賈妍心 （黑龍江職業(yè)學(xué)院，黑龍江 哈爾濱 150000）

物流管理與人們的日常生產(chǎn)生活有著緊密的聯(lián)系，尤其是新時期建立在物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上打造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，各產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中有了更高的物流管理需求，需要構(gòu)建靈活化、數(shù)字化、智能化、多維度的物流管理體系，就需要人才隊伍具備較高的技術(shù)能力以及創(chuàng)新能力。因此，以教育為源頭進行人才培養(yǎng)已經(jīng)成為社會多方關(guān)注的重點。

1 基礎(chǔ)理論分析

1.1 新時期物流管理人才培養(yǎng)需求

新時期，我國物流行業(yè)的發(fā)展與社會各領(lǐng)域之間都有了關(guān)聯(lián)，物流企業(yè)的發(fā)展規(guī)模更大，物流產(chǎn)業(yè)鏈的輻射性更廣，在人才需求方面不僅僅需要市場開發(fā)型人才，更需要能夠解決物流管理創(chuàng)新期間出現(xiàn)的各種問題的人才，因此人才需求等級涉及高級管理人才、解決方案設(shè)計人員、信息技術(shù)人員、供應(yīng)鏈管理人員、物流操作管理人員、物流操作工人。人員需求類型豐富、隊伍人數(shù)眾多、崗位多樣，對于人員的綜合能力有較高要求[1]。

另外，從行業(yè)發(fā)展特點的角度來講，成品物流和采購物流之間有一定的差異性，對于人員的專業(yè)要求不同，生產(chǎn)物流的專業(yè)要求就更高，這三種不同的物流形式是當(dāng)前較為常見的行業(yè)發(fā)展內(nèi)容，結(jié)合不同的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，人才的培養(yǎng)也需要進行調(diào)整。因此新時期的物流行業(yè)人才培養(yǎng)傾向于和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相適應(yīng)、能夠及時進行創(chuàng)新。

總的來講，新時期的物流行業(yè)需要復(fù)合型人才，要求其不僅能夠掌握物流行業(yè)的專業(yè)知識，更要具備創(chuàng)新思維，擁有團隊合作精神，具備組織管理和協(xié)調(diào)能力，能夠為物流行業(yè)的發(fā)展提供持續(xù)性動力。

1.2 OBE教育理念

OBE教育理念又被稱為成果導(dǎo)向教育。最初是在20世紀(jì)80年代由Spady提出該種教育模式，整體圍繞著定義預(yù)期學(xué)習(xí)產(chǎn)出、實現(xiàn)預(yù)期學(xué)習(xí)產(chǎn)出、評估學(xué)習(xí)產(chǎn)出結(jié)果這一流程展開[2]。簡單來講，在某一項任務(wù)開展的過程中，要首先分析該項任務(wù)的執(zhí)行可行性，并且制定科學(xué)的目標(biāo)；結(jié)合前期目標(biāo)來執(zhí)行任務(wù)，并且做好各個細(xì)節(jié)的控制；結(jié)合任務(wù)的完成結(jié)果進行評估，反向分析前期制定的目標(biāo)是否需要調(diào)整和改進，并且為下一階段的目標(biāo)制定以及任務(wù)執(zhí)行提供參考。這種成果導(dǎo)向教育思想有著極強的可預(yù)見性和可控性，能夠大大降低任務(wù)完成期間的風(fēng)險，對于當(dāng)前的教育體系來講有一定借鑒價值。

2 OBE理論與現(xiàn)代物流管理專業(yè)的契合性

隨著時代的變遷，現(xiàn)代物流管理專業(yè)的教育發(fā)展有了更強的要求和標(biāo)準(zhǔn)，為了進一步提升物流管理人才的綜合素質(zhì)，需要迎合新時期的社會發(fā)展需求，進行教育目標(biāo)和教學(xué)方向的調(diào)整，這也就導(dǎo)致教育的落實需要圍繞具體結(jié)果進行調(diào)整，因此OBE理論的融入，有了更強的可行性。

