛(wèi)星鏈接，MDC集裝箱具有小型化、可運(yùn)輸、抗極端環(huán)境等優(yōu)勢(shì)，可將云服務(wù)帶到全球各個(gè)角落，從而形成全球都可以接入云計(jì)算的服務(wù)能力。2021年，谷歌云與星鏈公司簽署協(xié)議，在谷歌數(shù)據(jù)中心建立SpaceX的星鏈衛(wèi)星地面站，把面向企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)和云服務(wù)范圍擴(kuò)大到偏遠(yuǎn)地區(qū)。另一方面，初創(chuàng)型企業(yè)加快布局衛(wèi)星間高速數(shù)據(jù)傳輸、快速邊緣計(jì)算、臨時(shí)數(shù)據(jù)和災(zāi)備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等服務(wù)。例如，Analytical Space公司通過(guò)建立近地軌道高速光通信間數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，幫助遙感衛(wèi)星進(jìn)行數(shù)據(jù)回傳，從而更加及時(shí)敏捷地向客戶傳輸高質(zhì)量的遙感數(shù)據(jù)。OrbitsEdge公司在衛(wèi)星平臺(tái)上集成機(jī)架式服務(wù)器，用以處理多源數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析。需要指出的是，當(dāng)前天基云服務(wù)還處于發(fā)展初期，未來(lái)一段時(shí)間將重點(diǎn)聚焦在基礎(chǔ)云服務(wù)類型（IaaS）的業(yè)務(wù)上。北方天空咨詢公司預(yù)測(cè)，到2030年全球天基計(jì)算的云服務(wù)市場(chǎng)總規(guī)模能達(dá)到210億美元。

●航天商業(yè)化開(kāi)啟大眾化服務(wù)窗口

物美價(jià)廉的產(chǎn)品和服務(wù)是航天商業(yè)化能夠獲得生存空間的重要籌碼。只有當(dāng)運(yùn)載火箭如同汽車(chē)、輪船一樣成為可快速重復(fù)使用的交通工具，進(jìn)入太空的成本才會(huì)得到根本性的降低。當(dāng)前，商業(yè)航天的產(chǎn)品設(shè)計(jì)不再追求宇航級(jí)的質(zhì)量和要求，更加注重現(xiàn)有技術(shù)的不斷迭代和工業(yè)化量產(chǎn)。太空亞軌道旅行、遙感圖像開(kāi)箱即用、太空電影拍攝逐步向大眾市場(chǎng)普及。一方面，亞軌道旅行成熟度加快。2001年，美國(guó)富翁丹尼斯·蒂托花費(fèi)2 000萬(wàn)美元，通過(guò)搭乘俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船實(shí)現(xiàn)了在太空游玩8天的夢(mèng)想。相較于太空旅游動(dòng)輒數(shù)千萬(wàn)美元的費(fèi)用，亞軌道飛行相對(duì)更加“親民”，維珍銀河公司的太空船票售價(jià)在每張20萬(wàn)～25萬(wàn)美元。另一方面，個(gè)性化、大眾化需求逐步被滿足。例如，2021年10月5日，俄羅斯電影《挑戰(zhàn)》攝制組被送入國(guó)際空間站進(jìn)行為期11天的太空電影拍攝。瑞銀集團(tuán)（UBS）估測(cè)，未來(lái)10年太空旅行市場(chǎng)將達(dá)到每年30億美元的規(guī)模。

●技術(shù)融合加快星地一體化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

5G網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前地面無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋的重要組成部分，目前全球5G商用網(wǎng)絡(luò)已達(dá)176張。但仍有數(shù)十億人沒(méi)有使用互聯(lián)網(wǎng)，超過(guò)70%的地理空間沒(méi)有實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋。低延時(shí)、高通量衛(wèi)星通信不僅能夠作為地面網(wǎng)絡(luò)的有效補(bǔ)充，星地融合組網(wǎng)體系架構(gòu)還是未來(lái)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要趨勢(shì)，可以滿足多樣化的用戶需求，為終端提供智能化的接入服務(wù)。一方面，5G網(wǎng)絡(luò)加快與衛(wèi)星通信融合。第三代合作伙伴計(jì)劃（3GPP）在R14版本的標(biāo)準(zhǔn)中就啟動(dòng)了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)與地面5G網(wǎng)絡(luò)融合的問(wèn)題研究，在R15版本中討論了5G與衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)融合時(shí)的多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景和相關(guān)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，定義了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)包含的透明衛(wèi)星（沒(méi)有星載處理能力）、再生衛(wèi)星（具有星載處理能力）兩種功能。此外，國(guó)際電信聯(lián)盟、歐盟自主的Sat5G項(xiàng)目都對(duì)衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)與5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的融合技術(shù)進(jìn)行了探索。同時(shí)，為了滿足用戶更為靈活的網(wǎng)絡(luò)接入方式，需要構(gòu)建一個(gè)高可靠、可控的星地融合組網(wǎng)體系架構(gòu)。軟件定義網(wǎng)絡(luò)（SDN）作為一種新型網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)理念，在星地網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)、資源跨域調(diào)度等方面具有優(yōu)勢(shì)，成為未來(lái)網(wǎng)絡(luò)融合的重要抓手，應(yīng)用前景廣闊。另一方面，各國(guó)加快6G空天一體化網(wǎng)絡(luò)布局。美國(guó)計(jì)劃以衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)參與下一代通信網(wǎng)絡(luò)（6G）的競(jìng)爭(zhēng)。韓國(guó)將在2031年前完成100顆微小衛(wèi)星組成的衛(wèi)星星座，主要目標(biāo)是搶占6G關(guān)鍵技術(shù)衛(wèi)星通信市場(chǎng)。為此，韓國(guó)政府將在人才培養(yǎng)方面每年組織100人規(guī)模的研修計(jì)劃、60人左右的實(shí)習(xí)課程、200人以上在職培訓(xùn)。在資金支持方面，韓國(guó)對(duì)未來(lái)3年內(nèi)開(kāi)展衛(wèi)星系統(tǒng)設(shè)計(jì)的企業(yè)，給予每個(gè)企業(yè)約20億韓元的支持。