郭英男 張秀宇 林時(shí)金

(天津市公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心，天津 300074）

0 引言

近年來(lái)，我國(guó)交通管理部門(mén)積極推進(jìn)科技治超建設(shè)，充分結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行治超工作。隨著網(wǎng)絡(luò)快速地圖服務(wù)[1]以及WebGis[2]技術(shù)的快速發(fā)展和成熟，基于WebGis開(kāi)發(fā)的可視化平臺(tái)可以具備高效的數(shù)據(jù)管理功能和全面展示功能。信息化建設(shè)與應(yīng)用方面的工作不斷深入[3]，建立信息化[4]、數(shù)字化的地理信息管理平臺(tái)成為相關(guān)部門(mén)治理手段進(jìn)步的必要環(huán)節(jié)，是相關(guān)部門(mén)走向高效管理和快速發(fā)展的必經(jīng)之路。

1 三維平臺(tái)設(shè)計(jì)

1.1 平臺(tái)框架設(shè)計(jì)

貨運(yùn)源頭三維信息管理平臺(tái)以輔助源頭核查決策為主要目的，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析管理以及應(yīng)用，提高各項(xiàng)數(shù)據(jù)的交互分析能力，是面向服務(wù)的數(shù)字平臺(tái)[5]。平臺(tái)包括基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)支撐層、綜合應(yīng)用層以及人機(jī)交互層[6]。

1.2 數(shù)據(jù)處理

貨運(yùn)源頭三維信息平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)主要包括基于遙感影像的地理信息數(shù)據(jù)、傾斜攝影三維模型數(shù)據(jù)[7]以及貨車軌跡數(shù)據(jù)?；谏鲜鋈悢?shù)據(jù)進(jìn)行處理以及分析，利用變化檢測(cè)獲取遙感影像變化數(shù)據(jù)，并建立貨運(yùn)源頭解譯標(biāo)志庫(kù)用于相應(yīng)數(shù)據(jù)解譯。對(duì)于獲取的無(wú)人機(jī)航飛全景三維模型進(jìn)行解析處理，保證模型與選取樣點(diǎn)變化區(qū)域相對(duì)應(yīng)。利用貨車軌跡時(shí)間戳獲取貨車行駛具體信息，并對(duì)軌跡進(jìn)行分段處理。最后，通過(guò)將數(shù)據(jù)整合和轉(zhuǎn)化為可以加載的格式通過(guò)信息化三維平臺(tái)加載和展示。數(shù)據(jù)整合過(guò)程及方式如圖1所示。

圖1 數(shù)據(jù)處理整合展示示意圖

2 平臺(tái)實(shí)現(xiàn)

貨運(yùn)源頭三維管理平臺(tái)采用模塊化開(kāi)發(fā)，以HBuilder X平臺(tái)為開(kāi)發(fā)工具，基于VUE框架以JavaScript作為網(wǎng)頁(yè)基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)語(yǔ)言。利用Cesium API開(kāi)發(fā)三維地圖界面，通過(guò)ArcMap處理各類矢量數(shù)據(jù)，將所得的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成可以加載在影像上的JSON格式文件，并且對(duì)影像、地形以及模型等數(shù)據(jù)進(jìn)行切片發(fā)布，通過(guò)相應(yīng)的URL（統(tǒng)一資源定位符）在平臺(tái)上進(jìn)行加載顯示。根據(jù)數(shù)據(jù)內(nèi)容以及數(shù)據(jù)分析結(jié)果，利用ECharts生成數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)柱狀圖和餅狀圖用于可視化展示。為了提供詳細(xì)的源頭信息展示功能，基于上述技術(shù)條件三維管理平臺(tái)共設(shè)計(jì)了三個(gè)主要工作頁(yè)面，分別是首頁(yè)、地圖界面以及數(shù)據(jù)管理界面，每個(gè)頁(yè)面對(duì)應(yīng)不同的功能，為用戶提供更好的使用體驗(yàn)。通過(guò)登入的用戶可以獲取貨運(yùn)源頭信息包括解譯結(jié)果展示、正射影像加載、三維模型加載、貨車軌跡加載等。

3 平臺(tái)界面及功能介紹

3.1 首頁(yè)

首頁(yè)部分主要由五個(gè)模塊組成，主要目的是展示解譯結(jié)果的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)遙感監(jiān)測(cè)獲取的源頭數(shù)據(jù)進(jìn)行整體了解，首頁(yè)內(nèi)容如圖2所示。

