◎ 許明輝,陳健璋,李健強(qiáng),連小偉,孫珍滿(mǎn)
(廣東省儲(chǔ)備糧管理集團(tuán)有限公司順德直屬庫(kù),廣東 順德 528308)
按原設(shè)計(jì),糧食筒倉(cāng)的相關(guān)設(shè)備裸露在倉(cāng)外,倉(cāng)上除塵系統(tǒng)基于滿(mǎn)足開(kāi)放式環(huán)境運(yùn)作,經(jīng)除塵系統(tǒng)后溢出的殘余小部分糧食粉塵能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)直接排放到大氣。但由于新建倉(cāng)型為大直徑筒倉(cāng),倉(cāng)上建筑結(jié)構(gòu)及工藝創(chuàng)新,輸送設(shè)備安裝于倉(cāng)上通廊內(nèi),原有除塵系統(tǒng)不能滿(mǎn)足運(yùn)行要求,糧食輸送過(guò)程中產(chǎn)生部分粉塵外溢,容易在通廊內(nèi)集聚,污染生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境,同時(shí)給設(shè)備安全運(yùn)行造成一定隱患[1]。因此,需要對(duì)原有的除塵系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。
目前,大直徑筒倉(cāng)倉(cāng)頂糧食入倉(cāng)采用的主要設(shè)備是氣墊輸送皮帶機(jī)(產(chǎn)量為300 t·h-1),除塵系統(tǒng)為集中式除塵系統(tǒng),除塵點(diǎn)設(shè)置在每條氣墊皮帶機(jī)的頭部,輸送機(jī)在輸送糧食時(shí)產(chǎn)生的粉塵常在其拋料端和接收端部位產(chǎn)生很濃的塵云,而中間部分一般揚(yáng)塵很少,同時(shí)糧食入倉(cāng)端的揚(yáng)塵也較輕微。原有的除塵系統(tǒng)無(wú)法對(duì)氣墊皮帶機(jī)尾部的粉塵進(jìn)行收集,糧食在運(yùn)輸時(shí)由于皮帶機(jī)搭接處落差較大,粉塵在皮帶機(jī)尾部二次揚(yáng)起從機(jī)尾部溢出[2]。氣墊皮帶機(jī)內(nèi)部是正壓吹風(fēng)系統(tǒng),原有的除塵系統(tǒng)吸風(fēng)量不能使氣墊皮帶機(jī)內(nèi)部在糧食輸送過(guò)程中處于吸風(fēng)量和吹風(fēng)量的動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài),氣墊皮帶機(jī)在糧食輸送過(guò)程中會(huì)溢出更多的粉塵,進(jìn)一步加重粉塵在倉(cāng)上通廊的積聚。因此,控制住輸送機(jī)拋料、接收端的粉塵以及解決氣墊皮帶機(jī)內(nèi)部風(fēng)壓動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題,對(duì)于減輕糧食出入倉(cāng)過(guò)程中的粉塵污染具有關(guān)鍵作用[3]。
目前大直徑筒倉(cāng)倉(cāng)上作業(yè)流程:A1 區(qū)為AB311→AB312→AB313,AB321 →AB322 →AB323;A3 區(qū)為AB331→AB332→AB333→AB334→AB335,AB341→AB342→AB343→AB344→AB345。原設(shè)計(jì)除塵系統(tǒng)只在每條皮帶機(jī)機(jī)頭位置安裝吸塵點(diǎn),其中A1 區(qū)兩臺(tái)除塵器型號(hào)為MC(Y)78-1800,風(fēng)量為6 000 m3·h-1,每臺(tái)除塵器負(fù)責(zé)3 條皮帶機(jī)頭部共3 個(gè)吸塵點(diǎn);A3 區(qū)兩臺(tái)除塵器型號(hào)為MC(Y)104-2400,風(fēng)量為10 000 m3·h-1,每臺(tái)除塵器負(fù)責(zé)5 條皮帶頭部共5 個(gè)吸塵點(diǎn)。A1 區(qū)原設(shè)計(jì)除塵系統(tǒng)配置參數(shù)如表1 所示[4]。A3 區(qū)原設(shè)計(jì)除塵系統(tǒng)配置參數(shù)如表2 所示。
表1 A1 區(qū)原設(shè)計(jì)除塵系統(tǒng)配置參數(shù)表
