張良
(福建海環(huán)海濱資源開(kāi)發(fā)有限公司)
近年來(lái)福建省舊城改造、市政拆遷、道路擴(kuò)大翻修和建筑施工等產(chǎn)生了大量的建筑固體廢棄物,其中,2015 年總量約0.11 億噸,2016 年約0.17 億噸,2017年達(dá)0.27 億噸,2018 年達(dá)0.19 億噸,2019 年達(dá)0.16億噸。由于建筑固體廢棄物年均資源化利用率不足15%,日漸增多的建筑固體廢棄物給生態(tài)環(huán)境帶來(lái)的污染越來(lái)越嚴(yán)重。與此同時(shí),福建省建設(shè)需求量不斷加大,建設(shè)過(guò)程中砂石原材料的稀缺、砂石原材料開(kāi)采所造成的環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重。現(xiàn)階段福建省市政道路建設(shè)體量大,市政道路建設(shè)實(shí)施過(guò)程耗費(fèi)材料多,在市政道路項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,市政道路項(xiàng)目所用材料采用建筑固體廢棄物再生材料具有積極的意義:
⑴建筑固體廢棄物再生采用就地取材,無(wú)需長(zhǎng)途運(yùn)輸,在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上都有重要意義,同時(shí)為福建省循環(huán)經(jīng)濟(jì)做出重大貢獻(xiàn);
⑵福建省工程建設(shè)量大,采用建筑固體廢棄物再生材料可有效緩解建設(shè)過(guò)程中砂石原材料的稀缺,解決砂石原材料開(kāi)采過(guò)程中導(dǎo)致的環(huán)境問(wèn)題;
⑶根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)建筑固體廢棄物資源化利用,可減少50%碳排放,為實(shí)現(xiàn)30/60 年碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)做出奠基;
⑷充分利用建筑固體廢棄物再生材料,能有效提高資源利用率,從根本上有助于降低工程造價(jià),節(jié)約建設(shè)資金,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,提高社會(huì)生存質(zhì)量;
⑸建筑固體廢棄物再生材料資源化可作為生態(tài)持續(xù)發(fā)展的永不枯竭城市礦藏,將放錯(cuò)地方的資源實(shí)行減量化無(wú)害化再生資源化利用,對(duì)實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和資源循環(huán)利用具有重要意義。
福建海螺水泥有限公司“海螺”牌普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級(jí)42.5 MPa,其物理性能指標(biāo)如表1 所示。
表1 水泥物理性能指標(biāo)
試驗(yàn)建筑固體廢棄物再生骨料采取兩組不同材質(zhì)的再生骨料(其中再生混凝土骨料來(lái)自長(zhǎng)樂(lè)區(qū)某道路路面、再生磚混骨料來(lái)自倉(cāng)山區(qū)某拆遷建筑),分為0~4.75mm、4.75~9.5mm、9.5~25mm、25~31.5mm 四個(gè)不同粒級(jí)。同時(shí)也采用天然料0~4.75mm、4.75~9.5mm、9.5~25mm、25~31.5mm 四個(gè)不同粒級(jí),來(lái)自長(zhǎng)樂(lè)區(qū)某工程料場(chǎng)。其性能指標(biāo)見(jiàn)表2 所示。
表2 骨料性能指標(biāo)
試驗(yàn)使用水泥摻量3%、4%、5%、6%、7%分別與滿足JTG/T F20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》、JC/T 2281-2014《道路用建筑固體廢棄物再生骨料無(wú)機(jī)混合料》骨料級(jí)配要求的天然骨料、再生混凝土骨料、再生磚混骨料混合后,試驗(yàn)不同配合比對(duì)道路用水泥穩(wěn)定混合料[1]最佳含水率、最大干密度、7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的影響,試驗(yàn)方法參照J(rèn)TG E51-2009《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料試驗(yàn)規(guī)程》,其中:
擊實(shí)試驗(yàn)參照J(rèn)TG E51-2009 中T0804;
試件制作方法參照J(rèn)TG E51-2009 中T0843;
