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        中國碳達峰碳中和目標下的綠色低碳轉型:戰(zhàn)略與路徑

        2021-12-28 14:50:28王一鳴
        全球化 2021年6期
        關鍵詞:碳中和碳達峰氣候變化

        摘要:氣候變化是人類面臨的重大而緊迫的全球性挑戰(zhàn)。實現(xiàn)碳達峰、碳中和,是中國向世界作出的莊嚴承諾,也是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟社會系統(tǒng)性變革。實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標,既為中國加快綠色低碳轉型提供了重大戰(zhàn)略機遇,也將面臨十分嚴峻的挑戰(zhàn)。力爭2030年前碳達峰,2060年前實現(xiàn)碳中和,與中國社會主義現(xiàn)代化建設“兩步走”戰(zhàn)略不僅具有時間上的同步性,而且具有戰(zhàn)略方向和目標的一致性。碳達峰、碳中和目標下推進綠色低碳轉型,要求加快產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級,構建清潔低碳安全高效的能源體系,推動綠色低碳技術實現(xiàn)重大突破,完善促進綠色低碳發(fā)展的政策體系,發(fā)揮市場機制對碳減排的積極作用,倡導綠色低碳生活方式,健全綠色低碳發(fā)展的統(tǒng)計、監(jiān)測和監(jiān)管體系,加強應對氣候變化的國際合作。

        關鍵詞:氣候變化?碳達峰?碳中和?綠色低碳轉型

        作者簡介:王一鳴,中國國際經(jīng)濟交流中心副理事長、研究員。

        一、氣候變化是人類面臨的重大而緊迫的全球性挑戰(zhàn)

        (一)人類活動已造成氣候系統(tǒng)發(fā)生前所未有的變化

        過去幾十年間,隨著溫室氣體濃度的不斷增加,氣候變化和日益頻發(fā)的極端氣候事件越來越威脅到人類的生存和發(fā)展。2015年氣候變化巴黎大會通過的《巴黎協(xié)定》,為2020年以后全球合作應對氣候變化構建了制度框架?!栋屠鑵f(xié)定》確立了全球應對氣候變化的長期目標:到21世紀末將全球氣溫升幅控制在工業(yè)化前水平基礎上不超過2°C,努力控制在1.5°C以內(nèi),盡快實現(xiàn)全球溫室氣體(GHG)排放達峰,在21世紀下半葉實現(xiàn)溫室氣體凈零排放,并確立了通過各國自主決定貢獻(NDC)“自下而上”地提出各自減排目標和行動計劃的新機制?!栋屠鑵f(xié)定》要求各締約方于2020年通報并強化各自2030年的NDC目標和行動,并提交各自到21世紀中葉的溫室氣體排放發(fā)展戰(zhàn)略。全球已有135個國家和地區(qū)承諾到21世紀中葉實現(xiàn)“碳中和”,這些國家和地區(qū)碳排放量占世界碳排放總量的75%左右,人口占世界總人口的60%左右,經(jīng)濟總量占75%左右。

        聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)2021年8月最新發(fā)布的第六次評估報告第一工作組報告《2021年氣候變化:自然科學基礎》,向世界發(fā)出新的警告:人類活動已造成氣候系統(tǒng)發(fā)生前所未有的變化。1970年以來的50年是過去2000年以來最暖的50年;2019年全球二氧化碳濃度達到410ppm?ppm為濃度單位,即每百萬個干空氣氣體分子中所含該種氣體分子數(shù)。,高于200萬年以來的任何時候。2011年至2020年全球地表溫度比工業(yè)革命時期上升了1.09°C,其中約1.07°C的增溫是人類活動造成的。未來在低排放情景中,實現(xiàn)將溫升控制在2°C以內(nèi)目標,需在2050年之后實現(xiàn)凈零排放;而實現(xiàn)將溫升控制在1.5°C以內(nèi)目標,則需要在2050年左右實現(xiàn)凈零排放,并在之后采取更強有力的負排放措施。

        (二)中國積極參與應對全球氣候變化的國際行動

        中國為《巴黎協(xié)定》的達成、簽署、生效和實施作出了歷史性貢獻。中國倡議二十國集團(G20)發(fā)表首份氣候變化問題主席聲明,率先簽署《巴黎協(xié)定》,并在《巴黎協(xié)定》下提出NDC目標和行動計劃。2020年9月22日,習近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上正式宣布,中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。2020年12月,在聯(lián)合國和有關國家共同舉辦的“氣候雄心峰會”上,習近平總書記進一步提出,到2030年,中國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)二氧化碳排放將比2005年下降65%以上,非化石能源占一次能源消費比重將達到25%左右,森林蓄積量將比2005年增加60億立方米,風電、太陽能發(fā)電總裝機容量將達到12億千瓦以上。中國在全球應對氣候變化最緊要的關頭提出碳達峰、碳中和目標,特別是2060年實現(xiàn)碳中和的目標,極大提振了全球應對氣候變化的信心。

