亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        水泥土攪拌樁智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場試驗研究

        2021-12-30 09:48:00趙威中孫成飛
        散裝水泥 2021年6期
        關(guān)鍵詞:噴漿水泥漿鉆桿

        魯 治 趙威中 孫成飛

        (1.南京市公共工程建設(shè)中心,江蘇 南京 210000;2.中建三局集團有限公司,江蘇 南京 210000)

        水泥土攪拌樁施工簡單、快捷、造價低,廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外軟土地基處理工程中,但在長期的應(yīng)用中暴露出了施工質(zhì)量難以控制的問題,一直未能解決。其原因是水泥土攪拌樁施工部位隱蔽,現(xiàn)有樁機自動化程度低,不能進行精確施工,施工后檢測方法繁瑣,施工質(zhì)量主要取決于施工人員的經(jīng)驗和責(zé)任心。另外,目前水泥土攪拌樁施工時為均勻噴漿,而忽略了地基的成層性,在實際施工中往往不能根據(jù)地層條件實現(xiàn)水泥摻量沿樁身均勻分布,導(dǎo)致成樁質(zhì)量無法保證。水泥土攪拌樁樁身強度受水泥摻量、土層性質(zhì)、攪拌次數(shù)、施工設(shè)備等諸多因素的影響,何開勝建議施工過程中應(yīng)實時控制提高速度和噴漿量大小,使水泥摻量沿樁身改變配比。

        本文將研發(fā)水泥土攪拌樁智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用于江蘇某高速公路軟基處理工程,通過現(xiàn)場試驗對其應(yīng)用效果進行研究。

        1 水泥土攪拌樁智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)

        水泥土攪拌樁智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡稱智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng))由施工數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、在線式自動制漿站、監(jiān)控主機、云端存儲系統(tǒng)和遠程監(jiān)控端組成,如圖1所示。施工時,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)負責(zé)采集、傳輸鉆桿電流、噴漿量、樁長等關(guān)鍵施工參數(shù);在線式自動制漿站精確制備、供應(yīng)水泥漿,上傳制漿數(shù)據(jù);監(jiān)控主機對采集的數(shù)據(jù)進行分析,控制自動制漿站變頻噴漿,同時上傳、存儲施工數(shù)據(jù)及分析結(jié)果至云端;業(yè)主、監(jiān)理、施工等項目相關(guān)方可隨時隨地登錄云端存儲系統(tǒng),查看所有數(shù)據(jù),掌握實時施工情況,對現(xiàn)場進行遠程監(jiān)控。

        圖1 水泥土攪拌樁智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)示意圖

        智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)噴漿模式,實施變頻噴漿,即下鉆時根據(jù)內(nèi)、外鉆桿電流值隨深度的變化特征判別土層,根據(jù)實際土層條件調(diào)整噴漿量,在硬土層少噴漿,軟土層多噴漿,使各土層的實際水泥摻量符合土層條件;提鉆時自動轉(zhuǎn)換為少量均勻噴漿,以防止泥土堵塞送漿通道,影響施工。各土層對應(yīng)的水泥摻量通過現(xiàn)場試樁分析確定。變頻噴漿模式將絕大部分水泥漿在下鉆過程中噴入地基,極大地提高了水泥漿利用率,可保證處理后各土層水泥土滿足實際設(shè)計要求,經(jīng)濟合理。

        2 試驗概況

        2.1 試驗場地工程地質(zhì)條件

        依據(jù)地勘資料,試驗場地土層自上而下為:①1雜填土,層厚1.2~1.8m;②1黏土,層厚1.7~2.3m;②2粉質(zhì)黏土,層厚2.8~3.4m;②3淤泥,層厚5.4~6.2m;③1黏土,層厚>3.0m。各土層基本力學(xué)指標(biāo)見表1。

        表1 試驗段土層物理力學(xué)指標(biāo)

