第 1 期

行人違章過(guò)街變速行為研究

高藝軒，彭金栓，杜江升(1)

基于安全等級(jí)的鐵路與城市軌道交通安檢互認(rèn)研究

吳蒙，孟毅美，榮文竽(8)

旅客空鐵聯(lián)運(yùn)換乘巴士發(fā)車間隔優(yōu)化

史澈,劉迪,韓慧芳(14)

突變風(fēng)作用下路塹深度對(duì)高速列車氣動(dòng)性能影響

王嬌，杜禮明(21)

考慮靜動(dòng)態(tài)多目標(biāo)地鐵車座椅拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)研究

李婭娜，孟迪(27)

受電弓氣動(dòng)特性隨列車時(shí)速及工作高度變化規(guī)律的數(shù)值分析

王東屏,趙亞軍,孫成龍,黃思俊(32)

高速列車流線型受電弓氣動(dòng)特性仿真分析

王岳宸,余以正,蓋杰,姜紅巖(37)

線膨脹系數(shù)對(duì)輪盤(pán)緊固螺栓力學(xué)性能的影響

李粟裕,胡小山，孫傳喜，孟永帥(43)

機(jī)車牽引齒輪方案設(shè)計(jì)系統(tǒng)研究

關(guān)天民,秦美超,雷蕾(48)

中空薄壁鋁合金結(jié)構(gòu)件側(cè)銑局部切削力研究

張生芳,王帥,馬付建,王紫光,沙智華(53)

基于模糊評(píng)價(jià)的規(guī)則晶胞骨支架結(jié)構(gòu)優(yōu)選

武力，黃偉，關(guān)天民，劉閣，胡鵬(58)

基于視覺(jué)傳感器的去毛刺加工路徑生成方法研究

王春,韓德元,高鵬(64)

Ti摻雜LiZnAs的電子結(jié)構(gòu)和磁學(xué)性能

王滿富,何明,崔巖,陶華龍,張志華(68)

Zn-15Al-xLa中間層對(duì)鎂/鋼接觸反應(yīng)釬焊接頭性能影響

賈夢(mèng)超，趙麗敏，鄧杰(73)

基于p-y曲線法的門(mén)式雙排樁支護(hù)變形研究

邱紅勝,周子煜(77)

細(xì)砂增強(qiáng)偏高嶺土基地質(zhì)聚合物力學(xué)性能細(xì)觀研究

王忠昶，趙曉昀(82)

沙特輕軌列車諧波電流EMC問(wèn)題影響分析

趙強(qiáng)，劉亞飛，馬志瑜，李鋒(88)

太陽(yáng)能車載乘客監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

楊均悅,楊藝璇,袁喆(94)

基于自適應(yīng)動(dòng)態(tài)面的高速列車蠕滑速度跟蹤控制

徐傳芳(98)

碳稅機(jī)制下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送路徑優(yōu)化研究

安璐，寧濤，宋旭東，王佳玉(105)

一種基于樹(shù)莓派的口罩自動(dòng)檢測(cè)裝置

張麗艷，趙藝璇，李林(111)

疫苗注入與隔離措施對(duì)新發(fā)傳染病傳播的影響

周大勇,孫建梅(115)

第 2 期

高鐵網(wǎng)絡(luò)脆弱性評(píng)價(jià)方法研究——以東北地區(qū)為例

楊海華,祁首銘(1)

隨機(jī)需求下的網(wǎng)約車平臺(tái)定價(jià)策略研究

郭敏，郭孟茹(6)

基于IC卡數(shù)據(jù)的城市地鐵客流特性分析

郭瑞軍,李天琦,唐博林(14)

路內(nèi)停車對(duì)通行能力及行人過(guò)街安全的影響

曹弋，王藝筱(21)

防風(fēng)沙動(dòng)車組車輪踏面凹磨形成及相關(guān)影響研究

王琪斌，李秋澤，樸明偉，李特特，靳世英(27)

