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        基于模糊層次分析法的《物流工程》課程混合式教學(xué)效果評(píng)價(jià)研究

        2022-01-23 04:31:36盧榮花吳義生XUFengLURonghuaWUYisheng
        物流科技 2022年1期
        關(guān)鍵詞:物流工程面授賦權(quán)

        徐 鳳,盧榮花,吳義生XU Feng, LU Ronghua, WU Yisheng

        (1. 南京工程學(xué)院,江蘇 南京 211167;2. 南京航空航天大學(xué),江蘇 南京 211106)

        0 引 言

        “互聯(lián)網(wǎng)+教育”時(shí)代,在線教學(xué)與實(shí)體環(huán)境面授教學(xué)相結(jié)合的“混合教學(xué)模式”受到廣大教育者的青睞,應(yīng)用混合式教學(xué)模式提高教學(xué)效果是關(guān)鍵。然而,如何建立混合式教學(xué)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,如何科學(xué)地進(jìn)行混合式教學(xué)效果評(píng)價(jià),是當(dāng)前高校教學(xué)質(zhì)量評(píng)估領(lǐng)域的重要問題。

        目前,教學(xué)評(píng)價(jià)相關(guān)研究主要集中在教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)與教學(xué)效果評(píng)價(jià)兩個(gè)方面。教學(xué)評(píng)價(jià)方法較為多樣化,可歸納為定性評(píng)價(jià)和定量評(píng)價(jià)兩種。定量評(píng)價(jià)研究,一般結(jié)合問卷調(diào)查結(jié)果,綜合自我評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、同行評(píng)價(jià)和督導(dǎo)評(píng)價(jià)等多方面的材料對(duì)教學(xué)進(jìn)行定性評(píng)價(jià)(袁慧玲,2021);定量評(píng)價(jià)方法則包括層次分析法(賀玉婷,2021)、模糊綜合評(píng)價(jià)法(范英兵,2020)、灰色關(guān)聯(lián)法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(邱智超,2021)等。

        通過文獻(xiàn)梳理發(fā)現(xiàn),盡管教學(xué)評(píng)價(jià)研究日益豐富,但專門針對(duì)混合式教學(xué)的教學(xué)效果評(píng)價(jià)研究并不多見;另外,教學(xué)效果定量評(píng)價(jià)的指標(biāo)權(quán)重分配大多為單一賦權(quán)方法。本文同時(shí)考慮主觀賦權(quán)與客觀賦權(quán),構(gòu)建基于綜合賦權(quán)的模糊層次評(píng)價(jià)模型,并以《物流工程》課程為例,進(jìn)行該課程混合式教學(xué)效果的評(píng)價(jià),以期為其他教學(xué)評(píng)價(jià)研究提供參考。

        1 研究方法

        模糊綜合評(píng)價(jià)法是一種基于模糊數(shù)學(xué)隸屬度理論的綜合評(píng)價(jià)方法,能夠?qū)κ芏喾N因素制約的事物或?qū)ο筮M(jìn)行隸屬等級(jí)狀況的綜合評(píng)價(jià)。層次分析法是一種定性與定量相結(jié)合的決策分析方法,通過判斷各指標(biāo)之間的相對(duì)重要程度,進(jìn)行指標(biāo)權(quán)重的分配。模糊層次分析法則是將上述兩種方法結(jié)合起來,通過層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重、再運(yùn)用模糊評(píng)價(jià)法進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),是一種適用于對(duì)多因素影響對(duì)象進(jìn)行定量評(píng)價(jià)的有效方法。

        教學(xué)效果評(píng)價(jià)屬于多主體、多指標(biāo)評(píng)價(jià)問題。由于不同的評(píng)價(jià)主體在考慮的側(cè)重點(diǎn)、教學(xué)感受和打分習(xí)慣等方面存在差異,因此,單純根據(jù)評(píng)價(jià)主體的打分進(jìn)行主觀賦權(quán),或單純根據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)變異程度的客觀賦權(quán),均存在片面性。下面構(gòu)建兼顧主觀賦權(quán)與客觀賦權(quán)的綜合賦權(quán)模糊層次評(píng)價(jià)模型,以更客觀和有效地對(duì)混合式教學(xué)效果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

        2 綜合賦權(quán)模糊層次評(píng)價(jià)模型構(gòu)建

        綜合賦權(quán)模糊層次評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建思路及實(shí)施步驟描述如下:

        步驟1 建立混合式教學(xué)效果的評(píng)價(jià)因素層次結(jié)構(gòu)與評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,評(píng)價(jià)因素集表示為A,設(shè)評(píng)價(jià)因素層次數(shù)為m,指標(biāo)總數(shù)為n。

        步驟6 計(jì)算模糊綜合評(píng)價(jià)結(jié)果B=W*R,完成混合式教學(xué)效果的綜合評(píng)價(jià)。

        3 評(píng)價(jià)層次與評(píng)價(jià)指標(biāo)結(jié)構(gòu)

        混合式教學(xué)是將在線教學(xué)與面授教學(xué)相結(jié)合的一種教學(xué)模式,在綜合借鑒已有研究的基礎(chǔ)上,建立混合式教學(xué)效果評(píng)價(jià)分層結(jié)構(gòu)表。目標(biāo)層為教學(xué)效果,一級(jí)指標(biāo)層分為教學(xué)資源層、教學(xué)態(tài)度層、教學(xué)方法層和教學(xué)成效層,二級(jí)指標(biāo)層共設(shè)9 個(gè)具體指標(biāo)。評(píng)價(jià)因素層次及各指標(biāo)之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系如表1 所示。

        4 《物流工程》課程混合式教學(xué)效果評(píng)價(jià)

