陳澤楠
(湖南天易集團(tuán)有限公司 湖南株洲 412000)
對一個城市而言,市政項(xiàng)目與城市生產(chǎn)、建設(shè)、居民生活出行等方面都息息相關(guān),在如今城市化進(jìn)程逐步加深的背景下,市政項(xiàng)目的規(guī)劃數(shù)量和規(guī)模都在不斷提升。由于市政項(xiàng)目對城市公共管理、服務(wù)等方面有重要影響,因此其工期普遍比較緊張,對施工中的進(jìn)度管理有更高要求。對如今的市政項(xiàng)目單位來說,進(jìn)度管理涉及的組織協(xié)調(diào)、資源優(yōu)化配置能力都十分關(guān)鍵,所以需要對項(xiàng)目進(jìn)度管理引起足夠重視,進(jìn)而從管理理念、方法等方面進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化。
進(jìn)度管理主要是針對相關(guān)工程項(xiàng)目的建設(shè)要求、工期目標(biāo),在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,通過有效協(xié)調(diào)各方面資源、擬訂科學(xué)計劃、加強(qiáng)過程管理來滿足竣工驗(yàn)收工期要求的管理過程。在現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理理念下,效率管理是進(jìn)度管理中的核心部分,即通過提高施工效率,在施工限定工期內(nèi)完成竣工驗(yàn)收工作。而市政工程項(xiàng)目的建設(shè)施工需要投入大量的資源,包括技術(shù)、設(shè)備、材料及各領(lǐng)域?qū)I(yè)人才資源,同時還需要滿足施工質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面的需求,其中任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都可能導(dǎo)致施工效率受到影響,進(jìn)而影響進(jìn)度。所以,在如今市政項(xiàng)目規(guī)?;?、復(fù)雜化的情況下,工程進(jìn)度管理面臨的挑戰(zhàn)是較大的。
1.2.1 專業(yè)適配原則
城市市政項(xiàng)目工程的類型較多,包括各類建筑、道路、橋梁、水電項(xiàng)目,不同項(xiàng)目涉及的專業(yè)技術(shù)都存在較大不同,項(xiàng)目的施工計劃設(shè)計理念也不同,因此在進(jìn)度管理方面需要做到行業(yè)適配和專業(yè)適配。
1.2.2 場景適應(yīng)原則
市政項(xiàng)目的建設(shè)施工現(xiàn)場環(huán)境是存在特殊性的,周邊建筑布局、人口密集性、水電管線設(shè)施布局情況的不同,都會影響工程施工,因此市政項(xiàng)目的進(jìn)度管理應(yīng)建立在對項(xiàng)目現(xiàn)場環(huán)境充分分析的基礎(chǔ)上,排除各類干擾因素,制訂合適的進(jìn)度管理計劃。
1.2.3 質(zhì)量安全原則
市政項(xiàng)目對城市發(fā)展的重要性不言而喻,因此進(jìn)度管理需要以充分保證施工質(zhì)量為基本前提,同時保證施工安全,這是任何工程項(xiàng)目施工管理的核心要求。因此項(xiàng)目工期管理不能僅追求效率而忽視質(zhì)量把控,更不能以犧牲施工安全為代價[1]。
和所有工程項(xiàng)目一樣,市政項(xiàng)目工程的施工建設(shè)都有工期要求,這是綜合多方面因素考慮所設(shè)定的,同時也是相關(guān)施工合同中十分重要的條款。而進(jìn)度管理和工程施工效率直接相關(guān),有效的進(jìn)度管理可以確保項(xiàng)目能按照施工計劃有效推進(jìn),最終在要求工期內(nèi)完成驗(yàn)收交付。工期內(nèi)驗(yàn)收交付是保證項(xiàng)目各參建方核心利益的關(guān)鍵,因此需要對此引起足夠重視。
