王 睿，陶 力，胡 威

（紅云紅河煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司曲靖卷煙廠，云南曲靖 655001）

0 引言

手工裝箱目前是曲靖卷煙廠細(xì)支規(guī)格煙支生產(chǎn)不可或缺的一個環(huán)節(jié)，產(chǎn)品經(jīng)由生產(chǎn)設(shè)備工藝路線，最終形成條煙，然后從下降輸送通道送至人工裝箱站臺完成條煙的裝箱過程。

1 背景技術(shù)

曲靖卷煙廠細(xì)支規(guī)格卷煙生產(chǎn)以及特殊牌號的卷煙生產(chǎn)全部采用的是人工手工進(jìn)行裝箱，是由于此種規(guī)格的煙支產(chǎn)量較常規(guī)煙支少，故采用人工裝箱的方式進(jìn)行生產(chǎn)，這是不可或缺的一個環(huán)節(jié)。但是在下降輸送通道到人工裝條入箱的過程中，由于慣性會存在煙條與煙條之間發(fā)生輕微的碰撞，易造成條內(nèi)煙包中的煙支撞成空松甚至空頭。此外手工裝箱由于固定的裝箱人員長時間進(jìn)行同一種生產(chǎn)動作，很容易產(chǎn)生麻痹大意、視覺疲勞，易造成煙條裝反、煙條觸皺甚至箱內(nèi)缺條的情況。為確保生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的完美，現(xiàn)在生產(chǎn)線上在進(jìn)行封箱之前包裝機(jī)操作工還要再檢查核對一遍，雖然此種方式一定程度上確保了生產(chǎn)煙支的準(zhǔn)確無誤，但是造成了待封煙箱一件接一件的擺放在生產(chǎn)現(xiàn)場周邊，導(dǎo)致生產(chǎn)車間凌亂，影響了車間環(huán)境的整潔，同時增加了生產(chǎn)操作人員的工作量，分散了生產(chǎn)操作人員操作設(shè)備關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量的時間。另外由于中細(xì)支煙沒有專門的設(shè)備進(jìn)行烙條處理，需人工手動盤取油封進(jìn)行烙條，如遇機(jī)器故障、排查問題煙支等情況，會產(chǎn)生大量待烙條的煙，手動盤油封的時間就很緊張，不僅在設(shè)備正常運(yùn)行時影響生產(chǎn)效率，而且手動盤出的油封會存在褶皺、夾帶煙灰、油封缺口等，造成生產(chǎn)效率的降低。因此，提供一種可實現(xiàn)煙條自動裝箱裝置以及油封自動盤取裝置成為當(dāng)前亟需解決的技術(shù)難題。

2 設(shè)計方案

2.1 可移動式輔助裝箱設(shè)計方案

一種可移動式輔助裝箱裝置,其特征在于條煙由原來的平滑的下降軌道改為皮帶間隔式，經(jīng)由左右擋塊一條一條傳遞，避免了之前條煙在下降通道中發(fā)生碰撞的情況；同時采用可折疊式移動設(shè)備便于裝置在設(shè)備保養(yǎng)以及長時間不用時的整理存放。另外在裝置的底部煙箱采用自動堆疊前進(jìn)的電氣機(jī)構(gòu)控制，每當(dāng)裝滿一排煙條時，檢測信號給出，煙箱自動前進(jìn)一排完成下一排的裝箱，以此類推直到裝滿一箱煙條，由此避免了箱缺條以及人工裝箱造成的煙條撞擊，也減輕了員工的工作量。

此套方案包括支撐架,設(shè)置于支撐架上的煙條輸送部、煙箱輸送部、電機(jī)、連接部、防堵塞阻擋防護(hù)門、煙條計數(shù)器及可升降式平臺；連接部與包裝機(jī)煙條輸送軌道對接；煙條輸送部包括下滑輸送皮帶、水平輸送皮帶及煙條承接擋塊，煙條承接擋塊設(shè)置于所述下滑輸送皮帶上；防堵塞阻擋防護(hù)門和所述煙條計數(shù)器均設(shè)置于水平輸送皮帶一側(cè)的支撐架上；在可升降式平臺上滑動設(shè)置有推桿及10 孔位光電檢測板；電機(jī)分別與煙條計數(shù)器、可升降式平臺、推桿及10 孔位光電檢測板轉(zhuǎn)動連接。

2.2 電機(jī)驅(qū)動盤油封設(shè)計方案

一種電機(jī)驅(qū)動自動盤取收集油封的裝置，其特征在于之前條油封的處理為機(jī)械式，每次取用條透明紙時需采用人工手動一張一張進(jìn)行盤取，之后雖由機(jī)械式改為電機(jī)式，但是還沒有解決人工一張一張盤取油封的方式，目前依然是需要手動進(jìn)行盤取。由于目前油封從機(jī)械式改為了電機(jī)式，手動盤取油封的速度不可能達(dá)到每張的力度和速率都一樣，很多時候會造成油封的缺口、拉線沒切斷等現(xiàn)象，不僅間接的造成了油封的浪費(fèi)，還會影響設(shè)備正常的工作效率。

