金名揚

摘要：城市城市道路的設(shè)計對城市的發(fā)展有著十分重要的作用。如果相關(guān)設(shè)計不夠合理，就會對城市交通造成一定的影響，也會給城市的現(xiàn)代化建設(shè)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成一定的阻礙。設(shè)計單位應(yīng)重視城市道路的建設(shè)工作，運用科學(xué)的方案進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，既能緩解城市交通問題，又能提升城市形象?；诖耍疚闹饕治隽顺鞘械缆方煌üこ淘O(shè)計技術(shù)的完善策略。

關(guān)鍵詞：城市道路;交通工程;設(shè)計技術(shù);完善策略

引言

在當(dāng)前城市道路交通設(shè)計中，為了提高道路交通設(shè)計的整體效果，項目設(shè)計單位應(yīng)該根據(jù)城市化道路交通的發(fā)展需求，確定城市道路交通設(shè)計的關(guān)鍵點，在道路工程設(shè)計階段采用了總體規(guī)劃與設(shè)計協(xié)調(diào)的考慮。結(jié)合城市規(guī)劃的精華所在，為城市交通的建設(shè)提供更加有利的方案，為人們營造更好的生活環(huán)境，提高道路交通設(shè)計的整體效果，以便滿足當(dāng)前社會的城市化發(fā)展需求。

1城市道路工程設(shè)計概述

交通規(guī)劃設(shè)計中的最先要考慮的是交通功能。不同的網(wǎng)絡(luò)代表交通網(wǎng)中具有不同屬性的通道，不同通道之間的連接構(gòu)成具有強(qiáng)大運輸功能的交通網(wǎng)絡(luò)。部分抽象的交通網(wǎng)絡(luò)是針對特定的道路設(shè)計的，交通設(shè)計與針對性研究絕對是分不開的。道路工程設(shè)計包括具體的建筑工程設(shè)計和施工內(nèi)容設(shè)計，道路系統(tǒng)的建設(shè)可以將城市的空間布局與道路設(shè)施設(shè)計結(jié)合起來。道路空間布局以交通設(shè)計為基礎(chǔ)，合理分配城市中的所有空間，以確保體現(xiàn)出城市道路的整體功能，也可以有效地確保城市道路系統(tǒng)和交通設(shè)計方案的實施科學(xué)有效。道路工程設(shè)計是進(jìn)行城市交通規(guī)劃的一項重要的前提，道路工程設(shè)計質(zhì)量的好壞不僅與各個區(qū)域的交通聯(lián)系之間有著重要的關(guān)系，還與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展以及居民的居住環(huán)境掛鉤。同時，還可以促進(jìn)城市化進(jìn)程并促進(jìn)道路兩側(cè)綠化的開發(fā)，帶動周圍區(qū)域的經(jīng)濟(jì)增長，為城市發(fā)展提供了強(qiáng)有力的鋪墊[1]。

2城市城市道路的設(shè)計思路

2.1充分滿足基本交通功能

在對城市道路進(jìn)行設(shè)計的過程中，必須以道路的地質(zhì)條件及其所處的地理環(huán)境為依據(jù)，在進(jìn)行道路的規(guī)劃時還要對道路所處地段的人流量以及車流量進(jìn)行分析統(tǒng)計并進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，才能更好地保證該道路建成后，大部分時間能夠保持一個暢通的狀態(tài)，緩解當(dāng)下的城市交通阻塞情況，避免交通事故的發(fā)生。

2.2突出生活功能設(shè)計

在城市道路交通問題中，最主要的問題就是道路擁堵，往往上下班時間是主要高峰期，而在休息日，人們主要的娛樂方式主要是購物消費，因此，在設(shè)計城市道路交通工程時，應(yīng)針對人類需求，凸顯生活功能設(shè)計，方便人們出行，設(shè)計專用車道。將車與人進(jìn)行全面區(qū)分，在保證人行道寬度合適的情況下，設(shè)計道路分離，區(qū)分人行道與車輛行駛道路，保證人身安全以及行車安全[2]。

2.3道路的設(shè)計具有美感

在對城市城市道路進(jìn)行設(shè)計時，美觀性也是一個需要予以重視的設(shè)計思路。一個城市的道路是該城市的臉面和形象，在城市道路的實際設(shè)計過程中，還要根據(jù)其所處的地理環(huán)境因地制宜地開展設(shè)計活動。在這一過程中，如果能夠?qū)ζ渌幍淖匀画h(huán)境進(jìn)行充分的利用，使城市道路與其周圍環(huán)境融合，其整體風(fēng)貌就可以得到有效的突出，而且還可以最大限度地節(jié)省道路建設(shè)所需要的成本。

3城市道路交通工程設(shè)計技術(shù)的完善策略

3.1完善主干道設(shè)計技術(shù)