表2 A3 區(qū)原設(shè)計(jì)除塵系統(tǒng)配置參數(shù)表
為解決上述問(wèn)題,本次對(duì)除塵系統(tǒng)進(jìn)行3 方面升級(jí)改造。①在保留每條氣墊皮帶機(jī)頭部吸風(fēng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)計(jì)算和測(cè)試合理分配每個(gè)吸風(fēng)點(diǎn)最大吸風(fēng)量數(shù)值,使得尾部粉塵無(wú)法溢出。②在每條氣墊皮帶機(jī)中部設(shè)置風(fēng)壓平衡裝置,保證在糧食輸送過(guò)程中處于吸風(fēng)量和吹風(fēng)量的動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)。③增加集中式除塵設(shè)備,對(duì)原有除塵設(shè)備的部分管道進(jìn)行重新調(diào)整,滿(mǎn)足除塵系統(tǒng)改造后每個(gè)吸風(fēng)點(diǎn)的風(fēng)量[3]。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,在所有大直徑筒倉(cāng)倉(cāng)上皮帶機(jī)尾部增加吸塵點(diǎn),在A1 區(qū)和A3 區(qū)東西兩排倉(cāng)通廊內(nèi)各加裝1 臺(tái)除塵器,用于提高主風(fēng)道風(fēng)量。項(xiàng)目組定制了4 臺(tái)方形除塵器,2 臺(tái)型號(hào)為MCF60,2 臺(tái)型號(hào)為MCF80,這種除塵器突破了傳統(tǒng)袋式除塵器的限制,允許細(xì)小體積的過(guò)濾元件擁有更大的有效過(guò)濾面積,使除塵器占用空間更小,單個(gè)濾袋規(guī)格為120 mm×2 400 mm,過(guò)濾元件輕巧,容易提取清理更換。該過(guò)濾器濾材結(jié)合了Ultra-Web 納米技術(shù),基材采用特種纖維材料和抗靜電介質(zhì)。同時(shí)采用了壓差控制,脈沖反吹自潔凈清灰系統(tǒng),噴吹壓力為0.4 ~0.7 MPa[5]。
建議A3 區(qū)離心風(fēng)機(jī)參數(shù)為功率15 kW、流量11 000 m3·h-1、全壓3 396 Pa、轉(zhuǎn)速2 900 r·min-1;A1區(qū)離心風(fēng)機(jī)參數(shù)為功率7.5 kW、流量7 500 m3·h-1、全壓2 396 Pa、轉(zhuǎn)速2 900 r·min-1[1]。
在倉(cāng)頂除塵風(fēng)網(wǎng)中,吸灰口吸風(fēng)量主要受輸送設(shè)備的種類(lèi)、設(shè)備的氣密程度、輸送設(shè)備的產(chǎn)量、風(fēng)網(wǎng)組合等因素的影響。本項(xiàng)目采用的是氣墊機(jī),因此要考慮氣墊機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)和氣墊風(fēng)量的收集問(wèn)題。
根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的特點(diǎn),結(jié)合本庫(kù)的風(fēng)網(wǎng)組合實(shí)際情況,機(jī)頭、機(jī)尾、中間部位等風(fēng)壓不大于1 000 Pa,機(jī)頭吸風(fēng)口的風(fēng)量為2 000 m3·h-1,機(jī)尾吸風(fēng)口的風(fēng)量為1 500 m3·h-1,其他吸風(fēng)口的風(fēng)量為2 000 m3·h-1[5]。
2.5.1 大直徑筒倉(cāng)倉(cāng)頂A1 區(qū)除塵系統(tǒng)改造
