王雙美

黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南開封 475000

引言

河南省在黃河岸邊的三個重要的文化古都鄭州市、開封市、洛陽市，是中華文化的發(fā)祥地，也是中華文明的重要源頭。響應(yīng)黨中央關(guān)于弘揚黃河文化的號召，河南省各個沿黃河地市都在積極制定發(fā)展策略，共同開發(fā)河南旅游業(yè)，建立黃河沿岸特色文化旅游帶，增加河南旅游業(yè)的國際影響力[1]。

鄭汴洛黃河文化旅游帶的建立與發(fā)展，體現(xiàn)了河南作為文化大省的文化擔(dān)當，為河南高質(zhì)量發(fā)展快速發(fā)展提供了有利條件，同時加強了省會鄭州對周邊地市輻射帶動力[2]。

一 研究區(qū)概況及研究思路

（一）研究區(qū)概況

本項目選取鄭汴洛黃河文化旅游帶為研究對象，具體區(qū)域為鄭汴洛黃河文化旅游帶，以鄭州市、開封市和洛陽市行政區(qū)區(qū)劃為界。

（二）研究思路

本項目選取鄭汴洛黃河文化旅游帶為研究對象，具體區(qū)域為鄭州市、開封市和洛陽市行政區(qū)區(qū)域范圍。通過實地調(diào)查、問卷分析，利用大數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)，結(jié)合高速公路數(shù)據(jù)、水系網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)等空間數(shù)據(jù)，對鄭汴洛黃河旅游帶的文旅資源及其基礎(chǔ)配套設(shè)施進行調(diào)查分析。

收集旅游資源數(shù)據(jù)信息，收集河南省文化和旅游廳發(fā)布的各類旅游資源數(shù)據(jù)信息，包括歷年河南省A級景區(qū)名單，然后建立鄭汴洛黃河文化旅游帶旅游資源空間數(shù)據(jù)庫，采用數(shù)據(jù)分析及GIS空間分析方法，對鄭汴洛文旅資源調(diào)研分析建庫的基礎(chǔ)上，進行文旅資源空間演變特征及整合優(yōu)化研究，為三市旅游資源的協(xié)同開發(fā)和共同提高提供建議。框架設(shè)計，見圖1。

圖1 項目研究框架設(shè)計圖

（三）調(diào)研方式與實施

鄭汴洛黃河文化旅游帶旅游資源調(diào)查、問卷題目、問卷發(fā)放時主要采用了以下四種方式。

直接調(diào)查法：直接發(fā)放調(diào)查問卷，當場回收，主要針對臨時的不同種類的人群。如各階段的學(xué)生，不同地區(qū)的公司或單位人員。

旅行社調(diào)查法：在鄭州、開封、洛陽主要旅行社總社開展調(diào)查，主要針對旅游從業(yè)人員和旅客，包括旅行社的導(dǎo)游、負責(zé)人等。

景區(qū)現(xiàn)場調(diào)查法：在不同類型的景區(qū)處，發(fā)放調(diào)查問卷和小禮物對游客進行問卷填答，如白云山國家森林公園、老君山—雞冠山景區(qū)、龍?zhí)洞髰{谷、黃河名勝區(qū)、黃帝故里景區(qū)發(fā)放問卷。

電子問卷調(diào)查法：利用微信群及購物娛樂群，通過聊天和發(fā)紅包的方式開展調(diào)查，同時利用問卷星、智慧職教、制作電子調(diào)查問卷，方便作答。

二 旅游資源現(xiàn)狀分析

（一）數(shù)據(jù)收集與提取

空間數(shù)據(jù)來源與獲取，主要使用國家基礎(chǔ)地理中心發(fā)布的國家基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的坐標系統(tǒng)是WGS84坐標系，數(shù)據(jù)保存格式是ArcGIS文件格式，包括地理基礎(chǔ)圖層，圖層主要包括各級市、縣行政中心數(shù)據(jù)，區(qū)劃界線數(shù)據(jù)；河流湖泊的不同等級的數(shù)據(jù)，分別為1—5級數(shù)據(jù)，分別保存有線、面數(shù)據(jù)類型，本項目使用時提取2級和4級水系數(shù)據(jù)；道路數(shù)據(jù)層，包括國道、省道、縣道及鐵路數(shù)據(jù)；使用ArcGIS通過屬性查詢分析，建立鄭汴洛旅游資源空間數(shù)據(jù)庫。在圖新地球（LSV）添加收集到的鄭汴洛黃河文化旅游帶研究點的空間位置信息，保存為SHP格式的數(shù)據(jù)，加載到數(shù)據(jù)庫中。

1 獲取研究區(qū)及其水系數(shù)據(jù)

