陳華平

（炎黃職業(yè)技術(shù)學院，江蘇淮安 223400）

眾所周知，我國是一個農(nóng)業(yè)大國，每年農(nóng)產(chǎn)品的物流量是非常大的。然而，結(jié)合實際情況來看，鄉(xiāng)村物流模式單一、技術(shù)落后等問題嚴重阻礙了我國尤其是農(nóng)村地區(qū)物流行業(yè)的發(fā)展，這也使得我國農(nóng)產(chǎn)品流通以及保值增值等現(xiàn)狀不盡如人意，給鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的落實埋下諸多隱患。對此，如何提高我國農(nóng)產(chǎn)品物流流通率，打造一個科學化的物流應對體系已經(jīng)成為我國經(jīng)濟發(fā)展亟待處理的問題。因此，我們有必要對鄉(xiāng)村物流的發(fā)展意義和現(xiàn)狀進行細致分析，通過有效的方法引導搭建一個科學化的物流應對體系，從而以物流為驅(qū)動，推動鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的良好開展。

一、鄉(xiāng)村物流概述

鄉(xiāng)村物流不同于農(nóng)產(chǎn)品物流，其指的是以服務農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為本質(zhì)目標的一切物流活動，通常來說指的是輸入性的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流，即農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料流通到鄉(xiāng)村地區(qū)的動態(tài)化過程。與此同時，鄉(xiāng)村物流是相對于城市物流的一種稱呼，有著明顯的區(qū)域性特征，是為農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活資料等方面提供物流服務的總稱[1]。

二、鄉(xiāng)村振興的意義

鄉(xiāng)村建設和城鎮(zhèn)建設之間是相輔相成和相互促進的，作為一個地域性的建設戰(zhàn)略計劃，鄉(xiāng)村振興關(guān)乎著我國的民生大計和國力興衰。我們甚至可以毫不夸張地說，“鄉(xiāng)村興則國家興”。當前，我國鄉(xiāng)村正處于高速建設和發(fā)展的道路之上，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的出現(xiàn)能夠為鄉(xiāng)村發(fā)展注入更多活力，進一步提高鄉(xiāng)村地區(qū)的吸引力。鄉(xiāng)村振興是一種將鄉(xiāng)村發(fā)展和城市發(fā)展擺在平等位置上的一種戰(zhàn)略計劃，其能夠為鄉(xiāng)村發(fā)展注入新鮮血液，有助于新型城鄉(xiāng)關(guān)系的構(gòu)建，這不管是對于鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展來說，還是對于我國總體經(jīng)濟發(fā)展來說都是極為有利的。

三、鄉(xiāng)村物流發(fā)展對鄉(xiāng)村振興的重要作用

（一）可推動農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的融合

鄉(xiāng)村物流的發(fā)展能夠盤活鄉(xiāng)村經(jīng)濟，為農(nóng)村產(chǎn)業(yè)與服務業(yè)、工業(yè)的融合提供有效助力，在推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略方面有著巨大的促進作用。結(jié)合實際來看，鄉(xiāng)村物流給農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展開辟了新的道路，推動了當?shù)亟?jīng)濟由粗放化向著集約化方向轉(zhuǎn)變，能夠進一步提高農(nóng)村產(chǎn)品的競爭力以及市場占有率[2]。與此同時，鄉(xiāng)村物流的興起也實現(xiàn)了農(nóng)村經(jīng)濟向互聯(lián)網(wǎng)方向的延伸，地域性生產(chǎn)也開始走向網(wǎng)絡化道路，這也帶動了農(nóng)村產(chǎn)品的品牌效應，讓農(nóng)民的就業(yè)渠道得到進一步拓寬，有效解決了傳統(tǒng)農(nóng)村發(fā)展模式的單一化問題，能夠讓每一位農(nóng)民都享受到現(xiàn)代化經(jīng)濟發(fā)展的普惠。

（二）可帶動城鄉(xiāng)一體化發(fā)展

物流行業(yè)的發(fā)展好比是一條紐帶，它牽系著鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)的發(fā)展，能夠推動城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展進程，實現(xiàn)城鄉(xiāng)之間的互相帶動和協(xié)同發(fā)展。與此同時，城鄉(xiāng)物流之間的聯(lián)合也實現(xiàn)了農(nóng)業(yè)產(chǎn)品上行以及工業(yè)產(chǎn)品下行的雙向發(fā)展目標，進一步推動了城鄉(xiāng)經(jīng)濟間的融合，這必然能夠帶動農(nóng)民增收減負，將農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟推向另一個發(fā)展高峰，實現(xiàn)城鄉(xiāng)間的聯(lián)動性、融合性發(fā)展。

