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        弱膠結(jié)軟巖回采巷道變形因素分析與控制

        2022-02-10 07:47:44邵輝輝曹麗軍郝繼寶
        山東煤炭科技 2022年12期
        關(guān)鍵詞:錨桿圍巖變形

        邵輝輝 曹麗軍 郝繼寶

        (1.內(nèi)蒙古上海廟礦業(yè)有限責(zé)任公司,內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 016299;2.山東鼎安檢測技術(shù)有限公司,山東 濟(jì)南 250000)

        內(nèi)蒙古上海廟礦業(yè)有限責(zé)任公司榆樹井煤礦屬于典型的西部弱膠結(jié)膨脹型軟巖礦井。其主采煤層位于侏羅系延安組含煤地層,煤層厚度在2.2~4 m之間,屬于中厚煤層,巷道掘進(jìn)期間采用破底留頂?shù)姆绞骄蜻M(jìn)。巷道開挖后,受巖體力學(xué)性能差、圍巖強(qiáng)度低等影響,極易發(fā)生收斂變形。巷道開挖后在完全開放不支護(hù)狀態(tài)下,巷道底鼓變形量可達(dá)3.5~5 m,幫部收斂變形量在1.5~2.5 m。建井初期,為解決巷道收斂變形給回采作業(yè)帶來的影響,保證正常的通風(fēng)、運(yùn)輸、行人,需要抽調(diào)采掘人員組成專業(yè)巷修隊(duì)伍負(fù)責(zé)皮帶運(yùn)輸巷的維護(hù)工作。大量的人力投入,不但影響礦井正常的采掘接續(xù),而且增加了成本投入。為解決軟巖變形問題給采掘作業(yè)帶來的影響,礦井先后嘗試過底板錨索束、底角格柵墻、底板鋼筋混凝土支護(hù)等多種支護(hù)方式。通過實(shí)際效果看,均未達(dá)到理想效果,而砌碹支護(hù)成本太高且不適于順槽支護(hù)。

        為了改善軟巖礦井巷道維護(hù)困難狀況,減少巷道支護(hù)成本,進(jìn)一步提高掘進(jìn)效率,為礦井高產(chǎn)高效提供技術(shù)支撐,必須找到合適的支護(hù)方式,突破制約礦井發(fā)展的瓶頸。

        1 變形因素

        1.1 巖石特征

        上海廟礦區(qū)侏羅系地層巖石強(qiáng)度普遍較低,單軸抗壓強(qiáng)度均在30 MPa 以下,屬于松軟-中硬巖石,工程穩(wěn)定性差。

        礦區(qū)巷道圍巖的巖性以泥巖、砂質(zhì)泥巖、粉砂巖、粗砂巖為主,礦物成分中高嶺石、伊利石和蒙脫石成分顯著偏高,其中高嶺石含量7.5%~33.4%,伊利石含量18.8%~28%,蒙脫石含量0~8%。巖石具有膠結(jié)性、自承能力差,遇水泥化、遇風(fēng)坍塌等特點(diǎn)。

        為進(jìn)一步了解圍巖特性,對礦井圍巖巖樣進(jìn)行了測試分析。

        表1 巖石特征測試

        1.2 圍巖松動(dòng)圈

        根據(jù)松動(dòng)圈理論,只有當(dāng)圍巖強(qiáng)度大于圍巖應(yīng)力時(shí),巷道周邊才不會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)圈。同一圍巖巷道中巖石應(yīng)力越大,松動(dòng)圈也就越大;同一應(yīng)力條件下巖石強(qiáng)度越低,松動(dòng)圈也就越大。表2 為巷道支護(hù)圍巖松動(dòng)圈分類表。

        表2 巷道支護(hù)圍巖松動(dòng)圈分類表

        為研究礦井圍巖松動(dòng)圈類別,在礦井總回風(fēng)、水倉入口及個(gè)別交叉點(diǎn)位置進(jìn)行了探地雷達(dá)松動(dòng)圈測試,測試結(jié)果見表3。從整個(gè)松動(dòng)圈測試結(jié)果看,圍巖松動(dòng)圈最大達(dá)到2.96 m,巷道圍巖松動(dòng)范圍較大。對照表2 可知,圍巖性質(zhì)屬于大松動(dòng)圈不穩(wěn)定圍巖。

        表3 圍巖松動(dòng)圈測試表

        2 變形觀測與分析

        2.1 變形觀測

        榆樹井煤礦11507 工作面上順槽掘進(jìn)期間,受富水軟巖條件影響,巷道收斂變形較大。為了總結(jié)巷道變形規(guī)律,在順槽掘進(jìn)迎頭后25 m 位置設(shè)置礦壓觀測點(diǎn),該處巷道底板處于完全開放狀態(tài),未進(jìn)行反底拱施工,觀測方法采用十字布點(diǎn)法,觀測結(jié)果見表4。

        表4 數(shù)據(jù)觀測統(tǒng)計(jì)表

        2.2 幫部收斂與底鼓關(guān)系

        為了研究巷道底鼓量與巷道兩幫收斂變形量之間的關(guān)系,分析其內(nèi)部存在的密切程度,根據(jù)巷道收斂變形數(shù)據(jù),采用回歸分析法建立一元線性回歸理論模型[1-6]。