市政項(xiàng)目工程的施工有一套科學(xué)的施工計劃,該計劃是指導(dǎo)項(xiàng)目參建單位有序開展工作的核心依據(jù)。為保證施工按序進(jìn)行,完成各階段施工目標(biāo),項(xiàng)目建設(shè)單位需要協(xié)調(diào)好各方面資源,為施工現(xiàn)場秩序提供有效保證。如果施工進(jìn)度因各方面因素受到影響,會導(dǎo)致施工單位為了避免延誤工期而出現(xiàn)趕工的情況,影響施工現(xiàn)場秩序,無法有效保證施工質(zhì)量、安全。值得一提的是,科學(xué)的進(jìn)度管理也促使項(xiàng)目方充分協(xié)調(diào)項(xiàng)目與周邊環(huán)境的關(guān)系,在城市交通、公共設(shè)施、周邊居民生活等方面,規(guī)避各類影響因素,促進(jìn)施工活動有序開展。當(dāng)然,資源的優(yōu)化配置及良好的施工秩序,是保證施工質(zhì)量、安全,并有效控制造價的關(guān)鍵。
現(xiàn)代城市市政項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè),與市政部門優(yōu)化管理、促進(jìn)城市健康發(fā)展之間有重要聯(lián)系。任何市政項(xiàng)目的籌備和施工,都是現(xiàn)代城市規(guī)劃中不可或缺的一環(huán),同時項(xiàng)目施工過程及完工投入使用之后,都會對城市產(chǎn)生重要影響。在全生命周期理念下,市政項(xiàng)目的進(jìn)度管理不僅會影響施工過程,也會影響項(xiàng)目公共服務(wù)價值的發(fā)揮。所以在市政項(xiàng)目的籌備、施工等環(huán)節(jié),都需要做好進(jìn)度管理,尤其在各個環(huán)節(jié)都要充分考慮項(xiàng)目應(yīng)用及城市管理的需求,進(jìn)而有效提升市政管理水平,為城市的健康可持續(xù)發(fā)展打下可靠基礎(chǔ)[2]。
市政項(xiàng)目工程的施工場所位于城市范圍的各個區(qū)域,像道路、管線這類工程甚至?xí)采w多個區(qū)域,這些區(qū)域的現(xiàn)場環(huán)境尤為復(fù)雜。首先,在自然環(huán)境方面,我國不同地區(qū)不同城市的地勢地貌、地質(zhì)構(gòu)造乃至氣候條件都存在較大差異,意味著市政項(xiàng)目施工中的自然環(huán)境影響因素比較復(fù)雜。其次,在社會環(huán)境方面,城市擁有大量的建筑、公共設(shè)施,意味著市政項(xiàng)目施工不僅需要考慮施工本身對周邊建筑、公共設(shè)施、地下管線的影響,還要考慮周邊環(huán)境對市政項(xiàng)目的施工條件的限制[3]。尤其是在一些鬧市區(qū),市政項(xiàng)目有效施工空間本身就比較狹窄的情況下,還需要考慮城市交通、人員流動帶來的影響。另外,城市不同區(qū)域周邊居民的聚居情況不同,也會直接影響市政工程的有效施工時間。例如,學(xué)校、寫字樓附近的市政項(xiàng)目在工作日白天無法進(jìn)行噪音施工,居民附近對夜間噪音施工的限制也非常大。總體來講,施工現(xiàn)場周邊環(huán)境的特殊性,對市政項(xiàng)目施工方案有重要影響,其中對進(jìn)度管理的影響尤為突出。
通過前文的論述可以發(fā)現(xiàn),市政項(xiàng)目的施工進(jìn)度管理影響因素較多且十分復(fù)雜,施工現(xiàn)場條件有限,這就需要項(xiàng)目單位、施工單位有足夠強(qiáng)的組織設(shè)計能力。現(xiàn)代工程項(xiàng)目的組織設(shè)計有不同的理念和方法,但是部分工程項(xiàng)目單位依然采用的是比較傳統(tǒng)的管理模式,無法有效將參建單位、專業(yè)技術(shù)單位及各類資源有效協(xié)調(diào)和利用起來,直接影響項(xiàng)目的施工效率。例如,部分單位不具備良好的風(fēng)險識別能力,不能在項(xiàng)目籌備、設(shè)計階段就對各種進(jìn)度影響因素進(jìn)行有效識別,導(dǎo)致項(xiàng)目施工期間無法從容規(guī)避或應(yīng)對各種問題。顯然,組織協(xié)調(diào)能力的不足,將會導(dǎo)致項(xiàng)目施工過程出現(xiàn)各種問題,無法及時對其進(jìn)行解決處理,其中部分問題的出現(xiàn),會導(dǎo)致項(xiàng)目直接停工,嚴(yán)重影響進(jìn)度[4]。
