亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        一種溫濕度調(diào)控箱的設(shè)計及仿真分析①

        2022-01-22 15:26:06劉明宏張雷茍劍渝張秀華宋軍軍
        熱帶農(nóng)業(yè)工程 2021年6期
        關(guān)鍵詞:蒸發(fā)器箱體倍數(shù)

        劉明宏 張雷 茍劍渝 張秀華 宋軍軍

        (貴州煙草公司遵義市公司 貴州 遵義 563000)

        隨著規(guī)模化,自動化農(nóng)業(yè)的不斷發(fā)展,人們對于氣候室溫度調(diào)控的要求越來越高,合理的溫度調(diào)控箱設(shè)計能夠提升系統(tǒng)控制精度,減少多余成本浪費。隨著超級計算機(jī)和商業(yè)軟件的發(fā)展,計算流體力學(xué)(computational fluid dynamics,CFD)廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計、學(xué)術(shù)和工業(yè)研究開發(fā),幾十年來在多孔介質(zhì)流動與傳熱方面取得長足進(jìn)步[1]。闞永葭[2]對小型人工氣候室進(jìn)行機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計,對其中出風(fēng)口和測試室部分運用AN‐SYS Fluent 15.0流體模擬,優(yōu)化其機(jī)械結(jié)構(gòu)使氣候室內(nèi)的空氣流動更加均勻;劉現(xiàn)等[3]有效實現(xiàn)了人工氣候室群的環(huán)境狀態(tài)采集、環(huán)境控制、運行計劃管理、遠(yuǎn)程測控、照片存證等功能,擴(kuò)展性強(qiáng),運行穩(wěn)定。使用以上工具和方法,本研究優(yōu)化設(shè)計了一種用于氣候室的溫度調(diào)控箱。

        1 調(diào)控箱總體設(shè)計

        本溫濕度調(diào)控箱主要由蒸發(fā)器和電阻加熱絲組成(圖1),箱體兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,從氣候室回風(fēng)出來的空氣進(jìn)入調(diào)控箱后率先經(jīng)過加熱絲進(jìn)行加熱,然后通過蒸發(fā)器除濕,調(diào)控箱外壁面配置的有保溫橡膠海綿以減少調(diào)控箱熱量流失。經(jīng)調(diào)控箱處理后的空氣通過送風(fēng)裝置進(jìn)入氣候室,由此形成一個完整的風(fēng)量循環(huán)(圖2)??諝庀韧ㄟ^加熱絲加熱而后再經(jīng)過蒸發(fā)器的方式可以有效避免蒸發(fā)器中的冷凝水噴到加熱絲上而導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作的情況。但同時也失去了除濕而恒溫的功能,故此需要配置有除濕機(jī),除濕系統(tǒng)放在送風(fēng)結(jié)構(gòu)中。本文將制熱和制冷系統(tǒng)集于一體解決了現(xiàn)有蒸發(fā)器的缺點,而且有效減少了系統(tǒng)所需的運行空間[4]。

        圖1 調(diào)控箱系統(tǒng)原理圖

        圖2 調(diào)控箱結(jié)構(gòu)圖

        2 調(diào)控箱的內(nèi)部分析及優(yōu)化

        為使空氣在調(diào)控箱體內(nèi)能更好的均勻加熱,加熱絲的布置對空氣在調(diào)控箱內(nèi)均勻受熱有重要影響。加熱絲材料采用鎳鉻電熱合金,其具有高溫下不易變形、強(qiáng)度高、已修復(fù)和使用壽命長等優(yōu)點,加熱絲工作時主要以輻射換熱為主,其發(fā)出的熱輻射穿透空氣傳遞到調(diào)控箱壁面上,而壁面外采用的保溫橡膠海綿要求使用溫度不得高于80℃,故此箱體內(nèi)溫度應(yīng)控制在80℃以下,從而保證系統(tǒng)正常工作。