高速列車設(shè)備艙裙板氣動(dòng)強(qiáng)度研究

王金田，蓋杰，余以正,孫健(33)

馱背運(yùn)輸車運(yùn)行平穩(wěn)性影響分析

魏洪亮，李曉峰(38)

適應(yīng)結(jié)構(gòu)應(yīng)力法的角焊縫建模工具開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

張馨(44)

高速動(dòng)車組軸箱軸承滾動(dòng)體表面異常磨損原因分析

韓慶利,劉超,張曉排,王勇,唐凱強(qiáng)，張偉(49)

基于風(fēng)阻、負(fù)重與體表散熱工程問(wèn)題的鴿子可穿戴裝置設(shè)計(jì)

關(guān)天民,李兆璐,翟贇,雷蕾(54)

環(huán)板式永磁齒輪設(shè)計(jì)與不平衡磁拉力優(yōu)化

葛研軍，劉佳男，周哲，任廣巍(59)

考慮場(chǎng)協(xié)同的機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱分析及優(yōu)化

王楓，荊和平，陳征，趙興(65)

變后掠翼柔性復(fù)合蒙皮面外彎曲性能建模與驗(yàn)證

蔣華毅，丁江民，肖洪，楊廣，王云飛，劉榮強(qiáng)，郭宏偉(73)

改進(jìn)直通濾波SAC-IA粗配準(zhǔn)算法

宮德寧,吳琳娜,李榮華,盧祺(78)

球墨鑄鐵表面二維碳化物的激光原位合成及其拉伸性能研究

李澤光，張勇(85)

Ru/NiFe LDH/Ni Foam催化劑的制備及全解水性能研究

吳敏,趙紅,劉宏文,劉德寵(90)

平面轉(zhuǎn)體施工斜拉橋的索力與主梁線型協(xié)調(diào)優(yōu)化分析

白海峰，宋慶(97)

聚合物纖維網(wǎng)面層加固砌體的粘結(jié)本構(gòu)模型

初圣林，吳鋒(101)

一種基于L2正則化遷移學(xué)習(xí)的變負(fù)載工況條件下故障診斷方法

宋旭東，朱大杰，楊杰，叢郁洋(106)

基于幾何接觸結(jié)構(gòu)的地鐵接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)特性仿真分析

馮慶勝，吳志賀(110)

基于GA-KELM的ZPW-2000A型軌道電路故障預(yù)測(cè)研究

李曉艷(115)

征稿啟示

(120)

第 3 期

顯隱性危險(xiǎn)源場(chǎng)景下駕駛員避險(xiǎn)能力評(píng)價(jià)研究

仲璜，王鵬，李曉虎，林淼，朱彤(1)

新冠疫情爆發(fā)與反彈時(shí)期居民交通出行意愿研究

梁婷婷, 潘恒彥(7)

鋼-鋁混合客車車體關(guān)鍵承載部件鉚接數(shù)量及尺寸優(yōu)化

謝素明，曹益熙，程亞軍(14)

基于可靠性的動(dòng)車組電機(jī)吊架多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)

李永華，杜江，黃漪婕，王登龍(20)

高速動(dòng)車組可變軌距輪對(duì)變軌力實(shí)驗(yàn)研究

鄭志威, 董詩(shī)玉, 杜洪軍, 王宇, 張彥吉(26)

高速動(dòng)車組齒輪箱系統(tǒng)持續(xù)高溫下的可靠性研究

許東日,王澤飛,戴曉超,吳成攀，高揚(yáng)(31)

基于子模型法的牽引梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

曾子銘，孫麗萍，王玉艷，孫業(yè)琛，盧佳妮(37)

考慮極限應(yīng)力相對(duì)量度的Manson-Coffin改進(jìn)模型

蔣廣龍,高月華,劉其鵬(41)

