文＝張忠導(dǎo) 許飛龍

（作者分別為四川航空股份有限公司企業(yè)文化部企業(yè)資訊室經(jīng)理、四川航空股份有限公司企業(yè)文化部企業(yè)資訊室主管）

長期以來，四川航空在企業(yè)初創(chuàng)階段積淀文化基因，在企業(yè)發(fā)展階段構(gòu)建文化體系，在企業(yè)轉(zhuǎn)型階段創(chuàng)新文化內(nèi)涵，領(lǐng)會(huì)到企業(yè)文化頂天立地、基礎(chǔ)支撐的性質(zhì)訴求，外塑品牌、內(nèi)聚人心的功能作用，總結(jié)出一套“4-3-3-1文化管理陣型”。

“十三五”期間，四川航空（以下簡(jiǎn)稱川航）涌現(xiàn)了眾多里程碑事件：“5·14”英雄機(jī)組事件享譽(yù)國內(nèi)外、《中國機(jī)長》電影熱映、贏得抗擊疫情兩項(xiàng)國家級(jí)大獎(jiǎng)、規(guī)模進(jìn)階邁向成熟中型航企……其中尤以2018年9月30日，習(xí)近平總書記親切會(huì)見川航“中國民航英雄機(jī)組”全體成員為最高榮譽(yù)。

企業(yè)文化大抵都要經(jīng)歷一個(gè)“積淀—傳承—轉(zhuǎn)化—?jiǎng)?chuàng)新”的演進(jìn)路徑。以上這些里程碑事件和重大時(shí)間節(jié)點(diǎn)，為川航升級(jí)、迭代已有文化體系內(nèi)涵創(chuàng)造了充分的資源環(huán)境，為企業(yè)文化建設(shè)工作注入能量、指明方向。

長期以來，川航在企業(yè)初創(chuàng)階段積淀文化基因，在企業(yè)發(fā)展階段構(gòu)建文化體系，在企業(yè)轉(zhuǎn)型階段創(chuàng)新文化內(nèi)涵，領(lǐng)會(huì)到企業(yè)文化頂天立地、基礎(chǔ)支撐的性質(zhì)訴求，外塑品牌、內(nèi)聚人心的功能作用，總結(jié)出一套“4-3-3-1文化管理陣型”。

理論創(chuàng)新

“4-3-3”是足球場(chǎng)上攻守兼?zhèn)涞慕?jīng)典陣型，基于此，川航加大對(duì)守門員“1”的關(guān)注，將其衍生為企業(yè)文化管理的“4-3-3-1”陣型（圖1）。

4—強(qiáng)基固本，鎮(zhèn)守在后防線上的是企業(yè)文化必須回答的4個(gè)問題：我是誰？從哪來？到哪去？怎么去？這是川航的價(jià)值導(dǎo)航。求解4個(gè)問題的過程，催生出以使命、愿景、價(jià)值觀等意識(shí)形態(tài)和管理、安全、服務(wù)理念等行為方法共同構(gòu)成的川航新時(shí)期企業(yè)文化體系。

3—內(nèi)聚人心，坐鎮(zhèn)中場(chǎng)的是內(nèi)宣融媒體3個(gè)平臺(tái)—一報(bào)一微一網(wǎng)—《四川航空?qǐng)?bào)》、“每周川航”微信公眾號(hào)、公司內(nèi)網(wǎng)門戶新聞快報(bào)。這是承前啟后、銜接內(nèi)外的內(nèi)容中心。

3—外塑品牌，沖在前鋒線上的是我們外宣工作的3張品牌—熊貓之路戰(zhàn)略品牌、機(jī)上餐食特色品牌、體育賽事公益品牌。這是要給外界講好的川航故事。

1—扶危解困，陣容的最后方是守門員，是應(yīng)急響應(yīng)、輿情管理中的“把關(guān)人”角色。

管理路徑

（一）后防線企業(yè)文化“4”問，形成川航文化價(jià)值導(dǎo)航。緊跟企業(yè)文化前沿理論、川航發(fā)展新局面，不斷賦予4個(gè)問題時(shí)代性的答案，與時(shí)俱進(jìn)地增補(bǔ)、重釋、更新，以便向內(nèi)對(duì)員工引領(lǐng)、向外對(duì)公眾傳播。

