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        安凱氫燃料電池客車再創(chuàng)新高,單車運(yùn)營里程突破10 萬km

        2022-01-16 07:20:10
        商用汽車 2021年9期
        關(guān)鍵詞:安凱六安市氫能

        程 露 文

        近日,5 部委向首批獲準(zhǔn)的燃料電池汽車示范城市群——北京市、上海市、廣東省主管部門下發(fā)《關(guān)于啟動燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》,要求牽頭城市加快形成燃料電池汽車發(fā)展可復(fù)制可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)燃料電池汽車運(yùn)行管理,并且對示范車輛平均單車?yán)塾?jì)用氫運(yùn)行里程進(jìn)行了要求。

        燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)是我國重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。與此同時(shí),已經(jīng)投入六安市運(yùn)營的安凱氫燃料電池客車運(yùn)營里程再創(chuàng)新高,單車運(yùn)營里程已超過10 萬km,且整車性能穩(wěn)定可靠,綜合表現(xiàn)優(yōu)異。

        安凱氫燃料電池客車長里程的運(yùn)營和出色的表現(xiàn)不僅增強(qiáng)了行業(yè)發(fā)展的信心,而且還為氫燃料電池客車技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供了支撐和參考。

        “雙碳”助推,氫燃料汽車發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/h2>

        2020 年9 月22 日,我國正式宣布了“碳達(dá)峰”和“碳中和”的目標(biāo)愿景。“雙碳”目標(biāo)的提出展示了中國主動承擔(dān)應(yīng)對全球氣候變化責(zé)任的大國擔(dān)當(dāng),同時(shí)也為低碳、零碳等產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了機(jī)遇。

        作為引領(lǐng)能源產(chǎn)業(yè)變革的新一代顛覆性技術(shù),氫能和燃料電池技術(shù)得到了國家層面的大力支持。與此同時(shí),各地也積極推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2019年12月,首批安凱8.5 m 氫燃料電池客車在六安市301 公交線路上線運(yùn)營,成為安徽省首條氫能源公交示范線路。鑒于出色的運(yùn)營表現(xiàn),2020 年8 月,六安市再次投放了一批安凱10.5 m 氫燃料電池客車,用于公交線路運(yùn)營。

        據(jù)悉,該線路上的氫燃料電池客車單車每天運(yùn)營里程約280 km,車輛投運(yùn)后贏得了當(dāng)?shù)厥忻窈婉{駛員的一致好評。有乘客表示:“相對普通公交車,氫燃料公交車起步、行駛和停車過程都十分平穩(wěn),車內(nèi)更安靜,乘坐體驗(yàn)更舒適”。駕駛員也表示:“安凱氫燃料公交車比普通公交車提速更快,剎車也更平穩(wěn)?!?/p>

        安凱氫燃料電池客車加氫

        安凱氫燃料電池客車在站臺???/p>

        目前,安凱氫燃料電池客車整體運(yùn)行良好,且運(yùn)營里程不斷實(shí)現(xiàn)新突破,豐富的示范運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)將助力六安市向安徽省氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)核心發(fā)展區(qū)進(jìn)一步邁進(jìn),并為安徽省乃至全國氫燃料電池客車進(jìn)一步推廣應(yīng)用提供參考。

        實(shí)力引領(lǐng),安凱“氫”心打造綠色交通

        事實(shí)上,早在10 多年前,安凱客車就已開始了氫燃料電池客車相關(guān)技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)品布局。從氫燃料技術(shù)的跟蹤及儲備,到攜手行業(yè)唯一的國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心、國家級博士后科研工作站等“硬核智囊團(tuán)”,安凱傾心打造每一款燃料電池客車,使其在輕量化、集成化整車設(shè)計(jì)、寬溫域、平臺化設(shè)計(jì)等方面均實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

        通過系列化的氫燃料電池客車產(chǎn)品研發(fā)和持續(xù)的技術(shù)提升,安凱已經(jīng)開發(fā)出8~12 m 全系列氫燃料客車產(chǎn)品,并形成了良好的示范效應(yīng)。以投入六安市運(yùn)營的8.5 m 和10.5 m 氫燃料電池客車為例,2 款產(chǎn)品均基于全承載結(jié)構(gòu)平臺打造,并通過對燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行高度集成的定制式設(shè)計(jì),同時(shí)優(yōu)化系統(tǒng)匹配,使整車具備低氫耗、低成本、續(xù)航里程長、加注時(shí)間短、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等諸多優(yōu)勢。公交工況下,8.5 m 氫燃料電池客車加氫一次,續(xù)航里程超過300 km,而10.5 m 氫燃料電池客車?yán)m(xù)航里程則達(dá)400 km 以上。

        不僅如此,安凱還在持續(xù)推進(jìn)新產(chǎn)品開發(fā),提升產(chǎn)品各方面性能。其中,安凱面向商品化應(yīng)用開發(fā)的全新一代12 m 氫燃料電池客車,在公交工況下,車輛加滿氫不超過15 min,續(xù)駛里程達(dá)500 km 以上,同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)在-30 ℃低溫環(huán)境下的自動啟動,可以充分滿足城市公交的高強(qiáng)度運(yùn)輸要求。

        發(fā)展氫燃料電池汽車不僅有助于我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),同時(shí)也是汽車能源轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略方向。安凱作為我國優(yōu)秀的客車制造企業(yè),充分踐行企業(yè)擔(dān)當(dāng),加速布局氫燃料電池客車的研發(fā)以及推廣應(yīng)用,有助于國家打贏能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn),并以創(chuàng)新科技成果助力打造綠色公共交通。

        未來,隨著氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,安凱客車將繼續(xù)以科技創(chuàng)新不斷提升綠色出行水平,同時(shí)革新用戶體驗(yàn)和商業(yè)模式,為我國“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。B

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