研究區(qū)數(shù)據(jù)提取與分析，首先從全國數(shù)據(jù)的地區(qū)界數(shù)據(jù)中屬性要素查詢提取鄭州、洛陽、開封市范圍。對全國的水系數(shù)據(jù)進行提取和裁剪，裁剪出研究區(qū)的水系線數(shù)據(jù)和面數(shù)據(jù)。具體操作以提取2級線狀水系為例，具體過程如下：

（1）選擇三個城市為數(shù)據(jù)范圍，保存為文件。

（2）以“鄭汴洛研究區(qū)”作為裁剪面進行矢量數(shù)據(jù)裁剪。

（3）線狀水系數(shù)據(jù)裁剪結(jié)果保存為“研究區(qū)2級線狀水系”。

同上所述，對2級面狀水系和4級線狀水系及進行數(shù)據(jù)提取和裁剪。

2 研究區(qū)獲取景點

根據(jù)河南省文化和旅游廳發(fā)布的2019年度河南省A級旅游景點數(shù)據(jù)分析，全省A級及以上的旅游景區(qū)共有495個（見表1），其中5A級景點個13，4A級景點164個，3A級景點224個，2A級景點92個,1A級景點2個。其中鄭州市總景點數(shù)為44個，5A級景點1個，4A級景點20個，3A級景點18個。洛陽市總景點數(shù)為：5A級景點4個，4A級景點23個，3A級景點37個。開封市2A級景點的總景點數(shù)為：5A級景點1個，4A級景點9個，3A級景點3個[2]。

表1 鄭汴洛研究區(qū)旅游景點數(shù)量

鄭汴洛三市優(yōu)質(zhì)旅游資源占比分別是5A級景點46.2%，4A級景點31.7%，3A級景點25.9%。

3 景點數(shù)據(jù)空間分布顯示

對照2019年A級旅游景區(qū)名錄，在圖新地球（LSV）查找景點位置，記錄其經(jīng)緯度坐標。然后把保存有位置坐標的景點數(shù)據(jù)表添加到ArcGIS軟件中，把excel數(shù)據(jù)表轉(zhuǎn)化為景點數(shù)據(jù)文件。

為添加收集到的鄭汴洛黃河文化旅游帶研究點的空間位置信息，保存為SHP格式的數(shù)據(jù)，加載到數(shù)據(jù)庫中。

具體過程如下：

（1）首先查找的景點位置的經(jīng)緯度坐標，計入Excel中，注意輸入的坐標須是十進制格式的。

（2） 打開ArcGIS，點擊地理處理下的ArcToolbox工具。依次點擊“轉(zhuǎn)換工具”—“Excel”—“Excel轉(zhuǎn)表”，點擊選擇存放經(jīng)緯度信息的Excel文件，并選擇相應(yīng)的工作表點擊確定。

（3）等轉(zhuǎn)化完成后，我們在左邊的工具欄中找到我們導(dǎo)入的工作表，點擊數(shù)據(jù)表右鍵，按顯示xy數(shù)據(jù)列出。在數(shù)據(jù)顯示對話框中選合適的字段作為點的空間位置，一般用經(jīng)緯度表示，點擊確定。景點的點位在數(shù)據(jù)視圖當中顯示。

（4）導(dǎo)出數(shù)據(jù)為2019年研究區(qū)景點數(shù)據(jù)，導(dǎo)出格式為文件格式，加載到地圖文檔中顯示，移除原有的事件數(shù)據(jù)，景點數(shù)據(jù)成功導(dǎo)入到ArcGIS并點狀顯示。

（二）建立鄭汴洛黃河文化旅游帶旅游資源數(shù)據(jù)庫

鄭汴洛黃河文化旅游帶旅游資源數(shù)據(jù)庫主要包括兩方面的內(nèi)容：一是研究區(qū)域的地理基礎(chǔ)，行政區(qū)劃面，主要河流湖泊水系，主干交通網(wǎng)絡(luò)；二是旅游景點數(shù)據(jù)，包括各類旅游資源或旅游配套的酒店住宿設(shè)施，并及時根據(jù)實際和研究進展不斷更新和補充最新數(shù)據(jù)。

三 旅游資源空間特征分析

在數(shù)據(jù)庫建立完成后，利用數(shù)據(jù)分析及GIS技術(shù)對鄭汴洛黃河文化旅游帶內(nèi)的不同級別不同種類的景區(qū)進行空間特征分析，并結(jié)合高速公路數(shù)據(jù)，DEM地形數(shù)據(jù)，水系網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進行定量和定性的研究，分析鄭汴洛黃河文化旅游帶旅游景區(qū)的空間分布特征、景點聚集態(tài)勢，對高等級的4A級以上景點之間進行交通通達度分析。

