陳 暉，趙 靜，束時語，蔡振亮 （廈門華廈學院，福建 廈門 361000）

新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命，促進了商業(yè)模式的創(chuàng)新。當前，我國商貿(mào)流通服務業(yè)進入消費升級、互聯(lián)互通、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、共享經(jīng)濟的新商業(yè)時代。新經(jīng)濟形態(tài)對物流工程專業(yè)人才的培養(yǎng)提出了新的需求，亟需一批具備新理念、新思維、新方法的應用型、復合型人才[1]。因此，構(gòu)建能夠?qū)崿F(xiàn)校企互動、理實互動、多學科互動、師生互動的協(xié)同育人平臺，探索多主體、多渠道聯(lián)合共育物流工程人才的新模式是當前的緊迫話題。

1 管工融合的專業(yè)建設理念

管工融合是在新科技革命、新商業(yè)業(yè)態(tài)發(fā)展的背景下，管理學和工學密切結(jié)合，打破知識邊界，融入多元化元素，培養(yǎng)學生的新思維模式和應用創(chuàng)新能力，實現(xiàn)學科結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級，使物流人才培養(yǎng)煥發(fā)新的活力。

經(jīng)濟新常態(tài)背景下，企業(yè)亟需對商業(yè)模式、組織方式、業(yè)務流程進行變革。智慧城市、智能物流、數(shù)字經(jīng)濟等戰(zhàn)略規(guī)劃和地方經(jīng)濟發(fā)展目標，要求物流產(chǎn)業(yè)適應“智慧+”時代經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，圍繞商業(yè)模式、組織方式、業(yè)務流程，運用新思想、新技術、新知識和新方法進行資源整合[2]。

物流工程專業(yè)作為一個典型的管理學和工學交叉融合的專業(yè)，其人才培養(yǎng)呈現(xiàn)出跨學科、應用性、社會性要求。因此，必須高度關注物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新科技的應用與變革趨勢，以適應新經(jīng)濟格局下物流技術智能化、物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、供應鏈一體化以及多產(chǎn)業(yè)融合對物流工程人才的新需求。遵循學科和專業(yè)建設規(guī)律，適時進行學科重組交叉，融入新技術課程，完善人才培養(yǎng)規(guī)格，重塑課程體系，打破知識邊界，嘗試用新理念、新模式、新方法為學生提供綜合性跨學科教育，升級管工融合人才培養(yǎng)模式。

2 管工融合的協(xié)同育人模式

產(chǎn)學研協(xié)同育人是物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)的主要路徑?！爸腔?物流”人才是兼具較扎實理論基礎和較強實踐能力的應用型、復合型人才，需要立體化的人才培養(yǎng)模式。應借助先進的科學理念和教學思想，以市場需求為導向，通過產(chǎn)學研協(xié)同，有效整合學校、行業(yè)企業(yè)、社會的相關資源，在產(chǎn)品開發(fā)、教學實踐、人才培養(yǎng)、創(chuàng)新研究等方面實現(xiàn)全方位合作，構(gòu)建一個以“核心能力、職業(yè)素養(yǎng)、實踐創(chuàng)新”為多維目標的人才培養(yǎng)體系，打造一條以學生為主體的人才培養(yǎng)通道，探索并實踐應用型人才培養(yǎng)新模式。

物流工程專業(yè)交叉融合管理學、經(jīng)濟學、工學等多學科知識體系，融合現(xiàn)代信息技術和物流科技技術，要求培養(yǎng)兼具較好理論功底和較強實踐能力、能夠解決經(jīng)濟和社會系統(tǒng)中的物流工程科學理論和工程實踐問題的應用型人才。因此，高校應根據(jù)產(chǎn)學研用結(jié)合的特點，積極構(gòu)建開放性實踐育人基地，打造學科競賽平臺，以學生核心能力、職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)為目標，構(gòu)建多層次、多維度、全方位的理實一體化教學體系。全面升級管工融合協(xié)同育人模式，推進“智慧+物流”跨學科人才培養(yǎng)模式的探索與實踐，以適應數(shù)字化時代對物流工程專業(yè)學生的知識體系與能力結(jié)構(gòu)的新要求。

3 物流工程專業(yè)管工融合協(xié)同育人的創(chuàng)新實踐

3.1 構(gòu)建產(chǎn)學研協(xié)同的管工融合育人平臺

以產(chǎn)教融合平臺建設為核心，整合學校、行業(yè)企業(yè)、教科研機構(gòu)等多方資源，在平臺共建、人才培養(yǎng)、科教協(xié)同、實踐創(chuàng)新等方面深化產(chǎn)教融合協(xié)同育人模式，構(gòu)建校、行、企共建、共管、共享機制，建立人才雙向引智機制，校企合作開發(fā)教育教學資源，支持學生進行實習實踐，孵化創(chuàng)新項目，完善“產(chǎn)、學、研、用”一體化的協(xié)同育人模式，重構(gòu)人才培養(yǎng)方案，服務地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。圖1為產(chǎn)學研用協(xié)同育人模式。

