李堰平,何宇
(中國建筑第二工程局有限公司,北京 101101)
本工程為深圳市龍崗區(qū)一大型商業(yè)項目,總建筑面積約3×105m2,地上6 層,地下2 層。室內(nèi)有6 個采光井,且采光井6 層上空設(shè)計了當(dāng)下流行的鋼結(jié)構(gòu)LED 天幕及裝飾。
由于采光井在建筑內(nèi)部,東西跨度13 m,南北跨度28 m,高度從負(fù)1 層到屋面為39.5 m,屬于大跨度、大空間采光井。施工企業(yè)對常規(guī)的鋼管落地腳手架、型鋼懸挑腳手架等多個方案進(jìn)行了比選,對安全、經(jīng)濟(jì)、適用性進(jìn)行綜合分析,最終采用自制移動式鋼桁架操作平臺。
方案1:采用φ48 mm×3.6 mm 鋼管從負(fù)1 層搭設(shè)滿堂腳手架至施工作業(yè)高度。
方案2:在短跨方向鋪設(shè)工字鋼,間隔1 000 mm,在工字鋼上搭設(shè)φ48 mm×3.6 mm 鋼管架,架體上鋪木板作為操作平臺。
方案3:采用100 mm×50 mm×4 mm 方鋼、50 mm×50 mm×5.0 mm 角鋼、40 mm×40 mm×4.0 mm 角鋼、30 mm×30 mm×2 mm 方鋼及萬向輪焊接組裝搭設(shè)移動式鋼桁架操作平臺;平臺短跨主梁間距為1 000 mm,豎向次梁間距1 000 mm。操作臺面滿鋪915 mm×1 830 mm×15 mm 木腳手板。將鋼桁架操作平臺平移至采光井區(qū)域,進(jìn)行LED 天幕、側(cè)幫以及吊頂?shù)确植糠猪椆こ淌┕ぁ?/p>
經(jīng)分析,方案1 采用的落地式操作腳手架,工程量大,搭拆周期長,且影響底部地面地坪施工;方案2 采用的型鋼懸挑腳手架,由于采光頂洞口的跨度達(dá)13 m,鋼梁跨中彎曲應(yīng)力、撓度值大,經(jīng)計算顯示,需選用50 a(計算最大應(yīng)力值δmax=72 N/mm2<[δ]=215 N/mm2,計算最大撓度值Vmax=0.036 m<[V]=1/400=0.039 m,[δ]為應(yīng)力允許值,[V]為撓度允許值)以上的工字鋼或H 型鋼才能滿足強度及剛度要求,鋼梁自重大,安拆不便,且成本造價高,同時,影響側(cè)幫及欄桿施工。方案3 與方案1 比較,工程量小、造價低、周期短,且不影響下層正常施工作業(yè)。方案3 與方案2 比較,具有使用靈活、安拆方便、造價低的優(yōu)點,適宜大跨度結(jié)構(gòu)。
綜合施工效率、成本、安全和現(xiàn)場實際情況幾個方面,選擇方案3,采用移動式鋼桁架操作平臺進(jìn)行采光井上空的裝飾施工。
移動式鋼桁架操作平臺采用100 mm×50 mm×4 mm 方鋼、50 mm×50 mm×5.0 mm 角鋼、40 mm×40 mm×4.0 mm 角鋼、30 mm×30 mm×2 mm 方鋼焊接組裝搭設(shè);平臺短跨主梁間距為1 000 mm,豎向次梁間距1 000 mm;操作臺面滿鋪15 mm木腳手板,一一加以固定;操作平臺四周臨邊安裝安全防護(hù)欄桿,欄桿的高度為900 mm。另外,操作平臺的短跨側(cè)配置登高爬梯,爬梯采用角鋼焊接,踏步角鋼間距為400 mm。
為確保移動式鋼桁架操作平臺的承重穩(wěn)定性,在底部移動的輪子上設(shè)置鎖止裝置,采用每個輪子承重不小于3 t 的萬向輪作為移動輪[1]。
本工程使用的操作平臺高2.5 m,寬2.7 m,長14.8 m。上、下弦桿選用100 mm×50 mm×4 mm 鍍鋅方鋼,腹桿選用50 mm×50 mm×5.0 mm 角鋼,斜桿選用40 mm×40 mm×4.0 mm角鋼,防護(hù)欄桿由30 mm×30 mm×2 mm 方鋼焊接組成(見圖1~圖4)。
圖1 移動式鋼桁架操作平臺俯視圖
圖2 移動式鋼桁架操作平臺立面圖
圖3 移動式鋼桁架操作平臺立面圖
圖4 移動式鋼桁架操作平臺三維模型圖