        在調(diào)控箱體布置過程中,加熱絲會與箱體產(chǎn)生間隙,箱體高為800 mm,長1 500 mm,加熱絲單體長為720 mm,布置間隔一定(圖3),則通過調(diào)控箱長度可計算出加熱材料總體積和單位體積功耗,計算過程中加熱絲的熱功率取最大值。

        圖3 加熱絲模型圖

        為了探究加熱絲形狀及布置方式對調(diào)控箱內(nèi)空氣加熱的影響,利用CFD技術(shù)進(jìn)行分析,初始形狀采用8 mm的圓形加熱絲。圖4為X‐Y二維計算模型,環(huán)境溫度設(shè)定為27℃,計算風(fēng)速為1.05 m/s,方向為空間X方向。以壓差電阻和加熱絲溫度的最大值為收斂目標(biāo)。主要參數(shù)及計算結(jié)果見表1。

        表1 8 mm圓形加熱絲優(yōu)化情況

        圖4 加熱絲計算模型

        由圖5可知,當(dāng)加熱絲間的相隔倍數(shù)減小時,空氣穿過加熱絲組的壓力損失隨之增大,尤其是當(dāng)相隔倍數(shù)降低并小于0.5時,壓力損失急劇上升。加熱絲的最高溫度隨著倍數(shù)的增加而增加,并且二者呈線性關(guān)系。

        圖5 仿真結(jié)果曲線圖

        因為空氣穿過加熱絲時會產(chǎn)生過大的壓降,所以選取相隔倍數(shù)為0.5進(jìn)行計算。間隔不變,表2代表直徑分別為5、8、12 mm的加熱絲計算結(jié)果。如表2所示,當(dāng)直徑減小時,其最大溫度和體積隨之減小。因此綜合上述條件,在不改變相隔倍數(shù)且滿足各方面條件的情況下,選取較小的直徑對加熱絲的性能有不少提升,所以選取5 mm的加熱絲,但5 mm加熱絲相隔倍數(shù)為0.5時,兩根加熱絲之間的間隙僅為2.5 mm,這將使安裝變得很困難。

        表2 圓形加熱絲計算情況

        從圖6可以看出,兩端的曲面大約用1 mm的弧線表示。帶狀加熱絲的扁帶厚度為1 mm,橫截面積為5 mm2。其最大溫度為54.176 9℃,相較于5 mm時更低,同時壓力損失僅為0.39 Pa,與之前的3.423 63 Pa等比較獲得了較為理想的效果,因此采用該種方式進(jìn)行加熱。

        圖6 帶狀加熱絲計算模型

        考慮到傳熱的影響,計算流阻特性時,設(shè)置變量X向風(fēng)速范圍為0.5~15.5 m/s,步長間隔為1 m/s,共16組計算。圖7中a為加熱絲最大溫度變化圖,b為流阻特性曲線圖。如圖在0.5m/s處其最大溫度為63.132℃,仍小于80℃,但在風(fēng)速低于2 m/s時,隨著風(fēng)速降低最大溫度上升迅速。

        圖7 帶狀加熱絲分析結(jié)果

        各加熱絲的間距應(yīng)該相同,帶狀加熱絲擺放跨度過長將會出現(xiàn)中部過于下垂,影響效果,現(xiàn)決定將加熱絲分為31根一組,兩端和上下距離箱體壁面的間距分別為14.5、15.0 mm,組內(nèi)和組間的間隔分別為7.5、14.0 mm,共6組。

        加熱絲豎直方向無阻礙,故假設(shè)其不存在阻力,阻力設(shè)置為0、20 m/s~10‐8Pa。各加熱絲帶之間在橫向方向上無阻擋,所以空氣的流動特性也不存在,為了觀察加熱絲帶的阻礙效應(yīng)對其產(chǎn)生的影響,分別設(shè)置阻力為10 m/s~0 Pa、20 m/s~108Pa。