顯然,如今市政項(xiàng)目工程施工涉及大量現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用,通常情況下,施工技術(shù)的先進(jìn)性與施工效率直接掛鉤。但是由于市政項(xiàng)目施工環(huán)境存在特殊性,部分項(xiàng)目無法支持大型設(shè)備的進(jìn)場施工,這就要求施工單位在有限施工環(huán)境及條件下,綜合考慮安全、成本等方面因素,選擇合適的施工技術(shù),盡量提高施工效率。從市政項(xiàng)目管理的角度來看,傳統(tǒng)大量依靠管理人員進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理的模式顯然是低效的,如果項(xiàng)目單位、監(jiān)管單位的信息化管理能力不足,自然會導(dǎo)致項(xiàng)目管理效率受到影響,進(jìn)而影響項(xiàng)目進(jìn)度。
市政項(xiàng)目施工現(xiàn)場的復(fù)雜性,意味著在施工中需要處理多種因素之間的關(guān)系,這對施工人員、管理人員的綜合素質(zhì),以及現(xiàn)場管理制度可行性要求較高。但是,部分項(xiàng)目施工人員不具備良好的進(jìn)度管理意識,不能有效配合管理人員在施工方式、執(zhí)行模式方面進(jìn)行優(yōu)化,導(dǎo)致施工進(jìn)度得不到保障。其次,管理人員不能有效對施工現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)調(diào),導(dǎo)致施工現(xiàn)場管理混亂。比如,市政項(xiàng)目施工現(xiàn)場本身空間有限,如果材料堆放、設(shè)備運(yùn)行、人員活動范圍及線路雜亂交叉,勢必會導(dǎo)致施工現(xiàn)場秩序得不到保障,甚至引發(fā)安全事故,嚴(yán)重影響進(jìn)度。
在市政項(xiàng)目施工前,需要項(xiàng)目單位、施工單位等對現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行全面勘察,充分分析自然、社會因素,形成科學(xué)合理的施工方案。在該施工方案中,對各個環(huán)節(jié)的進(jìn)度影響因素進(jìn)行詳細(xì)識別,形成完善、清晰的風(fēng)險識別體系,再從組織協(xié)調(diào)、技術(shù)等方面制定相應(yīng)的應(yīng)對措施,同時可以對設(shè)計圖紙進(jìn)行優(yōu)化[5]。在科學(xué)施工方案的基礎(chǔ)上,制訂與之配套的進(jìn)度管理計劃,對項(xiàng)目施工過程進(jìn)行評估分析,樹立各階段的管理目標(biāo),并將責(zé)任落到實(shí)處。
針對市政項(xiàng)目工程的進(jìn)度管理,需要有效協(xié)調(diào)各方面資源,在科學(xué)的組織架構(gòu)基礎(chǔ)上,建立精細(xì)化的管理機(jī)制。進(jìn)度管理方面,應(yīng)當(dāng)積極利用BIM 軟件和數(shù)據(jù)庫,對照設(shè)計方案及施工計劃,基于時間線對施工過程進(jìn)行模擬[6]。在虛擬化的模擬過程中,分析影響進(jìn)度管理的主要因素和風(fēng)險,并組織相關(guān)人員進(jìn)行分析,制訂有效應(yīng)對方案。如圖1 所示,在針對市政項(xiàng)目進(jìn)行各分項(xiàng)工程施工模擬時,可以從技術(shù)、環(huán)境等角度,分析各版塊的進(jìn)度控制要點(diǎn),做好影響因素風(fēng)險分析,為進(jìn)度管理打下可靠的基礎(chǔ)。
圖1 基于BIM 的工程模擬分析示意圖
