楊 浩 （江蘇大學(xué) 管理學(xué)院，江蘇 鎮(zhèn)江 212000）

0 引 言

基于當(dāng)下物流發(fā)展的背景，首要任務(wù)是如何把物流成本降低，提高經(jīng)濟(jì)效益。在組成物流成本的三個活動中，相較于其他兩個活動，倉儲成本的優(yōu)化和改革難度更低。因此想要減少運(yùn)營成本的中小型企業(yè)，可以將研究重心轉(zhuǎn)向倉儲成本，增加倉儲成本研究的資金投入。國內(nèi)學(xué)者提出了以下幾種觀點(diǎn)：趙薇（2015）等提出，在物流企業(yè)成本管理中，需要注重倉儲成本管理，優(yōu)化倉儲管理對物流總成本管理具有重要意義[1]；湯沐易（2015）提出，在物流成本管理中，需要減少物流運(yùn)輸成本的開支，注重有效的經(jīng)費(fèi)支出，這樣有助于物流運(yùn)輸朝更好的方向發(fā)展[2]；李霞（2014）提出，在倉儲管理中，需要優(yōu)化倉儲成本管理，減少倉儲管理費(fèi)用，達(dá)到優(yōu)化物流成本管理的效果[3]；周亮（2011）等提出，物流成本管理需要順應(yīng)現(xiàn)階段信息化的平臺發(fā)展模式，通過模型建設(shè)，對物流倉儲運(yùn)輸成本提出合理的預(yù)算方案[4]；陳果（2022）提出，在全球化背景下，跨境電商物流可采用多樣化的管理模式，在倉儲過程中，要注重物流成本管理[5]；方春艷（2021）提出，精益管理在物流電商成本管理中起到承上啟下的樞紐作用，值得被推廣研究[6]。

1 倉儲成本及其控制的意義

1.1 倉儲成本的組成

與倉儲相關(guān)的不同成本支出，都可以稱之為倉儲成本，比如，每月員工的工資、倉庫衛(wèi)生清潔費(fèi)、維修機(jī)械設(shè)備費(fèi)用、倉庫的照看管理費(fèi)用等都可算作倉儲成本，通常以物流費(fèi)用（總表）表示，具體可見表1、表2，其中#為模擬數(shù)字。

表1 企業(yè)內(nèi)物流費(fèi)用

表2 企業(yè)內(nèi)成本項(xiàng)目

1.2 倉儲成本控制的意義

物流成本由管理成本、運(yùn)輸成本、倉儲成本組成，其中倉儲成本所占比例最大。具體可見圖1。減少企業(yè)在倉儲方面的運(yùn)營成本、獲得更高經(jīng)濟(jì)利益，可以保持企業(yè)在高收益情況下的持續(xù)發(fā)展。由此可見，倉儲控制對于企業(yè)發(fā)展意義重大。

圖1 物流總費(fèi)用

首先，深入研究倉儲成本的各方面支出，以便于更好地控制倉儲支出，達(dá)到減少倉儲成本和提高收入的目的。所有企業(yè)的首要目標(biāo)都是實(shí)現(xiàn)利潤最大化，同時(shí)也是促進(jìn)社會進(jìn)步的一大助力，因此企業(yè)都想以低成本來獲取更多的盈利。成本減少的同時(shí)收益的增加是一定的，這種兩者之間的聯(lián)系在任何情況下都是成立的。所以，企業(yè)在收入理想化的情況下，如果能把支出成本減少，那么在經(jīng)濟(jì)收益方面就不用太過于擔(dān)心，且企業(yè)發(fā)展的速度也會更快。若是在不可抗力的影響下，導(dǎo)致企業(yè)收益下降，低成本也可以減弱其對企業(yè)帶來的影響。