設(shè)計成一組按鈕對電機(jī)進(jìn)行控制，當(dāng)需要手動盤取油封時，按下電機(jī)控制按鈕，實現(xiàn)油封自動輸送，同時夾鉗停止運(yùn)動，油封繼續(xù)向前運(yùn)動直到碰到擋板完成翻轉(zhuǎn)下落。此套方案包括上行輪、下行輪、活動連桿、輸送皮帶、輸送皮帶輪、可拆卸擋板、固定擋條、固定支架、穩(wěn)定油封支架、電機(jī)、切刀、油封輸送輥及皮帶底座支板；電機(jī)安裝在皮帶底座支板的下方,可拆卸擋板設(shè)置于所述電機(jī)與所述皮帶底座支板之間,固定擋條設(shè)置于所述可拆卸擋板上；輸送皮帶輪帶動輸送皮帶轉(zhuǎn)動；上行輪及下行輪分別與所述活動連桿連接；固定支架固定于皮帶底座支板的一側(cè),活動連桿設(shè)置于固定支架與皮帶底座支板的支臂之間的所述輸送皮帶上方；穩(wěn)定油封支架設(shè)置于活動連桿上；油封輸送輥、切刀及輸送皮帶輪均與電機(jī)的輸出軸連接。

3 方案結(jié)構(gòu)圖解

3.1 可移動式輔助裝箱機(jī)構(gòu)

基于方案設(shè)計，特此建?？梢苿邮捷o助裝箱機(jī)構(gòu)[1]，如圖1所示。條煙由原來的直接平滑的光板改進(jìn)為可折疊式輸送皮帶式，皮帶左右兩側(cè)各有很多組可伸縮的小滑塊擋板用于承接煙條，起到煙條與煙條之間間隔的作用；當(dāng)煙條下滑到平行的皮帶輸送機(jī)構(gòu)時，擋塊可以進(jìn)行伸縮實現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的運(yùn)動，流暢的將煙條送入水平區(qū)域，避免了煙條與煙條之間由于下滑的慣性導(dǎo)致的碰撞；煙條經(jīng)下滑輸送皮帶、水平輸送皮帶，最終一條一條進(jìn)入提前擺放好的煙箱，煙箱進(jìn)給由電氣機(jī)構(gòu)檢測元件控制，每完成5 條煙就前進(jìn)一格進(jìn)行下一排煙的供給，直到一箱煙條裝滿，水平輸送帶停止，擋塊自動伸縮保證了下一條煙繼續(xù)輸送，且豎直傳送帶繼續(xù)運(yùn)行，避免了機(jī)器的停機(jī)，直到另一個煙箱擺放好，電氣檢測元件檢測到煙箱，水平輸送皮帶會進(jìn)行輸送放煙的動作，從而實現(xiàn)輔助人工自動輸送，避免了箱缺條及人工裝煙造成的煙條摔落[2]。

圖1 可移動式輔助裝箱機(jī)構(gòu)

3.2 電機(jī)驅(qū)動盤取油封機(jī)構(gòu)

基于方案設(shè)計，特此建模YB95 下游機(jī)條包透明紙自動盤取裝置[3]，圖2 所示為裝置外部輪廓圖；當(dāng)機(jī)器處于停機(jī)狀態(tài)時，打開防護(hù)罩，按下設(shè)置的電機(jī)自動盤取條油封透明紙按鈕，實現(xiàn)夾鉗停止運(yùn)動[4]，同時2 個壓緊輪抬起，電機(jī)驅(qū)動透明紙直接由輸送通道皮帶帶動繼續(xù)向前運(yùn)動，下方的平行擋板前部加裝有可以進(jìn)行伸縮折疊的薄片擋板，當(dāng)油封前進(jìn)到碰到擋板時會自然的完成翻轉(zhuǎn)下落的動作。底部平行的擋板后方也重新改造加上了阻擋條，避免了油封滑落后一張一張出現(xiàn)凌亂，甚至掉落在地上的情況。最終一張一張的油封由皮帶輸送、經(jīng)過擋板薄片，下落到平臺上，完成了自動重疊的動作，減輕了人員勞動強(qiáng)度的同時也提高了盤取油封的效率和保障了油封的質(zhì)量。

圖2 透明紙自動盤取裝置

4 結(jié)論

通過可移動式輔助裝箱機(jī)構(gòu)與電機(jī)驅(qū)動盤取油封裝置的設(shè)計，可以有效地解決實際生產(chǎn)過程中遇到的較高人工成本以及潛在的箱缺條、人為因素造成的煙條摔落、擺放混亂、盤取油封效率低、影響設(shè)備正常生產(chǎn)等問題。