動(dòng)脈血管瘤栓塞彈簧圈機(jī)械解脫裝置設(shè)計(jì)

曲安，關(guān)天民，楊軒，軒亮，劉繼洋(46)

一種鐵路機(jī)車水冷系統(tǒng)管接頭密封結(jié)構(gòu)及其優(yōu)化

王智鵬，許明夏，李鶴群，運(yùn)飛宏，趙鵬程(53)

基于戰(zhàn)略聯(lián)盟的軌道交通裝備制造業(yè)云倉(cāng)系統(tǒng)模型研究

孫麗，段居財(cái)，石赫，張楊，景鳳斌(60)

全局參數(shù)估計(jì)的顏色空間轉(zhuǎn)換偏振去霧算法

李榮華，唐智超，李宏亮，樸俊峰(66)

TidyYOLOv4-SPP3實(shí)時(shí)精細(xì)無(wú)人駕駛目標(biāo)檢測(cè)算法研究

劉新潮，嚴(yán)英，甘海云(72)

基于Mold flow的覆蓋板注射成型過(guò)程分析

韓坤男，王大勇，王洋，李仁杰(79)

反應(yīng)條件對(duì)SSZ-13分子篩合成的影響

楊晨,趙原,柳志剛,喬彤, 孫紅(83)

Cr基有機(jī)金屬框架材料的制備及電容特性分析

吳美玲，趙帥,劉明(87)

動(dòng)車組換氣裝置用逆變器的熱仿真分析

丁杰,尹亮，劉文清(92)

復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組半實(shí)物仿真試驗(yàn)平臺(tái)研究

鄭恒亮, 李海龍, 呂龍(99)

基于資源共享的地鐵供電系統(tǒng)運(yùn)行評(píng)估

蔡彬彬,延巧娜,劉江濤,邵雷,周濤(104)

基于小波分析的轉(zhuǎn)轍機(jī)聲信號(hào)去噪研究

姜琦，馮慶勝(109)

基于CB-CenterNet的自動(dòng)駕駛遮擋目標(biāo)檢測(cè)

時(shí)義,賈世杰(115)

第 4 期

基于交通可達(dá)性的戶外勞動(dòng)者服務(wù)站點(diǎn)布局及利用率測(cè)度

裴玉龍，常錚(1)

冰雪季城市道路交通事故嚴(yán)重程度影響因素分析

曹弋，張貝貝，李詩(shī)文(8)

基于節(jié)約里程法的連鎖便利店配送路徑優(yōu)化

朱成娟，劉戀，王忠昶(14)

基于Wiedemann74跟馳模型的VISSIM排放測(cè)算適用性分析

楊鈺浩，于謙(18)

鎂合金車體車頂邊梁型材優(yōu)化

臧蘭蘭，閻帥，李文斌，時(shí)森，曲曉梅，初彥彬，陳秉智(25)

基于不同評(píng)估方法的高速動(dòng)車組車體結(jié)構(gòu)氣動(dòng)疲勞性能研究

謝素明，王家興，程亞軍，聶春戈(32)

高速列車座椅乘坐舒適性影響分析

李冉，張軍(38)

軌道車輛隨機(jī)振動(dòng)分析系統(tǒng)RVRAP的開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證

郭翰飛，佟維，謝素明，李曉峰，李向偉，劉曉雪(44)

基于子模型的車體斷面拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)

邱正成，邱廣宇，陳秉智(50)

基于響應(yīng)面法的懸架優(yōu)化與操縱穩(wěn)定性分析

蘇偉偉，晉民杰，范英(55)

鐵路貨車軸承振動(dòng)質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析系統(tǒng)的研究

湯武初，王依，葛洪勝(60)

某掘進(jìn)機(jī)主軸軸承系統(tǒng)方案的仿真分析

呂海霆，董淑婧，魏延剛，劉彥奎，張志東(65)

雙目視覺(jué)機(jī)械臂焊縫檢測(cè)與操控系統(tǒng)

