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        數(shù)字經(jīng)濟(jì)搭起的“新絲路”

        2021-12-29 21:12:21王林袁野
        領(lǐng)導(dǎo)月讀 2021年7期
        關(guān)鍵詞:新絲路中東歐班列

        王林袁野

        6月7日,滿載100個(gè)標(biāo)箱出口貨物的X8020次班列從浙江金華南站啟程,車上裝載著浙江義烏等地生產(chǎn)的日用百貨、機(jī)械零配件、電子產(chǎn)品。從中國的“小商品之都”到多瑙河畔的“歐洲之心”,這趟列車將途經(jīng)波蘭、捷克等中東歐國家,歷時(shí)18天,抵達(dá)終點(diǎn)匈牙利首都布達(dá)佩斯。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年全年中匈雙邊貿(mào)易總額達(dá)116.9億美元,同比增長14.4%,創(chuàng)歷史新高。

        一路暢通,好貨更快送達(dá)

        在第二屆中國-中東歐國家博覽會(huì)上,有兩只“波蘭雞”成了“網(wǎng)紅”,它們黑色的外羽下是白色的絨毛。

        波蘭是中東歐地區(qū)面積最大的國家,是“一帶一路”沿線重要的戰(zhàn)略支點(diǎn)國。本屆博覽會(huì)期間,波蘭展現(xiàn)出自己雄厚的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ),不僅展示了聞名全球的“波蘭雞”,還帶來了啤酒、牛奶等農(nóng)產(chǎn)品,共有近30家波蘭企業(yè)參展。為拉近與中國消費(fèi)者的距離,波蘭商家甚至把純牛奶賣到9.9元每升的價(jià)格。

        牛奶運(yùn)輸最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是保鮮,從波蘭到中國遙遙數(shù)千公里,傳統(tǒng)的海運(yùn)可能要耗費(fèi)1個(gè)多月。不過,這批參加本屆博覽會(huì)的波蘭牛奶,通過中歐班列的運(yùn)輸,只用了18天就送達(dá)湖北武漢。不僅時(shí)間更短,價(jià)格也便宜了不少,連進(jìn)口通關(guān)的時(shí)間也從原來的10天縮短到3天。

        本屆博覽會(huì)共有5000余件入境展品,分別來自波蘭、匈牙利、保加利亞、阿爾巴尼亞、捷克等中東歐國家,其中有不少都是通過中歐班列運(yùn)抵中國的。

        來自商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,去年中國與中東歐國家貿(mào)易額達(dá)到1034.5億美元,首次突破千億美元,增長8.4%;中歐班列全年開行1.24萬列,增長50%,首次突破“萬列”大關(guān)。截至2020年年底,中國累計(jì)對中東歐國家全行業(yè)直接投資31.4億美元,同期中東歐國家累計(jì)對華投資17.2億美元。

        跨境合作,數(shù)字經(jīng)濟(jì)建起“新絲路”

        在與中東歐國家的經(jīng)貿(mào)交流中,浙江寧波名列前茅,尤其是跨境電商獲得迅猛發(fā)展。截至目前,浙江寧波跨境電商零售進(jìn)口中東歐國家商品已累計(jì)申報(bào)380萬單,交易額高達(dá)7.2億元人民幣,其中2021年已累計(jì)申報(bào)77.8萬單,交易額達(dá)1.5億元人民幣,同比增長31%。

        就在本屆博覽會(huì)開幕前夕,浙江寧波機(jī)場新開通了首條直達(dá)中東歐國家城市的貨運(yùn)航線——從浙江寧波直飛匈牙利首都布達(dá)佩斯,每周兩班。東方航空物流股份有限公司物流解決方案事業(yè)部副總經(jīng)理徐陳說,未來中東歐國家優(yōu)質(zhì)商品將通過電商平臺,搭乘專線源源不斷進(jìn)入中國,為消費(fèi)升級提供更多選擇。

        本屆博覽會(huì)期間,商務(wù)部還啟動(dòng)了中國-中東歐電子商務(wù)合作對話機(jī)制。在該機(jī)制下,中國、阿爾巴尼亞、匈牙利、塞爾維亞、黑山、斯洛文尼亞6個(gè)伙伴國秉持開放、自愿、共享的原則,通過加強(qiáng)電子商務(wù)領(lǐng)域的交流合作,共同探索互利共贏的合作新模式,共享數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展紅利。

        在上述對話機(jī)制啟動(dòng)儀式上,商務(wù)部部長助理任鴻斌表示,中國-中東歐國家合作已經(jīng)走過9年歷程,“絲路電商”已成為雙邊經(jīng)貿(mào)合作的新渠道和新引擎。過去的一年,中國與“絲路電商”伙伴國共同應(yīng)對新冠肺炎疫情帶來的全球性挑戰(zhàn),不斷豐富合作內(nèi)涵。

        敏實(shí)控股集團(tuán)是一家專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售汽車零部件的上市公司,前些年在歐洲好幾個(gè)國家都投資開設(shè)了工廠,服務(wù)歐洲的新能源汽車企業(yè)。疫情來襲,很多工廠的訂單和生產(chǎn)都大受沖擊,但敏實(shí)控股集團(tuán)在塞爾維亞、捷克的工廠受到的沖擊很小。

        這家企業(yè)還通過數(shù)字化集成技術(shù),實(shí)現(xiàn)了全球工廠的數(shù)字化中臺管理。據(jù)秦榮華介紹,技術(shù)人員可以把涂裝等工作流程融入小程序中,“任何一個(gè)人去操作這些機(jī)器,都必須經(jīng)過這些小程序”。這樣一來,位于捷克和塞爾維亞的工廠就可以與中國工廠一樣,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的管理和生產(chǎn)?!胺e累這些合作經(jīng)驗(yàn),對我們將來在全球(其他地方)做生意幫助很大。”他說。

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