（一）景點聚集態(tài)勢分析

核密度分析是使用離散的樣本點數(shù)據(jù)進行表面內(nèi)插計算，形成連續(xù)光滑的表面柵格數(shù)據(jù)集，然后對柵格數(shù)據(jù)進行重分類，拉伸顯示。本項目主要使用ArcGIS10.7軟件的空間分析工具中的核密度分析工具，輸入三個地市的景點數(shù)據(jù)，分析區(qū)域內(nèi)數(shù)據(jù)的景點集聚程度，結(jié)果生成一個連續(xù)的景點分布柵格數(shù)據(jù)[3]，具體過程如下。

1 設(shè)置數(shù)據(jù)處理環(huán)境

使用的工具是[空間分析]中的密度分析工具，選核密度分析方式，進行景點聚集分析，在打開的對話框里，對分析數(shù)據(jù)的范圍和坐標系設(shè)置，和研究區(qū)的范圍及坐標系一致，其它選默認設(shè)置即可。

2 拉伸設(shè)置

點圖層右鍵選圖層屬性，選擇[符號系統(tǒng)]|[拉伸]，選擇合適的顏色進行美化拉伸。采用核密度分析方法對2019年鄭汴洛景點數(shù)據(jù)進行空間分析，生成圖如下圖2。

圖2 鄭汴洛旅游帶景點核密度分析結(jié)果

從上圖可以看出，最主要聚集區(qū)是洛陽市、鄭州市、開封市的中心城區(qū)，景點聚集特征明顯；較明顯的景區(qū)集聚中心有鞏義市皇帝故里中心，登封市少林景區(qū)中心，欒川雞冠山景區(qū)附近，新鄭市開始出現(xiàn)初步的景區(qū)聚特征。沿黃河一帶的旅游聚集區(qū)正在顯現(xiàn)，鄭汴洛旅游沿黃色旅游帶的空間格局特征也在逐步形成，同時可以看到在欒川夏的自然景觀旅游區(qū)出現(xiàn)聚集，但不夠明顯，需要政策支持加強聚集，進一步形成了規(guī)?；狞S金旅游帶，形成國際影響力。

（二）交通通達度分析

交通便捷對景區(qū)的發(fā)展尤為重要，高等級公路線覆蓋景區(qū)入口對景區(qū)發(fā)展影響深遠，完善的交通設(shè)施使進出旅游景區(qū)方便迅速，也是評價旅游景點的重要指標。目前，有旅行需求的家庭都可使用汽車出行，尤其家庭多人一起的短途旅行，這就要求旅游景區(qū)更加靠近主要交通干道[4]。

1 道路數(shù)據(jù)提取

從收集的數(shù)據(jù)中提取研究區(qū)的道路信息數(shù)據(jù)，這里選擇國道類型，省道類型，縣道類型及鐵路數(shù)據(jù)，建立道路要素集，統(tǒng)計各類的道路長度，計算研究區(qū)內(nèi)的道路密度。

2 道路緩沖區(qū)分析

對研究區(qū)的國道、省道、鐵路合并文件為研究區(qū)道路，做半徑為2KM的緩沖區(qū)分析，結(jié)果見下圖3。

圖3 道路緩沖區(qū)分析圖

從上圖看，鐵路、國道、省道、高速公路聯(lián)通了各個景區(qū)，空間布局合理，同時旅游景點聚集在主要道路兩側(cè)，各條高速公路貫穿東向西南北，加大了旅游景點的聚集程度。四通八達的國道、省道、縣道成也構(gòu)成了游客進入景區(qū)的交通主干道。

連接洛陽與周邊城市的國道主要有連天、晉襄線，鐵路有隴海線和焦柳線。黃河上雄偉的黃河公路大橋連接著黃河南北兩岸。有連霍高速、太澳高速、洛少高速公路橫貫洛陽市域。

四 存在的問題

（一）旅游資源需要整合，有待提升形象

開封、洛陽主城區(qū)主要是文化古跡旅游資源，自然景觀資源分布在嵩縣欒川等縣域，主城區(qū)文化古跡景點配套設(shè)施完善各有特色，酒店餐飲質(zhì)量較高，發(fā)展勢頭良好。等級較低的景區(qū)，則出現(xiàn)大量的同類競爭，特色不突出，尤其是位于經(jīng)濟較為不發(fā)達地區(qū)的縣域或村鎮(zhèn)郊區(qū)的景區(qū)，需要整體優(yōu)化提升，資源進行合理配置，突出核心優(yōu)勢，積極發(fā)展，尤其近年來發(fā)展趨勢良好的農(nóng)村休閑娛樂旅游資源，和黃河沿岸風(fēng)光名勝景區(qū)，基礎(chǔ)配套和旅游餐飲從業(yè)人員都需要加強[5]。