除塵系統(tǒng)升級(jí)改造如圖1 所示。FA311 除塵系統(tǒng)由原來(lái)負(fù)責(zé)對(duì)氣墊皮帶機(jī)AB311、AB312 和AB313進(jìn)行集中式吸灰除塵改造為只對(duì)氣墊皮帶機(jī)AB311、AB312 進(jìn)行集中式吸灰除塵,由原有的只對(duì)設(shè)備頭部單點(diǎn)除塵改造為對(duì)設(shè)備的頭部和尾部進(jìn)行兩點(diǎn)除塵,并增設(shè)尾部除塵管道和尾部吸灰口,每個(gè)尾部吸風(fēng)口為400 mm×400 mm,最大吸風(fēng)量Q 為2 000 m3·h-1,如圖1(a)所示。新增方形FA313 除塵系統(tǒng)單獨(dú)對(duì)氣墊皮帶機(jī)AB313 頭部和尾部進(jìn)行兩點(diǎn)除塵,利用原有的頭部除塵管道同時(shí)新增尾部除塵管道和尾部吸灰口,尾部吸風(fēng)口為400 mm×400 mm,最大吸風(fēng)量Q為2 000 m3·h-1,如圖1(b)所示。同理,F(xiàn)A321 除塵系統(tǒng)改造為對(duì)氣墊皮帶機(jī)AB321、AB322 的頭部和尾部?jī)牲c(diǎn)進(jìn)行集中式吸灰除塵,增設(shè)尾部除塵管道和尺寸為400 mm×400 mm、最大吸風(fēng)量Q為1 500 m3·h-1的尾部吸風(fēng)口,如圖1(c)所示;新增FA323 除塵系統(tǒng)單獨(dú)對(duì)氣墊皮帶機(jī)AB323 頭部和尾部進(jìn)行兩點(diǎn)除塵,增設(shè)的除塵管道和尾部吸風(fēng)口同上述AB313,如圖1(d)所示。
圖1 A1 區(qū)除塵系統(tǒng)升級(jí)改造圖
2.5.2 大直徑筒倉(cāng)倉(cāng)頂A3 區(qū)除塵系統(tǒng)改造
除塵系統(tǒng)升級(jí)改造如圖2 所示。FA331 除塵系統(tǒng)由原來(lái)負(fù)責(zé)對(duì)氣墊皮帶機(jī)AB331、AB332、AB333、AB334 和AB335 進(jìn)行集中式吸灰除塵改造為只對(duì)氣墊皮帶機(jī)AB331、AB332 和AB333 進(jìn)行集中式吸灰除塵,由原有的只對(duì)設(shè)備頭部單點(diǎn)除塵改造為對(duì)設(shè)備的頭部和尾部進(jìn)行兩點(diǎn)除塵,并增設(shè)尾部除塵管道和尾部吸灰口,每個(gè)尾部吸風(fēng)口為400 mm×400 mm,最大吸風(fēng)量Q為2 000 m3·h-1,如圖2(a)所示。新增方形FA334 除塵系統(tǒng)單獨(dú)對(duì)氣墊皮帶機(jī)AB334、AB335的頭部和尾部進(jìn)行兩點(diǎn)除塵,利用原有的頭部除塵管道同時(shí)新增尾部除塵管道和尾部吸灰口,尾部吸風(fēng)口為400 mm×400 mm,最大吸風(fēng)量Q為2 000 m3·h-1,如圖2 所示。同理,F(xiàn)A341 除塵系統(tǒng)改造為對(duì)氣墊皮帶機(jī)AB341、AB342 和AB343 的頭部和尾部?jī)牲c(diǎn)進(jìn)行集中式吸灰除塵,增設(shè)尾部除塵管道和尺寸為400 mm×400 mm、最大吸風(fēng)量Q為2 000 m3·h-1的尾部吸風(fēng)口,如圖2(c)所示;新增FA344 除塵系統(tǒng)單獨(dú)對(duì)氣墊皮帶機(jī)AB344、AB345 的頭部和尾部進(jìn)行兩點(diǎn)除塵,增設(shè)的除塵管道和尾部吸灰口同上述AB334和AB335,如圖2(d)所示。
圖2 A3 區(qū)除塵系統(tǒng)升級(jí)改造圖
2.5.3 管道尺寸
A3區(qū)主管道D1=450 mm,D2=410 mm,D3=360 mm,D4=300 mm,D5=220 mm;A1 區(qū)主管道D1=360 mm,D2=300 mm,D3=220mm,材料為鍍鋅鐵管;均增加分支管道尺寸為220 mm 鍍鋅鐵管,尾部吸塵口尺寸為400 mm×400 mm,利用分支管道吸塵負(fù)壓來(lái)中和皮帶機(jī)風(fēng)機(jī)正壓。
為調(diào)節(jié)集中式除塵系統(tǒng)阻力不平衡的情況,在與吸風(fēng)口連接的垂直管段上設(shè)調(diào)節(jié)閥門(mén),可以分段、分設(shè)備進(jìn)行調(diào)節(jié),達(dá)到負(fù)壓利用最大化的效果。調(diào)節(jié)閥門(mén)選用旋轉(zhuǎn)蝶閥,使用靈活,操作方便,最大角度可以調(diào)節(jié)到90°,形成最大負(fù)壓,充分吸塵除灰,防止粉塵外溢。為防止繩頭、雜質(zhì)纏繞在調(diào)節(jié)裝置上,在調(diào)節(jié)蝶閥上方設(shè)置清理口,便于觀察和清理,防止雜物堵塞閥板的開(kāi)關(guān)或管道。每條氣墊皮帶機(jī)中部設(shè)置風(fēng)壓平衡裝置,每個(gè)皮帶機(jī)風(fēng)機(jī)就近點(diǎn)設(shè)置透氣口,減少正壓力,與除塵器負(fù)壓相互平衡,保證在糧食輸送過(guò)程中處于吸風(fēng)量和吹風(fēng)量的動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài),有效抑制粉塵外溢。