1.川航是誰？

美麗川航，來自熊貓故鄉(xiāng)?；卮稹拔沂钦l”這個(gè)問題，產(chǎn)生兩項(xiàng)企業(yè)文化內(nèi)涵—

企業(yè)使命：“熊貓之路，連接世界?！边@解釋了川航為什么而存在。一次創(chuàng)業(yè)，響應(yīng)改革開放總設(shè)計(jì)師鄧小平同志的指示“蜀道難的問題是應(yīng)該解決”而生；二次創(chuàng)業(yè)，響應(yīng)習(xí)總書記親切會(huì)見時(shí)的指示“為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國目標(biāo)、為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興再立新功”而強(qiáng)。

圖1：川航文化管理的4-3-3-1管理陣型

指導(dǎo)思想：“偉大出自平凡，英雄來自人民。”這是習(xí)總書記會(huì)見川航“中國民航英雄機(jī)組”時(shí)的指示，是對(duì)川航人、民航人的巨大鼓舞。

2.川航從哪來？

從3200萬元組建、租用農(nóng)場(chǎng)作業(yè)、以國產(chǎn)運(yùn)七飛機(jī)起家的一次創(chuàng)業(yè)光榮歷程中來。充滿磨難的一次創(chuàng)業(yè)歷史，帶來“美麗文化”的寶貴財(cái)富—

價(jià)值觀：“真善美愛”。這是企業(yè)與員工的心理契約，是全體川航人做事的方法、標(biāo)準(zhǔn)、共識(shí)。

企業(yè)精神：“咬定青山不放松?！边@是智慧、情感與意志力的結(jié)合，是不同時(shí)期的川航人共同的精神品格。

企業(yè)宣言：“美麗川航、卓越時(shí)尚?！边@是面向社會(huì)公眾的一句話口號(hào)，選擇川航，選擇與美麗同行；追求卓越，高質(zhì)量發(fā)展不斷超越自我；與時(shí)俱進(jìn)，可持續(xù)發(fā)展打造百年老店。

以此為核心的“美麗川航”文化體系，2004年獲得全國企業(yè)文化優(yōu)秀獎(jiǎng)，2008年獲得全國企業(yè)文化示范基地。

3.川航到哪去？

到為全員謀幸福、為企業(yè)謀發(fā)展的百年老店夢(mèng)想的二次創(chuàng)業(yè)征途上去。在此期間的一系列管理實(shí)踐促使形成了與“一次創(chuàng)業(yè)美麗文化”相對(duì)應(yīng)的“二次創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型文化”。

企業(yè)愿景：“做領(lǐng)先型航企。”這是川航發(fā)展的方向感，穩(wěn)中求進(jìn)，行穩(wěn)致遠(yuǎn)，做高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的“百年老店”。

安全理念：“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)?！边@是川航對(duì)中國民航的安全文化貢獻(xiàn)，隨著《中國機(jī)長》電影的傳播，也越來越多地被各行各業(yè)所借鑒。

管理理念：“高質(zhì)量發(fā)展，精細(xì)化管理。”是川航突破“中等規(guī)模陷阱”的制勝之道，是川航人信守的工匠之道。

服務(wù)理念：“中國元素，四川味道。”積善聚美，中國元素的母體文化，是川航真情服務(wù)的源頭活水；蜀韻天成，四川味道的本土基因，是川航獨(dú)具特色的品牌優(yōu)勢(shì)。

4.川航怎么去？

在川航35年的發(fā)展歷程及文化積淀過程中，以人為本始終是一以貫之的優(yōu)秀傳統(tǒng)，從“兩個(gè)關(guān)心”“三不承諾”“四為理念”“十大關(guān)愛”等多角度出發(fā)，提升員工的幸福感、獲得感、成長感、價(jià)值感，激發(fā)個(gè)人與企業(yè)同頻共振，構(gòu)建起“為企業(yè)謀發(fā)展、為員工謀幸?！钡膯T工企業(yè)命運(yùn)共同體。這一命運(yùn)共同體，經(jīng)由一張“飛機(jī)適航圖”（圖2）來呈現(xiàn)。