（二）交通基礎(chǔ)設(shè)施依然有待完善

交通基礎(chǔ)設(shè)施依然不足，節(jié)假日大量游客進入景區(qū)，景區(qū)入口的主干道負荷嚴重，停車位嚴重短缺，造成大量擁堵，給旅客帶來不愉快體驗。尤其是開封和洛陽的主城區(qū)內(nèi)尤為嚴重，如何合理規(guī)劃景區(qū)道路和日常道路的使用，緩解道路和停車場的擁堵，是旅游市場發(fā)展要解決的主要問題。

（三）娛樂與購物未形成規(guī)模，亟待提升

現(xiàn)階段，開封、洛陽、鄭州三市的旅游市場，普遍存在旅游附加值過低，主要是依靠門票收入，與旅游配套的高層次購物娛樂還處在低端階段。旅游商品銷售收入在旅游總收入遠遠低于旅游業(yè)發(fā)達地區(qū)的旅游收入，旅游相關(guān)收入如：商品銷售或酒店住宿、餐飲娛樂部分。旅游紀念品普遍存在包裝粗糙，外觀不佳，缺乏吸引力，各景區(qū)的旅游商品雷同嚴重，缺乏特色，產(chǎn)品類型少，文創(chuàng)產(chǎn)品單一，品牌感較低，未形成旅游品牌效應(yīng)。另外商品價格較為混亂，個別景區(qū)存在欺客行為，嚴重影響旅游業(yè)形象和旅客體驗，造成口碑下滑，從而使整個地區(qū)的旅游形象不高。

五 完善旅游公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的建議

（一）構(gòu)建通達完善的現(xiàn)代旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

加大交通投資力度，改造和完善現(xiàn)有的公共交通服務(wù)體系，從河南旅游發(fā)展的整體出發(fā)，規(guī)劃合理旅游線路，把分布在各縣區(qū)的景點連起來，形成規(guī)模景區(qū)帶。規(guī)劃建設(shè)高速公路、鐵路客運專線作為各大景點聚集中心的主要干道，以方便外省游客進入。在此基礎(chǔ)上規(guī)劃建設(shè)公路和景區(qū)內(nèi)道，連接聚集區(qū)的景點和城區(qū)，便于不同景點的聯(lián)系，形成景區(qū)組團。同時景區(qū)內(nèi)主干道路和周邊主干道路實現(xiàn)聯(lián)通，旅客在不同的景點之間可以實現(xiàn)“零換乘”，方便進出景區(qū)，愉快出行減少旅途疲累[6]。

（二）調(diào)整旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局

結(jié)合目前經(jīng)濟發(fā)展和旅游需求，開封洛陽鄭州都在積極的確定城市旅游定位和方向，避免同類化競爭，凝聚旅游帶格局，激發(fā)黃河旅游帶發(fā)展?jié)摿?。根?jù)地域特色，建設(shè)和凝練自己的優(yōu)質(zhì)旅游資源，實現(xiàn)旅游業(yè)從門票收入到多種類收入的提升。開發(fā)新的旅游休閑項目，從傳統(tǒng)旅游模式走出來，建設(shè)新的旅游時尚景點。提高景區(qū)管理水平和服務(wù)意識，提升旅客滿意度。

對知名景點進一步建設(shè)完善，保持市場活力，形成品牌效應(yīng)，在此基礎(chǔ)上開發(fā)新的線路和項目，開發(fā)和使用好已有品牌優(yōu)勢，進行資源整合，推出有景區(qū)鮮明特點的旅游產(chǎn)品和服務(wù)。

（三）完善娛樂與購物中心

為增加旅游附加值，建議增加文化類娛樂設(shè)施的配套建設(shè)，及時保護和維修已損壞的建筑或設(shè)施，突出地方及文化特色，并加大形象宣傳。深挖文化古都開封、洛陽的文化價值，結(jié)合歷史知名度提升城市旅游形象。

六 結(jié)語

本文以鄭汴洛黃河文化旅游帶為研究對象，利用GIS技術(shù)，結(jié)合高速公路數(shù)據(jù)、水系網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)等空間數(shù)據(jù)，對鄭汴洛黃河文化旅游帶的文旅資源進行調(diào)查分析，指出空間分布特征及存在的問題，根據(jù)分析結(jié)果提出鄭汴洛黃河文化旅游帶旅游景區(qū)空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化整合的建議，為鄭州、洛陽和開封三個城市的旅游業(yè)協(xié)同發(fā)展提供幫助，促進文化旅游的融合發(fā)展，幫助具有國際影響力的鄭汴洛黃河文化旅游帶的建立。