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        探究環(huán)氧改性瀝青對(duì)瀝青混凝土路面性能的影響

        2022-01-16 07:57:26胡加偉
        綠色環(huán)保建材 2021年12期
        關(guān)鍵詞:固化劑環(huán)氧環(huán)氧樹脂

        胡加偉

        福建省禹天建設(shè)有限公司

        1 環(huán)氧改性瀝青

        基質(zhì)瀝青和環(huán)氧樹脂以及固化劑是環(huán)氧改性瀝青的三大主要組成成分,除此之外還有其他助劑。環(huán)氧改性瀝青的化學(xué)原理為環(huán)氧樹脂加上固化劑會(huì)發(fā)生反應(yīng)生成三維網(wǎng)格結(jié)構(gòu),這種穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)能夠使瀝青顆粒的流動(dòng)受到限制,將瀝青的熱塑性編程熱固性。環(huán)氧改性瀝青是一種很適合鋼橋面路面的材料,因?yàn)槠鋼碛袠O好的柔韌性、穩(wěn)定性和抗裂性能,而且也抗腐蝕。但是三種原材料之間的相容性以及環(huán)氧體系影響環(huán)氧改性瀝青的性能和成本。本節(jié)研究固化劑、摻量和制作工藝來為解決上述問題提供科學(xué)依據(jù)。

        1.1 基質(zhì)瀝青

        查閱資料可知環(huán)氧樹脂的溶解度為9.6~10.5,基質(zhì)瀝青的溶解度一般為8.65。而兩者的相容性會(huì)影響改性瀝青的性能,如果兩種原材料的相容度之差在1.5以內(nèi)的話,可以相容得比較好。所以環(huán)氧改性瀝青在選擇原材料時(shí)可以選擇瀝青質(zhì)和樹脂含量高的石油瀝青作為基質(zhì)瀝青(70#A)。

        1.2 環(huán)氧樹脂

        如前所述,環(huán)氧樹脂加上一定比例的固化劑會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成三維網(wǎng)格結(jié)構(gòu),增強(qiáng)混合料的整體性能。環(huán)氧樹脂材料可以使用產(chǎn)量比較大而且性能好的雙酚A型產(chǎn)品。比如可以選取E-51環(huán)氧樹脂,它的環(huán)氧值是0.51mol∕100g。

        1.3 固化劑質(zhì)量比

        正交異性鋼橋面一般采用環(huán)氧改性瀝青進(jìn)行鋪裝,這種地面對(duì)瀝青的強(qiáng)度要求很高。環(huán)氧樹脂和固化劑的固化產(chǎn)物決定瀝青的強(qiáng)度性能。其中影響工藝難度的是容留時(shí)間,混合料難以實(shí)現(xiàn)壓實(shí)的閾值是環(huán)氧瀝青黏度為1500MPa時(shí),所以要求容留時(shí)間要在10,min以上。通過進(jìn)行指標(biāo)為拉拔強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度的對(duì)比實(shí)驗(yàn)(固化劑和環(huán)氧樹脂質(zhì)量比采用1:1,環(huán)氧體系摻量設(shè)為15%),在a-e五中酸酐類固化劑中選擇b類固化劑。對(duì)比實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)圖如圖1。然后在選定b類酸酐固化劑后,分別對(duì)環(huán)氧樹脂:固化劑的質(zhì)量比為0.8、0.9、1.0、1.1、1.2五種環(huán)氧瀝青進(jìn)行拉伸和拉拔強(qiáng)度的對(duì)比實(shí)驗(yàn),通過圖2可以看出,環(huán)氧樹脂:固化劑的質(zhì)量比為1的時(shí)候最好。

        圖1 a-e五中酸酐類固化劑強(qiáng)度對(duì)比

        圖2 不同質(zhì)量比強(qiáng)度對(duì)比

        1.4 環(huán)氧體系摻量

        通過對(duì)比我們得出了最佳的固化劑類型和環(huán)氧樹脂與固化劑的質(zhì)量比。然后為了確定環(huán)氧體系的最佳摻量,同樣我們通過設(shè)計(jì)不同比例的摻量來和SBS改性瀝青進(jìn)行拉伸強(qiáng)度赫爾拉拔強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)對(duì)比,一共做了六組實(shí)驗(yàn),摻量比例分別是5%、10%、15%、20%、30%、50%。得到的強(qiáng)度對(duì)比數(shù)據(jù)見表1。

        表1 環(huán)氧改性瀝青不同比例下和SBS改性瀝青強(qiáng)度對(duì)比表

        通過表中數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),環(huán)氧體系的摻量增加,則拉伸強(qiáng)度和拉拔強(qiáng)度隨著增大,而斷裂伸長率隨著比例的增加而呈一個(gè)減小的趨勢。究其原因是因?yàn)楣袒餂Q定了瀝青的強(qiáng)度,固化物越多則改性瀝青的強(qiáng)度越強(qiáng)。斷裂伸長率其實(shí)就是瀝青的延展性能,它主要與基質(zhì)瀝青有關(guān),基質(zhì)瀝青隨著摻量比例的提升而減少,所以斷裂伸長率會(huì)降低。

        我們與SBS改性瀝青對(duì)比可見,環(huán)氧改性瀝青的環(huán)氧體系摻量即便只有百分之五的時(shí)候,其瀝青的強(qiáng)度性能也更好。所以相比較而言,環(huán)氧改性瀝青更適合做瀝青混凝土路面的混合料黏結(jié)料。