        設(shè)自變量x 為兩幫移近量,因變量y 為底鼓量,將二者之間的線性關(guān)系建立數(shù)學(xué)模型為:

        擬合一元函數(shù)及散點(diǎn)分布如圖1。

        圖1 幫部收斂與底鼓關(guān)系擬合圖

        通過計(jì)算得:r=0.988 6,R2= 0.977 4。

        相關(guān)系數(shù)r說明兩幫收斂量x與底鼓量y直線相關(guān)程度很高,決定系數(shù)R2反映了回歸方程擬合優(yōu)度較好,因此兩幫收斂變形量與底鼓量是密切相關(guān)的。

        2.3 底鼓隨時(shí)間變化關(guān)系

        根據(jù)函數(shù)逼近和回歸分析理論,結(jié)合實(shí)測巷道底鼓隨時(shí)間的變化曲線。建立“巷道底鼓量一時(shí)間變化”回歸理論模型。研究巷道底鼓量隨時(shí)間變化的規(guī)律,分析巷道底鼓變化趨勢,以對巷道底鼓量變化進(jìn)行預(yù)測分析。

        設(shè)復(fù)合函數(shù):

        式中,y為底鼓量;x為時(shí)間;a、n為常數(shù)。

        根據(jù)表中數(shù)據(jù)計(jì)算得a=23.286,n=0.669 2,R2=0.982 6。

        從底鼓隨時(shí)間變化曲線可以看出(圖2),在巷道底板為泥巖或砂質(zhì)泥巖的情況下,巷道開挖后,巷道圍巖力學(xué)特性發(fā)生顯著弱化,承載力極低,巷道底板產(chǎn)生明顯的塑性變化及剪切破壞,造成前期底鼓速度較大。隨著時(shí)間的推移,巷道圍巖應(yīng)力重新分布,巷道底鼓變形持續(xù)增加,但巷道收斂變形速度有所減緩。

        圖2 底鼓隨時(shí)間變化關(guān)系擬合曲線圖

        3 支護(hù)設(shè)計(jì)與效果

        3.1 支護(hù)設(shè)計(jì)

        根據(jù)以上分析結(jié)合榆樹井煤礦11507 上順槽掘進(jìn)過程遇到的實(shí)際地質(zhì)條件,制定出合理的支護(hù)方式[7-10],即斷面選擇直墻圓弧拱+三心拱底,支護(hù)方式頂板采用錨網(wǎng)(索)+底板錨網(wǎng)噴支護(hù)。巷道掘進(jìn)斷面凈寬4500 mm,凈高3500 mm,巷道支護(hù)方式如圖3。

        圖3 巷道掘進(jìn)支護(hù)斷面圖(mm)

        頂幫采用錨網(wǎng)索一次支護(hù),錨桿間排距700 mm×700 mm,錨桿預(yù)緊力300 N·m,頂幫每排布置4 根錨索,錨索間排距1400 mm×1400 mm,支護(hù)完成后頂幫進(jìn)行噴漿封閉,噴漿厚度為100 mm。底板采用錨網(wǎng)噴支護(hù),初噴前按照設(shè)計(jì)將底板清理至三心拱型,然后進(jìn)行初噴漿,噴漿厚度100 mm,接著進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)。底板采用錨索、錨桿相間布置的方式,即底板布置3 根錨索+4 根錨桿的方式,底板錨桿、錨索采用灌漿工藝進(jìn)行全長錨固,錨桿、錨索緊固后按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行復(fù)噴漿,噴漿厚度100~250 mm。

        3.2 應(yīng)用效果

        表5 是巷道內(nèi)選取兩處礦壓觀測點(diǎn)連續(xù)3 個(gè)月的數(shù)據(jù)累計(jì)變化情況,測點(diǎn)1 處巷道底板處于敞開不支護(hù)狀態(tài),測點(diǎn)2 為全斷面錨網(wǎng)噴支護(hù)狀態(tài)。通過對監(jiān)測結(jié)果數(shù)據(jù)對比可以看出,全斷面錨網(wǎng)噴支護(hù)的巷道無論是底鼓量還是兩幫收斂變形量均得到了有效的控制。從現(xiàn)場來看,巷道基本處于穩(wěn)定狀態(tài),沒有繼續(xù)變形的趨勢。

        表5 數(shù)據(jù)觀測統(tǒng)計(jì)表 mm

        4 結(jié)論

        (1)通過對11507 工作面上順槽礦壓觀測數(shù)據(jù)分析,建立巷道兩幫移近量與底鼓關(guān)系的一元回歸模型,結(jié)果表明順槽的兩幫移近量與底鼓量呈正相關(guān)關(guān)系。

        (2)通過巷道底鼓隨時(shí)間關(guān)系的回歸模型得出,巷道底鼓量隨時(shí)間逐步增加,前期增速較快,隨時(shí)間推移,增速有所減緩。

        (3)通過跟蹤觀測發(fā)現(xiàn),水對巷道底鼓變形有促進(jìn)作用,在研究巷道支護(hù)的同時(shí)必須將水作為一個(gè)元素考慮,采取綜合性的治理方案。

        (4)提出的“全斷面錨網(wǎng)噴支護(hù)方式”,通過實(shí)踐證明可以有效地控制巷道變形。

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