李榮華,薛豪鵬,楊敏,劉國(guó)安(72)

單臂塔式起重機(jī)塔身碰撞研究

韋晨陽(yáng)，丁江民，馬思群，付宇彤，張寧博(77)

硅對(duì)SSe-Mn-Al-Cr鋼抗腐蝕性能的影響

閆明威，朱雪梅，劉明 (82)

2024鋁合金在室內(nèi)加速試驗(yàn)下的腐蝕行為

趙統(tǒng)君，沈長(zhǎng)斌，黃鼎，王佳俊，袁凱，王金龍，陳明輝，王福會(huì)(86)

聚苯胺/鈦酸鋇復(fù)合電極材料的制備及性能研究

趙思雨,王韶旭(90)

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)翹曲響應(yīng)分析

白海峰，李輝(96)

混凝土斷裂過(guò)程中氯離子侵蝕數(shù)值研究

張?jiān)茋?guó),張俊俊,李蘇寧(103)

一種面向深度信念網(wǎng)絡(luò)的故障診斷加速方法

宋旭東，楊杰，陳藝琳(109)

基于Siamese-BIGRU-Attention的語(yǔ)義相似度分析研究

陳鑫，邱占芝(113)

乒乓球技戰(zhàn)術(shù)能力分析中的代理模型方法研究

李佳，朱李華(117)

第 5 期

我國(guó)綜合交通樞紐城市的生態(tài)交通效率及其影響因素研究

汪玲,張萌(1)

綜合經(jīng)典力學(xué)與有限元的汽車二維碰撞事故車速再現(xiàn)方法研究

曹弋，陳龍飛，何霖(7)

長(zhǎng)吉城際鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究

王玉賀，趙俊，榮文竽(13)

基于Fluent的不同相位T型交叉口內(nèi)機(jī)動(dòng)車尾氣擴(kuò)散規(guī)律研究

王忠昶，孫劍，陳陽(yáng)，夏洪春(19)

基于標(biāo)準(zhǔn)的軌道車輛碳鋼車體承載焊接結(jié)構(gòu)疲勞性能研究

謝素明, 趙春驊 ,薛寧鑫(24)

高速動(dòng)車組整備及載人狀態(tài)車體模態(tài)分析

孟林林，賈尚帥，彭壘(30)

高速列車頭型的減阻降噪多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)

季玲，劉海東，陳秉智(35)

凹底平車車輛大小底架強(qiáng)度及模態(tài)分析

許欽華，徐聰，李家寶(41)

某漏斗車卸貨時(shí)間與端側(cè)墻側(cè)壓力的離散元分析

趙金鳳，王文(47)

動(dòng)車組齒輪箱乳化油成因及潤(rùn)滑影響研究

王興宇，戰(zhàn)立超，王澤飛(52)

HXD2機(jī)車重載牽引坡啟黏著優(yōu)化研究

傅雪軍(59)

不同深基坑支護(hù)參數(shù)對(duì)鄰近高邊坡穩(wěn)定性的影響

王衛(wèi)強(qiáng),朱俊霖,閆帆,張紅印,余健宇(63)

高鐵接觸網(wǎng)定位、支持裝置的T-S模糊故障樹(shù)分析

王洪德，于子杰(70)

基于圖像處理的操動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特性檢測(cè)

鐘建英，劉煜，陳培軍，董華軍，庫(kù)照宇(76)

基于MU-MIMO波束賦形的列車Wi-Fi WAVE誤碼率改進(jìn)方法研究

吳星辰，李國(guó)棟 ，李友高，常沛煒，許朝智(82)

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組受電弓模擬實(shí)訓(xùn)裝置的設(shè)計(jì)

楊贇,陳龍，韓金舫(86)

基于WPT和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)轍機(jī)故障診斷方法研究

郭文玥,馮慶勝(91)

