文/孫富奇

“重拳”出擊滿足多用戶需求

集堆垛機(jī)系統(tǒng)、AGV系統(tǒng)、穿梭車系統(tǒng)、提升機(jī)系統(tǒng)、機(jī)器人系統(tǒng)等智能設(shè)備與先進(jìn)的智能物流軟件管理系統(tǒng)于一身的中鼎集成智能物流系統(tǒng)解決方案可以說(shuō)是2021年CeMAT ASIA上一道靚麗的風(fēng)景。最為特別之處在于本次中鼎集成并非采用實(shí)物展示，依靠3D可視化和AR技術(shù)，中鼎集成便帶給觀眾直觀的、沉浸式的產(chǎn)品體驗(yàn)。

據(jù)悉，中鼎集成智能物流系統(tǒng)解決方案不再局限于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部，涵蓋包括車間搬運(yùn)、產(chǎn)品存儲(chǔ)、訂單揀選等環(huán)節(jié)，站在企業(yè)全局角度打造“整廠一體化物流系統(tǒng)”，覆蓋企業(yè)內(nèi)部物流全生命周期，并根據(jù)行業(yè)不同業(yè)態(tài)、依托中鼎集成多年沉淀，為用戶提供定制化解決服務(wù)。

無(wú)錫中鼎集成技術(shù)有限公司上海分公司副總經(jīng)理李權(quán)乾表示，近幾年物流行業(yè)的快速發(fā)展，讓越來(lái)越多的用戶對(duì)物流裝備不再陌生，其在充分了解企業(yè)自身物流特性、訂單特點(diǎn)、痛點(diǎn)矛盾基礎(chǔ)上，對(duì)物流裝備有著十分明確的、個(gè)性化的需求。

物流系統(tǒng)集成商作為引領(lǐng)智能物流發(fā)展的重要支撐，連接企業(yè)與高端未來(lái)的重要紐帶。如何為用戶創(chuàng)造更高端的物流價(jià)值，享受更優(yōu)質(zhì)的物流體驗(yàn)？如何用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)為用戶打造定制化的服務(wù)？是當(dāng)下急需解決的命題，也是中鼎集成一直努力的方向。

本次通過(guò)3D+AR而非實(shí)物去展示，中鼎集成希望用戶能夠看到，在技術(shù)領(lǐng)域中鼎集成的領(lǐng)先，能夠讓用戶享受到“超前點(diǎn)播”般的最終建（改）造成果體驗(yàn)，在虛擬中感受現(xiàn)實(shí)、在現(xiàn)實(shí)中乘上智能發(fā)展的快車。

理性“內(nèi)卷”為用戶守護(hù)凈土

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一直存在，關(guān)鍵在于競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)如何發(fā)展，自“疫情”爆發(fā)后的原材料價(jià)格上漲、出口壓力增大、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，“內(nèi)卷”這個(gè)詞大有從“社畜圈”向“物流設(shè)備圈”擴(kuò)大之勢(shì)。

李權(quán)乾認(rèn)為，物流系統(tǒng)集成商“內(nèi)卷”需要一分為二去看待，一方面“內(nèi)卷”有利于行業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展，即“鉛華褪盡留本色，大浪淘沙始見(jiàn)金”。在經(jīng)過(guò)行業(yè)和用戶的篩選后，會(huì)剔除相對(duì)粗放的物流系統(tǒng)集成商，留下為用戶提供質(zhì)量上乘、定制精細(xì)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)商；但如果“內(nèi)卷”向無(wú)需競(jìng)爭(zhēng)、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等負(fù)面趨勢(shì)發(fā)展，則會(huì)影響行業(yè)良性向前，最終或會(huì)“一地雞毛”。

中鼎集成無(wú)懼“內(nèi)卷”，但也會(huì)理性對(duì)待“內(nèi)卷”。通過(guò)自身的科研創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代引領(lǐng)行業(yè)向正能量邁進(jìn)，同時(shí)也將充分發(fā)揮上市企業(yè)優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)外原材料價(jià)格瘋漲趨勢(shì)下，頂住壓力、穩(wěn)定價(jià)格，不將成本壓力轉(zhuǎn)嫁于市場(chǎng)和用戶，確保用戶的智能化提升無(wú)憂。