養(yǎng)護(hù)方法參照J(rèn)TG E51-2009 中T0845;
7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)方法參照J(rèn)TG E51-2009中T0805。
骨料級(jí)配直接影響無(wú)機(jī)混合料性能指標(biāo)。為了滿足骨料級(jí)配要求,將骨料破碎、篩分為0~4.75mm、4.75~9.5mm、9.5~25mm、25~31.5mm 四個(gè)不同粒級(jí),對(duì)每個(gè)粒級(jí)骨料分別篩分進(jìn)行合成,最終確定骨料合成配比為:
⑴再生混凝土骨料:0 ~4.75mm:4.75 ~9.5mm:9.5~25mm:25~31.5mm=2:3.5:3.5:1;
⑵再生磚混骨料:0~4.75mm:4.75~9.5mm:9.5~25mm:25~31.5mm=2.2:3.3:3.5:1;
⑶天然骨料:0~4.75mm:4.75~9.5mm:9.5~25mm:25~31.5mm=2.5:3.1:3.4:1。
參照J(rèn)TG/T F20 -2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》、JC/T 2281 -2014《道路用建筑固體廢棄物再生骨料無(wú)機(jī)混合料》骨料級(jí)配要求,按照上述比例對(duì)骨料進(jìn)行合成,其級(jí)配曲線[2]見(jiàn)圖1。
圖1 骨料級(jí)配曲線
試驗(yàn)水泥按3%、4%、5%、6%、7%的摻量分別與2.1 中三類合成骨料混合,參照J(rèn)TG E51-2009 中T0804 丙方法進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),確定不同配比下無(wú)機(jī)混合料最佳含水率、最大干密度。如圖2、圖3。
圖2 水泥穩(wěn)定混合料最佳含水率
由圖2、圖3 得出:
圖3 水泥穩(wěn)定混合料最大干密度
⑴天然骨料在不同水泥摻量下的最佳含水率5.5%~5.9%,最大干密度1.960~1.977g/cm3;
⑵再生混凝土骨料在不同水泥摻量下的最佳含水率為10.1%~10.5%,最大干密度1.862~1.887g/cm3;
⑶再生磚混骨料在不同水泥摻量下的最佳含水率為13.5%~13.9%,最大干密度為1.782~1.802g/cm3。
對(duì)天然骨料、再生混凝土骨料、再生磚混骨料水泥穩(wěn)定混合料進(jìn)行橫向?qū)Ρ?,再生磚混骨料水泥穩(wěn)定混合料最佳含水率最大,再生混凝土骨料水泥穩(wěn)定混合料次之,天然骨料最小。但最大干密度反之,主要原因是再生骨料中含有水泥石及磚瓦類骨料,其吸水率均大于天然骨料,但其密度小于天然骨料,故而得出上述結(jié)果。
水泥按3%、4%、5%、6%、7%的摻量分別與2.1 中三類合成骨料混合。試件制作方法參照J(rèn)TG E51-2009 中T0843,養(yǎng)護(hù)方法參照J(rèn)TG E51-2009 中T0845,7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)方法參照J(rèn)TG E51-2009 中T0805 確定其不同配比下無(wú)機(jī)混合料7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度[3],如圖4。
圖4 水泥穩(wěn)定混合料7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度
由圖4 得出:
⑴天然骨料在不同水泥摻量下7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為2.2~5.2MPa;
⑵再生混凝土骨料在不同水泥摻量下7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為2.3~4.7MPa;
⑶再生磚混骨料在不同水泥摻量下7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為1.7~4.1MPa。
三類骨料水泥穩(wěn)定混合料7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度均隨水泥摻量的提高而增強(qiáng),總體表現(xiàn)為:天然骨料水泥穩(wěn)定混合料抗壓強(qiáng)度最大,再生混凝土骨料水泥穩(wěn)定混合料次之,再生磚混骨料水泥穩(wěn)定混合料最小。此外隨水泥摻量的增加,抗壓強(qiáng)度增加速率也呈現(xiàn)為:天然骨料最大,再生混凝土骨料次之,再生磚混骨料最小。主要原因是再生混凝土骨料、再生磚混骨料中水泥石和磚瓦骨料材料強(qiáng)度小于天然骨料,并且再生骨料薄弱點(diǎn)較多。