（三）可推動農(nóng)村建設的進程

當前，如何推進農(nóng)村的社會化、組織化以及專業(yè)化發(fā)展是農(nóng)村建設的重要問題。而鄉(xiāng)村物流的發(fā)展能夠促進農(nóng)村這片“小生產(chǎn)”與我國市場“大需求”之間的有效銜接，推動農(nóng)村產(chǎn)品資源的高效整合。與此同時，鄉(xiāng)村物流的發(fā)展也促進了農(nóng)村資源的組織化發(fā)展，進一步減少當前農(nóng)村經(jīng)濟空心化的情況，激起廣大農(nóng)村青年建設家鄉(xiāng)以及歸鄉(xiāng)發(fā)展的熱情，這對于農(nóng)村經(jīng)濟的現(xiàn)代化發(fā)展以及鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略目標的落實是極為有利的[3]。

四、鄉(xiāng)村物流應對配送現(xiàn)狀

（一）基礎規(guī)劃落后

對于鄉(xiāng)村物流而言，基礎設施是其發(fā)展的基礎所在。但是，鄉(xiāng)村地區(qū)在物流基礎設施方面普遍存在建設水平不高的現(xiàn)狀，這也使得其物流行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展受阻。在一些經(jīng)濟不發(fā)達的農(nóng)村地區(qū)，長期存在物流運輸不通暢的現(xiàn)象，交通設施建設投入不高，這也使得物流運輸效率偏低和配送時長拉大。

（二）物流技術(shù)落后

結(jié)合當前我國鄉(xiāng)村物流的發(fā)展情況來看，物流技術(shù)滯后是一道硬傷，由此而引發(fā)的物流損耗率較高、農(nóng)產(chǎn)品增值保值能力偏低也是阻礙鄉(xiāng)村物流發(fā)展的重要因素。與此同時，在一些偏遠鄉(xiāng)村，由于信息化水平不高且沒有先進的設備支撐，導致農(nóng)產(chǎn)品的需求信息無法得到正確、快速以及高效地流轉(zhuǎn)，這也影響了鄉(xiāng)村物流配送的效益[4]。所以，如何提升鄉(xiāng)村地區(qū)的物流配送技術(shù)，減少鄉(xiāng)村地區(qū)在生產(chǎn)以及供給方面的盲目性已經(jīng)成為鄉(xiāng)村物流發(fā)展亟待處理的問題。

（三）專業(yè)人才缺失

在鄉(xiāng)村物流發(fā)展過程中，專業(yè)性人才的缺失也是一個嚴重的問題。首先，一些高校并未針對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略計劃推進鄉(xiāng)村物流人才培養(yǎng)事宜，這也使得農(nóng)村專業(yè)性物流人才的產(chǎn)出不足，影響鄉(xiāng)村物流的高質(zhì)量發(fā)展。其次，一些物流專業(yè)的畢業(yè)生往往傾向于在城市工作，這也使得城鄉(xiāng)之間的專業(yè)性物流人才差距不斷拉大，給農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來負面影響。再次，由于鄉(xiāng)村地區(qū)的物流、電商等行業(yè)發(fā)展程度相對較低，很多企業(yè)并沒有專業(yè)性的人才培訓，造成物流人才匱乏，鄉(xiāng)村物流發(fā)展嚴重受阻。

五、鄉(xiāng)村振興與物流應對策略

（一）完善物流法規(guī)制度，強化市場管理

1.規(guī)范鄉(xiāng)村物流主體行為

物流行業(yè)主體缺少一些科學化的管理規(guī)范，加上技術(shù)設施等條件的制約，使得鄉(xiāng)村物流在配送過程中很容易出現(xiàn)損害的情況，損耗率高居不下。面對此情況，政府有必要將視角放在鄉(xiāng)村物流主體方面，通過相關(guān)法律文件的出臺來規(guī)范物流主體的一些不規(guī)范行為。與此同時，要大力推行和倡導鄉(xiāng)村物流職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)道德規(guī)范等方面的培訓，不斷提高鄉(xiāng)村物流主體人員的綜合素質(zhì)，確保物流行業(yè)能夠規(guī)范化發(fā)展。

