李林蔚，林 檢，黃凱華

（廣西機(jī)電工程學(xué)校，南寧530001）

0 引言

“1+X”證書(shū)制度是2019年啟動(dòng)的，據(jù)統(tǒng)計(jì)，《汽車運(yùn)用與維修（含智能新能源汽車）職業(yè)技能等級(jí)》證書(shū)共有11個(gè)模塊，每個(gè)模塊又分為初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)三個(gè)等級(jí)，共有43種證書(shū)。而且43種證書(shū)里的等級(jí)模塊標(biāo)準(zhǔn)是與汽車電子技術(shù)專業(yè)拓展課程、核心課程等課程相對(duì)應(yīng)的，和一些專業(yè)課程的教學(xué)目標(biāo)相重合，比較適合學(xué)校與評(píng)價(jià)組織共同建立的人才培養(yǎng)體體系。第四次工業(yè)革命以人工智能、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)為主導(dǎo)，形成新的全球產(chǎn)業(yè)鏈，優(yōu)化“1+X”證書(shū)制度有利于提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量，中職畢業(yè)的優(yōu)秀人才應(yīng)當(dāng)能夠長(zhǎng)期適應(yīng)市場(chǎng)、快速跟上技術(shù)變更。國(guó)內(nèi)目前的汽車行業(yè)也在積極接觸智能算法領(lǐng)域，市場(chǎng)進(jìn)入了“技術(shù)引領(lǐng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展”的關(guān)鍵時(shí)期，為了能夠適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，需要從教育方面出發(fā)，提中職業(yè)教育的質(zhì)量以及教育和學(xué)生就業(yè)服務(wù)的能力，“1+X”模式就有效地促進(jìn)了學(xué)術(shù)和職業(yè)等級(jí)證書(shū)之間的有機(jī)聯(lián)系，以企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)為指向，在教學(xué)中整合新技術(shù)，新工藝，新規(guī)范和新要求，幫助學(xué)生更好的適應(yīng)技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)和就業(yè)市場(chǎng)的新需求。本文在此基礎(chǔ)上以汽車運(yùn)用與維修專業(yè)為切入點(diǎn)，對(duì)“1+X”課證融合的課程模式進(jìn)行研究，提出改革措施。

1 “1+X”課證融合的必要性

“1+X”課證融合中，“1”即學(xué)歷證書(shū)，“X”即若干專業(yè)技能證書(shū)，通過(guò)同時(shí)獲取所學(xué)專業(yè)對(duì)應(yīng)的等級(jí)證書(shū)與行業(yè)、企業(yè)等社會(huì)結(jié)構(gòu)的教育培訓(xùn)取得相應(yīng)的資格證書(shū)能夠提高社會(huì)對(duì)中職學(xué)生在考取的技能與資歷的認(rèn)可程度。

1.1 “1+X”證書(shū)制度是一項(xiàng)全新的證書(shū)制度設(shè)計(jì)，是未來(lái)職業(yè)院校深化教學(xué)改革的基礎(chǔ)

