亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        EBZ260M-2 型掘錨機(jī)錨桿部關(guān)鍵件結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)

        2022-01-29 08:13:46鄭寶義
        礦山機(jī)械 2022年1期
        關(guān)鍵詞:錨桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        高 生,項(xiàng) 杰,鄭寶義

        三一重型裝備有限公司 遼寧沈陽 110027

        目前在煤炭開采行業(yè)中,掘錨機(jī)的使用率大幅增長。針對不同地質(zhì)條件及特殊巷道要求,在眾多掘錨機(jī)種類中,將錨桿部設(shè)計(jì)安裝在本體兩側(cè),左右錨桿部可實(shí)現(xiàn)伸縮滑動的結(jié)構(gòu)形式,能夠有效改善煤礦井下作業(yè)環(huán)境,降低工作人員勞動強(qiáng)度,加快成巷速度,因此該結(jié)構(gòu)的掘錨機(jī)得到用戶的廣泛肯定。但是隨著掘進(jìn)效率的大幅度提高,其錨固效率卻很難與之匹配。為了提升掘錨機(jī)錨桿部結(jié)構(gòu)性能,提高其錨固效率,對錨桿部關(guān)鍵件結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)迫在眉睫[1-2]。

        1 概況

        EBZ260M-2 型掘錨機(jī)包括掘進(jìn)機(jī)傳統(tǒng)“六大件四系統(tǒng)”,即截割部、鏟板部、第一運(yùn)輸機(jī)、本體部、行走部和后支撐部,液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、水系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)。該掘錨機(jī)結(jié)構(gòu)如圖1 所示,在傳統(tǒng)掘進(jìn)機(jī)本體兩側(cè)的行走部上,設(shè)計(jì)增加了左右錨桿部;在截割部上面設(shè)計(jì)有可翻轉(zhuǎn)伸縮的臨時支護(hù)[3]。在井下作業(yè)時,掘進(jìn)作業(yè)和錨固作業(yè)占據(jù)著重要地位,當(dāng)截割部一次進(jìn)齒結(jié)束,切換臨時支護(hù),錨網(wǎng)鋪設(shè)后,操控雙級伸縮滑臺和擺動伸縮臂,將錨桿鉆機(jī)調(diào)至最佳位置,完成錨固作業(yè)[4]。

        圖1 掘錨機(jī)結(jié)構(gòu)示意Fig.1 Structural sketch of anchor digging machine

        2 錨桿部結(jié)構(gòu)組成

        掘錨機(jī)錨桿部結(jié)構(gòu)如圖2 所示,由雙級伸縮滑臺、擺動伸縮臂、翻轉(zhuǎn)架體及錨桿鉆機(jī)4 部分組成。雙級伸縮滑臺的第1 級伸縮為架體和一級滑臺相互滑動,一級滑臺由液壓缸驅(qū)動,在滑動導(dǎo)軌上,與架體產(chǎn)生相對移動;第2 級伸縮為一級滑臺和小車相互滑動,采用液壓馬達(dá)驅(qū)動回轉(zhuǎn)減速器帶動齒輪旋轉(zhuǎn),配合齒條傳動,實(shí)現(xiàn)小車與一級滑臺的相對移動。小車設(shè)計(jì)有橫向和縱向滾輪,與一級滑臺實(shí)現(xiàn)滾動摩擦[5]。

        圖2 錨桿部結(jié)構(gòu)示意Fig.2 Structural sketch of anchor bolt assembly

        擺動伸縮臂由2 個舉升液壓缸和1 個主臂伸縮液壓缸組成,從而實(shí)現(xiàn)對錨桿鉆機(jī)上下左右前后的全方位控制。通過控制2 個舉升液壓缸的伸縮量,實(shí)現(xiàn)伸縮臂上下左右移動:當(dāng)2 個液壓缸伸縮量相同時,擺動伸縮臂上下移動;當(dāng)2 個液壓缸伸縮量不同時,擺動伸縮臂左右移動。控制主臂伸縮液壓缸的伸縮量,可實(shí)現(xiàn)擺動伸縮臂的前后移動。

        翻轉(zhuǎn)架體中設(shè)有擺動液壓缸,可以實(shí)現(xiàn)錨桿鉆機(jī)的前后翻轉(zhuǎn)。當(dāng)掘進(jìn)作業(yè)時,錨桿鉆機(jī)翻轉(zhuǎn)回收,雙級伸縮滑臺也完全回縮到最后端,避免錨桿部對正常掘進(jìn)產(chǎn)生干擾。錨桿鉆機(jī)通過多個液壓缸和回轉(zhuǎn)減速器實(shí)現(xiàn)錨桿鉆孔的精確定位。