從常規(guī)的理論與實踐融合方式上來講，首先，需要重新構(gòu)建物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)，可以結(jié)合新時期物流企業(yè)的人才需求進行全方位調(diào)研，并且考慮學(xué)校、政府、用人單位、學(xué)生、教師等相關(guān)機構(gòu)和人員的市場需要以及社會期望[3]，將OBE理論作為人才職業(yè)生涯規(guī)劃以及教學(xué)體系規(guī)劃的主要依據(jù)。

其次，需要構(gòu)建和專業(yè)能力相映射的新型物流管理專業(yè)課程。傳統(tǒng)的課程往往劃分為基礎(chǔ)課、技術(shù)課、拓展課，而新型的OBE理論與物流管理專業(yè)相融合之后要求調(diào)整課程體系，即以企業(yè)職位、人才能力、社會需要為依托構(gòu)建映射關(guān)系，重新進行課程拆解、整合、開發(fā)。

再次，需要及時改進和完善原有的教學(xué)策略。理論與實踐相融合的教學(xué)策略是當(dāng)前高等教育的常規(guī)方法，但是單純地進行理論與實踐的融合，還無法滿足學(xué)生綜合能力提升的需求，其中的實踐不僅要具備時代性和可行性，更需要產(chǎn)生真實的效果，這樣才可以定位最終的實踐成果，從而優(yōu)化前期制定的目標(biāo)。例如可以結(jié)合整體社會的行業(yè)發(fā)展需求，及時整合物流相關(guān)領(lǐng)域的資源體系，配合院校的專業(yè)課程，構(gòu)建多元化資料庫，資料庫中的資源可以由其他企業(yè)提供，也可以由院校自主搜集和補充，結(jié)合資料庫再打造實踐化學(xué)習(xí)平臺，這一平臺可以讓院校的課程逐步向物流生產(chǎn)和管理領(lǐng)域拓展，更可以讓學(xué)生在社會實踐過程中總結(jié)出一系列經(jīng)驗和學(xué)習(xí)成果作為資源庫補充的依據(jù)。在這樣的理論與實踐相融合的發(fā)展環(huán)境下，學(xué)生不僅有了更加充足的展現(xiàn)和發(fā)揮空間，更可以使學(xué)生的對外實踐成為提升其綜合能力、增強院校物流管理教學(xué)價值的動力。

最后，還需要引入和學(xué)科相對照的評價激勵機制，比如將常規(guī)的考試轉(zhuǎn)化成物流管理沙盤競賽、智慧物流儲備分析大賽等等，這些實踐活動，不僅具備極強的可操作性，還可以鼓勵學(xué)生積極參加創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)大賽，制定科學(xué)的生涯規(guī)劃目標(biāo)，并且按照自身的需求來執(zhí)行目標(biāo)。結(jié)合學(xué)生的實際表現(xiàn)為其發(fā)獎品以及表彰，可以給予學(xué)科成績加分、比賽獎金、實習(xí)途徑等，而想要達(dá)成以上目標(biāo)，不僅僅需要院校進行教學(xué)模式和課程體系的改革，更需要社會、家庭、專業(yè)組織等相關(guān)主體提供輔助。

3 OBE理論與現(xiàn)代物流管理專業(yè)融合結(jié)果

秉承著以上一系列理論，在物流管理專業(yè)創(chuàng)新的過程中，本文提出了“點線面體四維遞進式”的新型人才培養(yǎng)模式，這也是成果導(dǎo)向教育和專業(yè)教育相融合的創(chuàng)新結(jié)果，能夠為現(xiàn)代物流管理專業(yè)的持續(xù)性發(fā)展帶來新的活力。

3.1 點線面體遞進式人才培養(yǎng)模式

圍繞著定義預(yù)期學(xué)習(xí)產(chǎn)出，深度分析新時期物流管理專業(yè)人才需求、企業(yè)用人需求、行業(yè)未來發(fā)展需求，制定科學(xué)的人才培養(yǎng)目標(biāo)；堅持以學(xué)生發(fā)展為中心，逐步推進校企合作、資源共享，從而形成四維遞進式的人才培養(yǎng)體系。

點：強調(diào)立足產(chǎn)教融合，面向企業(yè)需求，打造訂單班，以此作為人才培養(yǎng)的出發(fā)點。

線：強調(diào)實施“1+X”證書制度，瞄準(zhǔn)人才緊缺領(lǐng)域，深化復(fù)合型人才培養(yǎng)教育模式；進一步對接新時期智慧物流領(lǐng)域，有效解決新興物流體系人才緊缺問題。