雙翼和尾翼分別代表著使命、愿景、價(jià)值觀“上三路”3大意識(shí)形態(tài)，掌控著企業(yè)發(fā)展的方向。

3個(gè)起落架分別代表著安全、管理、服務(wù)“下三路”3大行為理念，強(qiáng)調(diào)落地落實(shí)的行為方法（安全是核心、服務(wù)對(duì)旅客、管理對(duì)員工）。

圖2：飛機(jī)適航圖示例的川航企業(yè)文化思維導(dǎo)圖

飛機(jī)1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)代表著統(tǒng)領(lǐng)對(duì)內(nèi)、內(nèi)聚人心的企業(yè)精神；2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)代表著統(tǒng)領(lǐng)對(duì)外、外塑品牌的企業(yè)宣言。

高高飄揚(yáng)在藍(lán)天之上、統(tǒng)領(lǐng)全局的是我們的指導(dǎo)思想。

這不是一架冰冷的飛機(jī)，而是一架準(zhǔn)備就緒、隨時(shí)可以起飛的適航飛機(jī)；但要飛好，還得依靠駕駛艙中的每一個(gè)川航人。

（二）中場(chǎng)內(nèi)宣工作融媒體“3”平臺(tái)，聚攏川航人心。一報(bào)一微一網(wǎng)，著眼于優(yōu)化“高層思想-中層話語-員工參與”的三級(jí)溝通體系，不斷占領(lǐng)新的傳播渠道，讓員工和公司建立更多連接。

川航內(nèi)部旬刊《四川航空?qǐng)?bào)》，每周一發(fā)行3500份，用管理寫文章，以思想做宣傳，拿都市報(bào)的審美，做內(nèi)刊報(bào)的情懷。定位深度，做領(lǐng)導(dǎo)干部的“參考消息”。

內(nèi)網(wǎng)門戶新聞快報(bào)，可供全員兩萬余人以工號(hào)登陸收看，讓總部及時(shí)掌握分布在祖國各省60余個(gè)、全球各地30余個(gè)外站的動(dòng)態(tài)，讓這些分公司、基地、國內(nèi)外航站感受總部關(guān)懷。定位速度，是川航員工的資訊中心。

每周川航微信公眾號(hào)，有近2萬個(gè)粉絲，一號(hào)在手、讀懂川航，既關(guān)心公司發(fā)展大事、又關(guān)心員工生活瑣事。定位溫度，是川航與員工、家屬之間的情感紐帶。

安全運(yùn)行、經(jīng)營效益等主旋律，黨紀(jì)工團(tuán)婦行動(dòng)、企業(yè)文化暖心等關(guān)愛活動(dòng)，經(jīng)由內(nèi)宣渠道策劃報(bào)道，傳遞正能量，共建川航大家庭，提升文化傳播效果。

（三）前鋒線對(duì)外宣傳工作“3”張無國界品牌，講好川航故事?！靶茇堉贰睉?zhàn)略品牌的內(nèi)涵，是川航“東成西就、南北縱橫、上山出海、網(wǎng)絡(luò)搭臺(tái)”的航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，外延是服務(wù)“四川決勝空中”、助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、融入“一帶一路”建設(shè)的政治站位，背后依托的是神秘厚重的巴蜀文化，經(jīng)由人人都愛的熊貓這張成都名片，吸引旅客從成都中轉(zhuǎn)、選擇川航通聯(lián)全球通連全球。

“機(jī)上餐食”特色品牌，把擔(dān)擔(dān)面、冒菜、火鍋粉、回鍋肉端上飛機(jī)，因此川航被旅客親切地稱為“把人喂胖的航空公司”“每逢川航胖三斤”，得以連續(xù)多個(gè)星期打榜“新浪微博熱搜榜”，連續(xù)7年蟬聯(lián)民航評(píng)獎(jiǎng)餐食最優(yōu)，成為一家“網(wǎng)紅航企”。