圖1 產(chǎn)學研用協(xié)同育人模式

廈門華廈學院物流工程專業(yè)作為國家級一流本科專業(yè)建設試點，致力于打造管工融合智慧育人綜合平臺，圍繞“跨學科、數(shù)字化、應用型”的人才培養(yǎng)目標，以“智慧+物流”為專業(yè)發(fā)展方向，以內(nèi)涵提升和創(chuàng)新引領為指導，積極推進產(chǎn)教深度融合，探索形成了政府主導、學校主體、產(chǎn)業(yè)參與、校地互動的“產(chǎn)教融合模式”，培養(yǎng)具有國際視野的應用型、復合型人才。

以產(chǎn)學合作為驅(qū)動，在廈門市教育局的支持下，廈門華廈學院與廈門市物流協(xié)會合作，推動成立“政、校、行、企”聯(lián)合共育廈門物流人才的平臺——廈門市物流校企合作服務中心，深化“產(chǎn)教融合、多方協(xié)同育人”的人才培養(yǎng)模式。聚焦“供應鏈應用創(chuàng)新”與“智能生產(chǎn)物流”，將企業(yè)工程與管理實踐融入課程建設中 ，開發(fā)符合行業(yè)發(fā)展的實踐教學資源。廈門華廈學院與廈門易木科技有限公司、廈門感易通科技有限公司、廈門福建京邦達供應鏈科技有限公司（即“京東物流”）等深度合作，共同成立“智慧物流產(chǎn)學研基地”。校、行、企聯(lián)合開發(fā)課程與教材，共建實驗教學平臺、學科競賽平臺與實踐創(chuàng)新基地，開展科研創(chuàng)新與技術轉(zhuǎn)化服務。面向市場需求，應加強學生理實一體的專業(yè)應用能力的培養(yǎng)，強化物流、供應鏈、信息技術、智能制造等跨學科知識運用能力的提升。

3.2 重塑“能力復合”的跨學科課程體系

以“智慧+物流”為載體，整合相關知識，構(gòu)建以提升學生的應用實踐能力為核心的若干個課程群。例如，物流工程專業(yè)可以組建“智慧物流運營”課程群、“供應鏈應用創(chuàng)新”課程群、“物流數(shù)據(jù)分析應用”課程群等。由于課程群內(nèi)的各門課程的關聯(lián)度較高，可實現(xiàn)教學資源的共建、共用和共享，實現(xiàn)“基礎課程通用化、核心課程精準化、限選課程模塊化、任選課程多樣化”的課程新體系，從而更好地構(gòu)建物流工程專業(yè)人才的復合型知識結(jié)構(gòu)[3]。

廈門華廈學院通過校企深度合作，致力于核心課程開發(fā)及實踐案例編寫。廈門華廈學院結(jié)合廈門略勝供應鏈管理有限公司、廈門感易通科技有限公司等從事企業(yè)咨詢公司的經(jīng)驗和案例，對《供應鏈管理》《采購管理》《智慧物流規(guī)劃與設計實踐》等課程的知識點重新梳理，將企業(yè)的業(yè)務操作轉(zhuǎn)化為實踐教學案例，開發(fā)管工融合的教學內(nèi)容；借助廈門易木科技有限公司的數(shù)字化技術優(yōu)勢，校企聯(lián)合研發(fā)微信版供應鏈游戲和供應鏈系列沙盤實戰(zhàn)平臺，基于實踐應用能力培養(yǎng)開發(fā)理實一體的立體化教材和數(shù)字化教育資源。

理論與實踐相結(jié)合是物流工程應用型人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。廈門華廈學院物流工程專業(yè)通過科學制定人才培養(yǎng)動態(tài)調(diào)整機制，實施“3年專業(yè)學習+1年校外實踐”的課程綜合改革，優(yōu)化實驗實踐教學體系，提升學生的應用創(chuàng)新能力。與國內(nèi)首屈一指的智慧物流服務商——京東物流攜手共建首期“華廈·京東產(chǎn)學協(xié)同實驗班”，學生在亞洲一號倉倉儲部、分揀運營部、B2B部、逆向物流部等部門進行輪崗實習，直接接觸企業(yè)業(yè)務，在企業(yè)導師的指導下進行實戰(zhàn)訓練；同時將最新的企業(yè)商業(yè)實踐以案例的方式導入課程教學中，通過有效能力強化課程教學和崗位對接，提升學生的就業(yè)能力。

3.3 設計知識跨界整合的實踐教學環(huán)節(jié)

知識模塊整合是實現(xiàn)管工融合教學模式的前提條件。物流工程專業(yè)可以通過增設多學科知識模塊，強化知識模塊之間的耦合，進行跨專業(yè)的實踐教學資源設計[4]。打破傳統(tǒng)的教學模式，以培養(yǎng)物流與供應鏈綜合應用能力為目標，制定實踐教學框架，重新規(guī)劃和調(diào)整教學的各環(huán)節(jié)，逐步完善可視性、可操作性的軟硬件設施結(jié)合、以崗位能力訓練為核心的實踐教學體系。