        2.2 現(xiàn)場試驗

        試驗段分為A、B兩個區(qū),每個試驗區(qū)施工3根試驗樁,A區(qū)按照常規(guī)方法定摻量噴漿施工1~3號樁,系統(tǒng)采集施工數(shù)據(jù)用于對比分析;B區(qū)由智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)控制施工4~6號樁。施工完成28d后,進行樁身取芯檢測和芯樣無側(cè)限抗壓強度試驗,對比分析A、B區(qū)試驗樁的成樁質(zhì)量。取芯檢測和芯樣無側(cè)限抗壓強度試驗按《公路工程水泥攪拌樁成樁質(zhì)量檢測規(guī)程》(DB32/T 2283-2012)執(zhí)行。

        試驗樁設(shè)計參數(shù)為:樁長14m,樁徑600mm,樁間距1.5m,正方形布置,水灰比為0.5,水泥摻量為65kg/m,28d齡期無側(cè)限抗壓強度設(shè)計值為0.6MPa。

        試驗樁施工前,根據(jù)試樁確定的各土層水泥摻量和已有施工經(jīng)驗,確定變頻噴漿程序中內(nèi)鉆桿電流與水泥摻量之間的對應(yīng)關(guān)系見表2。

        表2 鉆桿電流與水泥摻量對應(yīng)關(guān)系

        3 試驗結(jié)果分析

        3.1 變頻噴漿及施工效果分析

        根據(jù)云端下載的施工數(shù)據(jù),繪制試驗樁下鉆內(nèi)、外鉆桿電流值和每延米水泥摻量隨深度的變化曲線,如圖2~4所示。

        圖2 下鉆鉆桿電流-深度曲線

        從圖2可以看出,在0~2m深度內(nèi),電流曲線呈左右波動,試驗現(xiàn)場也觀察到在剛開始下鉆時出現(xiàn)鉆機抖動、機架晃動現(xiàn)象,說明在深度0~2m內(nèi)土層不均勻。深度2~14m內(nèi),電流曲線不再左右波動,而是分段分布,在深度2~3m、3~5m、5~11m和11~14m內(nèi)均出現(xiàn)短暫穩(wěn)定,但穩(wěn)定時的電流值有所區(qū)別。樁機工作時,土層越硬,鉆桿所受阻力越大,所需扭矩越大,鉆桿電流則隨之減小。由此可以確定,在深度2~14m內(nèi)分布有多個土層,且各土層土質(zhì)均勻。根據(jù)地勘資料,試驗場地自上而下分布有①1雜填土、②1黏土、②2粉質(zhì)黏土、②3淤泥和③1黏土。

        常規(guī)施工時定摻量噴漿,因此,按設(shè)計值下鉆和提鉆共應(yīng)噴入水泥65kg/m。從圖3可以看出,常規(guī)施工采用定摻量噴漿模式下鉆時,在較硬的②1黏土層、②2粉質(zhì)黏土層和③1黏土層的水泥摻量明顯高于設(shè)計值,而在最軟弱的②3淤泥層的水泥摻量則未達到設(shè)計要求,平均低于設(shè)計值的23%。其原因在于,水泥土攪拌樁機使用卷揚機作為驅(qū)動力,通過鋼纜牽引鉆桿沿滑軌下鉆和提鉆,當(dāng)下鉆遇到較硬土層時,鉆桿下鉆阻力增大,而柔軟的鋼纜不能強制性向下推動鉆桿以維持其下鉆速度,導(dǎo)致下鉆速度在阻力作用下降低,鉆進同樣深度所需時間則有所延長,在常規(guī)施工均勻噴漿模式下,延長的噴漿時間導(dǎo)致在該深度內(nèi)噴入過多的水泥漿,使該深度范圍內(nèi)水泥摻量提高。提鉆時每延米水泥摻量隨深度變化較為平穩(wěn),即約一半的水泥在提鉆過程中噴入土層。

        圖3 1~3號樁水泥摻量-深度曲線

        從圖4可以看出,與常規(guī)施工相比,智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)控制施工時,除③1黏土外,下鉆時各土層水泥摻量偏差較小,實現(xiàn)了按照程序設(shè)定的電流與水泥摻量對應(yīng)關(guān)系實施變頻噴漿,在硬土層噴入少量水泥漿,而在軟弱土層噴入足量的水泥漿,提鉆時自動切換為少量均勻噴漿,有效防止送漿通道堵塞。③1黏土層為樁端土層,下鉆和提鉆切換時,樁機操作人員需要操作時間,因此,該土層實際水泥摻量高于設(shè)定值的53%,但由于該土層設(shè)定水泥摻量僅為20kg/m,其實際值仍遠低于常規(guī)施工。下鉆噴入的水泥漿超過單樁噴漿量的80%。