        習近平總書記指出,降低二氧化碳排放、應對氣候變化不是別人要我們做,而是我們自己要做,是中國可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求。實現(xiàn)碳達峰、碳中和,是中國向世界作出的莊嚴承諾,也是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟社會系統(tǒng)性變革。中國提出碳達峰、碳中和目標,與中國開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程的時間節(jié)點高度重合,這不僅表明中國要實現(xiàn)的現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化,也要求把實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標納入到中國經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略之中。實現(xiàn)碳達峰、碳中和,涉及經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)、科技進步和體制機制等各方面,需要付出長期艱苦不懈的努力,必須以經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型為引領,以能源綠色低碳發(fā)展為關鍵,加快形成綠色低碳的產(chǎn)業(yè)結構、生產(chǎn)方式、生活方式、空間格局,堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質量發(fā)展之路。

        二、實現(xiàn)碳達峰碳中和目標對中國綠色低碳轉型提出緊迫要求

        (一)實現(xiàn)碳達峰碳中和目標對綠色低碳轉型的剛性要求

        碳達峰與碳中和既有區(qū)別又有聯(lián)系。碳達峰可以在無減碳壓力下自然達到,而碳中和則是剛性約束下的實質性減碳直至實現(xiàn)碳中和。實現(xiàn)碳中和目標的難度與碳達峰峰值有直接聯(lián)系。2030年前碳達峰峰值越低,意味著2060年碳中和的難度就越小;2030年前碳達峰峰值越高,則后期碳中和壓力就越大。因此,從現(xiàn)在起就要加快推進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型,盡可能提前實現(xiàn)碳達峰并降低峰值,確保2060年前實現(xiàn)碳中和目標。

        目前,中國是全球碳排放量最大的國家。根據(jù)英國石油公司(BP)發(fā)布的《世界能源統(tǒng)計年鑒2021》的數(shù)據(jù),2020年中國BP發(fā)布的《世界能源統(tǒng)計年鑒2021》顯示,2010—2020年,中國碳排放量由81.5億噸上升到99.0億噸。2020年中國碳排放量同比增加0.6%,是全球少數(shù)幾個增加的國家之一。、美國和歐盟碳排放總量分別為99.0億噸、44.6億噸和21.5億噸,占全球的比重分別為30.7%、13.8%和7.9%。2010—2020年,美國和歐盟碳排放總量有所下降,中國碳排放增幅雖有所放緩但總量仍有上升(圖1)。碳排放強度方面,2019年中國為2.9噸/萬美元,高于美國的2.3噸/萬美元和英國的2.5噸/萬美元。從碳排放來源看,根據(jù)國際碳行動伙伴組織統(tǒng)計數(shù)據(jù),2020年中國來自能源領域的碳排放占全國碳排放總量的77%,工業(yè)過程碳排放量占14%,農(nóng)業(yè)領域占7%,廢棄物碳排放量占2%。由此可見,化石能源的凈零排放是實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的關鍵。

        2020年,中國能源消費總量為49.8億噸標煤。隨著工業(yè)化、城市化繼續(xù)推進,能源消費總量還將增加,到2030年有可能達到60億噸標煤。2030年后,隨著中國工業(yè)化、城市化進程基本完成,能源效率不斷提高,中國最終能源消費將進入下降通道,預計2060年能源消費總量大約降至55億噸標煤。化石能源將按煤炭、石油、天然氣順序分別在2025年、2030年、2040年達峰。

        同樣熱值的能源服務,煤炭的碳排放因子最高,每噸標煤熱值的煤炭大約排放2.6噸二氧化碳;石油的碳排放因子相對煤炭較低,大約為每噸標煤熱值的原油排放2.1噸二氧化碳;天然氣在化石能源中碳排放因子最低,排放系數(shù)為1.6噸二氧化碳。預計煤炭消費將從2020年的28.2億噸標煤降為2030年26.3億噸標煤,占比從56.8%降為44%左右。電力將替代化石能源直接使用,到2060年電力占能源消費比重將達到70%以上。構建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),提高電網(wǎng)對高比例可再生能源的消納和調控能力,光伏、風電將成為電力增量的主要來源,綠色電力或零碳電力占比將大幅提高。發(fā)展“新能源+儲能”、源網(wǎng)荷儲一體化和多能互補,新型儲能將實現(xiàn)規(guī)模化應用。氫能將開啟商業(yè)化應用,形成“制儲輸用”全鏈條發(fā)展。石油產(chǎn)品多用于機動車動力,部分為化工原料。國際上多數(shù)國家宣布在2035年禁止燃油汽車上市,中國若在2040年停止燃油汽車上市,考慮到燃油汽車的使用壽命大約為15年,則2055年汽車將全部為零碳電能所替代。航空用油可被氫能或電能等所替代,從而逐步實現(xiàn)航空燃油的大致清零。石油加工制成的各種化纖、塑料制品,也將逐步被金屬、木材和植物纖維所替代。這樣,石油排放的二氧化碳在2060年前可基本清零。在煤炭、石油全面退出后,天然氣大體在2060年前退出。

        (二)實現(xiàn)碳達峰碳中和目標要求加快綠色低碳轉型

        實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標,不僅對綠色低碳轉型提出更加緊迫要求,同時也要以綠色低碳轉型為重要前提。不加快綠色低碳轉型,碳達峰、碳中和目標就難以實現(xiàn)。

