上虞金昌寶順汽車銷售服務有限公司 胡立富

故障現(xiàn)象一輛2018款寶馬118i車（開發(fā)系列號為F52），搭載B38發(fā)動機，累計行駛里程約為3萬km。車主反映，車輛的便捷起動功能失效，只能將遙控鑰匙貼在轉向柱附近的環(huán)形天線處采用應急起動。

故障診斷接車后首先試車，確認車主反映的故障現(xiàn)象屬實。維修人員經(jīng)過相關檢測，初步判斷為遙控鑰匙故障。嘗試更換遙控鑰匙后試車，故障依舊，于是請求筆者進行技術支持。筆者接車后，按壓遙控鑰匙上的解、閉鎖按鍵，車輛能夠正常解閉鎖。進入車內(nèi)，按壓起動按鈕，點火開關無法接通；踩下制動踏板，按壓起動按鈕，發(fā)動機無法便捷起動。連續(xù)多次按壓幾次起動按鈕后，組合儀表提示“將遙控鑰匙貼近轉向柱”。用寶馬專用故障檢測儀（ISTA）進行檢測，無相關故障碼存儲。

查閱便捷起動系統(tǒng)示意圖（圖1）得知，踩下制動踏板，按壓起動按鈕，起動按鈕的信號傳輸至主域控制器（BDC），BDC接收到起動按鈕信號后，觸發(fā)車內(nèi)天線發(fā)出125 kHz的低頻無線電信號去尋找遙控鑰匙，車廂內(nèi)的遙控鑰匙接收到低頻無線電信號后，發(fā)出434 MHz的高頻無線電信號給遙控接收器。然后在遙控接收器中解調(diào)、處理和檢測無線電信號。也就是說，在遙控鑰匙的無線電信號中具有一個屬于車輛的常量值，該值由遙控接收器檢查。只有當這個值正確時，才能繼續(xù)將信息通過CAS_LIN總線發(fā)送給BDC。最后在BDC內(nèi)驗證無線電信號。如果是一個授權的請求，則BDC結合其他起動信息（如制動踏板信號等）控制發(fā)動機起動。若此時未踩下制動踏板，則只會接通點火開關并不會起動發(fā)動機。

圖1 便捷起動系統(tǒng)示意圖

當采用應急起動時，BDC接收到起動按鈕信號后觸發(fā)環(huán)形天線發(fā)出無線電信號，遙控鑰匙內(nèi)部的感應線圈接收到該無線電信號后，經(jīng)遙控鑰匙內(nèi)部芯片的信息處理，內(nèi)部的感應線圈反向發(fā)出一個無線電信號將遙控鑰匙的信息發(fā)送給環(huán)形天線，環(huán)形天線將遙控鑰匙的信息傳輸給BDC，在BDC內(nèi)驗證并授權通過后，可控制車輛應急起動。

另外，當按壓遙控鑰匙上的解、閉鎖按鍵時，遙控鑰匙的解、閉鎖信號（434 MHz的高頻無線電信號）傳輸給遙控接收器，再經(jīng)CAS_LIN總線傳輸給BDC，BDC進行驗證并授權車輛進行解、閉鎖操作。

結合便捷起動系統(tǒng)示意圖及該車的故障現(xiàn)象分析，推測可能的故障原因有：車內(nèi)天線或其線路故障；125 kHz的低頻無線電信號受到干擾；BDC軟件或硬件故障。

為了判斷按壓起動按鈕時遙控鑰匙是否發(fā)出434 MHz的高頻信號，將遙控鑰匙放在測頻器上，連續(xù)按壓起動按鈕，測頻器沒信號頻率顯示（圖2）。而正常車在按壓起動按鈕時測頻器會顯示信號頻率為433 MHz（圖3）。這說明故障車的遙控鑰匙沒有接收到125 kHz的低頻無線電信號或接收到低頻無線電信號后沒有發(fā)出434 MHz的高頻無線電信號，鑒于故障車的遙控鑰匙已經(jīng)更換過，懷疑問題出在前者。

圖2 測試故障車時測頻器無信號頻率顯示

圖3 測試正常車時測頻器的信號頻率顯示

查閱便捷起動系統(tǒng)控制電路（圖4），脫開BDC導線連接器A258*4B，用萬用表電阻擋測量BDC導線連接器A258*4B端子25與端子26之間的電阻（即后部中央控制臺車內(nèi)天線的電阻），為1.93 Ω（圖5），正常（標準的后部中央控制臺車內(nèi)天線電阻為0.3 Ω～5 Ω）；測得端子13與端子14之間的電阻（即前部中央控制臺車內(nèi)天線的電阻）為1.89 Ω，正常。脫開前、后部中央控制臺車內(nèi)天線導線連接器，測得2個車內(nèi)天線線路與車身搭鐵之間的電阻均為∞，正常。

圖4 便捷起動系統(tǒng)控制電路

圖5 測得后部中央控制臺車內(nèi)天線的電阻

重新連接上述脫開的導線連接器，將IMIB R2示波器的2根測試線與BDC導線連接器A258*4B端子14和端子13相連，按壓起動按鈕，發(fā)現(xiàn)BDC未輸出信號給前部中央控制臺車內(nèi)天線（圖6），不正常。繼續(xù)對后部中央控制臺車內(nèi)天線的線路進行檢測，也沒有信號波形。對正常車進行測試，在按壓起動按鈕時，發(fā)現(xiàn)BDC輸出信號給車內(nèi)天線（圖7）。根據(jù)上述檢查，判斷故障車的BDC沒有向2個車內(nèi)天線輸出信號。

圖6 測得故障車前部中央控制臺車內(nèi)天線線路上無信號波形（截屏）

圖7 測得正常車前部中央控制臺車內(nèi)天線線路上的信號波形（截屏）

那么BDC為何沒有向車內(nèi)天線發(fā)出信號呢？依次進行了以下操作：對BDC進行控制單元復位，對車輛進行斷電，對車輛進行編程設碼，但故障始終未能排除。懷疑是BDC故障，嘗試更換BDC，對BDC進行編程設碼后試車，車輛便捷起動功能恢復正常。

故障排除更換BDC，故障排除。