        圖4 4~6號樁水泥摻量-深度曲線

        常規(guī)施工的3根試驗樁的監(jiān)控記錄深度分別為13.5m、13.8m和13.7m,智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)控制施工的3根試驗樁監(jiān)控記錄深度分別為14.2m、14.2m和14.3m。

        根據(jù)上述對監(jiān)控數(shù)據(jù)的分析,智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)了對噴漿量、樁長和內(nèi)、外鉆桿電流值、水灰比四項關(guān)鍵施工參數(shù)的全程及遠程監(jiān)控,根據(jù)鉆桿電流判別土層實施的變頻噴漿使不同土層的水泥摻量符合其所在土層的軟硬程度,將超過80%的水泥漿在下鉆過程中噴入土層后充分攪拌,最大限度發(fā)揮水泥漿的補強作用。施工時,定摻量噴漿模式常導(dǎo)致水泥漿聚集在硬土層,而軟弱土層水泥漿量明顯不足。常規(guī)施工時,提鉆所噴水泥漿約占總噴漿量的一半,由于噴漿口位于攪拌葉片下方,這近一半的水泥漿在噴入土層后并未被攪拌,只能靠微弱的噴漿壓力向下鉆攪拌形成空隙滲透,對提高樁身強度幾乎沒有意義。

        3.2 樁身強度分析

        成樁28d后,通過取芯檢測和芯樣無側(cè)限抗壓強度試驗,對1~6號試驗樁的成樁質(zhì)量進行評價。圖5為6根試驗樁芯樣28d齡期無側(cè)限抗壓強度試驗結(jié)果。

        圖5 芯樣28d無側(cè)限抗壓強度試驗結(jié)果

        取芯試驗表明,常規(guī)施工的3根試驗樁樁長分別為13.6m、13.7m和13.7m,智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)控制施工的3根試驗樁樁長分別為14.1m、14.2m和14.3m,與監(jiān)控數(shù)據(jù)基本一致,說明智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控樁長可以真實反映實際施工樁長。

        從圖5可以看出,常規(guī)施工的1~3號試驗樁28d無側(cè)限抗壓強度沿樁長波動變化比較明顯,在②3淤泥層對應(yīng)的5~10m深度內(nèi)樁體無側(cè)限抗壓強度明顯小于樁身其他部位。智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)控制施工的4~6號樁28d無側(cè)限抗壓強度沿樁身分布比較均勻,在②3淤泥層的無側(cè)限抗壓強度與樁身其他部位沒有明顯差異,且4~6號樁的無側(cè)限抗壓強度高于1~3號樁。

        從不同土層的強度看,1~3號試驗樁在②3淤泥層的28d無側(cè)限抗壓強度普遍低于設(shè)計要求的0.6MPa,最小值僅為0.23MPa;在③1黏土層則基本滿足設(shè)計要求,介于0.6~0.7MPa之間;而其他土層則高出設(shè)計值較多,最大值達0.77MPa。4~6號試驗樁在②3淤泥層將強度值提高到了0.6MPa左右,在其他土層并未超過設(shè)計要求太多,介于0.6~0.7MPa之間??梢姡悄芑┕づc監(jiān)控系統(tǒng)有效保證了各土層的水泥摻量與其實際土層性質(zhì)相適應(yīng),有針對性地提高了軟弱土層強度,同時,避免了水泥漿聚集在硬土層;在下鉆時,將大部分水泥漿噴入土層并充分攪拌,提高了水泥利用率,進一步保證了各土層樁身強度和均勻性。

