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        無人機傾斜攝影測量在礦山生態(tài)修復(fù)測繪中的應(yīng)用

        2022-02-21 01:46:00邢亞東韓亞洲
        關(guān)鍵詞:測區(qū)高程精度

        邢亞東 陳 杭 韓亞洲

        (中國市政工程中南設(shè)計研究總院有限公司,湖北 武漢 430010)

        1 概述

        礦山經(jīng)過多年開采后會留下巖質(zhì)高陡坡, 造成礦物質(zhì)外溢情況,不但會帶來安全隱患,也會影響當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)。近年來,廢棄礦山生態(tài)修復(fù)日益提上日程,廢棄礦山可根據(jù)具體情況進(jìn)行針對性修復(fù),如礦坑修復(fù)為水庫,大面積礦區(qū)經(jīng)過覆土、修筑擋墻、綠化,修建生態(tài)公園等。礦區(qū)內(nèi)地表破碎、地形起伏較大,用常規(guī)測量手段效率低且僅能提供傳統(tǒng)地形圖,不能準(zhǔn)確表達(dá)真實地形地貌。而基于無人機傾斜攝影測量技術(shù)不僅能高效快捷地獲取礦區(qū)高精度地形地貌信息,而且可以提供實景三維模型、關(guān)鍵部位細(xì)節(jié)等信息,以便于設(shè)計人員詳細(xì)了解測區(qū)立體數(shù)據(jù)。

        2 無人機傾斜攝影測量技術(shù)

        傾斜攝影測量是通過在飛行平臺上搭載航測相機,分別從正向、前側(cè)、后側(cè)、左側(cè)、右側(cè)五個方向進(jìn)行拍攝,獲得物體表面影像數(shù)據(jù)??赏ㄟ^調(diào)整航高和航攝重疊率獲得高分辨率的地物信息,為三維建模提供建模基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

        近年來隨著無人機技術(shù)的發(fā)展,無人機傾斜攝影測量技術(shù)已實現(xiàn)通過設(shè)定航測范圍可自動規(guī)劃航線、自動飛行與返航、定時與定距拍攝,作業(yè)效率和影像精度高。無人機傾斜攝影測量主要包括以下流程:(1)確定施測的位置和范圍,收集測區(qū)已有的資料,進(jìn)行現(xiàn)場環(huán)境勘探。(2)編寫技術(shù)設(shè)計書,根據(jù)測區(qū)內(nèi)的實際情況,規(guī)劃無人機飛行航線、飛行高度、航線重疊率等。(3)選擇合適的天氣和作業(yè)環(huán)境進(jìn)行外業(yè)數(shù)據(jù)獲取,包括測區(qū)像控點的布設(shè)和測量,無人機傾斜多角度影像的獲取。(4)進(jìn)行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理,包括影像的數(shù)據(jù)導(dǎo)出,檢查相片是否需要補拍,進(jìn)行空三加密和刺點,進(jìn)行全自動三維模型的重建,檢查模型質(zhì)量和精度,制作數(shù)字線劃圖。

        無人機傾斜攝影測量主要流程見圖1。

        圖1 無人機傾斜攝影測量主要流程

        3 實例分析

        3.1 測區(qū)概況

        本次測量區(qū)域位于湖北省武漢市江夏區(qū)一處廢棄礦場,面積約0.8km2,測區(qū)現(xiàn)場照片見圖2。

        圖2 測區(qū)現(xiàn)場照片

        該礦山已開采多年,地形較為破碎,中間區(qū)域為多年開采留下的礦坑,三面懸崖環(huán)繞,上下高差最大約40 米,常規(guī)測量手段無法到達(dá)并準(zhǔn)確測量礦山地形,且由于地勢險峻規(guī)劃設(shè)計人員在實地踏勘時也不能完全了解測區(qū)實際地形情況,更不能近距離拍攝精細(xì)照片觀察崖體是否存在滑坡等風(fēng)險,容易造成后期設(shè)計變更。本次航測無人機起飛地點選擇在測區(qū)旁地勢較高的地方,以保證無人機遙控器與飛機之間的數(shù)據(jù)連接。

        3.2 無人機數(shù)據(jù)采集

        本次飛行采用大疆精靈4 RTK 無人機進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,該機型集成了全新的RTK 模塊,具有較強的抗磁場干擾能力,相較于傳統(tǒng)航測簡化了作業(yè)流程,在較少的像控點情況下可測得厘米級精度數(shù)據(jù),降低了作業(yè)的成本??墒紫雀鶕?jù)影像地面分辨率要求及現(xiàn)場情況確定航飛高度。無人機類型及航測參數(shù)信息見表1。

        表1 無人機類型及航測參數(shù)

        航飛高度的確定根據(jù)公式:

        H=f*GSD/a;

        其中H:飛行高度;

        f:相機焦距;

        a:像元大?。?/p>

        由上述公式可知,影象分辨率優(yōu)于5cm 時,航飛高度不應(yīng)超過180m,結(jié)合現(xiàn)場情況確定本次航高為100m。

        航高確定之后,規(guī)劃無人機航測范圍,然后自動規(guī)劃航測路線,前后共飛行5 個架次,用時約120 分鐘,共獲得航測相片1690 張。航測的像控點布設(shè)選在測區(qū)四周范圍的邊角和區(qū)域內(nèi)有明顯特征的位置,同時所布設(shè)位置周圍范圍內(nèi)盡量沒有遮擋。理論上布設(shè)像控點的數(shù)量越多、測量精度越高,其空三計算出的數(shù)據(jù)精度越高。結(jié)合測區(qū)中間低、四周高,且高差較大的實地情況,共布設(shè)像控點5 個:其中4 個位于測區(qū)范圍的四個角點附近,另外1 個位于測區(qū)中部、礦坑邊地勢較低的位置處。為驗證三維模型精度,在測區(qū)測量檢核點20個,其中人共布設(shè)4 個,選擇地物明顯特征點16 個。

