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        汽車維修與保養(yǎng)的行業(yè)現(xiàn)狀及對策研究

        2021-12-27 15:55:54高連彪
        南方農(nóng)機(jī) 2021年2期
        關(guān)鍵詞:汽車素養(yǎng)企業(yè)

        高連彪

        (臨夏州職業(yè)技術(shù)學(xué)校,甘肅 臨夏 731100)

        我國加入世界貿(mào)易組織以來,與其他國家的交易日益頻繁,且經(jīng)濟(jì)也處于高速增長的狀態(tài),逐漸擴(kuò)大我國的汽車市場規(guī)模。但汽車的使用壽命是有限的,而且隨著使用時間的延長,各種問題都會接踵而來?,F(xiàn)今,如何提高工作的質(zhì)量并為人們提供更好的服務(wù)已經(jīng)成為行業(yè)的主要發(fā)展方向。文章分析我國在汽車保養(yǎng)和維修方面存在的問題,并且結(jié)合汽車維修和保養(yǎng)的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀提出相應(yīng)的對策。

        1 我國汽車維修與保養(yǎng)的行業(yè)現(xiàn)狀

        在我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的推動下,雖然汽車行業(yè)已經(jīng)取得不俗的成績,但相對于發(fā)達(dá)國家而言,其中的汽車維修保養(yǎng)這一行業(yè)還是存在著一定的不足,因此我國為了促進(jìn)汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)的穩(wěn)定,推出了相關(guān)政策以保證該行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。人們在生活水平不斷提升的基礎(chǔ)上,不斷增加對日常必需品——汽車的需求。但是根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),很多人買完車以后在維修和保養(yǎng)的費(fèi)用上支出的資金較大,給他們的生活增加了相應(yīng)的負(fù)擔(dān),而且不同企業(yè)之間在汽車的維修和保養(yǎng)費(fèi)用方面存在著差異,這也是制約我國汽車發(fā)展的重要因素。因此,在新時期下如何促進(jìn)汽車維修和保養(yǎng)技術(shù)的提高已經(jīng)成為相關(guān)行業(yè)的必然趨勢。

        2 我國汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)存在的問題

        2.1 汽車配件市場混亂

        目前,國外的汽車市場給我國的汽車市場帶來了非常大的沖擊,這也使得我國的汽車市場出現(xiàn)了十分混亂的局面。很多進(jìn)口汽車和我國自主研發(fā)的汽車在市場上都呈現(xiàn)出了多樣化趨勢,而且其中的配件也是互相合作售賣,導(dǎo)致汽車配件市場秩序十分混亂,使我國汽車配件管理無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化。同時,很多汽車銷售企業(yè)都會和汽車維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)建立合作關(guān)系,但為了降低成本往往是和非正規(guī)企業(yè)合作,導(dǎo)致汽車的配件經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量不合格的問題。比如,部分汽車維修與保養(yǎng)企業(yè),為了自身的利益會在汽車上安裝一些使用過的或者質(zhì)量不合格的配件,提高了發(fā)生交通事故的概率。除此之外,二手車市場很受歡迎,但有人借此機(jī)會通過將二手車中的舊部件翻新使其重新進(jìn)入市場,增加了汽車安全的隱患[1]。由此可知,我國汽車配件市場仍存在非常多的問題,不僅會導(dǎo)致汽車維修保養(yǎng)市場出現(xiàn)混亂,而且增加了維修保養(yǎng)工作的難度。

        2.2 我國汽車管理部門的監(jiān)管力度不足

        從法律法規(guī)方面看,我國對于汽車市場的監(jiān)管并沒有十分明確的規(guī)定,雖然有法律法規(guī)的支持,但是運(yùn)用到實(shí)際市場時卻沒有達(dá)到理想的監(jiān)管效果。如今,我國大部分地區(qū)在汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的管制上并不是很嚴(yán)格,就算出現(xiàn)質(zhì)量問題也都是通過罰款處置,因此有很多汽車修理廠存在偷工減料且不按照標(biāo)準(zhǔn)流程處理汽車故障的情況,一旦被查到問題就先停業(yè),等風(fēng)波過去并交完罰款再繼續(xù)營業(yè),并不能達(dá)到理想的處罰效果。另外,相關(guān)監(jiān)督體系也不完善,各地區(qū)政府只看到了汽車行業(yè)所帶來的利潤,卻忽略了如果不對維修保養(yǎng)行業(yè)加以嚴(yán)格監(jiān)管,將隱藏巨大風(fēng)險[2]。