        4 結(jié)語

        針對目前國內(nèi)水泥土攪拌樁施工自動化程度低、質(zhì)量監(jiān)測方法落后等問題,將研發(fā)的水泥土攪拌樁智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用于江蘇某高速公路軟基處理工程。通過現(xiàn)場施工試驗和施工質(zhì)量檢測,從施工控制、質(zhì)量監(jiān)控和樁身強度三個方面對該系統(tǒng)的應(yīng)用效果進行了分析,得出以下結(jié)論:

        (1)水泥土攪拌樁智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于水泥土攪拌樁施工,該系統(tǒng)由施工數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、在線式自動制漿站、監(jiān)控主機、云端存儲系統(tǒng)和遠程監(jiān)控端組成,可實現(xiàn)全自動變頻噴漿和遠程監(jiān)控。

        (2)水泥土攪拌樁智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)通過內(nèi)、外鉆桿電流值的變化特征判別鉆頭所在深度的實際土層性質(zhì),通過實時調(diào)整噴漿速度的方式實現(xiàn)針對不同土層的變頻噴漿,使各土層實際水泥摻量符合其土層條件,尤其是保證了軟弱土層水泥摻量充足,提高了水泥漿利用率。

        (3)水泥土攪拌樁智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)對噴漿量、水灰比、樁長和內(nèi)、外鉆桿電流值四項關(guān)鍵的施工參數(shù)進行全程及遠程監(jiān)控,所有監(jiān)控數(shù)據(jù)及分析結(jié)果第一時間經(jīng)監(jiān)控主機上傳、存儲至云端,無法人為修改,不易丟失,安全可靠。

        (4)水泥土攪拌樁智能化施工與監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控結(jié)果與質(zhì)量檢測結(jié)果相一致,真實反映成樁質(zhì)量。

        猜你喜歡
        噴漿水泥漿鉆桿
        一種互聯(lián)網(wǎng)+皮革噴漿機的研發(fā)
        鉆桿接頭堆焊耐磨帶組織性能分析
        噴漿質(zhì)量影響因素分析及其控制措施分析
        低溫早強低水化放熱水泥漿體系開發(fā)
        鉆桿接頭內(nèi)螺紋加工自動化試驗研究
        國內(nèi)隧道噴射混凝土施工作業(yè)設(shè)備使用成本分析
        煤礦錨噴作業(yè)區(qū)噴漿粉塵數(shù)值模擬與新型濕噴一體機研制
        鉆桿自動輸送機的研制與應(yīng)用
        水泥漿防竄流主要性能探討
        石油知識(2016年2期)2016-02-28 16:20:22
        石油鉆桿轉(zhuǎn)換接頭脆性斷裂失效分析
        大型鑄鍛件(2015年4期)2016-01-12 06:35:13
        欧美性猛交aaaa片黑人| AV中文码一区二区三区| 国产精品亚洲精品日产久久久| 女同舌吻互慰一区二区| 日韩有码中文字幕在线观看| 亚洲sm另类一区二区三区| 好男人日本社区www| 狠狠丁香激情久久综合| 二区三区视频在线观看| 久久综合精品国产丝袜长腿| 亚洲日韩精品无码av海量| 鲁鲁鲁爽爽爽在线视频观看| 久久九九有精品国产尤物| 视频网站在线观看不卡| 亚洲男同免费视频网站| 免费不卡无码av在线观看| 又爽又黄又无遮挡网站动态图| 久久精品亚洲中文无东京热| 少妇裸淫交视频免费看| 国产一区亚洲二区三区极品| 欧美丰满熟妇性xxxx| 久久久久国产精品熟女影院| 伊人狠狠色j香婷婷综合| 女同性恋看女女av吗| 一区二区三区国产免费视频| 老太脱裤子让老头玩xxxxx | 久久成人精品国产免费网站| av影院在线免费观看不卡| 大肉大捧一进一出好爽视频| 99久久久精品免费香蕉| 日本岛国一区二区三区| 少妇连续高潮爽到抽搐| 成人毛片av免费| 韩国19禁主播深夜福利视频| 黑丝美女被内射在线观看| 亚洲av产在线精品亚洲第三站| 亚洲精品白浆高清久久久久久 | 精品久久综合日本久久综合网| 无遮挡18禁啪啪羞羞漫画| 久久久久久久无码高潮| 黄色网页在线观看一区二区三区|