2021年7月28日，李某意向購(gòu)買一臺(tái)二手小型轎車，申請(qǐng)?jiān)囻{。二手車行經(jīng)營(yíng)者張某安排車行工作人員陪同試駕，但未與李某簽訂《試駕同意書》。

當(dāng)日下午，試駕者李某在試駕車輛的過(guò)程中，超速行駛且拐彎過(guò)急，造成宋某軍駕駛的轎車受損。

經(jīng)交警部門《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定，李某負(fù)事故的全部責(zé)任。經(jīng)計(jì)算，宋某軍轎車的損失價(jià)格為45000元。

宋某軍向二手車行經(jīng)營(yíng)者張某、試駕者李某索要賠償，因協(xié)商不成，將兩人起訴至法院。

法院經(jīng)審理認(rèn)為，李某系車輛駕駛?cè)?，其駕駛車輛發(fā)生交通事故，并經(jīng)《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定其負(fù)事故的全部責(zé)任，故試駕者李某對(duì)本案交通事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。

李某與張某屬于試駕者與汽車銷售商關(guān)系。試駕是商家為了提高車輛銷售額向潛在購(gòu)買者推出的一種駕駛體驗(yàn)活動(dòng)，雖然一般不收取費(fèi)用，但屬于銷售行為的一部分，因此具有營(yíng)利性質(zhì)。李某在試駕中體驗(yàn)相關(guān)車輛的操控性能并獲得直觀感受，亦在此過(guò)程中獲得了利益。張某、李某作為商業(yè)活動(dòng)的利益享有者，均應(yīng)承擔(dān)合理的風(fēng)險(xiǎn)。

綜上，法院認(rèn)定由李某承擔(dān)本次交通事故全部財(cái)產(chǎn)損失70%的民事責(zé)任，由張某承擔(dān)30%的民事責(zé)任。

那么，簽了《試駕同意書》就能免責(zé)嗎？

關(guān)于《試駕同意書》的效力，司法實(shí)踐中存在兩種意見(jiàn)。

第一種意見(jiàn)認(rèn)為：《試駕同意書》作為試駕者的真實(shí)意思表示，應(yīng)為有效，但系試駕人與試駕服務(wù)者雙方的約定，并不能對(duì)抗外部的第三人。因此，即使簽了《試駕同意書》，試駕服務(wù)提供者也應(yīng)該對(duì)交通事故的受害方承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二種意見(jiàn)認(rèn)為：《試駕同意書》系試駕服務(wù)提供者擬定的格式合同，屬于免除自身責(zé)任，加重對(duì)方責(zé)任、排除對(duì)方主要權(quán)利的情形，應(yīng)認(rèn)定為無(wú)效。因此，試駕服務(wù)提供者應(yīng)該對(duì)交通事故的受害方承擔(dān)賠償責(zé)任。

由此可見(jiàn)，在司法實(shí)踐中，即使簽訂了《試駕同意書》，試駕服務(wù)提供者仍應(yīng)對(duì)受害人承擔(dān)賠償責(zé)任。（澎湃新聞網(wǎng)）