        2.3 我國汽車維修人員的綜合素養(yǎng)較低

        要想提高汽車維修保養(yǎng)的質(zhì)量,除了技術(shù)和相關(guān)設(shè)備的支持,也少不了人才的輔助,由此建立一支高水平和高素質(zhì)的汽車維修保養(yǎng)隊(duì)伍是極為重要的。但從我國汽車維修保養(yǎng)行業(yè)整體上來看,相關(guān)技術(shù)人員的綜合素養(yǎng)普遍偏低,而且在汽車后期服務(wù)工作質(zhì)量方面出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的失調(diào)。一方面,很多汽車維修人員的文化水平較低,部分汽車維修保養(yǎng)企業(yè)為了節(jié)省人力資源成本,往往會招聘一些專業(yè)水平不足甚至沒有學(xué)習(xí)過該專業(yè)知識的員工,其無論是在理論還是實(shí)踐能力上都存在著缺陷。另一方面,大部分維修人員缺乏專業(yè)的技能和素養(yǎng)培訓(xùn),相關(guān)企業(yè)并不重視對技術(shù)人員的專業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng),這也導(dǎo)致汽車維修行業(yè)內(nèi)整體工作人員的技術(shù)水平普遍不高。

        2.4 汽車維修保養(yǎng)的方式存在缺陷

        汽車維修和保養(yǎng)的方式也存在很多缺陷,主要體現(xiàn)在以下三個方面。1)根據(jù)我國汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析汽車出現(xiàn)的故障后,基本上都是按照先檢測、評定,給出綜合檢測維修方案,再落實(shí)到實(shí)際的維修工作中這一固定的流程,這種維修的方案只能檢測到局部問題,而且會根據(jù)車主提出的問題進(jìn)行針對性處理,存在安全隱患。2)汽車的維修和保養(yǎng)這兩個工作有所脫節(jié),很多企業(yè)只注重單一的維修,卻不關(guān)注后期的保養(yǎng),即使汽車短暫地維修成功,過一段時間后也極有可能再次發(fā)生損壞的情況,勢必會影響車主的正常使用[3]。3)服務(wù)機(jī)制也有待完善,尤其是汽車維修的售后服務(wù)。一旦車主維修完汽車離開維修店,維修店就不會再跟進(jìn)后續(xù)服務(wù)[4]。

        3 我國汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)的發(fā)展對策

        3.1 提高汽車維修人員的綜合素養(yǎng)

        在提高汽車維修人員的綜合素養(yǎng)方面,應(yīng)加大對人才的培養(yǎng)和投入力度。因?yàn)槠嚲S修保養(yǎng)企業(yè)的發(fā)展在很大程度上是與服務(wù)維修保養(yǎng)質(zhì)量有著直接聯(lián)系的,而技術(shù)維修和維修人員則是主要因素,所以企業(yè)應(yīng)從培養(yǎng)維修人員著手科學(xué)地制訂培訓(xùn)計劃與目標(biāo),以此提升企業(yè)的整體質(zhì)量。除此之外,需要通過內(nèi)部管理和薪酬待遇方面吸引高素質(zhì)人才,并合理地提高招聘門檻,對于剛?cè)肼毜钠嚲S修保養(yǎng)員工應(yīng)實(shí)行老員工帶新員工的制度,讓他們可以將理論與實(shí)踐相結(jié)合,從而有效提升自身的綜合素養(yǎng)并盡快融入實(shí)際工作,然后構(gòu)建新老員工激勵機(jī)制,通過好的福利來吸引和留住人才。另外,要加深員工培訓(xùn)的深度,因?yàn)槠嚤旧硎且粋€結(jié)構(gòu)繁雜的產(chǎn)品,其維修和保養(yǎng)存在很大難度,所以相關(guān)企業(yè)要健全對員工的培訓(xùn)體系,如定期開展培訓(xùn)活動,主要的活動內(nèi)容包括理論、實(shí)踐、工作態(tài)度等,并且合理地引進(jìn)和利用計算機(jī)多媒體信息技術(shù),構(gòu)建模擬維修保養(yǎng)實(shí)踐室,讓他們能夠在此其中提高自身的實(shí)踐能力,達(dá)到學(xué)以致用的效果,然后聘請專業(yè)的教授到企業(yè)演講,從而全方位地促進(jìn)汽車維修人員綜合素養(yǎng)的提升[5]。