“體育賽事”公益品牌，始于對(duì)CBA四川金強(qiáng)男籃的贊助，隨即又延展到圍棋、象棋、乒乓球、羽毛球等運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，并先后贊助重慶馬拉松、西昌馬拉松等賽事，這是在“美麗川航”之外給旅客的“活力川航”感知。與此相對(duì)應(yīng)，川航積極投身脫貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興事業(yè)，不計(jì)代價(jià)抗震救災(zāi)，履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。

“熊貓之路”戰(zhàn)略品牌的背后是人人都愛的熊貓文化、博大精深的巴蜀文明；“機(jī)上餐食”特色品牌的背后，是民以食為天，百菜百味、一菜一格的川菜文化；“體育賽事”公益品牌的背后，是放之四海而皆準(zhǔn)的企業(yè)公民角色。它們的共同特質(zhì)是無國界，這是川航在安全、運(yùn)行、質(zhì)量等工作之上，根植巴蜀文化、城市文明，從企業(yè)文化角度，嘗試講好的川航故事。

在外宣的具體工作中，以媒體的用戶思維，主動(dòng)組織媒體開放日活動(dòng)，強(qiáng)化通聯(lián)，共同策劃新聞事件：一是直接供稿覆蓋中央媒體、行業(yè)媒體、本地媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體；二是在自媒體平臺(tái)策劃打造熱點(diǎn)；三是與網(wǎng)紅、大V合作，用第三方體驗(yàn)式視角傳播川航特色；四是重點(diǎn)、適當(dāng)投放廣告，廣告資源用足用實(shí)；五是提升分公司、外站的自主傳播能力。

（四）守門員“1”，是應(yīng)急響應(yīng)、輿情管理中的“把關(guān)人”，把“曝光度”轉(zhuǎn)化為“美譽(yù)度”。一是強(qiáng)引導(dǎo)、重預(yù)防，做到從公司級(jí)到部門級(jí)的輿情意識(shí)教育全覆蓋。開發(fā)《員工輿情意識(shí)教育》《媒體素養(yǎng)》兩門課程，搭建起針對(duì)值班干部、一線窗口崗位、全體新員工的輿情素養(yǎng)培訓(xùn)體系；各基層單位通過干部例會(huì)、日常交接班會(huì)等渠道，常態(tài)化進(jìn)行輿情意識(shí)教育及上網(wǎng)行為提醒。二是強(qiáng)監(jiān)測(cè)、重聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮輿情聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制。以“系統(tǒng)監(jiān)測(cè)+人工篩查”的方式收集信息，聯(lián)動(dòng)各業(yè)務(wù)單位提前干預(yù)處理輿情信息；建立輿情聯(lián)絡(luò)員群和網(wǎng)絡(luò)旅客意見反饋群，通過宣傳聯(lián)動(dòng)會(huì)及時(shí)反饋信息、發(fā)布輿情風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警；建立《關(guān)于規(guī)范使用社交媒體的管理規(guī)定》，對(duì)已備案的各級(jí)社交媒體賬號(hào)進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)摸排。三是強(qiáng)溝通、重閉環(huán)，切實(shí)擔(dān)當(dāng)起新聞公關(guān)組組長部門職責(zé)。一方面，與傳統(tǒng)媒體、新媒體建立順暢工作聯(lián)系，提高輿論引導(dǎo)水平。另一方面，領(lǐng)銜應(yīng)急響應(yīng)工作8大行動(dòng)組別之一的新聞公關(guān)組，日常開展應(yīng)急業(yè)務(wù)培訓(xùn)與應(yīng)急演練；梳理制作“處置組—部門—崗位”不同層級(jí)的應(yīng)急工作檢查單；編寫輿情月報(bào)，及時(shí)總結(jié)、復(fù)盤。

綜上，是川航近年來在文化管理落地方面的一些探索，總結(jié)為“4-3-3-1文化管理陣型”。

習(xí)總書記在會(huì)見川航“中國民航英雄機(jī)組”時(shí)，語重心長地說：“希望你們繼續(xù)努力，一個(gè)航班一個(gè)航班地盯，一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)地抓，為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國目標(biāo)、為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興再立新功。”這是對(duì)中國民航和川航莫大的鼓舞與期許，也為新時(shí)期川航企業(yè)文化建設(shè)注入了源源不斷的能量。