其次，控制倉儲成本的支出可以有效減少來自企業(yè)內(nèi)的壓力，維持良好的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。在企業(yè)發(fā)展時(shí)會有許多障礙，如股東要求分紅、職員要求更好的福利待遇、同行業(yè)企業(yè)之間的競爭、社會經(jīng)濟(jì)萎靡等一系列企業(yè)內(nèi)外的問題。有效控制倉儲成本，減少成本支出可以使企業(yè)獲得商品價(jià)格優(yōu)勢，在同行企業(yè)競爭中處于主動地位，使企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

最后，若想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，倉儲成本控制是必不可少的環(huán)節(jié)。企業(yè)想在同行中脫穎而出，擁有一個優(yōu)秀的前置條件是必須的。隨著倉儲成本支出得到有效控制，企業(yè)的總成本也會大大減少，成本的降低意味著企業(yè)可調(diào)低市面商品的價(jià)格，從而在價(jià)格方面占據(jù)優(yōu)勢，提高銷售量。銷售量增加表明需求增加，企業(yè)便可隨之?dāng)U大生產(chǎn)規(guī)模，同時(shí)能夠獲得較大的收益使得企業(yè)有更多的資金和精力去提高商品質(zhì)量、創(chuàng)新商品模式、開發(fā)新的發(fā)展道路。

2 促使企業(yè)倉儲成本過高的原因

近幾年，中小企業(yè)的倉儲成本不斷增高，詳情可見表3和圖2，其中#為模擬數(shù)字，導(dǎo)致這種情形的原因主要有以下幾點(diǎn)。

表3 企業(yè)倉儲成本運(yùn)輸活動

圖2 2016—2021年倉儲成本變化

2.1 倉庫布局不合理

目前，國內(nèi)各企業(yè)為了滿足社會較高的物流需求，在各地籌建了大大小小的倉庫或直接收購當(dāng)?shù)氐膫}庫來使用。這些倉庫大部分都是獨(dú)立的，但是缺少了統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，造成了行行建造倉儲、層層設(shè)置倉儲的狀況，致使貨品在運(yùn)輸時(shí)多了一些不必要的操作環(huán)節(jié)以及貨品逆流之類的不良現(xiàn)象。上述問題是引起倉儲成本增加和企業(yè)人力物力浪費(fèi)的原因。

2.2 貨品進(jìn)出庫信息反饋不及時(shí)

企業(yè)所使用的倉儲管理系統(tǒng)較為落后，庫存整合還處于人工記賬階段，記錄商品庫存是一個耗時(shí)久、效率低的過程，而且后期核查庫存報(bào)告也是一個繁瑣過程。倉庫空間得不到充分利用的主要原因之一是貨物的信息上報(bào)沒有實(shí)時(shí)性，導(dǎo)致了不必要的倉庫儲存費(fèi)用支出。

2.3 倉庫貨物堆積過多

倉庫貨物堆積過多是企業(yè)資金流轉(zhuǎn)不通的主要原因之一，這種情況在制造企業(yè)中體現(xiàn)得尤為明顯。企業(yè)為了持續(xù)不斷地進(jìn)行商品生產(chǎn)，一般會在倉庫中存儲大量制造原材料，但是這樣倉庫的工作量也會隨之增加。倉庫堆積大量商品制造原材料，導(dǎo)致倉庫可使用空間小，其他貨物沒有地方堆放，因此又要建設(shè)新的倉庫，產(chǎn)生了新的倉儲支出；對于企業(yè)來說，原材料的堆積使得企業(yè)的流動資金變少，許多企業(yè)都沒有將其計(jì)算到倉儲成本內(nèi)，導(dǎo)致企業(yè)資金使用率一直位于較低水平。