道路工程設(shè)計環(huán)節(jié)，需要進(jìn)一步完善主干道設(shè)計時，應(yīng)從多個角度出發(fā)，如：在進(jìn)行道路兩側(cè)圍欄設(shè)計時，側(cè)重點應(yīng)該放在優(yōu)質(zhì)防護(hù)效果，設(shè)計簡單、美觀且堅固，防護(hù)性強(qiáng);又或在進(jìn)行路燈的設(shè)計時，一定要完善路燈亮度要求，其亮度必須符合道路交通要求，通過給行駛車輛及路人提供開闊視野，極力避免交通事故的發(fā)生;又或在進(jìn)行行人天橋的完善設(shè)計時，需要提前進(jìn)行設(shè)計規(guī)劃，根據(jù)區(qū)段人流量，完善天橋?qū)挾仍O(shè)計，既要緩解交通壓力，確保城市主干道交通順暢，同時也要為行人提供安全保障，防止信號燈出現(xiàn)干擾;又或在進(jìn)行公交站臺與專用公交車道設(shè)計完善時，應(yīng)注意直觀簡單，有相應(yīng)標(biāo)志，同時提供一個良好的等車環(huán)境，提升其實用性，為等車人提供短暫休息的地方[3]。

3.2完善景觀設(shè)計技術(shù)

城市城市景觀道路設(shè)計過程中，設(shè)計人員需將該城市的文化特色與整體面貌展現(xiàn)出來，且適時提高內(nèi)部綠化水平。具體來說，規(guī)劃設(shè)計道路景觀的過程中，其需了解并掌握城市建設(shè)的整體規(guī)劃，比如，某條道路沿線若存有開放型空間、公園綠地或廣場區(qū)域等，其整體設(shè)計需保持相互聯(lián)系，還要有空間足夠?qū)掗煹牡缆方徊婵?，?dāng)其處在出入口時會產(chǎn)生舒適感。景觀道路的交叉口不但要巧妙結(jié)合廣場景觀，還能有效提升交通分工的科學(xué)性，使此類道路建設(shè)更為合理。設(shè)計景觀道路時，應(yīng)合理搭配其周邊樹木，并運用多種類型，設(shè)計材料的樣式也需較新，在保證道路景觀豐富的同時，不斷改善城市城市環(huán)境[4]。

3.3商業(yè)性道路

開展道路工程設(shè)計時，開展商業(yè)性道路的設(shè)計時為了更加突顯商業(yè)建筑的特點，在道路的設(shè)計時要充分體現(xiàn)其現(xiàn)代化，使其與兩邊建筑能夠形成一個和諧的整體。例如，在道路路燈的設(shè)置上可以選擇一些具有藝術(shù)性的燈具，在燈光的選擇上也要使其與建筑燈光協(xié)調(diào)，進(jìn)而烘托出商業(yè)建筑以及文化建筑的自身特點。此外，在路面設(shè)施的設(shè)計上也要具有全面性，在停車位、路燈以及綠化帶等區(qū)域都要進(jìn)行合理的設(shè)計，使人們購物休閑的需求得到充分的滿足。

3.4完善生活道路設(shè)計技術(shù)

在城市道路工程設(shè)計過程中，關(guān)于完善生活道路設(shè)計，應(yīng)提前進(jìn)行規(guī)劃，將其有目的性的順利開展，將其道路價值最大化發(fā)揮，為周邊人們生活提供便利、幫助人們得到優(yōu)質(zhì)生活服務(wù)。在進(jìn)行規(guī)劃時，應(yīng)了解其交通、路面情況，然后再完善生活道路設(shè)計規(guī)劃，保證其效能。譬如：在進(jìn)行停車場的完善設(shè)計時，需要進(jìn)行合理規(guī)劃，進(jìn)行車輛位置劃分，設(shè)置相應(yīng)標(biāo)識，落實停車安全、有序等工作規(guī)劃，針對部分超過停車標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)行限停，防止出現(xiàn)安全事故，保障行駛?cè)藛T出行安全，同時想要有效控制車輛速度與流量，可進(jìn)行道路限速提示或者路障，使行駛?cè)藛T放慢速度[5]。

3.5完善排水系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)

為保障城市道路建設(shè)，規(guī)劃設(shè)計完成后還應(yīng)開展排水設(shè)計，針對人行道路的排水設(shè)計，為便于人行道排水，該道路的橫坡坡度需與車行道相反，降到此處的雨水會隨著橫向坡度進(jìn)入雨水口中。而對于道路的挖方路段，通常在其兩側(cè)應(yīng)設(shè)置多類擋土墻，其上側(cè)應(yīng)設(shè)立對應(yīng)的截水溝，并適時控制流入人行道中的地表水。部分人行道中的地表水會順著雨水口進(jìn)入到車行道中，繼而使該區(qū)域的排水更為順暢。在道路路面的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中會存有部分孔隙，而該區(qū)域的雨水會順著地表水與縱橫坡排出雨水，此類地表水在經(jīng)過路面時會因裂縫或孔隙將雨水滲透到路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部，此情況會降低路基強(qiáng)度，因而在開展排水設(shè)計時需對道路表面進(jìn)行適當(dāng)保護(hù)，從而提升路面穩(wěn)定性。

結(jié)束語

綜上所述，在城市道路交通設(shè)計中，設(shè)計單位應(yīng)該明確自身職能，全面分析道路交通使用中存在的問題，并通過各個關(guān)鍵技術(shù)的強(qiáng)調(diào)，保證各項施工工序的穩(wěn)步進(jìn)行，從而為當(dāng)前道路項目設(shè)計的穩(wěn)步發(fā)展提供參考。

參考文獻(xiàn)：

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[5]賈金龍.交通工程設(shè)計原理在初步設(shè)計評審中的運用分析[J].山西建筑，2019（02）：135-136.