他以前對一位朋友說：“我?guī)资陙?，因為革命，居無定所，每年所買的書籍，讀完了之后，便送給朋友去了。至于讀過了的書籍之種類和數(shù)目，記不清楚。大概在我革命的時候，每年所花的書籍費，至少有四五千元；若是在革命很忙的時候，所花的書籍費便不太多，大概只有二三千元?！?/p>

面：樹立立德樹人、五位一體的人才培養(yǎng)方法，即理念與課程融合，師資與技能融合，實踐與體驗融合，平臺與資源融合，形態(tài)與文化融合。堅持德技雙修，確保工學(xué)結(jié)合。

體：多方協(xié)作，進一步推動產(chǎn)教深度融合，搭建人才培養(yǎng)新載體，堅持實現(xiàn)全員、全過程、全方位育人。

要想實現(xiàn)這樣的目標(biāo)，首先要構(gòu)建產(chǎn)教融合的教育服務(wù)體系，并且為實現(xiàn)學(xué)生的綜合能力提升，打造一支專業(yè)性較強的人員團隊，堅持讓課程教學(xué)、考證機制相融合，進一步強化社會服務(wù)對院校教學(xué)改革和人才培養(yǎng)的優(yōu)勢。結(jié)合學(xué)生需求以及行業(yè)需求，重新進行人才培養(yǎng)方案的擬定，這樣能夠為地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和物流行業(yè)的創(chuàng)新提供新的技術(shù)、人才支撐[4]。

3.2 點線面體遞進式人才培養(yǎng)模式的具體實踐

3.2.1 “點”塑造，依托校企合作

首先，結(jié)合地方院校和地方的社會物流行業(yè)發(fā)展需求，構(gòu)建產(chǎn)教融合試點。依托物流企業(yè)的實際需求，修訂專業(yè)人才培養(yǎng)的具體方案，在企業(yè)崗位和職業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上，重新調(diào)整教學(xué)課程體系，可以采用專兼職相結(jié)合的方式，實現(xiàn)“1+N”高校教師協(xié)同授課。這樣的方法，不僅可以讓專業(yè)教師有更多的專業(yè)人員輔助，更可以為學(xué)生提供與實際物流生產(chǎn)、管理相關(guān)的實踐內(nèi)容，打造多元化的人才培養(yǎng)體系。

其次，院校要積極利用校內(nèi)的資源，對企業(yè)就業(yè)人員進行共享和宣傳，讓當(dāng)前的物流企業(yè)及其相關(guān)行業(yè)了解高等教育的具體內(nèi)容和相關(guān)理論，這樣可以讓企業(yè)幫助院校進一步調(diào)整教育體系和教學(xué)內(nèi)容，能夠加深產(chǎn)教融合。

3.2.2 “線”串聯(lián)，構(gòu)建課證融通體系

3.2.3 “面”構(gòu)建，堅持實現(xiàn)立德樹人和工學(xué)結(jié)合

進一步加強物流管理專業(yè)和新時期思想政治教育之間的融合力度，打造物流管理課程思政體系，并且將創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)理念融入教育中，讓技術(shù)創(chuàng)新成為物流管理人才培養(yǎng)的新型保障，促使技術(shù)升級和人才培養(yǎng)共同發(fā)展；加大力度，做好師資團隊的培訓(xùn)，全面加強培訓(xùn)力度，尤其是要讓教師走出院校，走入行業(yè)和企業(yè)崗位，真正了解物流管理專業(yè)的人才需求和人員技能發(fā)展方向，通過多元化的教師培訓(xùn)和頂崗實踐，讓教師成為推動新型人才培養(yǎng)體系落實的主要動力。