本操作平臺采用3D3S 設(shè)計軟件進(jìn)行設(shè)計計算,作用于平臺上的荷載分為恒荷載和活荷載。恒荷載包括鋼桁架操作平臺結(jié)構(gòu)自重,活荷載包括作業(yè)層上的人員、器具和材料等荷載。該操作平臺用于采光井上空裝飾裝修施工,平臺面滿鋪木板。參照相關(guān)規(guī)范,木腳手板荷載按0.35 kN/m2取值,裝修施工荷載按2.0 kN/m2取值,鑒于操作平臺放置于室內(nèi),不考慮風(fēng)荷載的作用。因此,該操作平臺的荷載效應(yīng)組合為恒荷載+活荷載[2]。
活荷載取1.0 kN/m2,考慮現(xiàn)場情況,對2 種類型的荷載組合進(jìn)行驗算:(1)1.3 恒荷載+1.5×0.7 活荷載;(2)1.35 恒荷載+1.4×0.7 活荷載。通過計算,跨中豎向位移為-30mm(小于S/400,S 為跨距),滿足鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的要求。
設(shè)計焊縫方式:角焊縫,焊縫高度為4 mm。
設(shè)計受力分析:根據(jù)計算模型進(jìn)行計算分析,1 000 mm×500 mm×4 mm 的方鋼立柱承受的軸力最大,數(shù)值為N=-4.70 kN(軸向受壓)。桁架桿件只承受軸向應(yīng)力,且軸向應(yīng)力垂直于焊縫長度方向。若最大軸向應(yīng)力驗算滿足設(shè)計規(guī)范要求,即可證明桁架結(jié)構(gòu)滿足規(guī)范要求。根據(jù)GB 50017—2017《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》第11.2.2-1 條,設(shè)計強度復(fù)核公式為:
式中,σf為按焊縫有效截面計算,垂直于焊縫長度方向的應(yīng)力,MPa;he為直角焊縫的計算厚度,he=0.7hf(hf為焊角尺寸);lw為角焊縫的計算長度,每條焊縫取實際長度減去2hf;βf為正面角焊縫的設(shè)計強度增大系數(shù),取1.22;ffw為角焊縫的設(shè)計強度,MPa。三級角焊縫設(shè)計強度為160 MPa。
帶入數(shù)值:σf=4 700/[0.7×4×(100-8)]=4 700/257.6=18.25 MPa
綜上所述,焊縫強度滿足規(guī)范要求。
總體流程為:鋼材下料→桁架主體拼裝→構(gòu)件焊接→荷載加載試驗→架體驗收→架體掛牌使用。
下料前,應(yīng)對鋼材表面進(jìn)行質(zhì)量檢驗,合格后方可投料使用。
拼裝順序:立柱→主梁→次梁→輪子→落地→腳手板鋪裝→護(hù)欄安裝。
桁架操作平臺的鋼材采用Q235B 級鋼材,焊條采用E43 型,按照拼接順序焊接成型。
4 個角立柱底端設(shè)置轉(zhuǎn)向滑輪,滑輪與立柱焊接成整體。轉(zhuǎn)向滑輪必須配備制動裝置,操作平臺移動時制動松開,當(dāng)操作平臺移動至指定位置后,將滑輪的制動鎖死[3]。
鋼桁架操作平臺焊接前,施工人員須對焊接施工現(xiàn)場進(jìn)行打掃清理,不得有易燃易爆物存放。鋼構(gòu)件的鐵銹、油污等雜質(zhì)應(yīng)采用打磨、清洗等方式清理,以確保在焊接過程中焊縫質(zhì)量不會出現(xiàn)問題。
操作平臺正式焊接前,施工人員還要確定鋼構(gòu)件的最小預(yù)熱溫度和道間溫度,從而選擇正確的焊接方法。正常情況下,預(yù)熱和道間溫度的最大值不能超過230 ℃。在施焊過程中,施工人員還要對焊接構(gòu)件的變形量進(jìn)行控制,避免構(gòu)件材料出現(xiàn)變形,如果出現(xiàn)變形的現(xiàn)象,施工人員應(yīng)采用多層翻身和對稱焊接的方法對其進(jìn)行處理。
多層焊縫必須將上一層的焊渣清理干凈后,再進(jìn)行下一層焊縫的施工[4]。
