董咚

一輛造型奇特、黑白相間的無人配送車引起大眾關(guān)注，它叫“小蠻驢”，是物流公司推出的智能末端物流無人車。有了它，無需快遞員也能實(shí)現(xiàn)“送貨到樓”服務(wù)，十分適合應(yīng)用于校園、社區(qū)、工廠等。據(jù)了解，一臺“小蠻驢”每天可派送150～200件，兩臺基本就能覆蓋一所大學(xué)。這款機(jī)器人還相當(dāng)“吃苦耐勞”，充4度電能跑100千米。2021年秋天開始，不少“小蠻驢”順利前往全國20所高?！叭雽W(xué)報(bào)到”，緩解了開學(xué)季校園驛站的存放壓力。

在建筑工程封閉或部分封閉區(qū)域進(jìn)行施工，由于空間閉塞，施工作業(yè)環(huán)境惡劣，極易引發(fā)安全事故。為保障施工人員安全、提高工作效率，中國建筑一局安裝公司創(chuàng)新研發(fā)了全國第一個(gè)有害氣體探測機(jī)器人。有害氣體探測機(jī)器人是一款高性能專用于密閉施工空間環(huán)境監(jiān)測設(shè)備，同時(shí)搭載氧氣、一氧化碳、可揮發(fā)有機(jī)物、粉塵、溫濕度等多種傳感器。設(shè)備還配置了專用的信息管理平臺，實(shí)現(xiàn)了智能管理，可以實(shí)時(shí)顯示監(jiān)測數(shù)據(jù)。此外，有害氣體探測機(jī)器人擁有方便攜帶、移動(dòng)靈活、操作簡單等特點(diǎn)，具有極強(qiáng)的實(shí)用性。

在城市地下管道修復(fù)項(xiàng)目中引入管道非開挖修復(fù)技術(shù)，研發(fā)管道檢測機(jī)器人、管道噴涂機(jī)器人等一系列智能應(yīng)用也是中國建筑第二工程局一直在不斷鉆研的方向。機(jī)器人直接從城市地下管網(wǎng)進(jìn)入待修復(fù)管道，進(jìn)行檢測、清洗、噴涂、固化修復(fù)等一系列操作，無需開挖路面，施工人員即可實(shí)時(shí)在地面操作。有了機(jī)器人的協(xié)助，過往1個(gè)月的修復(fù)工作量縮短至4天，成本降低30%～40%，同時(shí)，修復(fù)質(zhì)量得到極大提升。

這是一臺自助寄快遞機(jī)，用戶根據(jù)語音和交互屏提示，依次完成人臉識別、實(shí)名認(rèn)證、稱重計(jì)費(fèi)、在線支付和包裹暫存，全程操作僅需要1分鐘左右就能完成寄件。在我國快遞業(yè)快速發(fā)展的背景下，末端配送無人化正逐步改變我們的生活方式自助寄快遞機(jī)目前落地?cái)?shù)量超過100臺，主要集中在商場、市場、社區(qū)等。自助寄快遞機(jī)方便了市民日常生活、商務(wù)、旅游等寄件需求，實(shí)現(xiàn)了無人值守、寄件全流程自動(dòng)化，夜間寄件也不是問題。

這是新一代智慧安檢機(jī)，它不僅能夠使用人工智能技術(shù)識別違禁品提高安檢效率，還能聯(lián)網(wǎng)上傳安檢畫面實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)程安檢”。使用此款安檢機(jī)可以實(shí)現(xiàn)智能識圖為主、人工識圖為輔的判斷模式，將安檢員的數(shù)量降一大半，讓乘客感受到“自助式進(jìn)站”的體驗(yàn)。安檢機(jī)安裝了智能識別系統(tǒng)的新式進(jìn)站閘機(jī)，可以準(zhǔn)確識別到注冊乘客的面部信息，戴口罩也可以識別，實(shí)現(xiàn)安檢、測溫、檢票一體化。只要乘客實(shí)名注冊上傳人臉信息，選定日常通勤的兩站，就可以走VIP通道“刷臉進(jìn)站”。