        3 關(guān)鍵件結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)

        3.1 雙級伸縮滑臺結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)

        目前雙級伸縮滑臺大多采用內(nèi)部設(shè)置液壓缸進(jìn)行驅(qū)動。雙級伸縮滑臺由架體、一級滑臺、小車和2 個液壓缸組成,一級滑臺裝配在架體上,在液壓缸的驅(qū)動下,沿滑動導(dǎo)軌完成一級伸縮;小車與一級滑臺也同樣在液壓缸的驅(qū)動下,沿滑動導(dǎo)軌完成二級伸縮。此種結(jié)構(gòu)均為滑動摩擦,阻力大,液壓管路布置復(fù)雜。針對該情況,對雙級伸縮滑臺進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。

        3.1.1 一級滑臺與小車改為滾動摩擦

        將液壓馬達(dá)、蝸輪蝸桿減速器及齒輪安裝在小車內(nèi),小車通過橫向滾輪和縱向滾輪與一級滑臺滾動連接。齒條固定在一級滑臺上,并與小車內(nèi)的齒輪相配合。液壓馬達(dá)驅(qū)動減速器和齒輪旋轉(zhuǎn),通過齒輪齒條傳動,使小車在一級滑臺上完成前后移動。改進(jìn)后的雙級伸縮滑臺結(jié)構(gòu)如圖3 所示。

        圖3 改進(jìn)后的雙級伸縮滑臺Fig.3 Improved two-stage telescopic sliding table

        一級滑臺由于本身尺寸過長,焊接時易出現(xiàn)變形,因此將一級滑臺設(shè)計(jì)成分體焊接結(jié)構(gòu),以減少焊接變形。小車橫向滾輪可以限制小車與一級滑臺的左右間隙,而小車的縱向滾輪可以限制小車與一級滑臺的上下間隙,二者之間為滾動摩擦,有效減少了小車與一級滑臺相對移動時的摩擦力。改進(jìn)后的小車結(jié)構(gòu)如圖4 所示。

        圖4 進(jìn)行后的小車結(jié)構(gòu)示意Fig.4 Structural sketch of improved dolly

        3.1.2 一級滑臺與架體間采用自潤滑結(jié)構(gòu)

        一級滑臺與架體之間仍然采用滑動導(dǎo)軌形式,在滑動導(dǎo)軌面增加自潤滑磨塊。磨塊材質(zhì)為高力黃銅,并在銅塊中開孔填充固體潤滑劑,架體左右兩側(cè)增加手動潤滑注油孔,可以加注2 號極壓鋰基潤滑脂,有效減少摩擦,降低阻力,提升作業(yè)效果。自潤滑磨塊結(jié)構(gòu)如圖5 所示。

        圖5 自潤滑磨塊Fig.5 Self-lubrication grinding block

        3.2 擺動伸縮臂結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)

        現(xiàn)有伸縮臂大多采用內(nèi)部設(shè)置液壓缸進(jìn)行驅(qū)動,液壓缸通過外置油管將2 個液壓腔進(jìn)出油口布置在鉸接點(diǎn)兩側(cè),液壓布管簡潔方便,可避免因液壓缸活塞桿伸縮對管路刮蹭。液壓缸采用外筒固定,活塞桿前端與伸縮臂內(nèi)筒連接,活塞桿帶動伸縮臂內(nèi)筒實(shí)現(xiàn)相對運(yùn)動。這種液壓缸布置在伸縮臂內(nèi)部的形式,會使伸縮臂直徑增大,液壓缸安裝距增長,當(dāng)伸縮臂伸到最大位置時,整體懸臂長度增加,剛性降低。為解決該問題,對擺動伸縮臂進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。

        3.2.1 伸縮臂液壓缸采用活塞桿中空走管設(shè)計(jì)

        如圖6 所示,將液壓缸活塞桿設(shè)計(jì)成中空形式,在其內(nèi)部增加通油管路,并與活塞桿安裝座焊接成一體,活塞桿內(nèi)部管路分別與液壓缸的2 個腔體連接,完成進(jìn)出油液功能。在滿足液壓缸剛性的情況下,可有效減小液壓缸整體尺寸?;钊麠U相對固定,外筒可伸縮移動,將外筒安裝法蘭設(shè)計(jì)在靠近活塞桿固定鉸接點(diǎn)處,縮短了安裝距,提高了伸縮臂的整體結(jié)構(gòu)剛度。

