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        一起500 kV變壓器運(yùn)行異常處置與分析

        2022-01-06 08:33:02王鵬輝鄭曉瓊嚴(yán)太山楊乃旗李永熙
        關(guān)鍵詞:排油出線油箱

        王鵬輝, 鄭曉瓊, 嚴(yán)太山, 楊乃旗, 李永熙

        (1.安徽明生電力投資集團(tuán)有限公司, 安徽 合肥 230022;2.國網(wǎng)安徽省電力有限公司超高壓分公司, 安徽 合肥 230022)

        0 引言

        變壓器作為連接電網(wǎng)不同電壓等級(jí)電網(wǎng)的主要元件,是關(guān)系電網(wǎng)能否安全運(yùn)行的關(guān)鍵樞紐。近年來,電網(wǎng)內(nèi)多次發(fā)生因危急缺陷或內(nèi)部故障造成變壓器緊急停運(yùn),嚴(yán)重威脅區(qū)域電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。尤其是變壓器出現(xiàn)內(nèi)部故障,若無法正確進(jìn)行緊急有效的故障處置,極易造成設(shè)備損壞、經(jīng)濟(jì)損失,甚至帶來人身傷亡事故。文章闡述了一起變壓器因內(nèi)部元器件安裝質(zhì)量問題導(dǎo)致故障的現(xiàn)象、分析判斷和處置整改的全過程,對(duì)后續(xù)類似變壓器運(yùn)行中出現(xiàn)內(nèi)部故障的早期診斷和正確處置具有重要借鑒意義。

        1 變壓器異常情況

        1.1 異?,F(xiàn)象

        2021年3月17日19時(shí)35分,某500 kV變電站運(yùn)維人員按調(diào)度指令執(zhí)行2號(hào)變壓器復(fù)役操作,在全部操作結(jié)束后對(duì)一、二次設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)復(fù)核時(shí)發(fā)現(xiàn)2號(hào)變壓器C相高壓側(cè)出線套管下方存在“吱吱”的異常放電聲。確定異常放電聲來自變壓器本體內(nèi)部后,運(yùn)維人員啟動(dòng)應(yīng)急處置流程,將現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)匯報(bào)調(diào)度及上級(jí)部門,同時(shí)組織對(duì)2號(hào)變壓器及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)外觀檢查和紅外測(cè)溫,開展變壓器油色譜在線檢測(cè)試驗(yàn),進(jìn)行初步診斷。

        1.2 設(shè)備狀態(tài)檢查

        一次設(shè)備檢查情況:現(xiàn)場(chǎng)檢查2號(hào)變壓器C相外觀無異常,本體無異響,變壓器本體端子箱內(nèi)部清潔,箱內(nèi)干燥無凝露、無異味。2號(hào)變壓器C相瓦斯繼電器及集氣盒無氣體。2號(hào)變壓器C相三側(cè)避雷器指示正常,無動(dòng)作,其他一次設(shè)備均運(yùn)行正常,紅外測(cè)溫正常。

        二次設(shè)備檢查情況:現(xiàn)場(chǎng)檢查二次設(shè)備運(yùn)行正常,無異常及報(bào)警信號(hào)。

        1.3 變壓器帶電檢測(cè)情況

        查閱變壓器近一年離線油色譜在線檢測(cè)數(shù)據(jù),均保持穩(wěn)定。但在出現(xiàn)放電后的油色譜離線檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)2號(hào)變壓器C相乙炔含量超標(biāo),達(dá)到4.92 uL/L。隨后運(yùn)維人員取油樣送至中國電力科學(xué)研究院復(fù)測(cè),乙炔檢測(cè)結(jié)果為5.90 uL/L,油色譜在線檢測(cè)數(shù)據(jù)也顯示乙炔含量達(dá)3.90 uL/L。油色譜檢測(cè)數(shù)據(jù)如表1所示。

        表1 變壓器C相油色譜分析數(shù)據(jù) 單位:uL/L

        1.4 診斷試驗(yàn)情況

        3月19日,檢修人員對(duì)變壓器開展了診斷試驗(yàn),其中繞組直阻、介損及電容量、絕緣電阻、鐵芯夾件絕緣電阻等試驗(yàn)數(shù)據(jù)均合格。

        2 變壓器基本情況

        2.1 變壓器基本參數(shù)

        該變壓器為單相自耦三繞組無勵(lì)磁調(diào)壓變壓器,型號(hào)ODFS-250000/500,2009年10月出廠,同年12月29日投入運(yùn)行,如表2所示。