按相關(guān)規(guī)范要求對鋼材、焊條、轉(zhuǎn)向輪等所有材料進(jìn)行聯(lián)合檢查驗收,出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì)量書、進(jìn)場復(fù)試合格后,方可使用。
所有鋼材應(yīng)有良好的焊接性和合格的沖擊韌性,并且均應(yīng)達(dá)到現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計和驗收規(guī)范的要求。
焊接材料的性能和質(zhì)量必須符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件就位后及時進(jìn)行校正,鋼柱對軸線的位移應(yīng)控制在5 mm 以內(nèi),標(biāo)高控制在+3~-5 mm 以內(nèi),垂直度控制在1/1 000 以內(nèi),節(jié)間距離控制在±10 mm 以內(nèi)。
鋼梁拼組裝,鋼梁組裝要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范,認(rèn)真操作,防止扭曲及變形,并在拼裝胎架上進(jìn)行,鋼梁長度控制在+5~-10 mm 以內(nèi),接口截面錯位小于2 mm,扭曲小于10 mm。
1)移動式懸挑操作平臺的地面必須平整。
2)拼裝完成,焊縫驗收合格后,在現(xiàn)場樓面區(qū)域進(jìn)行荷載加載試驗,在平臺上方緩慢遞加放置500 kg 的沙袋,檢查平臺的穩(wěn)定性。若出現(xiàn)桁架變形或失穩(wěn),則需要重新進(jìn)行設(shè)計并驗算。
3)移動移動式鋼桁架操作平臺前必須對架體進(jìn)行檢查,在架體無異常、操作平臺無人員、無材料工具時,方可移位。移位時采用人力在架體兩側(cè)均勻施力的方式,不可使用蠻力、不可借用其他木棍和鋼管等工具。
4)移動式鋼桁架操作平臺上有施工作業(yè)時必須使4 個輪子保持制動狀態(tài)。
5)移動式鋼桁架操作平臺搭設(shè)完畢后,應(yīng)進(jìn)行首次平地實驗,以確保安全性達(dá)到要求。
6)施工人員登上平臺后,必須立刻將安全帶上的自鎖鉤扣在單獨懸掛于單獨設(shè)置的安全繩上。
7)無論護(hù)欄是否敞開,作業(yè)人員均必須隨時系掛安全帶,按照高掛低用的原則正確使用安全帶。
8)施工過程中發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時,必須停止作業(yè),處理完成并驗收合格后,方可重新申請使用。
9)施工操作人員在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
10)推動操作平臺應(yīng)派專人進(jìn)行現(xiàn)場指揮,平臺上有人操作時禁止推動平臺[5]。
移動式鋼桁架操作平臺從加工到焊接組裝,僅用了3 d 時間,大大縮短了工期。同時,經(jīng)現(xiàn)場試驗,桁架桿件變形符合相關(guān)規(guī)范要求。其使用功能及安全性能夠滿足施工及安全要求。移動式鋼結(jié)構(gòu)桁架操作平臺特別是在大跨度采光井區(qū)域的使用取得了良好的效果,縮短了工期,并節(jié)省了大量施工成本,創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益。
綜上,基于該工程設(shè)計的移動式鋼桁架操作平臺,適用于工程中大跨度采光井上方的LED 天幕、吊頂裝飾等分部分項工程施工。通過分析軟件建立模型進(jìn)行計算,證明了該操作平臺的設(shè)計合理性,兼顧了使用的安全性和制作的便捷性;同時,平臺構(gòu)件選材簡單,便于采購加工,連接采用焊接連接形式,可以現(xiàn)場制作使用并能多次周轉(zhuǎn);平臺構(gòu)件質(zhì)量輕,可人工便捷移動搬用。相較于滿堂腳手架,移動式鋼桁架操作平臺成本更低,安全系數(shù)更高。此次設(shè)計的移動式鋼桁架操作平臺,展現(xiàn)了綠色施工的特點和要求。