        改革開放40多年來,中國經(jīng)濟高速增長,1979—2020年年均增長9.2%。但受粗放式發(fā)展方式影響,經(jīng)濟增長在相當程度上是以大量消耗能源資源和犧牲環(huán)境為代價的。中國單位GDP能耗高,既有國際分工的因素,在參與經(jīng)濟全球化進程中,高耗能、資源型產(chǎn)品大量向中國轉移,使中國產(chǎn)業(yè)結構中高耗能產(chǎn)業(yè)比重過大;也有經(jīng)濟發(fā)展階段和總體技術水平等方面的因素,中國主要耗能工業(yè)產(chǎn)品的能源單耗比世界先進水平高15%~30%;還有中國的能源結構因素,能源結構中煤炭占比過大,高達56.8%,是世界平均水平的2倍以上。

        實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標,對綠色低碳轉型將形成強大的倒逼機制,要求加快產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級,發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè),抑制高耗能高排放項目發(fā)展,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉型;加快構建清潔低碳安全高效的能源體系,嚴格控制化石能源消費特別是煤炭消費增長,加快發(fā)展風能、太陽能、生物質能、海洋能、地熱能等非化石能源;大幅提升能源效率,加強重點領域節(jié)能,構建以綠色低碳為特征的工業(yè)、建筑、交通體系和消費模式,大幅度降低能源消耗和二氧化碳排放強度,合理控制能源消費總量和二氧化碳排放總量,將碳達峰、碳中和的壓力轉化為產(chǎn)業(yè)升級、技術進步和綠色低碳轉型的動力。

        (三)碳達峰碳中和目標下綠色低碳轉型的主要路徑

        實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標與綠色低碳轉型目標是一致的,也是相輔相成的??刂贫趸寂欧?,最重要的途徑是結構調整、技術進步和發(fā)展可再生能源。根據(jù)有關研究測算,今后一個時期,這三個方面占總減排潛力的85%左右,特別是結構減排對實現(xiàn)目標的貢獻度超過50%。

        結構減排,包括三次產(chǎn)業(yè)結構調整、行業(yè)結構調整和產(chǎn)品結構調整。在三次產(chǎn)業(yè)中,第一產(chǎn)業(yè)二氧化碳排放強度較低,但從未來發(fā)展方向看,在經(jīng)濟總量中所占比重將趨于下降;第二產(chǎn)業(yè)排放強度最高,二氧化碳排放總量也明顯大于第一、第三產(chǎn)業(yè),是未來結構調整的重點;第三產(chǎn)業(yè)二氧化碳排放強度高于第一產(chǎn)業(yè),但低于第二產(chǎn)業(yè),是未來鼓勵發(fā)展的方向。從對控制二氧化碳排放的要求看,三次產(chǎn)業(yè)結構調整的關鍵是要提高第三產(chǎn)業(yè)的比重,降低第二產(chǎn)業(yè)的比重。這就要求加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè),促進制造服務化和服務知識化;加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),培育新的經(jīng)濟增長點;加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳改造,淘汰高耗能高排放低附加值的生產(chǎn)能力,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術進步、管理創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)重組和優(yōu)化布局。行業(yè)結構調整的關鍵是在進一步嚴格控制高耗能高排放行業(yè)增速的同時,提升低耗能低排放行業(yè)的比重。產(chǎn)品結構調整的關鍵是要提升產(chǎn)品的附加值,從而降低單位增加值的碳排放強度。

        技術減排,主要是通過技術手段降低高耗能高排放行業(yè)特別是電力、鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材、交通、建筑等行業(yè)的化石燃料消費和二氧化碳排放。這就要求加大在提高能效、可再生能源、碳捕集利用與封存等方面的低碳、零碳、負碳技術的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投入,加快建設綠色低碳的工業(yè)、建筑和交通體系,推動形成綠色低碳生產(chǎn)方式和生活方式。

        發(fā)展可再生能源,要求對未來煤、電、油、氣、新能源和可再生能源進行科學合理的戰(zhàn)略部署,加快發(fā)展非化石能源,不斷提高風能、太陽能、生物質能、海洋能、地熱能等非化石能源消費比重,提高風電、光伏、生物質發(fā)電等發(fā)電裝機和發(fā)電量的比重,構建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),同時保持水電利用規(guī)模的合理增長,積極安全有序發(fā)展核電。

        三、中國實現(xiàn)碳達峰碳中和目標的機遇和挑戰(zhàn)

        (一)實現(xiàn)碳達峰碳中和目標的重大機遇

        1.中國特色社會主義制度優(yōu)勢和全社會廣泛共識,為實現(xiàn)碳達峰碳中和目標提供保障

        碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟社會系統(tǒng)性變革,僅僅依靠市場機制的自發(fā)作用難以實現(xiàn)目標,必須更好發(fā)揮政府作用。黨的十八大以來,中國把生態(tài)文明建設納入“五位一體”總體布局之中,確立綠色發(fā)展的新發(fā)展理念,推進建設資源節(jié)約、環(huán)境友好的綠色發(fā)展體系,并將應對氣候變化全面融入國家經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略,制定了明確目標,采取有力度的政策舉措和行動,政府較強的執(zhí)行力和全社會對綠色發(fā)展的高度共識,在推動綠色低碳轉型上形成強大合力。2020年,中國在GDP比2005年(國家自主貢獻目標基準年)增長超過4倍的同時,單位GDP二氧化碳排放比2005年下降48.4%,超額完成了2009年承諾的45%的高線目標,相當于減少二氧化碳排放約58億噸,初步實現(xiàn)了經(jīng)濟發(fā)展與碳排放脫鉤,走上一條符合國情的綠色低碳轉型之路。

