文/楊智 上海佩納沙士吉打機(jī)械有限公司

2021年11月11日，在上海佩納沙士吉打機(jī)械有限公司和上海起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)的組織下，《散貨機(jī)械抓斗的大修與報(bào)廢條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（送審稿）編制組討論會(huì)和專家審查會(huì)在上海如期舉行，經(jīng)過一整天的討論與審查，歷時(shí)一年的《散貨機(jī)械抓斗的大修與報(bào)廢條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)順利通過專家組審查。

《散貨機(jī)械抓斗的大修與報(bào)廢條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目是根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、民政部文件，即國(guó)標(biāo)委〔2019〕1號(hào)《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》，上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、上海市民政局滬市監(jiān)規(guī)范〔2019〕8號(hào)“上海市實(shí)施《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》辦法”，《上海起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》的要求，以及本行業(yè)專業(yè)廠家及用戶的實(shí)踐需求進(jìn)行制定的。

《散貨機(jī)械抓斗的大修與報(bào)廢條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)主要由上海佩納沙士吉打機(jī)械有限公司負(fù)責(zé)起草，同時(shí)聯(lián)合散貨機(jī)械抓斗制造單位：無錫市新華起重工具有限公司、山東港口裝備集團(tuán)；聯(lián)合散貨機(jī)械抓斗使用單位：唐山港集團(tuán)、鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)、浙江海港集團(tuán)、大連港散雜貨碼頭公司、陽江保豐碼頭有限公司，共同組成團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制組開展工作：

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

2020年9月開始團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)調(diào)研工作；

2020年12月確定了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的初步方案；

2021年1月初，起草工作組初步完成團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，報(bào)送上海起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)申請(qǐng)立項(xiàng)；

2021年2月初獲得上海起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)立項(xiàng)批準(zhǔn)，起草工作組隨后完成標(biāo)準(zhǔn)初稿的編寫，2021年2月底完成團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿；

2021年3月初，上海起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《散貨機(jī)械抓斗的大修與報(bào)廢條件》(征求意見稿)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)征求意見的通知；

2021年4月底，起草工作組根據(jù)《散貨機(jī)械抓斗的大修與報(bào)廢條件》(征求意見稿)的反饋意見，完成團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)送審稿及編制說明，報(bào)送上海起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)審查。

2021年11月11日上午，編制組成員進(jìn)行了《散貨機(jī)械抓斗的大修與報(bào)廢條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)討論。之前，鑒于國(guó)家對(duì)新冠肺炎疫情的防疫要求，編制組成員一直通過郵件等線上工具進(jìn)行交流與討論，對(duì)已經(jīng)提交的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（送審稿），在專家審查會(huì)前，再次進(jìn)行面對(duì)面討論與修改，充分體現(xiàn)了本團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制難度，更體現(xiàn)了編制組精益求精的工作態(tài)度。事實(shí)上，編制組在上午的現(xiàn)場(chǎng)討論十分激烈，針對(duì)門機(jī)與卸船機(jī)的不同，如何確定設(shè)計(jì)壽命等關(guān)鍵問題反復(fù)討論、核算，使用單位在會(huì)場(chǎng)直接電話連線生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，獲取并驗(yàn)證實(shí)際使用數(shù)據(jù)。

由于本團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)沒有參考與借鑒，編制組的工作完全是在填補(bǔ)行業(yè)空白，面對(duì)抓斗行業(yè)的復(fù)雜情況，編制組慎重考慮，認(rèn)為只有求同存異，邁出關(guān)鍵的第一步才是最重要的，最終在12點(diǎn)20分（比會(huì)議計(jì)劃結(jié)束時(shí)間整整延遲50分鐘）達(dá)成統(tǒng)一，完成《散貨機(jī)械抓斗的大修與報(bào)廢條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（送審稿）的修改，對(duì)使用單位將“散貨機(jī)械抓斗維修方法”的內(nèi)容作為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)附件的意見，提供專家審查組審查確定。

2021年11月11日下午13點(diǎn)30分，專家審查會(huì)按時(shí)召開，與會(huì)專家首先聽取了公司（起草單位）對(duì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定過程及其制定的主要技術(shù)內(nèi)容的說明。隨后，對(duì)《散貨機(jī)械抓斗的大修與報(bào)廢條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（送審稿）以及上午編制組會(huì)議所做的修改逐條進(jìn)行了細(xì)致、認(rèn)真的審查；尤其是對(duì)于編制組遺留的將“散貨機(jī)械抓斗維修方法”作為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)附件的問題，審查組專家不建議作為本團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)附件。對(duì)此，上海海事大學(xué)王悅民教授結(jié)合國(guó)內(nèi)外的真實(shí)案例，向使用單位做了詳細(xì)解答；對(duì)于如何滿足使用單位的需求，專家組建議抓斗制造單位應(yīng)該做好相應(yīng)工作。審查組專家的意見明確、清晰、有建設(shè)性，獲得了制造單位和使用單位的充分認(rèn)可。

編制組在會(huì)議進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)討論

與會(huì)專家聽審會(huì)

與會(huì)人員合影留念

在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，經(jīng)過專家審查組2個(gè)多小時(shí)的認(rèn)真審查，上海起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)張建國(guó)秘書長(zhǎng)宣布，《散貨機(jī)械抓斗的大修與報(bào)廢條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（送審稿）順利通過審查。

《散貨機(jī)械抓斗的大修與報(bào)廢條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)是結(jié)合國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品技術(shù)水平，以及使用單位生產(chǎn)實(shí)踐的不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上制定的，具有一定的通用性。為使用單位自行判斷散貨機(jī)械抓斗的大修與報(bào)廢，提供了基礎(chǔ)的技術(shù)支撐與判斷依據(jù)，有利于使用單位根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際使用情況，及時(shí)檢查、判斷產(chǎn)品的使用狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患、做好產(chǎn)品維保，更好地發(fā)揮產(chǎn)品效能、保證生產(chǎn)安全。

本團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)主要關(guān)注對(duì)象是散貨機(jī)械抓斗，沒有覆蓋所有產(chǎn)品與情況，有一定的局限性。但是“沒有規(guī)矩，不成方圓”，本團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在行業(yè)內(nèi)首次提出散貨機(jī)械抓斗的大修與報(bào)廢條件，對(duì)該類產(chǎn)品提升管控能力，規(guī)范產(chǎn)品更迭，具有指導(dǎo)意義，隨著本團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣，還需要不斷修訂與完善。

《散貨機(jī)械抓斗的大修與報(bào)廢條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)是上海起重運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)支持的第一個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，在散貨機(jī)械抓斗大修與報(bào)廢方面，該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了行業(yè)空白，起到了行業(yè)引領(lǐng)作用。感謝與會(huì)專家、感謝制造單位代表、感謝使用單位代表、感謝起草單位與會(huì)務(wù)組的辛勤付出。