經(jīng)過(guò)測(cè)試得出改造后風(fēng)壓數(shù)據(jù),改造后的A3 區(qū)氣墊皮帶機(jī)單個(gè)吸塵口最大吸風(fēng)量Q為2 000 m3·h-1,A1 區(qū)氣墊皮帶機(jī)尾部單個(gè)吸塵口最大吸風(fēng)量Q為1 500 m3·h-1,氣墊皮帶機(jī)頭部吸塵口最大吸風(fēng)量Q為2 000 m3·h-1。A1 區(qū)除塵系統(tǒng)升級(jí)改造后各除塵系統(tǒng)的具體參數(shù)如表3 所示。A3 區(qū)除塵系統(tǒng)升級(jí)改造后各除塵系統(tǒng)的具體參數(shù)如表4 所示。
表3 A1 區(qū)除塵系統(tǒng)升級(jí)改造后各除塵系統(tǒng)參數(shù)表
表4 A3 區(qū)除塵系統(tǒng)升級(jí)改造后各除塵系統(tǒng)參數(shù)表
(1)應(yīng)定期對(duì)除塵器系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,確保不低于半年一次,包括檢查各軸承座軸承潤(rùn)滑情況、減速箱潤(rùn)滑油油況油量、除塵布袋破損情況、粉塵板結(jié)情況、風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、風(fēng)管管道閥門(mén)堵塞及磨損情況等,并做好記錄[2]。
(2)設(shè)備日常運(yùn)行期間,巡視人員應(yīng)不定期對(duì)除塵器進(jìn)行檢查,如反吹風(fēng)噴吹頻率、反吹風(fēng)氣壓、管道是否有漏風(fēng)和磨損、排灰裝置排灰是否正常及轉(zhuǎn)動(dòng)件是否有異響等,注意及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并處理[2]。
(3)進(jìn)出倉(cāng)作業(yè)結(jié)束后,流程中的除塵設(shè)備應(yīng)繼續(xù)工作不少于5 min,隨后關(guān)閉風(fēng)機(jī),保持排灰系統(tǒng)和反吹風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作一段時(shí)間,以除去布袋和設(shè)備內(nèi)部粉塵,以防粉塵受潮、出現(xiàn)糊袋現(xiàn)象。
(4)在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,禁止進(jìn)入系統(tǒng)檢修。在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)檢修期間,需先確保系統(tǒng)內(nèi)部氣體與外部氣體進(jìn)行置換,利用儀器檢查,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
通過(guò)本次集中式除塵系統(tǒng)優(yōu)化改造,除塵效果功能得到很大提升,進(jìn)出倉(cāng)作業(yè)流程中,輸送設(shè)備機(jī)頭、機(jī)尾揚(yáng)塵點(diǎn)得到有效控制,抑制了粉塵外溢情況。對(duì)倉(cāng)上通廊內(nèi)進(jìn)行無(wú)組織廢氣檢測(cè),結(jié)果顯示粉塵檢測(cè)值為0.001 mg·m-3,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)檢出限值,此項(xiàng)改造不但改善了倉(cāng)上通廊現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,消除了安全隱患,而且達(dá)到了綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效的效果。