        綜上所述,考慮到經(jīng)濟(jì)效益和路用性能,我們擬使用10%摻量環(huán)氧體系做后續(xù)研究。

        2 環(huán)氧改性瀝青的路用性能探究

        2.1 高溫穩(wěn)定性

        為了分析環(huán)氧改性瀝青混合料用在瀝青混凝土路面上的高溫穩(wěn)定性能,我們分析參考文獻(xiàn)中所做的一些車轍試驗(yàn)數(shù)據(jù),試驗(yàn)嚴(yán)格按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E20—2011)開展,對(duì)比材料為日本TAF環(huán)氧瀝青混合料,還有SBS改性瀝青混合料,三種材料做設(shè)定同等級(jí)配性能對(duì)比,試驗(yàn)完成后的結(jié)果見表2。

        表2 瀝青混合料車轍試驗(yàn)

        通過對(duì)比實(shí)驗(yàn)我們可以得知,與SBS改性瀝青相比而言,環(huán)氧改性瀝青的混合料的高穩(wěn)穩(wěn)定性能更勝一籌。而且國標(biāo)下的《道路與橋梁鋪裝用環(huán)氧瀝青材料通用技術(shù)條件》(GB∕T 30589—2014)材料穩(wěn)定度要求環(huán)氧改性瀝青材料達(dá)標(biāo)且遠(yuǎn)超于要求的動(dòng)穩(wěn)定度,而SBS改性瀝青的動(dòng)穩(wěn)定度并沒有達(dá)到技術(shù)要求。環(huán)氧改性瀝青的組成成分的環(huán)氧樹脂和固化劑在高溫下會(huì)發(fā)生反應(yīng)形成比較堅(jiān)固的三維立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)能夠使基質(zhì)瀝青顆粒的自由移動(dòng)受到限制,由于其含有熱固材料的原因,所以在高溫環(huán)境下環(huán)氧改性瀝青會(huì)變軟不過仍能保持固態(tài),所以動(dòng)穩(wěn)定性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了SBS改性瀝青。SBS改性瀝青動(dòng)穩(wěn)定度較低是因?yàn)樵摲N混合料在高溫環(huán)境下主要呈現(xiàn)高黏性,比較容易收到外力產(chǎn)生變形,像留下車轍印就屬于變形的一種。表中數(shù)據(jù)顯示兩種環(huán)氧瀝青的動(dòng)穩(wěn)定度即高溫穩(wěn)定性能相當(dāng)。

        2.2 低溫抗裂性

        為了分析環(huán)氧改性瀝青混合料用在瀝青混凝土路面上的低溫抗裂性能,我們分析小梁低溫彎曲試驗(yàn)結(jié)果,試驗(yàn)嚴(yán)格按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E20—2011)開展,對(duì)比材料為日本TAF環(huán)氧瀝青混合料,還有SBS改性瀝青混合料,三種材料在同等低溫環(huán)境下做性能對(duì)比,試驗(yàn)完成后的結(jié)果見表3。

        表3 瀝青低溫抗裂性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)表

        通過對(duì)比實(shí)驗(yàn)我們可以得知,與SBS改性瀝青相比而言,環(huán)氧改性瀝青的混合料的低溫抗裂性更勝一籌,而且可以看出其具有更高的抗彎強(qiáng)度和勁度模量,這些技術(shù)指標(biāo)可以反映出環(huán)氧瀝青的低溫柔性更高。在冬季的時(shí)候,一般地表溫度會(huì)低于空氣溫度,所以對(duì)比幾種材料在-15℃的最大彎拉應(yīng)變,可以發(fā)現(xiàn)環(huán)氧瀝青混合料的值更大,也就是說其擁有較好的柔性,在冬季低溫環(huán)境下的抗裂性能更好,使得瀝青混凝土路面的抗裂性能更好,有利于提高路面的使用質(zhì)量和壽命。

        2.3 水穩(wěn)定性

        為了分析環(huán)氧改性瀝青混合料用在瀝青混凝土路面上的水穩(wěn)定性能,我們分析瀝青混合料的動(dòng)容劈裂試驗(yàn)結(jié)果,開展的實(shí)驗(yàn)對(duì)比了材料為日本TAF環(huán)氧瀝青混合料,還有SBS改性瀝青混合料,三種材料在凍融劈裂實(shí)驗(yàn)條件下的劈裂強(qiáng)度、凍融劈裂強(qiáng)度和劈裂強(qiáng)度比(TSR)性能對(duì)比結(jié)果見表4。

        表4 瀝青混合料動(dòng)容劈裂實(shí)驗(yàn)結(jié)果

        通過上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出,與SBS改性瀝青相比較,環(huán)氧改性瀝青的凍融劈裂強(qiáng)度比更高,性能更好,更適合用于瀝青混凝土路面實(shí)現(xiàn)路用。兩種環(huán)氧瀝青的混合料的劈裂強(qiáng)度和凍融劈裂強(qiáng)度不相上下,但是相比較SBS改性瀝青,環(huán)氧瀝青的兩種指標(biāo)強(qiáng)度分別為SBS改性瀝青的3.32倍和3.75倍。這些數(shù)據(jù)足可以說明在應(yīng)用到瀝青混凝土路面上的環(huán)氧改性瀝青混合料擁有更好地水穩(wěn)定性和物理學(xué)性能。

        3 結(jié)束語

        綜上所述,我們?yōu)榱搜芯凯h(huán)氧改性瀝青對(duì)瀝青混凝土路面性能的影響,分析了環(huán)氧改性瀝青的原材料的組成性能和作用,進(jìn)行通過對(duì)比實(shí)驗(yàn)研究了環(huán)氧改性瀝青混凝土混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性和降溫性能。結(jié)果表明環(huán)氧改性瀝青對(duì)適合做嚴(yán)格的特殊路段的路面鋪料。

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