文/楊瑾 陳雪

1.引言：

隨著經(jīng)濟(jì)全球化及一帶一路的發(fā)展，中國(guó)積極拓展東歐、歐盟及一帶一路的新市場(chǎng)，2019年我國(guó)跨境電商交易規(guī)模達(dá)到十萬(wàn)八千億元。從傳統(tǒng)貨代企業(yè)與跨境電商物流的差別來(lái)分析轉(zhuǎn)型的動(dòng)力以及面臨的問(wèn)題，跨境電商物流有兩大優(yōu)點(diǎn)：一是服務(wù)鏈較長(zhǎng)使得盈利點(diǎn)增加；二是客戶(hù)粘度較強(qiáng)。轉(zhuǎn)型面臨的最大問(wèn)題在于整合資源提供精細(xì)化的服務(wù)。在市場(chǎng)變化的情況下，企業(yè)要根據(jù)本企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r做出合理的預(yù)估是否要進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

2.相關(guān)文獻(xiàn)綜述：

現(xiàn)有的相關(guān)文獻(xiàn)主要是針對(duì)貨代企業(yè)轉(zhuǎn)型問(wèn)題以及外部效應(yīng)對(duì)物流發(fā)展產(chǎn)生的影響，并未將兩者結(jié)合探討外部效應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)貨代企業(yè)轉(zhuǎn)型跨境電商物流的影響。朱明（2019）[1]運(yùn)用并聯(lián)耦合共生理論，構(gòu)建基于國(guó)際貨代企業(yè)和海外倉(cāng)協(xié)同管理的跨境電商物流產(chǎn)業(yè)鏈。諸裕祥、陳恒（2018）[2]分析在外部效應(yīng)影響下加劇了東西部物流業(yè)發(fā)展的不均衡。石純來(lái)和聶佳佳（2019）[3]研究了網(wǎng)絡(luò)外部性對(duì)雙渠道供應(yīng)鏈信息分享的影響。王先甲、劉佳（2018）[4]分析外部環(huán)境對(duì)參與者行為的影響?；谏鲜鲅芯?，本文將從傳統(tǒng)外貿(mào)物流聯(lián)盟到跨境電商物流聯(lián)盟轉(zhuǎn)變過(guò)程中的穩(wěn)定性出發(fā)，基于外部效應(yīng)對(duì)物流聯(lián)盟成員轉(zhuǎn)型博弈的分析。

3.外部效應(yīng)影響下物流聯(lián)盟轉(zhuǎn)型行為決策的演化博弈。

本文選取國(guó)內(nèi)和國(guó)外兩個(gè)物流企業(yè)，用A代表國(guó)內(nèi)物流企業(yè)，B代表國(guó)外物流企業(yè)[5-6]。

3.1 初始博弈模型的構(gòu)建

假設(shè) V11＞V13，V14＞V12，V21＞V22，V24＞V23，具體的收益矩陣如下圖所示：

假設(shè)A進(jìn)行轉(zhuǎn)型的概率為α，B進(jìn)行轉(zhuǎn)型的概率為β。A、B轉(zhuǎn)型、不進(jìn)行轉(zhuǎn)型的期望收益分別為 R1、R2，S1、S2

