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        讓城市更有海的韻味

        2021-12-29 20:19:25文|韋
        寧波通訊 2021年23期
        關(guān)鍵詞:建設(shè)文化發(fā)展

        文|韋 棋

        與海為鄰,向海而生,這是不少人心中的詩意海居夢。位處東海之濱的寧波,擁有1682公里的海岸線,海域平靜而遼闊,分布著600多個(gè)美麗的島嶼,北緯30度海岸帶為這里的人們提供了優(yōu)越的居住環(huán)境和豐富的海洋資源,但是海還未完全融入城市發(fā)展。

        改革開放以來,寧波作為第一批沿海開放城市,逐步嵌入全球化發(fā)展體系當(dāng)中。但寧波的城市發(fā)展呈現(xiàn)“雙核跳躍模式”,主城區(qū)沿著三江六岸逐步擴(kuò)張,濱海空間則是依托港口發(fā)展港航貿(mào)易、臨港工業(yè),兩者在空間、生態(tài)、交通方面缺乏有機(jī)銜接。隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,人們對精神文化的需求日益增加,生活走向大海、休閑走向大海的呼聲越來越高。盡管近年來寧波濱海休閑旅游開發(fā)建設(shè)如火如荼,亞帆基地、亞運(yùn)沙灘排球館等項(xiàng)目不斷建成,海離寧波越來越近。但是,相較美國的紐約、邁阿密,澳大利亞的悉尼以及我國的青島、大連等濱海城市,寧波在濱海休閑旅游發(fā)展、濱海城市建設(shè)、濱海風(fēng)情風(fēng)貌塑造等方面仍然存在不小差距。

        今年年初,寧波市委、市政府明確提出加快建設(shè)現(xiàn)代化濱海大都市,既是對立足新發(fā)展階段面向未來的新定位,更是滿足人民日益增長的美好生活需求的新舉措。在筆者看來,寧波在建設(shè)現(xiàn)代化濱海大都市進(jìn)程中,有三項(xiàng)工作不容忽視。

        一是實(shí)現(xiàn)濱海空間的大貫通。與國內(nèi)外一些濱海城市相比,寧波現(xiàn)有主城區(qū)離海有一定距離,濱??臻g通達(dá)性不強(qiáng),梅山新區(qū)、象山港等新建濱海區(qū)域距離中心城區(qū)30公里左右,缺少軌道交通、快速路等快速通道,通勤時(shí)間超過1小時(shí),這也是濱海區(qū)域難以集聚人氣的重要原因之一。要形成主城區(qū)與濱海區(qū)連片發(fā)展格局,需要依靠快速便捷的交通系統(tǒng)來聯(lián)通。為此,當(dāng)務(wù)之急是要將交通路網(wǎng)作為濱海區(qū)域開發(fā)的頭號工程來建設(shè),加強(qiáng)中心城區(qū)與梅山、奉化、象山等地區(qū)軌道交通和高等級公路聯(lián)系。同時(shí),要打通濱海公路、休閑步道綠道之間的斷點(diǎn),建設(shè)全線貫通的最美海岸風(fēng)情公路,真正讓濱海公路成為展現(xiàn)濱海風(fēng)情風(fēng)貌、帶動濱海區(qū)域發(fā)展的復(fù)合型走廊。

        二是實(shí)現(xiàn)老舊港區(qū)的大煥新。過去寧波的濱??臻g高度產(chǎn)業(yè)化,港區(qū)、園區(qū)大多封閉管理,可以說很多寧波人是“濱海不見海,近海不親?!薄5S著海運(yùn)技術(shù)的快速發(fā)展,寧波的很多老舊港區(qū)難以適應(yīng)大型船舶??俊⒓b箱裝卸、集疏運(yùn)體系建設(shè)等現(xiàn)代化港口生產(chǎn)需求,部分已淪落為散雜貨倉儲基地和中轉(zhuǎn)基地,不僅經(jīng)濟(jì)效益很低,也造成海岸線臟亂差。為此,要對老舊港區(qū)再調(diào)整再開發(fā),再造合理的、充滿活力的生產(chǎn)生活空間,讓海洋的生態(tài)本色不斷展現(xiàn)。這方面一些城市的經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。比如,釜山市隨著港口物流中心移至新港,投資80億美元建設(shè)150萬平方米的釜山港國際海洋觀光中心,打造綠色濱海休閑帶,使老港區(qū)變身為文化旅游港;青島市近些年通過整頓美化老港區(qū)的道路、建筑物以及保持貨物堆碼整齊劃一等,使老港區(qū)成為城市的一處景觀,也成為國內(nèi)外游客了解青島的一個(gè)窗口。

        三是實(shí)現(xiàn)海洋文化的大繁榮。寧波海洋文化歷史悠久,從上古時(shí)期的河姆渡文化,到唐宋時(shí)期的“海上絲綢之路”文化,再到近現(xiàn)代的寧波商幫文化,都為后世留下了寶貴的海洋文化遺產(chǎn)。對這些文化資源既要保護(hù)好傳承好,更要活化好利用好。要通過開發(fā)海洋旅游產(chǎn)品等,賦予這些海洋文化資源更多的當(dāng)代價(jià)值。這也成為國內(nèi)外很多濱海城市的發(fā)展重點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年我國濱海旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值13924億元,占主要海洋產(chǎn)業(yè)的46.98%,已成為海洋經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。美國西雅圖依托優(yōu)越的濱海資源,舉辦“海洋節(jié)”吸引大量游客前往,已經(jīng)成為全美受歡迎、每年夏季盛大的節(jié)日活動。為此,寧波需要深入挖掘并充分利用自身豐富多彩的海洋文化資源,積極發(fā)展以濱海休閑旅游、涉海慶典會展等為主體的海洋文化產(chǎn)業(yè),讓海洋文化真正融入城市的發(fā)展和血脈中。

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