試驗(yàn)段依托于龍峰建筑垃圾資源化處置點(diǎn)內(nèi)部道路,試驗(yàn)段道路技術(shù)等級(jí)為二級(jí)公路新修道路。試驗(yàn)段長(zhǎng)500m、寬10m,采用15㎝再生混凝土骨料水泥穩(wěn)定混合料基層、15㎝再生磚混骨料水泥穩(wěn)定混合料底基層。
水泥為福建海螺水泥有限公司“海螺”牌普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級(jí)42.5MPa,具體指標(biāo)見(jiàn)表1。基層采用再生混凝土骨料0~4.75mm:4.75~9.5mm:9.5~25mm:25~31.5mm=2.2:3.3:3.5:1 級(jí)配骨料,水泥摻量為5%;底基層采用再生磚混骨料0~4.75mm:4.75~9.5mm:9.5~25mm:25~31.5mm=2.5:3.1:3.4:1,水泥摻量為5%;壓實(shí)度設(shè)計(jì)為95%。
3.2.1 松浦系數(shù)
選取樁號(hào)K0+50、K0+150 橫向等距離各5 個(gè)點(diǎn),對(duì)底基層(再生磚混骨料水泥穩(wěn)定混合料)及基層(再生混凝土骨料水泥穩(wěn)定混合料)分別進(jìn)行5 次碾壓,測(cè)量碾壓后每次厚度,如圖5、圖6。
由圖5、圖6 得出:底基層再生磚混骨料水泥穩(wěn)定混合料平均松浦系數(shù)為1.39,基層再生混凝土骨料水泥穩(wěn)定混合料平均松浦系數(shù)為1.37,再生磚混骨料水泥穩(wěn)定混合料松浦系數(shù)大于再生混凝土骨料水泥穩(wěn)定混合料。
圖5 底基層厚度與碾壓次數(shù)關(guān)系
圖6 基層厚度與碾壓次數(shù)關(guān)系
3.2.2 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度
在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鉆芯檢測(cè),在樁號(hào)K0+100 和K0+300 的底基層與基層分別取芯5 個(gè),芯樣指標(biāo)如表3、表4。
表3 底基層芯樣指標(biāo)
表4 基層芯樣指標(biāo)
底基層再生磚混骨料水泥穩(wěn)定混合料干密度為1.786g/cm3,7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為2.8MPa(>2.0MPa),基層再生混凝土骨料水泥穩(wěn)定混合料干密度為1.828g/cm3,7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為3.4MPa (3.0 ~4.0MPa),均滿足JC/T 2281 -2014《道路用建筑固體廢棄物再生骨料無(wú)機(jī)混合料》設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。
3.2.3 彎沉檢測(cè)
對(duì)樁號(hào)K1+10~K2+10 試驗(yàn)段每10m 對(duì)底基層頂面、基層頂面彎沉值[4]進(jìn)行檢測(cè),底基層頂面主要集中在0.4~0.7mm,平均值為0.572mm,代表值為0.691mm;基層頂面彎沉值主要集中在0.3~0.7mm,平均值為0.515mm,代表值為0.667mm,滿足設(shè)計(jì)彎沉值(≤0.959)的要求。彎沉結(jié)果表明:建筑固體廢棄物再生骨料水泥穩(wěn)定混合料能夠滿足市政道路底基層及基層應(yīng)用要求。
研究表明,再生混凝土骨料、再生磚混骨料替代天然骨料生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料可滿足規(guī)范指標(biāo),可以實(shí)現(xiàn)建筑固體廢棄物再生骨料在道路底基層、基層中的資源化利用:
⑴本研究中得到再生骨料水泥穩(wěn)定混合料水泥劑量宜在4%~6%之間,對(duì)應(yīng)的性能指標(biāo)均可滿足設(shè)計(jì)要求。
⑵建筑固體廢棄物再生骨料制備的再生無(wú)機(jī)混合料力學(xué)性能優(yōu)良,相同條件下,再生混凝土骨料水泥穩(wěn)定混合料性能指標(biāo)較再生磚混骨料水泥穩(wěn)定混合料性能良好。
⑶再生混凝土骨料、再生磚混骨料替代天然骨料生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料工程應(yīng)用良好,其性能指標(biāo)可滿足設(shè)計(jì)要求。
⑷鑒于建筑固體廢棄物成分復(fù)雜多樣,再生骨料應(yīng)用前應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行再生骨料性能檢測(cè)和配合比設(shè)計(jì)。