廣東省東莞市商業(yè)學校 許 星

2021年7月河南省多地暴發(fā)持續(xù)性強降水天氣，導致大量車輛被水浸泡，這些水淹車的控制模塊成為主要維修對象。本文以汽車控制模塊中的電阻為例，淺談汽車控制模塊中電阻的識讀，為汽車控制模塊的維修提供參考。

汽車控制模塊中常見的電阻有貼片電阻、色環(huán)電阻、CAN終端電阻、貼片排阻、0 Ω電阻等。

1 貼片電阻

1.1 貼片電阻的讀數(shù)方法

汽車控制模塊中的貼片電阻如圖1所示。如果貼片電阻上是3位數(shù)字，貼片電阻上的前2位數(shù)字為有效數(shù)字，第3位為倍乘數(shù)（在有效數(shù)字后面應添加0的個數(shù)），如貼片電阻302的電阻是30×102=3 kΩ；如果貼片電阻上是4位數(shù)字，前3位數(shù)字為有效數(shù)字，第4位數(shù)字為倍乘數(shù)。

圖1 汽車控制模塊中的貼片電阻

1.2 貼片電阻的測量

貼片電阻的測量如圖2所示，該電阻表示法的電阻通常允許有5%的誤差。

圖2 貼片電阻的測量

2 色環(huán)電阻

2.1 色環(huán)代表的數(shù)字

汽車控制模塊中的色環(huán)電阻如圖3所示。色環(huán)電阻上的色環(huán)代表的數(shù)字見表1所列。

表1 色環(huán)電阻上的色環(huán)代表的數(shù)字

圖3 汽車控制模塊中的色環(huán)電阻

2.2 色環(huán)電阻的讀數(shù)方法

5環(huán)電阻的讀數(shù)方法：從每個色環(huán)之間距離相等的方向數(shù)，前3位色環(huán)表示有效數(shù)字，第4位表示倍乘數(shù)，第5位表示允許的偏差（讀數(shù)時可以忽略不計）。如黃棕藍紅黑——416×102=41.6 kΩ，棕紅紅棕黑——122×101=1.22 kΩ。

3 CAN終端電阻

汽車控制模塊中的CAN終端電阻如圖4所示。60R4代表電阻為60.4 Ω，2個60.4 Ω的電阻串聯(lián)形成120 Ω左右的終端電阻。CAN總線上2個120 Ω的終端電阻通過2根總線并聯(lián)，如使用萬用表電阻擋測量到60 Ω的電阻，說明有終端電阻的控制模塊及總線沒有斷路，但不能說明其他控制模塊都連接在該總線上。

圖4 汽車控制模塊中的CAN終端電阻

4 貼片排阻

汽車控制模塊中的貼片排阻如圖5所示，該貼片排阻內部集成了4個電阻，這4個電阻的大小相同，貼片排阻電阻和貼片電阻的識別方法相同。如貼片排阻333表示該貼片排阻內部含有4個電阻值為33 kΩ的貼片電阻。

圖5 汽車控制模塊中的貼片排阻

5 0 Ω電阻

汽車控制模塊中的0 Ω電阻如圖6所示。0 Ω電阻的主要作用如下所列。

圖6 汽車控制模塊中的0 Ω電阻

（1）當跳線用，如果某段線路不用，直接不貼0 Ω電阻即可（不影響外觀）。

（2）當熔絲用，由于0 Ω電阻電流承受能力比較弱，過流時先將0 Ω電阻熔斷，從而將電路斷開，防止更大事故的發(fā)生。

（3）便于測量電流，可以去掉0 Ω電阻接上電流表，這樣便于測量某部分電路的電流。