開展暑期上崗活動、第二課堂活動，讓學(xué)生能夠充分接觸物流行業(yè)的實際情況，從而重新定位物流教學(xué)目標(biāo)；加強數(shù)字化平臺和教學(xué)體系之間的融合力度，尤其是以數(shù)字化平臺為依托進行物流資源、信息、案例共享。比如可以依托超星學(xué)習(xí)通平臺，讓校內(nèi)的專業(yè)課程和校外的實踐訓(xùn)練相融合；堅持讓行業(yè)文化和社會主義核心價值觀與專業(yè)教學(xué)相融合，可以組織道德講堂和優(yōu)秀人物講座，對學(xué)生思想認(rèn)知產(chǎn)生積極作用，創(chuàng)建良好的物流教學(xué)環(huán)境，樹立正確的班級文化及院校文化，這是提升學(xué)生職業(yè)道德素養(yǎng)的根本保障。

3.2.4 “體”融合，堅持多方主體協(xié)作，打造全員育人體系

在產(chǎn)教融合的基礎(chǔ)上要求社會各界與物流行業(yè)相關(guān)的主體也參與到人才培養(yǎng)中來，物流管理行業(yè)可以和院校簽訂合作協(xié)議，構(gòu)建專業(yè)訂單班、打造現(xiàn)代學(xué)徒制、提供雙元化循環(huán)教學(xué)體系，也可以結(jié)合新時期的物流發(fā)展需求，構(gòu)建供應(yīng)鏈創(chuàng)新班、港口物流特色班、智慧物流培養(yǎng)班。依托物流企業(yè)的實際需求，讓相關(guān)技術(shù)企業(yè)、人才培養(yǎng)企業(yè)、物流行業(yè)研發(fā)企業(yè)也參與到教學(xué)中，由企業(yè)在多元化的校企合作中對人才產(chǎn)出進行反向評價。

4 現(xiàn)代物流管理專業(yè)“點線面體”遞進式人才培養(yǎng)的重點

4.1 構(gòu)建完善的訂單班人才管理模式

在嘗試產(chǎn)教融合的過程中，構(gòu)建訂單班是實現(xiàn)學(xué)生綜合能力提升的根本保障，更是讓物流企業(yè)規(guī)則、崗位特點、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、基本素養(yǎng)走入課堂的重要途徑。而訂單班的制定也需要科學(xué)性和合理性，訂單班的管理團隊不僅要涵蓋專業(yè)的教師，還需要涉及物流企業(yè)的管理人員和專業(yè)人員。由這些人員對校企合作研發(fā)下的訂單班管理模式和人才培養(yǎng)方案落實進行全方位梳理，進一步發(fā)揮企業(yè)資源優(yōu)勢和專業(yè)人員優(yōu)勢，發(fā)揮院校的教育優(yōu)勢和組織協(xié)調(diào)優(yōu)勢，能夠真正構(gòu)建人才共育、過程共管的訂單管理模式。

4.2 強化“1＋X”證書制度的科學(xué)性

以“1+X”職業(yè)技能等級認(rèn)證工作作為人才培養(yǎng)創(chuàng)新的切入點，全面落實教學(xué)、教師、教務(wù)管理多項創(chuàng)新，要求專業(yè)教師結(jié)合物流行業(yè)的發(fā)展需求，進行自我能力的提升，重新設(shè)定多類型教師崗位。比如某院校選派教師參與“1+X”證書師資培訓(xùn)，主要目的在于進一步了解新時期物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和規(guī)律，讓其中的“ X”證書的制定更加科學(xué)合理。

組建多樣化的創(chuàng)新班級，才可以讓產(chǎn)教融合更為徹底，同時也能夠為院校進行課程規(guī)劃提供新的參考，比如某高校的物流管理專業(yè)，重新梳理了課程內(nèi)容，并且采用理論教學(xué)、企業(yè)真實案例引導(dǎo)、企業(yè)現(xiàn)場實踐操作、學(xué)生自主創(chuàng)新這一系列模式[5]，使“1＋ X”證書制度真正體現(xiàn)在日常教學(xué)實踐中。其具體流程如圖1所示。

圖1 物流管理“1+X”課證融通課程體系

4.3 多位一體的人才培養(yǎng)機制需要具備精準(zhǔn)性

多位一體的人才培養(yǎng)機制制定的主要目的是在學(xué)生綜合素養(yǎng)塑造的基礎(chǔ)上，構(gòu)建新型培養(yǎng)體系，這是滿足新時期多元人才需求和復(fù)合型人才需求的主要機制，其具體內(nèi)容及實踐要點如下。