        像控點、檢核點布設(shè)示意圖,見圖3。

        圖3 像控點、檢核點布設(shè)示意圖

        3.3 三維模型重建

        本項目采用無人機配套軟件大疆智圖進(jìn)行三維模型重建,主要操作流程包括:

        3.3.1 航測照片導(dǎo)入與檢查

        新建工程,導(dǎo)入影像數(shù)據(jù),軟件自動提取影像信息,對照片POS 數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查。

        3.3.2 目標(biāo)坐標(biāo)系設(shè)置、像控點坐標(biāo)導(dǎo)入和刺選

        設(shè)定目標(biāo)坐標(biāo)系,導(dǎo)入像控點坐標(biāo),選擇圖像清晰、易于判刺的相片對像控點進(jìn)行刺選。

        3.3.3 空中三角測量

        像控點刺選完成后進(jìn)行空中三角測量,并對空中三角測量生成的質(zhì)量報告進(jìn)行檢查,生成的質(zhì)量報告像控點刺選精度及中誤差見表2、表3。

        表2 空中三角測量質(zhì)量報告像控點精度

        表3 像控點中誤差

        由表2、表3 可知數(shù)據(jù)像控點刺選相對精度較高。

        3.3.4 三維模型重建??罩腥菧y量完成后生成的質(zhì)量報告滿足要求,設(shè)置需要的模型數(shù)據(jù)類型,選擇模型重建,生成的三維模型見圖4。

        圖4 測區(qū)三維模型

        4 三維模型精度及應(yīng)用分析

        4.1 精度分析

        為驗證基于三維模型繪制數(shù)字線劃圖的精度,用網(wǎng)絡(luò)RTK 在測區(qū)布設(shè)控制點,采用全站儀進(jìn)行檢核點和明顯地物點的平面坐標(biāo)和高程的數(shù)據(jù)采集。然后內(nèi)業(yè)利用清華山維EPS 軟件打開生成的三維模型,在三維模型上提取相應(yīng)位置的點坐標(biāo)和高程值,并進(jìn)行對比,得到平面坐標(biāo)和高程的差值,并以此判定三維模型的平面點位及高程中誤差,詳細(xì)數(shù)據(jù)見表4。

        表4 平面點位中誤差及高程中誤差

        對表4 進(jìn)行分析可知:經(jīng)過對比計算得出模型在平面X、Y 方向上的中誤差分別為0.050m、0.044m,即平面點位中誤差為0.066m,高程中誤差為0.053m,根據(jù)《城市測量規(guī)范》,按照1:500 比例尺地形圖測量精度要求,平面中誤差為±0.25m,高程中誤差為±0.15m,由此可知模型精度滿足要求。

        4.2 三維模型應(yīng)用分析

        4.2.1 實景三維模型能夠高度還原測量現(xiàn)場實景地貌,在同一位置可以從多個不同角度全方位地展現(xiàn)地形地貌,可以讓規(guī)劃設(shè)計人員更加直觀地了解測區(qū)及周邊環(huán)境概況,從而更加有效地為規(guī)劃設(shè)計人員決策提供可靠依據(jù)。

        4.2.2 生產(chǎn)數(shù)字線劃圖。利用清華山維EPS 軟件在三維模型上對地形地物數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,繪制大比例尺數(shù)字線劃圖(數(shù)據(jù)采集界面見圖5)。地形地物要素繪制完成后,在模型上直接提取地表高程數(shù)據(jù),并參照地形特征點和特征線進(jìn)行高程點加密,通過軟件地模處理功能生成貼合實際地形的等高線,生成的等高線與模型貼合效果,見圖6。

        圖5 基于三維模型的數(shù)字線劃圖采集

        圖6 等高線與模型貼合效果

        5 結(jié)論

        在礦山地形測量中,尤其是在地表破碎、地形復(fù)雜的測量環(huán)境下,采用無人機傾斜攝影測量具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢,除了能夠生產(chǎn)高精度實景三維模型,還可提供多樣化的數(shù)字成果,如生產(chǎn)高精度的數(shù)字正射影像(DOM)、數(shù)字地表模型(DSM)、數(shù)字高程模型(DEM)以及數(shù)字線劃圖(DLG)等。成果精度高、數(shù)據(jù)類型豐富,有效彌補了傳統(tǒng)測量的不足之處。

        綜上所述,無人機傾斜攝影測量技術(shù)在礦山生態(tài)修復(fù)測繪中精度滿足要求,應(yīng)用具有可行性。

        雖然無人機傾斜攝影測量在地表植被茂盛、受天氣條件影響等方面還存在一定的局限性,但其擁有的優(yōu)勢已在地形測繪、生態(tài)保護修復(fù)、文物保護、空間規(guī)劃、地理國情監(jiān)測等多個領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,相信隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展、軟硬件技術(shù)的不斷提升,無人機傾斜攝影測量將會在更多的領(lǐng)域得到進(jìn)一步應(yīng)用。

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