在市政項(xiàng)目施工管理中,應(yīng)當(dāng)對各類施工技術(shù)進(jìn)行全面評估,在充分考慮現(xiàn)場施工條件和造價的基礎(chǔ)上,合理選擇施工技術(shù)。在有效提升施工技術(shù)水平的基礎(chǔ)上,促進(jìn)施工效率的提升,為進(jìn)度管理提供可靠支持。同時,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)各類施工技術(shù)的現(xiàn)場管理,結(jié)合進(jìn)度管理目標(biāo),持續(xù)保證施工技術(shù)實(shí)施規(guī)范,減少施工技術(shù)培訓(xùn)管理方面的時間成本。同時,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)積極聯(lián)合各單位,全面推進(jìn)市政項(xiàng)目管理方面的信息化建設(shè),有效打通項(xiàng)目主管單位、施工單位、監(jiān)理單位等之間的信息通道,提高溝通與協(xié)作效率,對各種問題進(jìn)行快速反應(yīng),降低對施工進(jìn)度的影響。當(dāng)然,還應(yīng)當(dāng)加快市政項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫的建設(shè),利用大數(shù)據(jù)分析,結(jié)合城市整體規(guī)劃,持續(xù)優(yōu)化和提升市政項(xiàng)目的統(tǒng)籌管理機(jī)制,為相關(guān)主管單位的管理水平提升打下良好的基礎(chǔ)[7]。
在市政項(xiàng)目的施工現(xiàn)場管理方面,應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)默F(xiàn)場監(jiān)管機(jī)制,由管理小組牽頭,利用現(xiàn)場監(jiān)控及現(xiàn)場巡查等方式,做好施工進(jìn)度的實(shí)施評估分析。對影響進(jìn)度的各種因素及風(fēng)險行為進(jìn)行有效控制,全面落實(shí)施工現(xiàn)場進(jìn)度方面的事前管理[8]。同時,加強(qiáng)對施工現(xiàn)場空間的優(yōu)化協(xié)調(diào),在材料運(yùn)輸、設(shè)備運(yùn)行、人員活動方面做好交通線的梳理,盡量避免交叉,優(yōu)化現(xiàn)場資源,提高施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)性,促進(jìn)效率提升。另外,還要積極開展階段性的總結(jié)分析工作,做好前后施工環(huán)節(jié)的銜接及信息溝通。最后,各個施工環(huán)節(jié)對進(jìn)度管理效果進(jìn)行總結(jié)分析,以便在后續(xù)施工中持續(xù)做好管理優(yōu)化。
總體來講,如今城市化進(jìn)程不斷加深的背景下,市政項(xiàng)目的建設(shè)管理要求越來越高。針對市政工程施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜、施工質(zhì)量要求高等特點(diǎn),需要對進(jìn)度管理給予足夠的重視。為此,相關(guān)單位要結(jié)合市政工程的特點(diǎn),做好施工現(xiàn)場的全面勘察,對各種進(jìn)度影響因素進(jìn)行全面、詳細(xì)分析,建立完善的進(jìn)度風(fēng)險識別體系。以此為基礎(chǔ),通過科學(xué)的組織協(xié)調(diào)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)默F(xiàn)場管理、有效的技術(shù)管理提高項(xiàng)目施工效率,有效保證施工進(jìn)度。唯有如此,才能更好地達(dá)成市政項(xiàng)目的施工管理目標(biāo),為城市的健康發(fā)展打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。