        2.新科技革命和綠色低碳技術變革,為實現(xiàn)碳達峰碳中和目標提供技術支撐

        當前,以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能為核心的新科技革命迅猛發(fā)展,正在重塑全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)。信息網(wǎng)絡技術與能源技術融合,推動化石能源清潔化、清潔能源規(guī)?;湍茉捶罩悄芑?,推動能源技術向綠色低碳和智能化方向轉型。太陽能、風能、生物質能、地熱能、水能、海洋能等可再生能源開發(fā)、存儲和傳輸技術的進步,氫能、天然水合物和聚變能等新一代能源技術的發(fā)展,促進能源結構從高碳向低碳轉變。有研究表明,數(shù)字技術可以將全球溫室氣體排放量減少20%以上。得益于改革開放40多年的快速發(fā)展,中國科技創(chuàng)新能力大幅提升,特別是在數(shù)字智能技術和綠色低碳技術領域走在世界前列。近年來,中國促進數(shù)字智能技術與能源清潔高效開發(fā)利用技術的融合創(chuàng)新,大力發(fā)展智慧能源技術,成為構建清潔低碳安全高效的現(xiàn)代能源體系,推動綠色低碳轉型的重要力量。

        3.中國具有綠色低碳轉型的“后發(fā)優(yōu)勢”,為實現(xiàn)碳達峰碳中和目標提供更大空間

        中國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大,通過技術改造加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉型,淘汰高耗能高排放的落后產(chǎn)能,發(fā)展高技術含量的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系的數(shù)字化智能化綠色化轉型,具有巨大的減排潛力。中國能源結構中化石能源比重偏高,煤炭消費占比仍高達56.8%,推動化石能源有序退出,加快去煤化進程,促進光伏、太陽能等新能源成為主體能源,積極開發(fā)綠色氫能產(chǎn)業(yè),提高終端用能的電氣化水平,將形成巨大的節(jié)能降碳空間。2020年,中國非化石能源發(fā)電裝機總規(guī)模達到9.8億千瓦,占總裝機的比重達到44.7%,其中,風電、光伏發(fā)電分別達到2.8億千瓦、2.5億千瓦,裝機規(guī)模均已超過美國和歐洲,位列全球第一(圖2、圖3)。同時,由于中國工業(yè)化、城市化尚未完成,在繼續(xù)推進工業(yè)化、城市化進程中,新增的工業(yè)產(chǎn)能和城市基礎設施需求可以通過發(fā)展綠色低碳產(chǎn)能及綠色基礎設施來實現(xiàn),避免傳統(tǒng)工業(yè)化、城市化模式帶來的“鎖定效應”。

        4.超大規(guī)模經(jīng)濟體優(yōu)勢,為實現(xiàn)碳達峰碳中和目標創(chuàng)造有利條件

        中國GDP已連續(xù)兩年超過100萬億元,穩(wěn)居全球第二。經(jīng)濟體量大,可以分攤綠色低碳技術研發(fā)的初始成本,而且初創(chuàng)企業(yè)可以依托國內(nèi)市場進行孵化;加之擁有規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)制造體系,既有處在接近全球前沿的產(chǎn)業(yè)和技術,也有處在追趕階段的產(chǎn)業(yè)和技術,為形成較為完整的綠色產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)揮不同領域的產(chǎn)業(yè)和技術優(yōu)勢創(chuàng)造了條件。比如,近年來中國發(fā)揮了超大規(guī)模經(jīng)濟體優(yōu)勢,以光伏、風電的規(guī)模化開發(fā)利用促進光伏、風電制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2005年以來,中國風力驅動渦輪機容量每年均成倍增長,已具備最大單機容量達10兆瓦的全系列風電機組制造能力,同時中國還是全球最大的太陽能光伏電池板制造國,不斷刷新光伏電池轉換效率世界紀錄,光伏產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和國際競爭力不斷提升,產(chǎn)業(yè)服務體系逐步完善。

        (二)實現(xiàn)碳達峰碳中和目標面臨的嚴峻挑戰(zhàn)