2.4 倉儲技術(shù)水平不高

在建造倉庫時(shí)應(yīng)該做好規(guī)劃，使其符合商品的特點(diǎn)、儲存大小以及流通頻率等，倉庫空間的大小、空間的使用率、平面和空間的技術(shù)設(shè)計(jì)都由以上因素決定。倉儲管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性、專業(yè)性較高的工作。若倉庫空間構(gòu)建不合理，會產(chǎn)生許多問題，例如：貨物搬運(yùn)路程變長、存儲空間浪費(fèi)、倉儲作業(yè)時(shí)不流暢等，從而導(dǎo)致倉儲成本增加。目前許多企業(yè)在倉儲方面還未實(shí)現(xiàn)息化管理，仍使用人工管理此種傳統(tǒng)落后的方式。人在工作過程中會受到情緒、健康等因素影響，易出現(xiàn)失誤，且隨著工作時(shí)間變長人的準(zhǔn)確性也會變低，從而增加了倉儲成本支出。

2.5 倉儲作業(yè)管理隨意性嚴(yán)重

由于企業(yè)對于倉儲管理沒有充分的認(rèn)知，也就不會在其上投入太多的精力。倉庫的管理沒有制定標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的工作要求和作業(yè)流程，以至于倉庫管理者責(zé)任不明確、倉庫運(yùn)行不流暢、倉儲工作人員的態(tài)度隨意、人員之間無配合、矛盾突出等問題，都會導(dǎo)致倉儲管理的效率低下、倉儲成本高。

2.6 倉儲管理人才缺少

與國外物流相比，我國物流業(yè)發(fā)展晚，倉儲人才缺稀，倉儲人員的總體文化水平較低，這些都是影響倉儲技術(shù)開發(fā)和管理水平提升的重要因素。相較其他因素，倉儲人才缺乏的影響最為突出，因?yàn)槠髽I(yè)對倉儲管理的不重視，以至于這方面的人才稀缺，掌握多重技術(shù)的優(yōu)秀人才更是少之又少。

2.7 安全系統(tǒng)落后，缺乏安全性

物流配送信息的實(shí)時(shí)性是貨物出入倉庫和工作人員安全的重要保障，也是物流配送工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。公司要保證可以按時(shí)、有序、高效地處置庫存突發(fā)事故，較大程度減少損失及其他影響，做好各項(xiàng)應(yīng)急疏散預(yù)案，做好庫存緊急處理工作。

3 降低倉儲成本、提高倉儲管理水平的對策

3.1 以倉儲網(wǎng)絡(luò)為核心布局

大多數(shù)企業(yè)在倉庫早期規(guī)劃建設(shè)時(shí)，從自身出發(fā)，形成自建自用體系，導(dǎo)致倉儲資源大量浪費(fèi)，所以企業(yè)在前期規(guī)劃建造倉庫時(shí)，還應(yīng)當(dāng)結(jié)合本地的情況。在庫房建設(shè)規(guī)劃時(shí)借鑒國內(nèi)優(yōu)秀成功案例，構(gòu)建完善的溝通平臺來增加企業(yè)內(nèi)外的交流。增強(qiáng)庫存管理的信息監(jiān)控，減少非必要的支出，降低企業(yè)的物流成本。

3.2 提高倉儲信息化水平

倉儲商品的多樣化和數(shù)量龐雜，導(dǎo)致人工記錄出庫、入庫的難度大大提高，效率低下的同時(shí)還無法保證準(zhǔn)確性。倉儲管理中利用人工整合數(shù)據(jù)，無法保證部門之間信息交流的實(shí)時(shí)性，同時(shí)企業(yè)部門也無法及時(shí)地統(tǒng)計(jì)倉庫所剩商品的數(shù)量，從而導(dǎo)致企業(yè)總體工作效率下降。對此，企業(yè)可依托信息技術(shù)的不斷發(fā)展，以信息化技術(shù)代替人工，來實(shí)現(xiàn)商品進(jìn)庫、出庫信息的實(shí)時(shí)交換，提高工作效率，降低人工成本。