基于“智慧+”產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟形態(tài)，校企聯(lián)合開發(fā)跨專業(yè)協(xié)同創(chuàng)新實驗平臺，開展智慧物流系列實戰(zhàn)課程，構(gòu)建集市場環(huán)境、技術環(huán)境和商務環(huán)境于一體的現(xiàn)代物流社會環(huán)境。學生置身其中進行崗位分工、角色演練、業(yè)務操作，根據(jù)現(xiàn)實崗位的內(nèi)容、業(yè)務流程、技術要求，結(jié)合與教學目標適配的崗位規(guī)范，將企業(yè)經(jīng)營實戰(zhàn)與現(xiàn)實工作接軌，進行實戰(zhàn)經(jīng)營和業(yè)務運作。圖2為物流工程專業(yè)實踐教學平臺。

圖2 物流工程專業(yè)實踐教學平臺

廈門華廈學院物流工程專業(yè)通過構(gòu)建“物流與供應鏈系統(tǒng)仿真平臺”“供應鏈管理沙盤實戰(zhàn)平臺” “數(shù)據(jù)分析與應用實踐平臺” “智能生產(chǎn)物流實驗平臺”，實現(xiàn)多個虛擬仿真實驗項目。通過相關學科知識體系的融合交叉、專業(yè)理念與現(xiàn)代信息技術的融合、虛擬仿真實驗與實體實驗的融合，構(gòu)建循序漸進的基礎認知實驗、仿真驗證實驗、綜合設計實驗、應用創(chuàng)新實踐“四層次”的跨學科實踐教學體系。同時，依托學校建有的教育部“互聯(lián)網(wǎng)+中國制造2025”產(chǎn)教融合基地，跨專業(yè)融合、開發(fā)打造智能物流實驗教學內(nèi)容，豐富實驗教學資源，推動德育教育和專業(yè)教育一體化發(fā)展。

3.4 推動協(xié)同應用創(chuàng)新的技術成果轉(zhuǎn)化

技術技能積累功能與人才培養(yǎng)過程緊密融合。應通過人才培養(yǎng)和參與技術改造創(chuàng)新，強化高校的技術技能積累功能，推動應用型教育發(fā)展、產(chǎn)業(yè)技術進步以及科學技術的傳承與創(chuàng)新。緊密結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需求，借助人才培養(yǎng)、知識和技術創(chuàng)新方面的優(yōu)勢，與行業(yè)企業(yè)共建產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新基地，為企業(yè)的科技創(chuàng)新提供技術、裝備和人才。構(gòu)建整合高校、行業(yè)企業(yè)、社會等資源的科教協(xié)同創(chuàng)新體系；并吸納學生參與、融入實際的生產(chǎn)過程中，提升學生的創(chuàng)新意識，鍛煉學生的業(yè)務能力。

廈門華廈學院物流工程專業(yè)以產(chǎn)教深度融合機制為依托，構(gòu)建開放式、多方合作育人平臺，不斷探索新技術、新方法的轉(zhuǎn)化應用，提高教師的教科研水平，提升學生的實踐與就業(yè)能力。依托京東物流、廈門國貿(mào)集團等合作企業(yè)，整合企業(yè)技術、管理、知識與資金等優(yōu)勢共同打造資源共享平臺，集實踐教學、社會培訓、技能鑒定、企業(yè)真實生產(chǎn)環(huán)境和技術服務于一體的產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新基地。借助實驗教學平臺和軟硬件設備設施主動積極參與企業(yè)人才培訓和技術服務，為物流企業(yè)提供物流戰(zhàn)略咨詢、物流流程設計和物流技術服務。

通過校、行、企聯(lián)動，深入軟件技術等的研發(fā)，促進技術技能的積累與創(chuàng)新，獲批福建省高校人文社會科學研究基地——現(xiàn)代供應鏈研究中心。專業(yè)教師與企業(yè)技術骨干組成研發(fā)小組，聯(lián)合申請廈門市科技局產(chǎn)學協(xié)同創(chuàng)新項目——《基于供應鏈的企業(yè)采購決策支持系統(tǒng)開發(fā)》，獲市科技局10萬元經(jīng)費支持。校企聯(lián)合研發(fā)《華廈企業(yè)采購決策支持系統(tǒng)（采購決策支持系統(tǒng)Vl.0）》，獲計算機軟件著作權。

4 結(jié) 語

在“智慧+”時代背景下，高校主動實施技術創(chuàng)新和社會變革，基于管工融合理念探索物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)新模式，跨專業(yè)、跨學科重構(gòu)課程體系和教學內(nèi)容，推行數(shù)字化時代校、行、企協(xié)同創(chuàng)新的物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案，管工融合培養(yǎng)適應新經(jīng)濟環(huán)境的新型物流人才。