        1.碳中和時限偏緊,發(fā)展方式綠色低碳轉型的任務十分艱巨

        發(fā)達國家碳達峰是在基本無減排壓力下,通過結構升級和技術進步自然實現(xiàn)的。英法等歐洲國家大致在20世紀七八十年代實現(xiàn)碳達峰,然后在經(jīng)歷漫長平臺期后,碳排放總量緩慢下降。在此基礎上,歐美承諾的碳中和與碳達峰之間的時間有50~70年。中國目前人均GDP剛剛邁過1萬美元,2035年人均GDP要達到中等發(fā)達國家水平,經(jīng)濟仍需保持較快增長,在現(xiàn)有技術水平下,碳排放仍將繼續(xù)上升。中國提出2030年前實現(xiàn)碳達峰,之后碳排放與經(jīng)濟增長逐步脫鉤,并在2060年前實現(xiàn)碳中和,中間僅有30年時間。這意味著從碳達峰到碳中和的過渡期大幅縮短,轉換過程將極為陡峭。作為全球最大的能源消費大國和碳排放大國,要在推進現(xiàn)代化進程中實現(xiàn)碳中和目標,必須以前所未有的力度加快發(fā)展方式向綠色低碳轉型。

        2.產(chǎn)業(yè)結構偏重,產(chǎn)業(yè)轉型升級的任務十分艱巨

        中國第二產(chǎn)業(yè)占GDP比重長期穩(wěn)定在40%以上,近年來雖有所下降,但2020年仍高達37.8%。第二產(chǎn)業(yè)的萬元產(chǎn)值能耗是第一、第三產(chǎn)業(yè)的4倍以上。從第二產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結構看,鋼鐵、有色金屬、建材、石化、化工等高耗能產(chǎn)業(yè)比重偏高,占制造業(yè)總能耗的85%,增大了節(jié)能降碳的壓力。2020年,中國生產(chǎn)了全球超過50%的粗鋼(10.65億噸)、煤炭(39.02億噸)和水泥(23.9億噸),以及近1/3的汽車(2532.5萬輛)。近年來,中國制造業(yè)價值鏈提升步伐加快,正在由低端產(chǎn)品出口為主向以中高端產(chǎn)品出口為主轉變。但相對于發(fā)達國家控制價值鏈兩端的研發(fā)設計和品牌、供應鏈管理等環(huán)節(jié)而言,中國在國際分工中主要承擔能源資源消耗強度較大的加工制造環(huán)節(jié),單位生產(chǎn)總值的碳排放量明顯高于發(fā)達國家。每年由中國出口到發(fā)達國家的大量制成品在生產(chǎn)組裝過程中需要排放大量二氧化碳,中國的凈碳轉移排放量約占本土排放量的10%。由于國際分工格局短期內(nèi)難以改變,這種由國際貿(mào)易引起的隱性碳排放轉移,也使中國控制碳排放面臨更嚴峻的挑戰(zhàn)。

        3.能源結構偏煤,能源結構優(yōu)化的任務十分艱巨

        中國是世界上少數(shù)幾個以煤為主的國家,2020年中國一次能源消費量為49.8億噸標煤。在一次能源消費中,煤炭所占比重高達56.8%,石油、天然氣分別占18.9%和8.4%,水電、核電、風能、太陽能等非化石能源僅占15.9%。從國際比較看,中國的煤炭占比是美國和歐盟的5倍以上(圖4)。通常情況下,煤炭單位碳排放比石油和天然氣分別要高36%和61%,由此導致單位能源二氧化碳排放強度比世界平均水平高約30%。2020年中國能源領域的碳排放占全國碳排放總量約為77%,化石能源燃燒碳排放占全球的比重約為28.8%,這與中國以煤炭為主的能源消費結構是分不開的。中國能源資源稟賦特征使得煤炭為主體的能源結構短期內(nèi)難以改變,這也意味著中國能源結構低碳化轉型任務十分艱巨。

        4.能源效率偏低,提高能源效率的任務十分艱巨

        中國能源利用效率不高,能耗強度和碳排放強度明顯高于工業(yè)化國家平均水平。雖然過去一個時期,中國是世界上能源利用效率提升最快的國家,1965—2019年中國能源消費強度年均下降2.22%,遠高于世界0.78%的年均下降水平,降速是后者的2.8倍,但能源利用效率與世界先進水平差距仍然較大。2019年,中國能耗強度約為世界平均水平的近1.8倍、發(fā)達國家的2~3倍。同樣,中國的碳排放強度也呈現(xiàn)較快下降態(tài)勢。1970—2019年,中國的碳排放強度年均下降3.17%,為世界年均降幅1.23%的2倍以上,但由于能源結構偏煤和能源效率偏低,碳排放強度仍明顯高于世界平均水平,2019年是世界平均水平的2.2倍,是歐盟平均水平的5.0倍。必須加快優(yōu)化能源結構、建設清潔低碳安全高效的能源體系。

        四、碳達峰碳中和目標下綠色低碳轉型的戰(zhàn)略和愿景

        (一)把碳達峰碳中和納入經(jīng)濟社會發(fā)展總體戰(zhàn)略

        力爭2030年前碳達峰,2060年前實現(xiàn)碳中和,與中國社會主義現(xiàn)代化建設“兩步走”戰(zhàn)略不僅具有時間上的同步性,而且具有戰(zhàn)略方向和目標的一致性。因此,要把2030年前碳達峰納入社會主義現(xiàn)代化建設第一階段的發(fā)展目標中,為到2035年“廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式,碳達峰后穩(wěn)中有降,生態(tài)環(huán)境根本好轉,美麗中國目標基本實現(xiàn)”創(chuàng)造條件;把2060年前實現(xiàn)碳中和作為社會主義現(xiàn)代化建設第二階段的重要任務,爭取2050年實現(xiàn)近零排放,為實現(xiàn)美麗中國目標提供保障。

