文 / 張恒
10月19日,離岸人民幣升破6.4,在岸人民幣升破6.39,創(chuàng)今年6月份以來的新高,兩天就升了近400個(gè)基點(diǎn)。
從歷史來看,人民幣升值和A股走勢正相關(guān),此次和汽車板塊與鋰電板塊更為同步,這并非偶然。
以往固有的認(rèn)知,人民幣出現(xiàn)急升通常和美元跳水有關(guān)。但這次并不一樣,自6月份以來,美元升值了1.6%,而人民幣并沒有貶值,反而對美元還升了0.3%。究其原因,和以下幾個(gè)因素有關(guān):
首先,從今年5月份以來,央行就開始超量續(xù)作離岸人民幣票據(jù),同時(shí)發(fā)行的利率也有所提高。如8月在香港發(fā)行了250億元的人民幣離岸票據(jù)。這意味著央行在離岸市場主動(dòng)回收人民幣的流動(dòng)性,以支持人民幣匯率上漲。
其次,由于國內(nèi)的抗疫效果顯著,復(fù)工復(fù)產(chǎn)順利,人民幣債券的收益率領(lǐng)先全球。再加上人民幣匯率升值帶來的匯率差收益,人民幣資產(chǎn)作為高息資產(chǎn)受到了“套息交易”資本的青睞,導(dǎo)致大量外匯流入,推升人民幣匯率走高。
再次,也是非常重要的一點(diǎn),就是近期中美磋商頻率加速。美國面臨中期選舉,需要壓低國內(nèi)的通脹率,這個(gè)時(shí)候需要降低和中國的商貿(mào)摩擦,以平緩物價(jià)。
在近期的磋商中,中美釋放了關(guān)系改善的信號,美方對華關(guān)稅部分豁免的概率在提高,加之國內(nèi)的出口韌性異乎尋常,這導(dǎo)致人民幣短期內(nèi)大幅上漲。
對鋰電行業(yè)而言,中國的鋰電產(chǎn)業(yè)走在世界前端,需求也是全球最大的。以寧德時(shí)代、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、比亞迪等為代表的企業(yè)在全球開啟鋰電相關(guān)資源的“買買買”模式,這些交易通常是以外匯結(jié)算,而且規(guī)模巨大。人民幣升值直接增強(qiáng)了這些企業(yè)的收購和支付能力。
如近期寧德時(shí)代收購加拿大鋰礦上市公司Millennial,而人民幣兌加元已連漲4個(gè)月,寧德時(shí)代在這條消息的加持下,股價(jià)再破歷史新高,并帶動(dòng)整個(gè)鋰電板塊在近期出現(xiàn)了一波沖高行情,目前鋰電板塊再次回到了歷史最高一線。而在這之前一周,A股和H股的汽車板塊均出現(xiàn)了明顯的上行行情。
除了上述這些原因,還有一點(diǎn)應(yīng)該提到,那就是過去一段時(shí)間市場對經(jīng)濟(jì)未來的前景出現(xiàn)了過度悲觀。而現(xiàn)在無論是匯率市場、債券市場還是股票市場的行情,都顯示出了對于之前過度悲觀的糾正。
在人民幣的升值周期,往往最為利好的,除了金融股就是消費(fèi)股,而乘用車也包含在消費(fèi)股內(nèi)。這也就不難理解,為什么近期乘用車和鋰電股漲得都不錯(cuò),并且和人民幣匯率走勢相同。
總結(jié)來說,中美商貿(mào)團(tuán)隊(duì)近期溝通頻繁,對市場釋放了積極的信號,人民幣匯率借勢走出上行行情,同時(shí)利好鋰電板塊和乘用車板塊。