        3 調(diào)控箱流暢均勻化設(shè)計

        如果加熱絲和蒸發(fā)器距離過近加熱絲的高溫尾氣會影響到蒸發(fā)器的工作,因此兩者的安裝距離需要細(xì)致考量一個合理值[5]。由上文對加熱絲的研究可得,在不同風(fēng)速下加熱絲尾部氣流的溫度分布圖8所示,取溫度36℃為參考點,隨著速度的降低尾流溫度長度具有顯著的減小情況,其變化規(guī)律與帶狀加熱絲最大溫度的變化現(xiàn)象相似。可以看出,當(dāng)風(fēng)速為0.5 m/s時,尾流長度是87.70 mm,因此只要風(fēng)速大于0.5 m/s,尾流長度超過87.70 mm即可低于36℃。所以環(huán)境溫度為27℃情況下,出于安全,取安裝距離為100 mm。

        圖8 帶狀加熱絲尾部氣流溫度分布

        4 結(jié)論

        使用多孔介質(zhì)建立了調(diào)控箱加熱絲的計算模型,分析和優(yōu)化后得到如下結(jié)論:①當(dāng)功率固定時,在相隔倍數(shù)小于0.5的條件下,8 mm圓形加熱絲的壓力損失出現(xiàn)迅速上升的情況;且其最大溫度隨倍數(shù)不斷增大;在相隔倍數(shù)固定(0.5)的條件下,其最大溫度隨直徑不斷減??;②在體積固定的情況下,1 mm厚帶狀加熱絲壓力損失小于5 mm圓形加熱絲,但是其最高溫度比后者降低顯著。從上述分析可得,安裝距離應(yīng)選取為100 mm最為符合實際應(yīng)用。

        猜你喜歡
        蒸發(fā)器箱體倍數(shù)
        說說“倍數(shù)”
        巧用“倍數(shù)的和”
        同樣是倍數(shù),為啥還不同
        高牌號灰鐵前端箱體質(zhì)量提升
        如何表達(dá)常用的倍數(shù)
        超大型冷剪箱體加工難點分析
        基于ANSYS Workbench 的ATB260 減速器箱體模態(tài)分析
        一款箱體可整體收縮折疊式簾布半掛車
        專用汽車(2016年9期)2016-03-01 04:17:30
        MVR蒸發(fā)器
        MVR蒸發(fā)器
        97人人模人人爽人人少妇| 手机看片福利盒子久久青| 亚洲区小说区图片区qvod伊| 超级碰碰人妻中文字幕| 日韩精品一区二区三区影音视频| 国产午夜免费高清久久影院| 国产精品久久久久久影视| 2021年国产精品每日更新| 亚洲国产成人精品久久成人| 91国内偷拍精品对白| 最新欧美精品一区二区三区| 性色av免费网站| 久久97精品久久久久久久不卡| 亚洲无码vr| 精品亚洲一区中文字幕精品| 日韩精品专区av无码| 欧美性videos高清精品| 国产一区二区三区免费在线视频| 亚洲综合天堂av网站在线观看| 久久红精品一区二区三区| 香蕉免费一区二区三区| 精品国产sm捆绑最大网免费站| 一本一本久久a久久精品综合| 亚洲男人在线无码视频| 91偷自国产一区二区三区| 人妻少妇精品视频三区二区一区| 亚洲精品无码久久毛片| 亚洲最新中文字幕一区| 国产成人亚洲一区二区| 青楼妓女禁脔道具调教sm| 久久99精品久久久久久齐齐百度| 久久天堂av综合合色| 久久精品国产免费观看三人同眠| 精品亚洲国产成人av| 91精品国产91久久综合桃花| 精品极品一区二区三区| 天天躁夜夜躁狠狠躁2021| 91高清国产经典在线观看| 女同中文字幕在线观看| 中文字幕国产亚洲一区| 中文字幕人妻少妇引诱隔壁|