        碳達峰、碳中和目標下實現(xiàn)綠色低碳轉型,要堅定不移貫徹新發(fā)展理念,堅持系統(tǒng)觀念,處理好發(fā)展和減排、整體和局部、中央與地方、政府與市場、短期和中長期、中國與世界的關系。強化頂層設計,明確碳達峰、碳中和的宏觀戰(zhàn)略目標、階段任務、實現(xiàn)途徑、政策體系、保障措施。發(fā)揮制度優(yōu)勢,堅持政府和市場兩手發(fā)力,發(fā)揮政府引導作用,完善有利于應對氣候變化的財稅、投融資、價格等經(jīng)濟政策,發(fā)揮市場機制作用,形成有效激勵機制。堅持全國統(tǒng)籌,強化各級政府碳達峰、碳中和目標考核責任制,根據(jù)各地實際分類施策,鼓勵主動作為,率先碳達峰、碳中和。加強國際合作,統(tǒng)籌國內(nèi)國際能源資源,處理好節(jié)能降碳和能源安全、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全的關系,推動建設國際氣候治理體系,為建設人類命運共同體作出更大貢獻。

        (二)2030年前碳達峰目標下的綠色低碳轉型

        2030年前碳達峰,將覆蓋兩個五年規(guī)劃期。“十四五”時期,產(chǎn)業(yè)結構和能源結構調整優(yōu)化取得明顯進展,重點行業(yè)能源利用效率大幅提升?!笆逦濉睍r期,清潔低碳安全高效的能源體系初步建立,重點領域低碳發(fā)展模式基本形成。

        在產(chǎn)業(yè)結構方面,隨著城市化和居民收入水平提高,推動消費結構升級,服務需求增長將明顯加快,對外貿(mào)易中服務貿(mào)易比重繼續(xù)提高。在這些因素作用下,第三產(chǎn)業(yè)比重持續(xù)上升,第二和第一產(chǎn)業(yè)比重繼續(xù)下降。預計第三產(chǎn)業(yè)比重將由2020年的54.5%提升至2025年的60%左右和2030年的65%左右,第二產(chǎn)業(yè)比重將由2020年的37.8%下降至2025年的35%左右和2030年的31%左右,第一產(chǎn)業(yè)比重將由2020年7.7%下降至2025年的5%左右和2030年的4%左右。與此同時,重化工業(yè)大規(guī)模擴張接近尾聲,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)陸續(xù)達峰并將進入平臺期;互聯(lián)網(wǎng)支撐的水平分工和跨產(chǎn)業(yè)鏈融合繼續(xù)深化,要素精細化配置和產(chǎn)業(yè)智能化改造將明顯加快,高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)對經(jīng)濟的貢獻將進一步提升。

        從能源低碳轉型看,“十四五”時期,煤炭消費增長將得到控制,到2025年占一次能源消費比重降至50%左右,非化石能源消費占比達到或超過20%。由于火電調峰更為靈活,火電裝機絕對量在2025年前仍將增長,但邊際增量逐步減小,并將在2025年達峰?;痣姷娜笨趯⒂闪闾嫉目稍偕茉春蛢δ苎a足。到2025年單位GDP能耗比2020年下降13.5%,單位GDP二氧化碳排放比2020年下降18%。碳排放增長將進入平臺期,部分東部發(fā)達省市、西南可再生能源稟賦較好的省市,以及電力、鋼鐵、水泥等高耗能高排放行業(yè)率先實現(xiàn)達峰。“十五五”時期,煤炭消費逐步減少,火電裝機逐步退役,太陽能、風能等非化石能源成為滿足能源增量需求的主體,光伏、風電將進入快速擴張期。光伏、風電發(fā)電不穩(wěn)定形成巨大的儲能調峰需求,推動新能源發(fā)電側配儲容量規(guī)模迅速擴大。到2030年非化石能源消費占比達到25%以上,風電、太陽能發(fā)電總裝機容量將達到12億千瓦以上,單位GDP二氧化碳排放比2005年下降65%以上。

        (三)2060年前碳中和目標下的綠色低碳轉型

        2060年前實現(xiàn)碳中和,綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系和清潔低碳安全高效的能源體系全面建立,能源利用效率達到國際先進水平,非化石能源消費比重達到80%以上。

        2060年前實現(xiàn)碳中和,關鍵在于化石能源向清潔能源轉型。考慮到中國超超臨界百萬千瓦級別的煤電投產(chǎn)時間可能晚至2025年,投資回收期為30年,退出時間最晚需要在2055年。隨著光伏、風電等可再生能源的裝機增長,到2060年電力系統(tǒng)將實現(xiàn)脫碳,形成以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。鋼鐵、建材、交通等能源消費部門,將進行大規(guī)模的電動化和氫能化改造。隨著鋼材存量大幅提升,廢鋼短流程電爐將占據(jù)主導地位,而依靠鐵礦石的煉鋼長流程所需的焦炭將被氫能取代,所需煤炭隨著電爐的大量使用而退出。氫能將隨著技術日趨成熟,在工業(yè)、交通運輸、建筑等領域規(guī)?;瘧?。