        表2 變壓器基本參數(shù)表

        2.2 變壓器高壓側(cè)出線套管區(qū)結(jié)構(gòu)

        變壓器高壓側(cè)出線區(qū)域采用“煙鍋式”結(jié)構(gòu),套管尾端均壓球外共設(shè)計(jì)三層絕緣,分別由內(nèi)絕緣紙筒、絕緣成型件和升高座絕緣隔板構(gòu)成。其中升高座絕緣隔板用來隔離長(zhǎng)油隙,以增加絕緣裕度。變壓器外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖1至圖4所示。

        圖1 變壓器高壓套管外觀

        圖2 變壓器高壓出線區(qū)域絕緣結(jié)構(gòu)示意圖

        圖3 變壓器高壓出線區(qū)域側(cè)視和俯視圖

        圖4 變壓器高壓出線區(qū)域?qū)嶓w圖

        3 變壓器內(nèi)檢查情況

        3.1 2號(hào)變壓器C相內(nèi)檢情況

        3月21日,檢修人員首先對(duì)變壓器C相進(jìn)行排油內(nèi)檢。內(nèi)檢采用全排油的方式,將變壓器油打入提前準(zhǔn)備的潔凈油罐內(nèi),排油約55噸。排油前將排油充氮系統(tǒng)檢修閥門、注氮閥關(guān)閉,在線油色譜裝置停運(yùn),隨后將呼吸器拆除,打開油枕連通閥。排油時(shí)從呼吸器管道處向變壓器注入露點(diǎn)低于-40 ℃干燥空氣,保持含氧量不低于18%,相對(duì)濕度不大于20%,然后打開人孔蓋板及上部對(duì)角位置蝶閥,持續(xù)從下部向油箱內(nèi)充入干燥空氣,充入時(shí)間不少于1 h后方可進(jìn)入油箱內(nèi)部。進(jìn)入油箱內(nèi)部前,用氧含量測(cè)試儀測(cè)量油箱內(nèi)空氣,確保含氧量不小于18%,有害氣體測(cè)試儀測(cè)量有害氣體含量合格,確認(rèn)無異常后方可進(jìn)入。

        在對(duì)變壓器C相排油完畢,打開人孔后發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)升高座絕緣隔板位于器身底部,外部包裹有運(yùn)輸時(shí)固定所用的白紗帶,在設(shè)備安裝階段并未及時(shí)拆除。隨后,檢修人員進(jìn)入變壓器內(nèi)部進(jìn)行異常查找,發(fā)現(xiàn)固定升高座絕緣隔板的六顆固定螺桿中,兩顆層壓木螺桿連帶螺母固定于外絕緣隔板上且正對(duì)放電區(qū)域,兩顆位于油箱底部,另外兩顆位于靠近油箱底部的加強(qiáng)筋上,如圖5所示。

        圖5 六顆固定螺桿位置示意圖

        變壓器C相高壓側(cè)引出線區(qū)域的均壓球中間區(qū)域未發(fā)現(xiàn)放電痕跡,但其上、下沿對(duì)應(yīng)的內(nèi)絕緣紙筒內(nèi)表面上、下部有明顯放電痕跡,放電位置在靠近油箱人孔側(cè),如圖6所示。

        圖6 內(nèi)絕緣筒上、下部放電痕跡

        3.2 變壓器A、B相內(nèi)檢情況

        為核實(shí)同期投運(yùn)的A、B相變壓器是否存在類似情況,對(duì)其開展了同步檢查。A、B相變壓器內(nèi)檢情況和C相基本一致。變壓器高壓側(cè)引出線區(qū)域升高座絕緣隔板位于油箱底部,有白紗帶綁扎,仍處于運(yùn)輸狀態(tài),但A、B相變壓器絕緣隔板的固定螺桿螺帽均固定在高壓升高座盲孔內(nèi),且未見松動(dòng),如圖7和圖8所示。

        圖7 外絕緣紙板位于油箱底部

        圖8 固定螺栓位于升高座盲孔內(nèi)

        從變壓器內(nèi)檢情況可知,變壓器三相升高座絕緣隔板均是現(xiàn)場(chǎng)安裝階段未按設(shè)計(jì)圖紙安裝,仍保持在原始運(yùn)輸狀態(tài)。變壓器三相內(nèi)檢的差異主要體現(xiàn)在C相內(nèi)絕緣紙筒與均壓球間存在明顯放電痕跡,且C相2顆絕緣螺桿裝于升高座絕緣隔板上,其余4顆散落于器身底部,而A、B相6顆絕緣螺桿均位于升高座盲孔內(nèi)。

