童 年

(重慶消防救援總隊(duì)長(zhǎng)壽支隊(duì) 重慶 401220)

我國沿海地區(qū)因具有強(qiáng)對(duì)流天氣，很有可能發(fā)生洪峰過境、山洪暴發(fā)等災(zāi)害，如果救援人員沒有掌握充足的救援方法，就容易深陷激流水域，這會(huì)加大應(yīng)急救援的難度，所以一定要掌握激流水域救援的方法。

一、激流水域救援理念

（一）安全理念

在整個(gè)救援過程中，要一直遵照安全理念，其中主要包括自身的安全、戰(zhàn)友的安全、接受救援人員的安全。在車輛運(yùn)行期間，要降低出現(xiàn)交通事故的可能性；在救援過程中，要避免滑坡、泥石流對(duì)人員造成的傷害。涉水救援是萬不得已才使用的救援方式，如果不得不進(jìn)行的話，則要啟用具有較強(qiáng)水性、對(duì)汛情了如指掌的專業(yè)救援人員。在還沒有涉水的時(shí)候，要先準(zhǔn)備好救生裝備，做好岸上保護(hù)，保證現(xiàn)場(chǎng)照明效果；在進(jìn)行搜救的時(shí)候，要搭載各自的舟艇，并讓救生船始終維持好平衡。在救援過程中，對(duì)救援工作者做好清點(diǎn)，防止出現(xiàn)意外事故[1]。

（二）專業(yè)理念

在收到救援任務(wù)之后，要立刻組織好具有較強(qiáng)能力的專業(yè)救援工作者前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援；指派越野車帶路，并調(diào)配搶險(xiǎn)救援車、帶篷卡車、運(yùn)兵車前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援；救援器械要以拉梯、伸縮梯等為主，此外，還要啟用拋投器和專門用于救援的沖鋒艇、橡皮艇等。

（三）順序理念

單靠公安消防團(tuán)隊(duì)進(jìn)行救援是顯然不夠的，在收到救援任務(wù)后，情況或許已經(jīng)到了非常嚴(yán)重的地步，如果現(xiàn)場(chǎng)被困人員非常多，則需要啟動(dòng)大量的兵力，并要在救援之前掌握受困人員的危險(xiǎn)程度，明確救援方法，然后按照“先急后援、先易后難、先救老弱婦孺”的理念，盡可能減少人民生命財(cái)產(chǎn)受到損失[2]。

二、激流水域救援常用方法

（一）拋物救援法

在受困人員情緒沒有任何波動(dòng)，同時(shí)和河岸比較近的話，則要對(duì)他們投擲由繩索連接的救生艇，然后救到安全區(qū)域。比如，某老河口發(fā)生了泄洪情況，其中一個(gè)人員被困住，參與救援的工作者向被困處投擲了救生圈、安全繩，進(jìn)而將他順利救到了安全的地方。

（二）涉水泅渡法

受困者如果和河岸很近，但行動(dòng)受限的話，救援工作者可使用繩索、救生艇，然后到河對(duì)岸進(jìn)行救援。某地曾經(jīng)發(fā)生山洪，一個(gè)居民被困在家里，救援工作人員帶著繩索、滑動(dòng)救生艇把這位受困者救到了安全的地方。

（三）下游攔截法

被困人員激流漂浮，處于危險(xiǎn)境地的情況下，要在下游處設(shè)立攔截繩，繩要順著水流處傾斜，但不要形成垂直狀態(tài)。若水流流速很快，則最好通過攔截繩來救援，通常要采用兩個(gè)攔截繩，其中一個(gè)放緩被困人員往下游漂流的速度，另外一條要起到協(xié)助的作用，以保證被困人員成功脫離險(xiǎn)境。例如，某地出現(xiàn)了山洪，參與救援的人員實(shí)施了上游搜尋、下游攔截的方式，將掉入水里的人員成功救了上來[3]。

（四）架設(shè)梯橋法

如果受困人員被困在山谷、橋墩處，就要通過消防掛鉤梯、兩節(jié)拉梯，順著水平處來架設(shè)，慢慢靠近受困人員，構(gòu)建一個(gè)“梯橋”通道。曾經(jīng)在某地，因持續(xù)降雨，導(dǎo)致多個(gè)橋梁坍塌，300人遭到了圍困，消防工作人員啟用階梯，耗時(shí)14小時(shí)將被困人員成功救援了出來。

（五）架設(shè)繩橋法

參與救援的工作人員通過救生拋投器，把繩索投擲到河對(duì)岸，然后將繩索綁在樹木、或者電桿等處，以搭建一個(gè)“繩索”通道。然后，救援工作者佩戴繩索、安全鉤等工具，從“繩索”通道處開始進(jìn)行救援。例如，某地連續(xù)的暴雨天氣導(dǎo)致發(fā)生了山洪，數(shù)名人員被困，救援工作者使用繩索建立了一個(gè)穩(wěn)固的橋梁，讓這些受困的人員擺脫了險(xiǎn)境。

（六）制作護(hù)欄法

如果城市出現(xiàn)內(nèi)澇情況，導(dǎo)致人員受困，則可順著街道、公路兩旁的電線桿、牌子等，投放攜帶繩索，以此建立防護(hù)欄，保證人員迅速得到疏散。比如，某地曾暴發(fā)洪水，救援工作者使用繩索順著道路電線桿實(shí)施固定，搭設(shè)救生通道，進(jìn)而將百名受困者成功救出。

（七）車輛救援法

在洪水淹沒道路，導(dǎo)致救援工作者無法順利通過的情況下，可使用包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、混凝土泵車等在內(nèi)的大型機(jī)械設(shè)施來越過激流，然后使用救援艇將受困人員成功救出。如果機(jī)械設(shè)備的吊臂能夠伸到河流對(duì)岸，則可使用車輛吊臂把被困人員“載入”安全的地方。

（八）舟艇救援法

使用沖鋒舟，穿越激流水域接近受困人員，然后建立轉(zhuǎn)移通道，也可以投設(shè)漂浮物來救援被困人員。一個(gè)舟艇續(xù)航效果并不明顯，所以，在遭遇較大規(guī)模險(xiǎn)情時(shí)，要一次性使用充足的舟艇，對(duì)舟艇位置進(jìn)行穩(wěn)固，接力進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，以加強(qiáng)救援成功率。比如，某地曾發(fā)生了大暴雨，導(dǎo)致700名人員被困，當(dāng)?shù)叵啦块T派出了700多名消防工作者和67個(gè)舟艇持續(xù)不斷地進(jìn)行了21小時(shí)的救援，最終把被困的300多名人員全部安全救出[4]。

（九）空中救援

若條件充足，可使用直升機(jī)將救援工作者送到受困人員的上方，然后放下救生艇，建立一個(gè)垂直式的救生艇通道，然后把全部受困人員救出。

三、結(jié)束語

通過以上內(nèi)容能夠了解到，激流水域救援難度極大，因此，在平時(shí)，救援工作人員要加大訓(xùn)練量，并在救援過程中根據(jù)實(shí)際情況采用合理的救援方式，以此提升救援成功率，避免人民的生命財(cái)產(chǎn)受到損失。