        圖6 改進(jìn)后的液壓缸結(jié)構(gòu)示意Fig.6 Structural sketch of improved cylinder

        3.2.2 擺動伸縮臂導(dǎo)向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        擺動伸縮臂結(jié)構(gòu)如圖7 所示,擺動伸縮臂主臂固定,伸縮套與主臂利用螺栓固定,伸縮臂內(nèi)筒可以在液壓缸的帶動下與伸縮套產(chǎn)生相對滑動。伸縮臂內(nèi)筒外壁沿周向均勻布置4 根導(dǎo)向鍵,對伸縮滑動進(jìn)行導(dǎo)向。為了減少摩擦力和避免應(yīng)力集中,在伸縮套中設(shè)置4 個耐磨襯套,拼裝為圓筒狀與伸縮臂內(nèi)筒滑動接觸,并在每根導(dǎo)向鍵兩側(cè)增加2 個導(dǎo)向鍵板。耐磨襯套和導(dǎo)向鍵板均采用鋁青銅 QAI9-4 耐磨材料。

        圖7 擺動伸縮臂結(jié)構(gòu)示意Fig.7 Structural sketch of swing telescopic arm

        4 結(jié)語

        通過對掘錨機(jī)錨桿部整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,從降低滑動阻力、提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、加強(qiáng)導(dǎo)向效果等方面,對掘錨機(jī)錨桿部關(guān)鍵件結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。改進(jìn)后的錨桿部雙級伸縮滑臺移動更加平滑,擺動伸縮臂結(jié)構(gòu)尺寸得到優(yōu)化。在井下實(shí)際應(yīng)用中,有效提高了錨桿部整體可靠性和錨固效率,基本滿足了錨固與掘進(jìn)效率的匹配,明顯提高了成巷速度。該結(jié)構(gòu)改進(jìn)對掘錨機(jī)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用可提供一定的參考。

        猜你喜歡
        錨桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        噴淋裝置在錨桿鋼剪切生產(chǎn)中的應(yīng)用
        山東冶金(2022年1期)2022-04-19 13:40:52
        《形而上學(xué)》△卷的結(jié)構(gòu)和位置
        論結(jié)構(gòu)
        中華詩詞(2019年7期)2019-11-25 01:43:04
        錨桿鋼筋質(zhì)量提升生產(chǎn)實(shí)踐
        山東冶金(2019年1期)2019-03-30 01:34:56
        瞞天過?!律O(shè)計(jì)萌到家
        設(shè)計(jì)秀
        海峽姐妹(2017年7期)2017-07-31 19:08:17
        有種設(shè)計(jì)叫而專
        Coco薇(2017年5期)2017-06-05 08:53:16
        論《日出》的結(jié)構(gòu)
        復(fù)合盾構(gòu)在縱向錨桿區(qū)的掘進(jìn)分析及實(shí)踐
        創(chuàng)新治理結(jié)構(gòu)促進(jìn)中小企業(yè)持續(xù)成長
        久久99精品久久久久久齐齐百度| 狠狠色噜噜狠狠狠狠97首创麻豆| 精品人妻av区乱码| 中文字幕乱码免费视频| 91最新免费观看在线| 国产精品午夜高潮呻吟久久av| 蜜桃视频在线免费观看| 首页 综合国产 亚洲 丝袜| 亚洲天堂在线播放| 日日噜噜夜夜狠狠久久av| av在线高清观看亚洲| 男人的天堂免费a级毛片无码| 亚洲免费人成在线视频观看| АⅤ天堂中文在线网| 激情五月天色婷婷久久| 男女做爰高清免费视频网站| 波多野吉衣av无码| 欧洲乱码伦视频免费| 国产精品毛片极品久久| 高清偷自拍亚洲精品三区| 久久99精品久久久久久| 久久久诱惑一区二区三区 | 久久久国产精品ⅤA麻豆百度| 日本少妇熟女一区二区| 成人免费无遮挡在线播放| 欧美国产日产一区二区| 亚洲又黄又大又爽毛片| 日韩极品视频免费观看| 女人被狂躁到高潮视频免费网站| 国产成人亚洲综合无码DVD| 女同在线视频一区二区| 美国少妇性xxxx另类| 77777亚洲午夜久久多人| 亚洲视频在线播放免费视频 | 全黄性性激高免费视频| 国产精品一区二区 尿失禁 | 国产精品久久久久久久| 狠干狠爱无码区| 亚洲视一区二区三区四区| 红桃av一区二区三区在线无码av| 久久精品国产亚洲一区二区|