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        協(xié)會要聞

        2022-02-14 05:58:26
        城市軌道交通 2022年1期
        關鍵詞:城軌職稱軌道交通

        智慧城軌 Intelligence

        首批智慧城軌重點體系深化研究項目任務書簽訂儀式和開題啟動會順利舉辦

        2022年1月13日,中國城市軌道交通協(xié)會智慧城軌建設領導小組辦公室(簡稱:智慧辦)在北京舉辦了首批智慧城軌重點體系深化研究項目任務書簽訂儀式和開題會。中國城市軌道交通協(xié)會專家學術委執(zhí)行副主任仲建華同北京市基礎設施投資有限公司(簡稱:京投公司)4個企業(yè)的7項重點體系研究項目的負責人簽訂了任務書。隨后,召開了7項重點體系深化研究項目開題會。

        仲建華指出:“協(xié)會為全面落實《智慧城軌城軌發(fā)展綱要》,組織全行業(yè)開展了10個重點體系深化研究工作,旨在以深化研究的成果,實現關鍵核心技術體系的突破,支撐智慧城軌建設。深化體系研究項目征集以來,各會員單位積極響應,20多個城市地鐵企業(yè),59家單位牽頭,160多家單位參與申報體系研究的135項。經技術審查、綜合評定、領導小組批準,遴選出第一批50項研究項目。智慧城軌建設是今后一個時期城市軌道交通建設的重要方向,也是一個龐大的系統(tǒng)工程,要調動參與單位和專家共同推進研究工作。希望項目承擔單位在協(xié)會的統(tǒng)一組織下,同參與單位密切合作、知難而進,刻苦鉆研,努力工作,研究出高水平的智慧城軌創(chuàng)新成果,為建設示范工程奠定雄厚基礎,為開創(chuàng)我國城軌交通新局面提供強有力的技術支撐。”第一批智慧城軌重點體系研究項目的承擔單位相繼召開開題啟動會。目前,北京、重慶、廣州、深圳、武漢、成都、寧波、廈門等地的項目承擔單位及中車、中鐵四院、北京交控、和利時等單位開題啟動研究,重點體系研究工作在全行業(yè)扎實有序的開展,研究成果可期。

        職稱評審 Review Title

        人社部政務服務平臺為中國城市軌道交通協(xié)會開通高級職稱評審信息查詢通道

        經人力資源和社會保障部授權,中國城市軌道交通協(xié)會職稱評審通過人員信息可在全國人力資源和社會保障政務服務平臺(http://zwfw.mohrss.gov.cn/portal/index)進行查詢。

        協(xié)會于2019年獲得人力資源和社會保障部批準(人社專技司函〔2019〕173號)和人社專技司函(〔2021〕177號),開展城市軌道交通專業(yè)高級職稱評審工作已有3年,共完成2個年度的評審工作。

        現為全面提升職稱評審規(guī)范化、便利化水平,實現各地區(qū)、各有關部門及中央企業(yè)職稱評審信息互聯(lián)互通,專業(yè)技術人才職稱信息跨地區(qū)核驗,人力資源和社會保障部開發(fā)了全國統(tǒng)一的職稱評審信息系統(tǒng)軟件(以下簡稱系統(tǒng)),并在全國職稱體系內推廣應用。目前,協(xié)會已將2個年度的職稱評審結果上傳至系統(tǒng),個人或企業(yè)可根據需要自主進行評審信息查詢。

        人才培養(yǎng) Personnel Training

        北京交通運輸職業(yè)學院城市軌道交通學院一行來協(xié)會調研

        2022年1月6日,由北京交通運輸職業(yè)學院城市軌道交通學院教學、學生管理負責人帶隊,工程技術專業(yè)、機電技術專業(yè)、供配電技術專業(yè)、運營管理專業(yè)的負責人一行來到中國城市軌道交通協(xié)會開展座談交流和專題調研活動。據了解,城市軌道交通學院緊緊圍繞“交通”和“職業(yè)”特色,助力行業(yè)“十四五”人才培養(yǎng)規(guī)劃落地實施,已加入北京市高端技術技能人才培養(yǎng)貫通項目,實施七年高本貫通職業(yè)本科教學實踐,開設城市軌道交通運營管理、城市軌道交通通信信號技術、城市軌道交通車輛應用技術、智能網聯(lián)汽車技術、智能交通技術五個專業(yè),積極推進首都產業(yè)轉型升級。

        標準建設 Standard

        《城市軌道交通團體標準體系優(yōu)化研究》工作啟動會順利召開

        2021年12月17日,中國城市軌道交通協(xié)會標準化技術委員會召開《城市軌道交通團體標準體系優(yōu)化研究》工作啟動會。來自標委會秘書處、各分委會、分支機構及相關會員單位的80余名專家和代表參加了會議。協(xié)會副秘書長、標委會主任委員王雁平指出:標準體系的研究應圍繞國家戰(zhàn)略和市場需求,本著開放性的思路和態(tài)度,真正發(fā)揮協(xié)會連接政府和企業(yè)的作用。2019年發(fā)布的《城市軌道交通團體標準體系》是城軌領域標準體系“從無到有”的過程,本次優(yōu)化研究是“從有到優(yōu)”的過程,要考慮標準體系架構的延展性。希望各參與單位尤其是設計單位要積極貢獻力量,未來積極參與體系中亟需待編的團體標準;標準體系成稿后應廣泛征求意見,保證體系的可操作性,同時滿足多種編碼檢索的需求。

        協(xié)會新發(fā)布四項團體標準

        2021年12月29日,中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布《城市軌道交通擋車器通用技術規(guī)范》團體標準,標準編號為T/CAMET 04024-2021,實施日期為2022年4月1日。同期,中國軸承工業(yè)協(xié)會和中國城市軌道交通協(xié)會聯(lián)合發(fā)布《城市軌道交通 滾動軸承 地鐵車輛軸箱軸承》《城市軌道交通 滾動軸承 地鐵車輛軸箱軸承臺架試驗方法》《城市軌道交通 滾動軸承 地鐵車輛軸箱軸承潤滑脂》三項團體標準,實施日期為2022年3月1日。

        城軌認證 Certification

        2021年12月,CURC獲證產品及對應的認證委托人如下:

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