        五、碳達峰碳中和目標下推進綠色低碳轉型的主要路徑

        (一)加快產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級

        產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級是碳達峰、碳中和的重要途徑。要加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)節(jié)能降碳和綠色低碳轉型,制定能源、鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材、交通、建筑等行業(yè)和領域的碳達峰實施方案,建設綠色制造體系。利用新一代信息技術和綠色制造技術對各產(chǎn)業(yè)進行全鏈條改造,促進互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、綠色制造技術向各產(chǎn)業(yè)領域滲透,加快推進產(chǎn)業(yè)低碳化和數(shù)字化轉型。堅決遏制高耗能高排放項目發(fā)展,對于新建或擴建鋼鐵、水泥、平板玻璃、電解鋁等高耗能高排放項目,嚴格落實產(chǎn)能等量或減量置換。加快發(fā)展新一代信息技術、生物技術、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保以及航空航天、海洋裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),提高產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平。加大太陽能、風能、氫能、生物質能等新能源技術研發(fā)和應用,提高能源產(chǎn)業(yè)中的新能源生產(chǎn)比重。加快汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化進程,推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化,大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。加大煤炭清潔高效利用,發(fā)展節(jié)能和環(huán)境治理新技術,擴大資源循環(huán)利用,壯大節(jié)能環(huán)保低碳產(chǎn)業(yè)。

        (二)構建清潔低碳安全高效的能源體系

        能源是減碳去碳的重點領域。要合理控制化石能源消費,加快煤炭減量步伐,“十四五”時期嚴控煤炭消費增長,“十五五”時期逐步減少煤炭消費。做好產(chǎn)業(yè)結構調整與能耗雙控的銜接,既要堅決遏制高耗能高排放項目盲目發(fā)展,也要避免因能源消費總量和能耗強度“雙控”指標缺口,對即將投產(chǎn)或在建的產(chǎn)業(yè)項目采取“一刀切”停工停產(chǎn)。著力提高能源利用效率,建設綠色低碳的工業(yè)、建筑和交通體系。實施工業(yè)能效提升行動,推進電力、鋼鐵、建材、有色、化工等行業(yè)節(jié)能。強化建筑節(jié)能降耗,實施新建建筑節(jié)能標準,加大既有建筑節(jié)能改造力度。鼓勵發(fā)展公共交通,加快發(fā)展軌道交通等低碳交通方式,提高交通運輸能效。實施可再生能源替代行動,擴大并網(wǎng)風電規(guī)模,加快“三北地區(qū)”和沿海地區(qū)的風電基地建設,發(fā)展內(nèi)陸中小型風電和海上風電;推進太陽能多元化利用,建設大型光伏電站,鼓勵發(fā)展分布式太陽能光伏發(fā)電,支持開展微網(wǎng)系統(tǒng)項目示范。因地制宜發(fā)展生物質能源,鼓勵發(fā)展沼氣發(fā)電及城市垃圾焚燒和填埋氣發(fā)電。加快地熱、海洋能等其他可再生能源資源勘查,提高開發(fā)利用水平。構建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),提高電網(wǎng)對高比例可再生能源的消納和調控能力。

        (三)推動綠色低碳技術實現(xiàn)重大突破

        科技創(chuàng)新是實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的關鍵舉措。制定碳達峰、碳中和的科技發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃,抓緊部署綠色低碳前沿技術研究,組織重大科技研發(fā)與示范項目,加快推廣應用節(jié)能降碳技術,建立完善綠色低碳技術評估、交易體系和科技創(chuàng)新服務體系。加強對節(jié)能與提高能效、氫燃料電池、大規(guī)模儲能、智能電網(wǎng)、碳捕集與封存等技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投入,實施低碳和零碳技術示范項目,加強低碳和零碳技術的推廣應用。推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、第五代移動通信(5G)等新一代信息技術與綠色低碳產(chǎn)業(yè)深度融合,釋放數(shù)字化、智能化、綠色化疊加倍增效應。強化市場機制作用,引導企業(yè)以市場需求為導向,推動綠色制造技術突破和迭代升級,大力培育綠色制造新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài),為制造業(yè)綠色低碳轉型注入新動力。

        (四)完善促進綠色低碳發(fā)展的政策體系

        一是完善財稅政策,推動各級政府加大對綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術研發(fā)的支持力度,研究制定低碳產(chǎn)品減免企業(yè)所得稅和低碳設備抵扣企業(yè)所得稅等政策,促進低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快研究適合中國國情的碳稅制度。建立健全政府綠色采購標準,加大綠色低碳產(chǎn)品采購力度。二是積極發(fā)展綠色金融,完善綠色金融標準體系,增加綠色金融產(chǎn)品和服務供給。設立碳減排貨幣政策工具,支持清潔能源、節(jié)能環(huán)保、碳減排技術等領域發(fā)展。擴大綠色債券發(fā)行規(guī)模,支持符合要求的企業(yè)上市融資,用于綠色低碳項目建設運營。鼓勵社會資本設立綠色低碳產(chǎn)業(yè)投資基金,形成政府和企業(yè)推動綠色低碳轉型的合力。三是完善投資政策,嚴控煤電、鋼鐵、電解鋁、水泥、石化等高碳項目投資,加大對綠色環(huán)保、新能源、新能源汽車、碳捕集與封存等項目的支持。完善支持社會資本參與政策,激發(fā)市場主體投資綠色低碳項目的活力和內(nèi)生動力。四是健全有利于節(jié)能降碳的價格形成機制,完善差別化電價、分時電價和居民階梯電價政策,嚴禁對高耗能高排放行業(yè)電價優(yōu)惠,利用價格手段促進可再生能源規(guī)?;l(fā)展。