        《物流工程》課程是物流管理專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課,該課程的授課基于學(xué)生的泛在學(xué)習(xí)學(xué)情,設(shè)計(jì)和開發(fā)多元化混合式教學(xué)資源,通過課前導(dǎo)入電子化教學(xué)資源、課中面授講解和課后學(xué)生根據(jù)需要以語音、視頻或圖片等作業(yè)形式,開展了在線與面授相結(jié)合的混合式教學(xué)。

        為獲取教學(xué)效果評(píng)價(jià)的相關(guān)數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)《“物流工程”課程混合式教學(xué)效果評(píng)價(jià)調(diào)查問卷》發(fā)布在問卷星上,并邀請(qǐng)《物流工程》的授課學(xué)生參與答卷,共回收有效問卷45 份。下面結(jié)合問卷調(diào)查結(jié)果,運(yùn)用上述綜合賦權(quán)的AHP-FCE 模型進(jìn)行混合式教學(xué)效果評(píng)價(jià)。

        4.1 評(píng)價(jià)因素層次結(jié)構(gòu)與指標(biāo)體系

        按照表1 的評(píng)價(jià)層次與評(píng)價(jià)指標(biāo)結(jié)構(gòu),將《物流工程》課程混合式教學(xué)效果的評(píng)價(jià)因素分為4 個(gè)層次,共9 個(gè)具體評(píng)價(jià)指標(biāo),即m=4,n=9。

        表1 混合式教學(xué)效果評(píng)價(jià)因素層次與評(píng)價(jià)指標(biāo)結(jié)構(gòu)

        4.2 計(jì)算主觀權(quán)值向量和一致性檢驗(yàn)

        根據(jù)問卷調(diào)查結(jié)果,運(yùn)用層次分析法,兩兩對(duì)比各個(gè)因素層次中的不同指標(biāo),判斷每?jī)蓚€(gè)因素的相對(duì)重要性。一級(jí)指標(biāo)層4 個(gè)層次因素相對(duì)重要性的兩兩判斷矩陣,如表2 所示。

        表2 一級(jí)指標(biāo)層的相對(duì)重要度判斷矩陣

        4.3 建立模糊評(píng)語集,計(jì)算隸屬度與模糊評(píng)判矩陣

        將《物流工程》 混合式教學(xué)效果的評(píng)價(jià)級(jí)別分成優(yōu)、良、中、差四個(gè)等級(jí),構(gòu)建評(píng)語集V= {V,V,V,V}。其中,V=[0.75,1),表示教學(xué)效果為優(yōu);V=[0.5,0.75),表示教學(xué)效果為良;V=[0.25,0.5) 和V=[0,0.25) 分別表示教學(xué)效果為中和差。

        調(diào)查問卷中,評(píng)價(jià)分值“10 分、8 分、6 分、4 分”分別對(duì)應(yīng)評(píng)價(jià)等級(jí)“優(yōu)、良、中、差”,整理并統(tǒng)計(jì)各評(píng)價(jià)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)值,如表3 所示。

        表3 混合式教學(xué)效果各評(píng)價(jià)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)值

        4.4 運(yùn)用變異系數(shù)法計(jì)算客觀權(quán)值向量

        4.5 計(jì)算綜合權(quán)值和模糊綜合評(píng)價(jià)結(jié)果

        4.6 綜合評(píng)價(jià)結(jié)果分析

        由主、客觀權(quán)重矩陣及綜合權(quán)重矩陣可知,指標(biāo)a、a和a的權(quán)重較大,其余指標(biāo)權(quán)重相對(duì)較小。這說明在《物流工程》課程的混合式教學(xué)中,教學(xué)資源的使用情況和在線教學(xué)的師生互動(dòng)情況是學(xué)生比較重視的方面;同時(shí)反映了學(xué)生對(duì)混合式教學(xué)資源的使用情況良莠不齊,差別較大。學(xué)生對(duì)教師的教學(xué)儀態(tài)與用語、教學(xué)方法和面授時(shí)的教學(xué)互動(dòng)打分分值較高,且分值離散度較小,說明學(xué)生普遍認(rèn)可上述指標(biāo)對(duì)應(yīng)的教學(xué)儀態(tài)、教學(xué)方法和面授互動(dòng),評(píng)價(jià)較高。

        按照綜合賦權(quán)方法,此次對(duì)《物流工程》混合式教學(xué)效果的評(píng)價(jià)值為0.6091,評(píng)價(jià)等級(jí)為“良”。盡管最終評(píng)價(jià)等級(jí)相同,但純客觀賦權(quán)的評(píng)價(jià)偏低,純主觀賦權(quán)的評(píng)價(jià)偏高,而綜合賦權(quán)的評(píng)價(jià)結(jié)果居中,相對(duì)更為合理。

        5 結(jié)束語

        為有效評(píng)價(jià)混合式教學(xué)效果,本文提出了一種兼顧主觀賦權(quán)和客觀賦權(quán)兩種賦權(quán)方法的綜合賦權(quán)模糊層次評(píng)價(jià)模型,并以《物流工程》課程為例,運(yùn)用所提出的模型對(duì)該課程混合式教學(xué)的教學(xué)效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)結(jié)果顯示:該課程的教學(xué)效果評(píng)價(jià)值為0.6091,等級(jí)為“良”。在未來的混合式教學(xué)中,可以通過開發(fā)多元化教學(xué)資源并充分使用、保持教學(xué)熱情和優(yōu)化教學(xué)儀態(tài),根據(jù)教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)契合的教學(xué)方法,增加師生互動(dòng)頻率和過程性考核的比例等,提高該課程的混合式教學(xué)效果。

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