2.優(yōu)化鄉(xiāng)村物流市場法律

為了推動鄉(xiāng)村物流發(fā)展，發(fā)揮其在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中的抓手作用，政務有必要針對鄉(xiāng)村物流市場制定并且優(yōu)化相關(guān)法律條例，增強鄉(xiāng)村物流行業(yè)管理政策的完善性，確保鄉(xiāng)村物流市場能夠良好運行和平穩(wěn)發(fā)展。首先，做好在農(nóng)產(chǎn)品物流市場方面的管理工作，建立相關(guān)的法律法規(guī)，進一步減少物流市場中的一些惡性競爭現(xiàn)象，對那些出現(xiàn)不正當競爭的物流企業(yè)一定要依托法律進行嚴懲，為鄉(xiāng)村物流的發(fā)展提供一個文明、規(guī)范以及和諧的氛圍。其次，要幫助鄉(xiāng)村物流企業(yè)打好形象牌，通過相關(guān)法律以及政策的宣傳，提高人們對鄉(xiāng)村物流的認可度，確保鄉(xiāng)村物流能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)且規(guī)范地發(fā)展[5]。

（二）完善農(nóng)村基礎設施，改善交通環(huán)境

首先，要做好道路網(wǎng)的完善工作，讓鄉(xiāng)村人民也能夠進出通暢，同時增加他們的就業(yè)機會，帶動鄉(xiāng)村振興。此外，還要著手做好農(nóng)產(chǎn)品運載工具方面的投入與開發(fā)工作，促進鄉(xiāng)村地區(qū)配送工具的升級，讓鄉(xiāng)村物流發(fā)展水平能夠更上一層樓。其次，要做好集散設施建設工作。隨著物流經(jīng)濟的不斷發(fā)展，以往的批發(fā)市場已經(jīng)疲態(tài)盡顯，其無法與高速發(fā)展的電商以及物流行業(yè)相匹配，所以，在推進農(nóng)村物流發(fā)展的進程中，做好集散地設施建設是很有必要的，地區(qū)政府要加大鄉(xiāng)村物流集散地基礎設施方面的投入力度，改變以往落后的集散地設施面貌，提高其信息化建設水準，從而為鄉(xiāng)村物流的發(fā)展鋪路搭橋。

（三）提高農(nóng)村物流技術(shù)，發(fā)展物流環(huán)境

1.提高物流技術(shù)水平

首先，要優(yōu)化鄉(xiāng)村物流運輸系統(tǒng)，進一步減少農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中所產(chǎn)生的各種消耗，降低物流配送成本。其次，改善物流存儲技術(shù)也是很有必要的。我們都知道，物流行業(yè)離不開存儲，所以，只有保障好存儲技術(shù)的完善性、先進性，鄉(xiāng)村物流才能實現(xiàn)發(fā)展，鄉(xiāng)村才能得到振興。所以，相關(guān)部門應當圍繞這一實情，落實好鄉(xiāng)村地區(qū)物流存儲技術(shù)的升級，一方面可加強設備設施方面的建設力度，另一方面也要做好信息化升級，讓各地鄉(xiāng)村物流能夠共同搭建起一個網(wǎng)絡交易平臺，以此來推動鄉(xiāng)村物流由線下向線上方面的轉(zhuǎn)換，進一步提高鄉(xiāng)村物流的流轉(zhuǎn)率。

2.完善物流發(fā)展環(huán)境

鄉(xiāng)村物流的發(fā)展不可能是獨立的，它還需和其他行業(yè)進行密切聯(lián)系，這些行業(yè)包括交通行業(yè)、生產(chǎn)業(yè)以及消費行業(yè)等。所以，若想實現(xiàn)鄉(xiāng)村物流現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型的發(fā)展目標，政府有必要依托宏觀調(diào)控措施來對鄉(xiāng)村物流環(huán)境加以改善，強化農(nóng)產(chǎn)品流通在鄉(xiāng)村物流發(fā)展中的主導地位，通過多種法規(guī)以及政策的制定來優(yōu)化物流配送過程，促進農(nóng)產(chǎn)品物流、鄉(xiāng)村物流與相關(guān)行業(yè)之間的合理和正規(guī)銜接，從而打造一個和諧化的物流發(fā)展環(huán)境，讓鄉(xiāng)村物流得以健康發(fā)展。

（四）整合共享物流資源，加強多方協(xié)作

1.整合鄉(xiāng)村物流企業(yè)

客觀來說，做好鄉(xiāng)村物流企業(yè)的整合工作，搭建鄉(xiāng)村物流企業(yè)之間有效溝通的橋梁，讓物流信息以及資源能夠?qū)崿F(xiàn)及時共享，是保證鄉(xiāng)村物流現(xiàn)代化發(fā)展的必要舉措。例如，相關(guān)部門要整合那些分散、小型的物流企業(yè)，通過優(yōu)勝劣汰的市場調(diào)控機制，淘汰掉那些發(fā)展不合規(guī)或者結(jié)構(gòu)不合理的物流企業(yè)。同時，要加快建立一個第三方平臺，為鄉(xiāng)村物流企業(yè)提供一個全面性的服務，將那些小規(guī)模的鄉(xiāng)村物流商、物流企業(yè)聯(lián)系到一起，擴大鄉(xiāng)村物流的影響力與規(guī)模，實現(xiàn)規(guī)?；芾淼哪繕?，讓各方利益之間都能相互協(xié)調(diào)、相互制約，進一步提高鄉(xiāng)村物流的配送效率[6]。