3.2 外部效應(yīng)量化

（1）實(shí)際情況中A是可以了解到B的選擇的。A受到B決策的影響，修正A的期望收益為R′。c1表示A受到B影響的權(quán)重；c2表示B受到A影響的權(quán)重[7-9]。修正后A、B隨市場(chǎng)變化轉(zhuǎn)型、不進(jìn)行轉(zhuǎn)型的期望收益以及總期望收益分別為R1′、R2′、R′，S1′、S2′、S′。（2）隨著從 c1的增加，A受到 B選擇的影響越大，當(dāng)c1=0時(shí)表示A的選擇完全不受B的影響；當(dāng)c1=1時(shí)表示A的選擇完全跟隨B選擇。A選擇轉(zhuǎn)型的情況可以分為以下三種：當(dāng)B選擇轉(zhuǎn)型的概率等于β0時(shí)，A受到微小的影響就會(huì)使選擇朝著不同的方向變化。當(dāng)B選擇轉(zhuǎn)型的概率小于β0時(shí)，A會(huì)朝著不進(jìn)行轉(zhuǎn)型的方向發(fā)展。當(dāng)B選擇轉(zhuǎn)型的概率大于β0時(shí)，A會(huì)朝著轉(zhuǎn)型的方向發(fā)展。隨著從c2的增加，B受到A選擇的影響越大。B選擇轉(zhuǎn)型的情況可以分為以下三種：當(dāng)A選擇轉(zhuǎn)型的概率等于α0時(shí)，B受到微小的影響就會(huì)使選擇朝著不同的方向變化。當(dāng)A選擇轉(zhuǎn)型的概率小于α0時(shí)，B會(huì)朝著不進(jìn)行轉(zhuǎn)型的方向發(fā)展。當(dāng)A選擇轉(zhuǎn)型的概率大于α0時(shí)，B會(huì)朝著轉(zhuǎn)型的方向發(fā)展。

由此可得，穩(wěn)定均衡點(diǎn)為x1：此時(shí)A、B企業(yè)都會(huì)選擇保持原有狀態(tài)；x2：此時(shí) A、B企業(yè)均會(huì)選擇進(jìn)行轉(zhuǎn)型。而 x2、x3、x5均為不穩(wěn)定點(diǎn)，受到各種因素的影響選擇也會(huì)呈現(xiàn)不同的傾向。

4.基于外部效應(yīng)的跨境物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型仿真模型。

為了更好的驗(yàn)證下述理論分析，假設(shè)V11=200，V13=80，V12=45，V14=100，V21=400，V23=120，V22=170，V24=200，單位為萬(wàn)元。

4.1 聯(lián)盟雙方轉(zhuǎn)型演化仿真。基于上述假設(shè)數(shù)據(jù)，圖1和圖2對(duì)比分析可以得出，當(dāng)外部效應(yīng)增加時(shí)，雙方企業(yè)都進(jìn)行轉(zhuǎn)型的比例減小。

3) 縮小閥門(mén)口徑，由上述計(jì)算公式可知，CV值減小，qm也減小，為保證通過(guò)閥門(mén)的流量不變，必須加大閥門(mén)開(kāi)度，避免了閥門(mén)在小開(kāi)度工作。該方案在經(jīng)費(fèi)允許的情況下，可根據(jù)計(jì)算適當(dāng)換成小口徑閥門(mén)。

圖1 國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)演化路徑（c1=0 c2=0）

圖2 國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)演化路徑（c1=0 c2=0.5）

4.2 外部效應(yīng)的大小對(duì)轉(zhuǎn)型演化的影響?；谏鲜鰪谋娦?yīng)的期望收益可得出結(jié)論，當(dāng)聯(lián)盟中一方成員受到對(duì)方影響時(shí)，期望收益都會(huì)有所下降。如圖3和圖4說(shuō)明即使外部效應(yīng)的影響很小，當(dāng)企業(yè)初始選擇轉(zhuǎn)型的概率在穩(wěn)定均衡點(diǎn)附近時(shí)，也會(huì)使得物流企業(yè)的選擇截然不同。

圖3 無(wú)外部效應(yīng)影響企業(yè)轉(zhuǎn)型演化路徑

圖4 有外部效應(yīng)影響企業(yè)轉(zhuǎn)型演化路徑

5.總結(jié)：

結(jié)果表明，增加轉(zhuǎn)型收益能夠促使物流企業(yè)朝著市場(chǎng)發(fā)展大趨勢(shì)下進(jìn)行轉(zhuǎn)變，增加聯(lián)盟中不進(jìn)行轉(zhuǎn)型物流企業(yè)的收益則使其更加堅(jiān)定地保持現(xiàn)狀的發(fā)展。聯(lián)盟物流企業(yè)中每一個(gè)成員在進(jìn)行企業(yè)轉(zhuǎn)型的時(shí)候，要理性分析，減少聯(lián)盟中對(duì)方成員對(duì)自身造成的影響。