3.3 保證倉庫信息的準(zhǔn)確性

企業(yè)的資金支出可分為兩大部分：顯性支出和隱性支出。工人每月的工資支出和修建倉庫的支出都可以劃分為顯性支出，因?yàn)轱@性支出是清楚可見的，所以備受企業(yè)的關(guān)注；而倉儲管理的隱性支出則常常被忽略。在這些隱性支出中購買倉庫中所堆積的貨物占了大頭。這是因?yàn)槠髽I(yè)所購買的商品原材料過多，但卻沒有及時(shí)進(jìn)行流通處理，商品只能一直堆積在倉庫，倉庫空間被占用且貨物也無法轉(zhuǎn)為貨幣。為了應(yīng)對這種情況，銷售方面應(yīng)當(dāng)提高商品的銷售能力，采購方面必須和供應(yīng)商保持良好的聯(lián)系，倉庫方面必須合理規(guī)劃空間。

3.4 提升倉庫建設(shè)水平

倉庫建設(shè)是一項(xiàng)技術(shù)含量較高的專業(yè)活動，它對設(shè)計(jì)人員水平、設(shè)備先進(jìn)程度都是一個考驗(yàn)。倉庫在規(guī)劃建造時(shí)，要全面考慮、預(yù)警可能發(fā)生的事故等因素，保持較高的平面利用率。倉庫的合理布局與設(shè)計(jì)，可以提高倉庫的效率和作業(yè)流暢。減少相關(guān)問題的發(fā)生，降低倉儲成本。所以，在倉庫前期規(guī)劃時(shí)，應(yīng)當(dāng)給予更多的重視，避免后期運(yùn)營時(shí)造成更多的處理費(fèi)用。另外，在倉儲管理方面采取廣泛機(jī)械使用方案，這樣可以極大減少人工成本，提高工作效率和精準(zhǔn)性?；谄髽I(yè)的經(jīng)濟(jì)情況，開展適合的倉儲機(jī)械化和自動化。

3.5 倉儲作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

對于倉儲管理來說，作業(yè)時(shí)無規(guī)劃、無目標(biāo)，很大概率會出現(xiàn)工作事故、場地混亂等情況。只有對倉儲作業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)深入地研究，優(yōu)化管理系統(tǒng)，才能避免這些情況的發(fā)生。首先是分析倉儲管理中的必要環(huán)節(jié)和非必要環(huán)節(jié)，并對其進(jìn)行優(yōu)化刪改。其次是對倉儲作業(yè)活動的過程進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，保證每個環(huán)節(jié)之間的銜接順利。最后是敲定倉儲作業(yè)的規(guī)則。

3.6 提高倉儲人員的整體素質(zhì)

加大人才培養(yǎng)的投入力度、豐富人才儲備資源，提高整體在職人員的工作素養(yǎng)，以此來提高倉儲管理效率。企業(yè)可以將多方面發(fā)展人才作為切入口，與優(yōu)秀企業(yè)對接并組織人員參觀學(xué)習(xí)提高專業(yè)技能。通過提高倉儲人員的整體素養(yǎng)，培養(yǎng)多專業(yè)技術(shù)人才，以此形成高質(zhì)量的倉儲管理模式。

3.7 搭建應(yīng)急安全系統(tǒng)

搭建科學(xué)高效的應(yīng)急安全系統(tǒng)，可以保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)和倉庫工人的安全。對不同部門和倉庫環(huán)境進(jìn)行調(diào)研，搭建與之對應(yīng)的應(yīng)急安全系統(tǒng)。為了確保應(yīng)急安全系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻有效運(yùn)行，需要整合各部門之間的資源去完善優(yōu)化。

4 總 結(jié)

總的來說，控制倉儲成本對減少物流總成本來說具有顯著作用，且流程比較簡單。企業(yè)應(yīng)深刻認(rèn)識到倉儲控制在物流活動中的重要性，找出倉儲成本一直居高不下的原因，針對性地采取解決措施，降低倉儲成本、提高倉儲管理的效率。在物流業(yè)迅速發(fā)展的背景下，若想提高企業(yè)在國內(nèi)外的競爭力，解決倉儲物流成本過高這一問題是必要前提。