2.積極培育服務組織

相關(guān)部門要重視鄉(xiāng)村地區(qū)農(nóng)民在物流行業(yè)的工作熱情，加快建立物流合作社等物流服務組織，負責農(nóng)產(chǎn)品收購、物流集中儲存與配送等事宜，引領廣大農(nóng)民參與其中，通過統(tǒng)一化的包裝與儲存來減少鄉(xiāng)村物流成本，提高農(nóng)民的物流抗風險能力以及鄉(xiāng)村物流的競爭力。與此同時，要保證服務組織信息的透明度，要讓農(nóng)民能夠及時獲取物流需求以及配送信息，減少生產(chǎn)盲目性，讓農(nóng)產(chǎn)品能夠更好地上行，為鄉(xiāng)村物流的發(fā)展奠定基礎。

（五）培養(yǎng)現(xiàn)代物流人才，組建人才隊伍

1.加大引進培訓力度

結(jié)合實際情況來看，專業(yè)性物流人才不管是在物流理論認知方面，還是在技術(shù)能力方面都有著較高的水平。專業(yè)性物流人才的綜合素養(yǎng)出眾并且眼光獨特，是鄉(xiāng)村物流發(fā)展以及鄉(xiāng)村振興中必不可少的中堅力量。然而，在鄉(xiāng)村地區(qū)，人們對于物流人才的重視度普遍不高，很多企業(yè)都認為只要設備和技術(shù)先進就行，專業(yè)人才并不是物流發(fā)展的必需要素。然而在新時期，不管是物流行業(yè)還是其他行業(yè)，人才已經(jīng)成為企業(yè)或者行業(yè)發(fā)展的首要因素。所以，如果想要實現(xiàn)鄉(xiāng)村物流發(fā)展以及鄉(xiāng)村振興目標，必須要做好專業(yè)型人才的引進以及培訓工作。對此，物流企業(yè)有必要做好物流人才的培訓工作，具體來說，要積極牽線一些物流方面的專家，為企業(yè)人員定期開展物流技能、專業(yè)知識等培訓，不斷強化他們的專業(yè)能力，提高其物流操作水平。與此同時，要通過內(nèi)部人才機制的優(yōu)化來搭建一個科學化的內(nèi)部晉升和獎評機制，引領物流員工的自我學習。此外，企業(yè)還要積極牽線城鎮(zhèn)物流企業(yè)，為內(nèi)部人員打通外部實訓、外部培訓的通道，通過城鄉(xiāng)物流企業(yè)的聯(lián)合，實現(xiàn)取長補短，推動鄉(xiāng)村物流人才質(zhì)量的提升。

2.引入專業(yè)教育力量

如今，高校在專業(yè)性物流人才培養(yǎng)方面發(fā)揮了巨大的作用。為了幫助鄉(xiāng)村物流解決人才問題，高校也要發(fā)揮好自身在物流人才輸出方面的巨大優(yōu)勢，為鄉(xiāng)村地區(qū)引入更多新生力量，切實推動鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略目標的落實。具體來說，在物流專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，高校有必要秉承理實結(jié)合的思路，不但要做好專業(yè)性知識的講授工作，而且要圍繞鄉(xiāng)村物流發(fā)展實情，做好實踐、實訓方面的教育。例如，高?？膳c鄉(xiāng)村物流企業(yè)建立合作關(guān)系，為學生提供物流知識實踐平臺，同時，也可指引學生深入家鄉(xiāng)物流行業(yè)當中，激起他們建設家鄉(xiāng)的熱情，通過此舉來推動物流專業(yè)教育和鄉(xiāng)村物流人才需求之間的銜接，為鄉(xiāng)村物流的可持續(xù)化發(fā)展注入不竭的人才動力。

六、結(jié)束語

鄉(xiāng)村物流的發(fā)展對于鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的落實有著巨大的促進意義。我們有必要在正視鄉(xiāng)村物流發(fā)展意義所在的同時，做好對現(xiàn)有問題的分析與研究工作，不斷運用新方法和新思路來搭建一個科學化、規(guī)范化和現(xiàn)代化的鄉(xiāng)村物流發(fā)展體系，進一步保證鄉(xiāng)村物流的發(fā)展實效，促進鄉(xiāng)村經(jīng)濟的可持續(xù)化發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略計劃的落實做好奠基工作。