王剛剛
(山西太鋼萬(wàn)邦爐料有限公司, 山西 晉中 030600)
三柱塞軸向柱塞泵主要通過(guò)柱塞在缸體孔中做往復(fù)運(yùn)動(dòng),交替改變?nèi)齻€(gè)密閉工作容腔的容積,由此完成吸液和排液過(guò)程。這種類型的泵因其壓力高、流量大等特點(diǎn)而被應(yīng)用于各行各業(yè),也廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械中。作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力裝置,軸向柱塞泵性能的好壞將會(huì)影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的性能。隨著液壓技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)軸向柱塞泵的額定流量和壓力的要求也不斷提高。柱塞泵一般通過(guò)增加柱塞直徑來(lái)增加泵的流量,但這樣會(huì)使泵的各部件結(jié)構(gòu)尺寸變大,結(jié)構(gòu)缺陷也加大。為提高柱塞泵各項(xiàng)性能,對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化顯得很有必要。然而,傳統(tǒng)的柱塞泵設(shè)計(jì)方法不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且控制參數(shù)變化很困難[1]。為此,本文基于AMESim 對(duì)三柱塞軸向柱塞泵進(jìn)行仿真研究。AMESim 是一款新型的液壓系統(tǒng)建模和仿真軟件,在該軟件中建立軸向柱塞泵的虛擬仿真樣機(jī),可以反復(fù)修改樣機(jī)的結(jié)構(gòu)和參數(shù),直至滿足設(shè)計(jì)性能為止。通過(guò)建立虛擬仿真環(huán)境,可以降低新產(chǎn)品的測(cè)試成本,提高研發(fā)效率,縮短研發(fā)周期。因此,虛擬樣機(jī)技術(shù)對(duì)軸向柱塞泵的性能研究具有重要意義。
軸向柱塞泵的工作原理(見圖1):電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸和連桿又帶動(dòng)柱塞在缸體孔內(nèi)左右移動(dòng)。柱塞右移,密封容積增大形成負(fù)壓,排液閥在系統(tǒng)壓力和彈簧力作用下關(guān)閉,吸液閥在油箱壓力下,克服彈簧阻力打開吸油,完成吸油過(guò)程;柱塞左移,密閉容積減小壓力增大,排液閥打開排液,吸液閥在油壓和彈簧力作用下關(guān)閉,完成壓油過(guò)程。在曲軸連桿作用下,每個(gè)柱塞每分鐘往復(fù)400~600 次,并通過(guò)吸、排液閥連續(xù)不斷地完成吸排液。
圖1 軸向柱塞泵工作原理
曲軸連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)(見圖2):曲軸以角速度ω順時(shí)針旋轉(zhuǎn),使得連桿帶動(dòng)柱塞左右移動(dòng),設(shè)柱塞移動(dòng)的前死點(diǎn)為A,A 點(diǎn)到柱塞中心的距離設(shè)為x,設(shè)后死點(diǎn)為B 點(diǎn),其到前死點(diǎn)A 的距離S 為柱塞左右移動(dòng)的行程,若吸入行程x 為正,則柱塞運(yùn)動(dòng)規(guī)律可表示為[2]:
圖2 曲軸連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)圖
式中:x 為柱塞位移,m;u 為柱塞速度,m/s;a 為柱塞加速度,m/s2;φ 為曲柄轉(zhuǎn)角,rad;ω 為曲柄角速度,rad/s;t 為時(shí)間,s;r 為曲柄半徑,m;λ 為曲柄半徑r與連桿長(zhǎng)度l 之比。
由于在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,柱塞運(yùn)動(dòng)速度是瞬時(shí)的,故軸向柱塞泵的瞬時(shí)輸出流量是變化的,存在流量脈動(dòng)。單個(gè)柱塞排油時(shí)的理論瞬時(shí)流量和實(shí)際流量為[2]:
建立三柱塞軸向柱塞泵的液壓模型如圖3 所示。
圖3 軸向柱塞泵液壓模型
軸向柱塞泵的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)如表1 所示。
表1 主要參數(shù)
柱塞在曲軸轉(zhuǎn)速為450 r/min 時(shí)的速度和位移曲線如圖4 所示。
圖4 曲軸轉(zhuǎn)速為450 r/min 時(shí)的柱塞速度與位移曲線
由圖4 分析可知:柱塞泵在運(yùn)行狀態(tài)下,其速度和位移都是呈周期性變化的[3]。當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速為450 r/min 時(shí),柱塞最大速度約為3.259 6 m/s,速度的變化周期約為0.14 s。柱塞運(yùn)動(dòng)速度對(duì)泵內(nèi)各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦和磨損造成影響,尤其對(duì)柱塞、缸體孔及其密封件的影響最為顯著。
柱塞運(yùn)動(dòng)速度過(guò)大,運(yùn)動(dòng)副的摩擦和磨損嚴(yán)重,會(huì)使泵的內(nèi)泄露增加,從而導(dǎo)致容積效率下降。若柱塞運(yùn)動(dòng)速度過(guò)低,為保證泵的流量,則液力端的結(jié)構(gòu)尺寸將會(huì)增大,此外,柱塞所受油液的作用力與柱塞直徑的二次方成正比,驅(qū)動(dòng)端受力增大,從而導(dǎo)致泵的結(jié)構(gòu)尺寸和質(zhì)量增大。
圖5 為曲軸轉(zhuǎn)速分別為450 r/min、550 r/min 和650 r/min 時(shí)柱塞泵的流量脈動(dòng)曲線,下頁(yè)圖6 為各轉(zhuǎn)速下泵的容積效率變化曲線。由圖5 可知,曲軸轉(zhuǎn)速越高,泵的流量越大,并且泵的瞬時(shí)流量有脈動(dòng),轉(zhuǎn)速越高,流量脈動(dòng)率越大[4-5]。由圖6 可知,軸向柱塞泵在曲軸轉(zhuǎn)速分別在450 r/min、550 r/min 和650 r/min 時(shí),容積效率分別為95.9%、95.0%和94.6%。由此可見,曲軸轉(zhuǎn)速越大,泵的容積效率越低。所以,在選擇曲軸轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)將轉(zhuǎn)速控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)[6]。
圖5 曲軸轉(zhuǎn)速不同時(shí)泵的流量
圖6 曲軸轉(zhuǎn)速不同時(shí)泵的容積效率
1)柱塞泵在運(yùn)行狀態(tài)下,其速度和位移都是呈周期性變化的,為了降低各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦磨損,應(yīng)合理選擇柱塞速度。
2)曲軸轉(zhuǎn)速越高,泵的流量越大,并且泵的瞬時(shí)流量有脈動(dòng),轉(zhuǎn)速越高,流量脈動(dòng)率越大;曲軸轉(zhuǎn)速越大,泵的容積效率越低。因此,在選擇曲軸轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)該將轉(zhuǎn)速控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。