文/圖 江蘇省南通市公路事業(yè)發(fā)展中心 任德國
從祖輩雙腳踩出羊腸小道、灌溉渠路,到鋪筑砂石、水泥、柏油路,農村公路的發(fā)展折射出脫貧攻堅的時代風云,滿載小康社會田野的希望。馳騁在總里程1.56萬公里、橋梁7424座、密度居于江蘇省第一的南通農村公路網,鄉(xiāng)村振興的康莊大道在徐徐鋪展:優(yōu)良中等路率98.14%、行政村雙車道四級路通達100%、雙車道四級路以上比例42%。
在“望山見水記鄉(xiāng)愁”的振興之路上,農村公路金絲引線,以“一縣一品牌,一鎮(zhèn)一循環(huán),一路一特色”的江海構圖,描畫出南通農村發(fā)展的新藍圖。
隨著疫情防控常態(tài)化,農家樂成為眾多旅行休閑方式之一。海門農場主感嘆:“多虧了精準導航到村組,我們這些家庭農場大大受益,再也不擔心游客找不到地方了。”
早在2020年,海門區(qū)公路部門就開始借助高德地圖等導航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集功能,完成了包括管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路的道路設施數(shù)據(jù)、安全提醒信息數(shù)據(jù)、客運公交到站提醒信息數(shù)據(jù),以及沿線關鍵POI點數(shù)據(jù)等信息的采集工作,基本實現(xiàn)了農村公路導航和建設出行服務系統(tǒng)到村的目標。
“這里自然村比較多,以前很多村組都導航不到?!惫俟哟妩h總支書記黃海燕介紹,“智能農村公路全覆蓋,為鄉(xiāng)村振興注入了新活力?!比缃?,只要隨手點開手機導航App,海門任意一條農路或橋梁的基本信息一目了然。
在海防公路沿線栟茶鎮(zhèn),憑借著特色地質條件和農村公路的不斷發(fā)展,不僅吸引了許多養(yǎng)殖業(yè)主的落戶,更吸引了袁隆平“海水稻”團隊的到來,成功實現(xiàn)了“海水稻”的試種。
2021年國慶期間,如東縣袁莊鎮(zhèn),約13萬平方米的葡萄種植基地熱鬧非凡,“陽光玫瑰”葡萄在這個金秋進入最后采摘期。正在種植基地采摘葡萄的村民許秀梅,對于這片土地的蛻變深有感觸,“過去位于如東縣的這個邊遠村,雖坐擁良好生態(tài)環(huán)境和自然資源優(yōu)勢,但由于交通不暢,產業(yè)難以發(fā)展?!彪S著近年來農村公路的發(fā)展,鄉(xiāng)村道路平整寬闊、縱橫交錯,不僅架起區(qū)域快速通道,也讓葡萄種植基地建設步入快車道。許秀梅表示,以前種植作物外運需要不停倒運,現(xiàn)在農運車則能夠直接開到田間地頭,大大減低了交通運輸?shù)膿p耗,極大地方便了農產品運輸。
隨著農村公路不斷完善,該縣的農村土地流轉也在不斷擴大,部分農民除通過土地流轉獲得一部分收入之外,還通過到產業(yè)園打工再獲得一筆收入,土地規(guī)?;洜I為農民帶來了兩份收入,大大提升了他們的生活水平。
一條村道旁的物流節(jié)點里,一輛輛標著各大電商物流公司Logo的大小快遞車輛,正等著花名堂、小微、如派等盆景制作公司的貨品,與周邊綠化企業(yè)合作的物流服務站線上接單,安排工人裝運盆景發(fā)往全國各地,物流節(jié)點調度井然有序。
依托如皋市3000多公里農村公路、14個城鄉(xiāng)公交場站、218座候車亭、4000多家專業(yè)運輸公司、12家郵政快遞物流企業(yè),輻射14個鎮(zhèn)(區(qū)、街道),建成的農村物流節(jié)點,使得物流成本大大下降。據(jù)統(tǒng)計,如皋市超過3000家商超共同配送,農村地區(qū)每件快遞平均配送成本從1元下降至0.8元,每噸配送成本由125元降至105元,全市每年節(jié)約運輸成本近千萬元。
通過對接中國郵政、中通、圓通等多家快遞物流企業(yè),實現(xiàn)了不同快遞企業(yè)在同一平臺的服務融合,再由中國郵政快遞系統(tǒng)的基層送遞網絡,完成快遞包裹的按行政村區(qū)域分揀打包,再根據(jù)收件人地址分揀郵件,解決農產品銷售的“最后100米”問題,逐漸實現(xiàn)“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農產品上行”的雙向流通,有效節(jié)省了人力、物力、土地資源和運輸成本。