4.3.1 理念和課程融合

首先，人才培養(yǎng)期間必須堅持突出創(chuàng)新意識、創(chuàng)業(yè)意識、綜合能力，將這些作為人才衡量的標(biāo)準(zhǔn)，并且將創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)教育和物流管理專業(yè)相融合，打造技能升級和素質(zhì)創(chuàng)新的立體化培養(yǎng)體系。

其次，要讓人才培養(yǎng)與物流行業(yè)的專業(yè)建設(shè)相融合，物流行業(yè)的專業(yè)建設(shè)強調(diào)考慮人才的綜合能力和核心素質(zhì)，那么應(yīng)該以思想政治教育為依托，將創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)教育作為主要培養(yǎng)路徑，改善創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)教育的具體內(nèi)容，并且在專業(yè)課中增加思想政治元素。邀請相關(guān)專業(yè)人士來校舉辦講座，讓課程體系與實際的企業(yè)發(fā)展相融合，并且將企業(yè)發(fā)展文化和員工管理文化滲透到專業(yè)教育中。其具體架構(gòu)如圖2所示。

圖2 多方位促進創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)理念與課程融合

4.3.2 師資與技能相融合

教師資源和技能相融合，主要強調(diào)通過專兼教師結(jié)合、多樣化教師培訓(xùn)體系、專業(yè)教師頂崗實習(xí)體系，來進一步強化院校教師團隊的綜合素養(yǎng)。尤其要讓教師了解新時期智慧物流儲備分析與優(yōu)化、物流企業(yè)經(jīng)營技巧、物流沙盤、技能競賽等相關(guān)活動，積極組織校內(nèi)、校外的活動體系，以強化學(xué)生和教師團隊本身的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)能力以及實踐素質(zhì)。

4.3.3 實踐和體驗相融合

物流管理本身具備極強的實踐性，堅持以第二課堂、暑期上崗等方式，鼓勵學(xué)生參與物流社團協(xié)會、興趣小組以及相關(guān)企業(yè)實踐。這種方式可以讓學(xué)生走出院校和課堂，將書本上學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實踐中，也可以從實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗。物流企業(yè)還需要派出崗位導(dǎo)師對學(xué)生的具體實踐進行指導(dǎo)，在確保安全、科學(xué)的前提下，讓學(xué)生的第二課堂和對外實踐活動更具多樣性。

4.3.4 堅持?jǐn)?shù)字化平臺和物流資源之間的融合

新時期的物流管理已經(jīng)逐步向數(shù)字化和現(xiàn)代化方向轉(zhuǎn)型，因此依托數(shù)字化平臺進行創(chuàng)新，也成為多方關(guān)注的重點。其中，加強物流管理專業(yè)實驗實訓(xùn)平臺建設(shè)將作為聯(lián)通院校和物流行業(yè)的重要橋梁，院?？梢苑e極引進或者研發(fā)屬于自身的信息化平臺，例如選擇超星學(xué)習(xí)通平臺，研發(fā)校內(nèi)自主使用App。配合物流大數(shù)據(jù)、云計算、3D仿真模擬、網(wǎng)上訂單管理等相關(guān)虛擬服務(wù)[6]，可以增強物流管理專業(yè)學(xué)生的職業(yè)道德素養(yǎng)，更可以讓學(xué)生了解真實的物流崗位日常工作內(nèi)容以及實際需求。通過“道德大講堂”加強教風(fēng)建設(shè)，培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆?wù)態(tài)度。

5 結(jié) 論

基于OBE成果導(dǎo)向理念，以產(chǎn)教融合作為切入點，構(gòu)建“1＋X”證書制度，從而構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈，以實現(xiàn)立德樹人和德技并修的目標(biāo)為依托，堅持五位一體的管理體系，形成了一套“點線面體”四維遞進式人才培養(yǎng)模式，這種模式不僅可以為物流管理專業(yè)的發(fā)展提供新的途徑，更可以成為新時期人才培養(yǎng)的借鑒方式，能夠極大提高物流人才的綜合能力，更可以提升專業(yè)教育和社會服務(wù)之間的聯(lián)系。