        (五)發(fā)揮市場機制對碳減排的積極作用

        完善碳排放權交易市場,增加碳排放配額分配的透明度,完善碳交易市場信息披露制度。加快形成具有約束力的碳價機制,促進碳交易市場發(fā)展。探索逐步與國際碳排放交易市場的接軌。開展交易產(chǎn)品和交易方式多樣化的試點,研究制定相應的監(jiān)管規(guī)則。探索建立與碳資產(chǎn)和碳交易相關的會計準則。選擇碳排放量大的典型產(chǎn)品,建立低碳產(chǎn)品標準、標識和認證制度,以及低碳認證、技術規(guī)范、認證模式、認證程序和認證監(jiān)管方式。

        (六)倡導綠色低碳生活方式

        倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式,鼓勵使用節(jié)能減排的綠色產(chǎn)品。加快建立綠色產(chǎn)品專門的流通渠道,建立綠色批發(fā)市場、綠色商場、節(jié)能超市、節(jié)水超市等綠色流通主體,推動市場、商場、超市、旅游商品專賣店等流通企業(yè)在顯著位置開設綠色產(chǎn)品銷售專區(qū)。推廣利用“互聯(lián)網(wǎng)+”促進綠色消費,推動電子商務企業(yè)直銷或與實體企業(yè)合作經(jīng)營綠色產(chǎn)品和服務,鼓勵利用網(wǎng)絡銷售綠色產(chǎn)品,推動開展二手產(chǎn)品在線交易,滿足不同主體多樣化的綠色消費需求。加快城市軌道交通、公交專用道、快速公交系統(tǒng)建設,加強自行車專用道和行人步道等城市慢行系統(tǒng)建設,推廣網(wǎng)約車、共享單車、汽車租賃等共享交通模式,增強綠色出行激勵的有效性。

        (七)健全綠色低碳發(fā)展的統(tǒng)計、監(jiān)測和監(jiān)管體系

        建立二氧化碳和溫室氣體排放基礎統(tǒng)計指標,并納入政府統(tǒng)計指標體系。建立健全二氧化碳和溫室氣體排放數(shù)據(jù)庫及信息系統(tǒng)。制定二氧化碳和溫室氣體排放清單指南,規(guī)范清單編制方法和數(shù)據(jù)來源。制定重點行業(yè)及重點企業(yè)二氧化碳和溫室氣體排放核算指南,加強重點行業(yè)及重點企業(yè)核算工作。建立健全溫室氣體排放監(jiān)測體系,加強對各類責任主體的考核。深化綠色低碳發(fā)展監(jiān)管體制改革,完善監(jiān)管法律法規(guī),優(yōu)化監(jiān)管組織結構,增強專業(yè)性和監(jiān)管能力,提高監(jiān)管有效性。完善綠色低碳轉型治理體制,推動形成政府為主導、企業(yè)為主體、社會組織和公眾共同參與的綠色低碳治理體系。

        (八)加強應對氣候變化的國際合作

        堅持在多邊框架下開展氣候變化國際合作,積極參與國際規(guī)則和標準制定,有效應對可能出現(xiàn)的不合理單邊行為,推動建立公平合理、合作共贏的全球氣候治理體系。積極參與應對氣候變化國際談判,推動落實《巴黎協(xié)定》,堅持共同但有區(qū)別的責任原則,維護我國發(fā)展權益。加強中歐、中美在綠色復蘇、氣候變化、生物多樣性保護等領域的對話與合作。推進綠色“一帶一路”建設,限制高碳項目投資,支持共建“一帶一路”國家開展清潔能源開發(fā)利用。幫助發(fā)展中國家提高應對氣候變化能力,支持發(fā)展中國家能源綠色低碳發(fā)展,不再新建境外煤電項目。加強綠色低碳技術、綠色金融等領域的國際合作,推動綠色低碳技術的合作研發(fā)和技術轉移,推進全球綠色金融市場發(fā)展。

        參考文獻:

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        4.莊國泰:《氣候變化前所未有?災害防御未雨綢繆》,《人民日報》2021年8月20日。

        5.潘家華:《中國碳中和的時間進程與戰(zhàn)略路徑》,《財經(jīng)智庫》2021年第4期。

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        7.王一鳴:《中國的綠色轉型:進展和展望》,《中國經(jīng)濟報告》2019年第6期。

        8.中國科學院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究組:《2020中國可持續(xù)發(fā)展報告——探索邁向碳中和之路》,科學出版社2021年版。

        責任編輯:李?蕊

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