        3.3 處理措施

        現(xiàn)場(chǎng)對(duì)均壓球進(jìn)行了清理,打磨了內(nèi)絕緣紙筒,確保光滑無毛刺。然后按照設(shè)計(jì)圖紙要求將高壓側(cè)升高座外絕緣隔板重新固定,同時(shí)增加固定螺栓并帽。

        4 運(yùn)行異常原因分析

        變壓器C相出現(xiàn)乙炔的直接原因是絕緣隔板帶絕緣螺桿直接接觸高壓出線區(qū)域,改變了“均壓球-煙鍋式絕緣結(jié)構(gòu)-油箱壁”路徑上電場(chǎng)分布,造成均壓球與內(nèi)絕緣紙筒電場(chǎng)畸變,在長(zhǎng)期運(yùn)行期間暫態(tài)過電壓如操作過電壓的作用下,多次形成短時(shí)放電引起絕緣劣化,逐步累積造成放電。

        針對(duì)變壓器C相進(jìn)行了出線裝置設(shè)計(jì)電場(chǎng)、實(shí)際位置的電場(chǎng)強(qiáng)度計(jì)算以及裕度校核。對(duì)其施加680 kV工頻電壓,比對(duì)關(guān)鍵位置電場(chǎng)分布情況,以驗(yàn)證是否因出線裝置外層絕緣筒安裝錯(cuò)誤導(dǎo)致局部場(chǎng)強(qiáng)畸變,引發(fā)放電。變壓器外絕緣桶的設(shè)計(jì)位置和實(shí)際位置示意圖如圖9和圖10所示。

        圖9 外絕緣桶設(shè)計(jì)位置

        圖10 外絕緣桶實(shí)際位置

        針對(duì)外層絕緣筒處于設(shè)計(jì)位置和實(shí)際位置兩種狀態(tài)下,分別進(jìn)行電場(chǎng)仿真計(jì)算,并對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,如表3所示。

        表3 仿真結(jié)果對(duì)比分析表

        仿真結(jié)果表明,與設(shè)計(jì)位置相比,在實(shí)際位置情況下局部放電位置區(qū)域(均壓球與“煙袋鍋”內(nèi)層絕緣紙筒之間),油隙電場(chǎng)從8.64 kV/mm增大到8.72 kV/mm,紙板表面電場(chǎng)從2.8 kV/mm增大到2.9 kV/mm,絕緣裕度從1.18%降低至1.17%。場(chǎng)強(qiáng)略有增大,裕度略有降低。另外,現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)檢發(fā)現(xiàn)的放電痕跡與油色譜特征基本一致,根據(jù)三比值法編碼為101,初步診斷放電類型為油中電弧放電。

        5 整改措施

        (1)做好同類隱患排查。組織對(duì)同一廠家相同結(jié)構(gòu)的變壓器歷史油色譜情況開展排查分析,優(yōu)先對(duì)油色譜數(shù)據(jù)存在異常的設(shè)備開展全面排查。在運(yùn)變壓器可采用停電小排油方式開展排查,即排油至高壓升高座CT出線孔下沿,使用內(nèi)窺鏡或直接觀察確認(rèn)絕緣紙板是否正確安裝。

        (2)排查原則。根據(jù)異常分析結(jié)論,該類隱患主要受安裝人員技術(shù)水平影響,綜合考慮設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、檢修風(fēng)險(xiǎn)等,決定采取每組安裝人員抽一組早期安裝設(shè)備的原則進(jìn)行排查。如果發(fā)現(xiàn)抽查相絕緣隔板未安裝,則對(duì)其他兩相一并開展檢查。

        6 結(jié)束語

        電氣設(shè)備的質(zhì)量直接關(guān)系著電網(wǎng)的安全運(yùn)行,其設(shè)計(jì)缺陷或者安裝不正確都會(huì)成為電網(wǎng)安全運(yùn)行的巨大隱患,甚至?xí)?duì)電力工人的生命安全造成嚴(yán)重威脅。因此,設(shè)備廠家不但要明確所有零部件的安裝要求,還應(yīng)將其固化到安裝指南上。廠家要派出責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)過硬的指導(dǎo)人員到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝。另外施工單位、運(yùn)行單位也要對(duì)新建及改擴(kuò)建設(shè)備的驗(yàn)收質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),確保投入電網(wǎng)運(yùn)行的設(shè)備安全可靠。

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