早于2021年8月獲得美國參議院批準的1.2萬億美元(約合人民幣7.67萬億元)的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案《基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案》(Infrastructure Investment and Jobs Act),于當?shù)貢r間11月5日通過了美國國會眾議院批準,至此該法案已獲美國國會兩院通過。《基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案》涉及交通運輸領(lǐng)域的投資主要包括六方面,其中1100億美元用于維護升級道路橋梁、660億美元用于改造鐵路項目、420億美元用于升級機場和港口、390億美元用于升級公共交通系統(tǒng)、100億美元用于建立道路安全項目、75億美元用于建設(shè)全國性電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)英國《每日郵報》11月19日報道,英國將于2022年初全面禁止公民在駕駛時使用手機,違者將面臨200英鎊(約合人民幣1699.32元)的罰款并扣6分。此前英國法律只禁止司機在駕駛期間手持手機通話或發(fā)送信息,新法律將觸屏滾動音樂播放列表、瀏覽互聯(lián)網(wǎng)、拍照和玩游戲全部列為非法行為,包括等紅燈和交通堵塞等情況。當然,司機仍可將手機固定于支架上使用導航并開啟免提通話功能,在免下車餐廳或收費公路進行移動支付,在無法停車時使用呼叫緊急服務(wù)等。英國公路局已開始試用高清攝像頭,通過汽車擋風玻璃拍攝駕駛員照片,為處理違法行為取證。
近日,德國開放了全長約60公里自行車高速公路的前5公里路段。全封閉自行車高速設(shè)計時速達40公里,且設(shè)有交叉路口、紅綠燈和夜光照明標識。該高速為雙向?qū)S密嚨?,并通過設(shè)置分隔區(qū)避免交通事故。該高速沿魯爾工業(yè)區(qū)的廢棄鐵軌展開,全部建成后將連接10個德國西部城市,為附近200多萬居民提供便捷的通勤方式,有利于環(huán)境保護。
西班牙保險公司曼弗雷(MAPFRE)道路安全研究所統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,西班牙交通領(lǐng)域約有15%的致命事故發(fā)生在人行橫道,主要與駕駛員超速和分心駕駛有關(guān)。為此,西班牙推出了一項提升道路安全水平的新舉措——安裝、使用智能人行橫道。與傳統(tǒng)人行橫道相比,智能人行橫道配置了連接傳感器的LED照明系統(tǒng)。當傳感器感應(yīng)到行人接近路口時,斑馬線兩端的LED燈條會自動亮起,提示駕駛員及時減速。這種智能化措施適用于公共照明不足、有樹木遮擋、斑馬線磨損嚴重及環(huán)境光線昏暗的區(qū)域,可有效避免司機因視線不清誤撞行人。目前,西班牙交通總局(DGT)已批準在馬德里等數(shù)十個市區(qū)應(yīng)用智能人行橫道。
11 月9 日,澳大利亞聯(lián)邦政府發(fā)布了首個國家層面的《未來燃料與車輛戰(zhàn)略》(Future Fuelsand Vehicles Strategy),旨在降低交通運輸碳排放,通過技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造更多就業(yè)機會。該戰(zhàn)略將在澳大利亞可再生能源署(ARENA)管理的未來燃料基金(Future Fuels Fund)支持下實施,為此政府將為未來燃料基金額外撥款1.78億澳元(約合人民幣9.1億元),使基金規(guī)模達到2.5億澳元,并聚焦公共電動汽車充電和加氫基礎(chǔ)設(shè)施、重型和長途車輛技術(shù)、商業(yè)車隊,以及家庭智能充電4個關(guān)鍵投資領(lǐng)域。