        3.2 合理地利用信息技術(shù)輔助汽車維修保養(yǎng)工作

        現(xiàn)今,信息技術(shù)已經(jīng)在各行業(yè)都得到普及應(yīng)用,計算機(jī)作為新時期下的技術(shù)產(chǎn)物也逐漸被應(yīng)用在汽車維修和保養(yǎng)行業(yè)中。汽車中的零部件不斷更新?lián)Q代,給汽車維修保養(yǎng)增加了很大的難度。但是在信息技術(shù)的支持下,一些智能化設(shè)備可以對汽車的基本情況進(jìn)行全方位的檢查,找到汽車的具體問題所在,從而提高維修的效率與質(zhì)量[6]。技術(shù)人員也能將維修的過程記錄在計算機(jī)中,并且保存在特定的數(shù)據(jù)庫里共享,這樣一來就能夠?yàn)槿蘸蟮木S修提供理論性的參考,就算遇到了一些無法解決的問題,也能從網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫中調(diào)取維修經(jīng)驗(yàn),從而促進(jìn)維修工作的有效進(jìn)行,同時在檢查的時候也能降低成本的投入[7]。

        3.3 樹立標(biāo)準(zhǔn)化的管理原則

        在汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中樹立標(biāo)準(zhǔn)化的管理原則,能從整體上提高維修技術(shù)人員的綜合素養(yǎng)。在進(jìn)行招聘的時候,可設(shè)置一些招聘條件,比如需要擁有汽車專業(yè)的相關(guān)資格證書才能投入簡歷,這樣的話企業(yè)所招聘的人才就會提高一個檔次,為其日后的工作打下良好的基礎(chǔ)。目前,很多維修保養(yǎng)工作人員都是以師徒的形式展開培訓(xùn),但還有部分工作人員缺乏實(shí)踐能力與經(jīng)驗(yàn)就投入相關(guān)工作,一旦出現(xiàn)問題,就會對企業(yè)的信譽(yù)和競爭力造成負(fù)面影響。因此,在新員工參加工作前必須對他們進(jìn)行相關(guān)工作內(nèi)容的培訓(xùn)并嚴(yán)格考核,使其符合工作崗位需求[5]。

        3.4 汽車維修企業(yè)樹立科學(xué)管理和發(fā)展意識

        汽車維修企業(yè)的水平與人們的日常生活密切相關(guān),而且各行業(yè)更新?lián)Q代的速度非???,汽車維修保養(yǎng)企業(yè)應(yīng)有與時俱進(jìn)的精神,從而滿足市場的實(shí)際需求[8]。與此同時,也要在企業(yè)內(nèi)部加強(qiáng)思想政治工作的滲透,讓所有管理人員和工作人員都能意識到自己所處位置的重要性和樹立大局意識,這樣他們在工作上就會全身心地為企業(yè)發(fā)展而考慮,從而提高企業(yè)自身各方面的建設(shè)與發(fā)展,并在競爭激烈的市場上擁有足夠的競爭能力。

        4 結(jié)束語

        綜上所述,在現(xiàn)代社會的飛速發(fā)展中,人們的生活水平不斷提高,汽車成了人們生活中不可缺少的一種交通工具,與之相對應(yīng)的汽車維修和保養(yǎng)也倍受人們的關(guān)注。汽車維修和保養(yǎng)企業(yè)要想在競爭激烈的市場中站穩(wěn)腳跟,就必須加強(qiáng)內(nèi)部的管理、維修保養(yǎng)質(zhì)量以及加大培訓(xùn)的力度等,從不同的層面上提高企業(yè)自身的整體能力,內(nèi)部要進(jìn)行良性的競爭,營造良好的行業(yè)范圍,有關(guān)部門要加大監(jiān)管力度,實(shí)施統(tǒng)一的管理機(jī)制,從而為汽車維修和保養(yǎng)行業(yè)作出巨大的貢獻(xiàn)。

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