頂部三欄是對(duì)樣點(diǎn)數(shù)的統(tǒng)計(jì)，即通過(guò)分析遙感影像變化檢測(cè)結(jié)果確定的貨運(yùn)源頭的點(diǎn)位個(gè)數(shù)、勘察情況、分級(jí)情況的統(tǒng)計(jì)。

變化類型信息的統(tǒng)計(jì)模塊，選定的60個(gè)樣點(diǎn)中，根據(jù)建立貨運(yùn)源頭解譯標(biāo)志庫(kù)，將它們分為疑似開(kāi)采點(diǎn)、沙石囤積點(diǎn)、大型建筑工地以及疑似貨運(yùn)源頭四類。展示分類統(tǒng)計(jì)結(jié)果以及樣點(diǎn)變化情況統(tǒng)計(jì)結(jié)果。第三欄主記錄一些調(diào)查點(diǎn)樣詳細(xì)的問(wèn)題描述。變化信息模塊，實(shí)現(xiàn)部分信息的加載，通過(guò)模塊內(nèi)的地圖對(duì)采樣點(diǎn)信息有一個(gè)初步的了解。

3.2 地圖界面

地圖界面由三個(gè)地圖窗口組成，分別是主視圖窗口、19年影像窗口和20年影像窗口，三個(gè)窗口內(nèi)分別加載三維地球，如圖3所示。

可以根據(jù)對(duì)比的影像數(shù)量進(jìn)行對(duì)比窗口的增刪對(duì)比窗口數(shù)量。地圖界面的三維地球均可進(jìn)行人機(jī)交互，利用鼠標(biāo)操作實(shí)現(xiàn)視角位置、視角高度、視角角度控制，滿足用戶多方位的觀測(cè)。兩個(gè)對(duì)比窗口與主窗口設(shè)置視角聯(lián)動(dòng)，右側(cè)對(duì)比窗口視角跟隨主窗口。交互加載功能按鍵位于主窗口的上側(cè)，主要交互加載功能在主窗口實(shí)現(xiàn)，對(duì)比窗口加載部分對(duì)比信息。通過(guò)勾選主窗口口上的功能選項(xiàng)，可以實(shí)現(xiàn)正射影像、貨車軌跡、路網(wǎng)信息、三維地形、航飛三維模型以及變化范圍的加載控制，加載內(nèi)容都通過(guò)窗口顯示。加載功能實(shí)現(xiàn)三個(gè)窗口下不同內(nèi)容的同步加載，便于用戶通過(guò)加載影像、源頭信息標(biāo)簽、貨車軌跡以及路網(wǎng)等基本信息比較分析。通過(guò)下拉欄可以選擇加載變化范圍的類別，同時(shí)可以通過(guò)定位功能控制主窗口相機(jī)視角飛行到起始位置以及指定的三個(gè)樣點(diǎn)。測(cè)量功能欄附帶三個(gè)測(cè)量功能分別是長(zhǎng)度、面積以及高度，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)區(qū)域的測(cè)量，同時(shí)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)擊彈窗顯示源頭詳細(xì)信息等一系列功能。

圖2 首頁(yè)

圖3 地圖界面

3.3 數(shù)據(jù)管理界面

如圖4所示，數(shù)據(jù)管理界面記錄源頭樣點(diǎn)詳細(xì)信息，界面對(duì)薊州重點(diǎn)區(qū)60個(gè)樣點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行逐條導(dǎo)入并顯示，方便用戶查看每一個(gè)源頭樣點(diǎn)的詳細(xì)信息。導(dǎo)出功能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)擊導(dǎo)出下載對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)核查表。方便實(shí)地核查時(shí)記錄樣點(diǎn)核查信息以及信息存檔。

圖4 數(shù)據(jù)管理界面

4 結(jié)語(yǔ)

為響應(yīng)科技治超的號(hào)召，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨運(yùn)源頭核查數(shù)據(jù)的信息化以及智能化管理。本文設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了遙感貨運(yùn)源頭三維管理平臺(tái)，平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息的集成和展示，相比單純的文字描述可視化的處理提高了信息的可讀性，幫助使用者更加便捷和直觀地獲取源頭信息。能夠有效輔助源頭核查工作決策，幫助相關(guān)部門(mén)開(kāi)展貨運(yùn)源頭核查工作。平臺(tái)允許導(dǎo)入多類數(shù)據(jù)，通過(guò)三維地球界面展示。部門(mén)通過(guò)使用貨運(yùn)源頭三維平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上對(duì)貨運(yùn)源頭信息進(jìn)行較全面的了解，減少盲目核查支出的人力、物力及財(cái)力，提高執(zhí)法者的執(zhí)法收益和效率。