基于改進(jìn)遺傳算法的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送路徑優(yōu)化

陳鑫影，李依琳，肖司義(97)

基于定向搜索A*算法的平滑路徑規(guī)劃

李圣達(dá)，鄭宇鋒，呂娜，李詩(shī)瑤，祁宇峰(103)

一類變指標(biāo)四階退化拋物方程解的長(zhǎng)時(shí)間行為和穩(wěn)定性

蘇彩月,汪穎(109)

非線性三階方程三點(diǎn)邊值問(wèn)題解的存在性和唯一性

王國(guó)燦(112)

具非線性對(duì)流項(xiàng)熱傳導(dǎo)方程的有限差分法

張繼紅，欒舒含，梁波(115)

H+BrF反應(yīng)能態(tài)的準(zhǔn)經(jīng)典分析

齊艷，張小楠(118)

第 6 期

基于改進(jìn)GRA-多分類Logistic模型的地鐵換乘方式選擇影響因素分析

裴玉龍,姜淑娜(1)

考慮居住自選擇的公交方式選擇研究

張澤煒，吳戈，王翔(7)

農(nóng)村公路交叉口側(cè)面碰撞事故傷害嚴(yán)重程度分析

吳靜婷，潘義勇，施穎(13)

基于圖像處理技術(shù)的道路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

王茁,侯洪鳳(19)

多風(fēng)向角側(cè)風(fēng)下動(dòng)車組明線運(yùn)行的氣動(dòng)特性

王東屏, 趙潔,羅煥,劉超(25)

基于結(jié)構(gòu)應(yīng)力法的快捷貨車焊接搖枕抗疲勞設(shè)計(jì)

魏鴻亮，牛春亮，周曉坤(32)

重載列車制動(dòng)力判斷標(biāo)準(zhǔn)及縱向沖動(dòng)研究

劉博陽(yáng)，魏偉，豆飛(38)

基于北京大興機(jī)場(chǎng)線剛性接觸網(wǎng)線路的受電弓適應(yīng)性研究

郗汭,李波,趙志遠(yuǎn),袁騫(45)

同軸送粉激光增材制造中基板預(yù)熱對(duì)殘余應(yīng)力的影響

高月華,段景體,劉其鵬，石姍姍(50)

基于遺傳算法的AlSi10Mg合金本構(gòu)方程參數(shù)反演

張旭升，伊兆鋒，秦睿賢，陳秉智 ，李世文(57)

TPEE與棱錐臺(tái)楔形機(jī)構(gòu)組合式緩沖器靜壓試驗(yàn)有限元仿真

魏延剛，司馬婭軒，張媛，王澤岳，武樹(shù)暄，宋亞昕，張慧斌(65)

液滴在乳突微柱表面的潤(rùn)濕行為仿真研究

楊亮，王志興，張恩赫(71)

全自動(dòng)單軸音圈繞線機(jī)的設(shè)計(jì)

李斌，殷海，楊阿坤，張烽，劉燕德，歐陽(yáng)愛(ài)國(guó)(75)

基于MOD法的手機(jī)生產(chǎn)線平衡研究

趙敏杰，孫麗，楊志剛(81)

不同類型地震波作用下地鐵車站橫通道動(dòng)力響應(yīng)分析

王忠昶,王嘉輝,夏洪春(86)

改性水玻璃制備鐵尾礦基地質(zhì)聚合物

周營(yíng)，王海濤，田江濤，渠聰(93)

改進(jìn)預(yù)設(shè)性能的車輛隊(duì)列滑?？刂品椒ㄑ芯?/p>

朱旭，王鵬，左磊，閆茂德(98)

一種基于DWT-HD-SVD的數(shù)字圖像水印算法

張麗艷，溫萬(wàn)欽(105)

基于改進(jìn)滑模觀測(cè)器的永磁同步電機(jī)矢量控制研究

王寅，趙磊，曾潔(110)

征稿啟事

(116)

總目次

(117)