實(shí)施1+X證書(shū)制度是強(qiáng)化職業(yè)院校的培訓(xùn)職能，是技能培訓(xùn)與學(xué)歷教育的有機(jī)銜接，旨在提高教學(xué)質(zhì)量和就業(yè)質(zhì)量，對(duì)原有課程體系的教學(xué)質(zhì)量保證。結(jié)合院校實(shí)際情況，將學(xué)歷證書(shū)與若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)有機(jī)融合，才能進(jìn)行人才培養(yǎng)模式和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)建立。院校要根據(jù)實(shí)際情況，不僅要將“1”和“X”積極地進(jìn)行有機(jī)融合，還要將證書(shū)培訓(xùn)內(nèi)容及要求有機(jī)地融合到專業(yè)人才培養(yǎng)方案中，還要注意課程的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)是否與職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)應(yīng)。學(xué)校要充分利用證書(shū)評(píng)價(jià)組織的資源，積極參加相關(guān)培訓(xùn)，在人才培養(yǎng)模式和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中尋求助力，保障人才培養(yǎng)方案和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的順利制定。在學(xué)校自己的努力及組織的協(xié)助下要將證書(shū)考核要求逐漸地融入到專業(yè)人才培養(yǎng)方案中，力求要將課程設(shè)置及教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化完善，要統(tǒng)一考核評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，建成健康完善的人才培養(yǎng)體系。職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的專業(yè)培訓(xùn)以及完善學(xué)生的相關(guān)專業(yè)建設(shè)是有效實(shí)行“1+X”證書(shū)制度工作的前提，以汽修專業(yè)為例，“1+X”證書(shū)制度中根據(jù)技能標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)某職業(yè)技能的課程進(jìn)行重組分類整合，然后按職業(yè)技能的要求重新設(shè)置新模塊，把技能標(biāo)準(zhǔn)要求分解融合到各個(gè)模塊里，而后把模塊下分級(jí)、中級(jí)和高級(jí)三個(gè)模塊，各個(gè)模塊的任務(wù)單元中融入“1+X”證書(shū)的技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，按課程的難易程度區(qū)分教學(xué)目的，以此針對(duì)性制定學(xué)生考核制度。

1.2 可以保證高職教育滿足我國(guó)的發(fā)展

舉例來(lái)說(shuō)，《汽車運(yùn)用與維修》這個(gè)課程如果在教學(xué)當(dāng)中推行了“1+X”證書(shū)考核制度，不僅可以提高學(xué)校的自身發(fā)展水平，還能提高學(xué)生的整體素質(zhì)。對(duì)于學(xué)校的教學(xué)體系而言，主要目標(biāo)便是培養(yǎng)人才，培養(yǎng)學(xué)生獲得專業(yè)的知識(shí)。

1.3 全面增強(qiáng)應(yīng)屆畢業(yè)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

當(dāng)然，調(diào)整的過(guò)程勢(shì)必會(huì)遇到一些問(wèn)題，就學(xué)生而言，畢業(yè)后會(huì)面臨人才市場(chǎng)及企業(yè)的雙重選擇。在以前，應(yīng)屆畢業(yè)生在就業(yè)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)選擇困難的情況。對(duì)企業(yè)而言，對(duì)人才的要求也更加高。這就會(huì)出現(xiàn)畢業(yè)生就業(yè)壓力大，競(jìng)爭(zhēng)不良的情況。

1.4 擴(kuò)大高職院校以及專業(yè)技術(shù)的自有影響力

對(duì)教師而言，教師必須要提高自身的理論知識(shí)水平，改善教學(xué)手法，提高學(xué)生的實(shí)踐能力，達(dá)到有效培養(yǎng)的目的。對(duì)學(xué)生而言，理論與實(shí)踐是可以與老師的教學(xué)方案相融合，實(shí)現(xiàn)雙向成長(zhǎng)。當(dāng)然，因?yàn)橐恍┛陀^的原因，高職院校的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)總體來(lái)說(shuō)是比較少的，及時(shí)有，通常也是流于形式，不會(huì)對(duì)學(xué)生起到鍛煉的作用。但是“1+X”模式是可以避免此類情況。在《汽車運(yùn)用與維修》的教學(xué)過(guò)程中，運(yùn)用“1+X”模式，不僅可以全面實(shí)現(xiàn)課程理論知識(shí)與實(shí)踐的全面融合，還能保證學(xué)生的職業(yè)技能的養(yǎng)成，全面提升學(xué)生整體職業(yè)素質(zhì)。不僅如此，“1+X”模式還能突破我國(guó)高校的傳統(tǒng)應(yīng)試教育的辦學(xué)宗旨，從而實(shí)現(xiàn)以實(shí)踐為目的，以就業(yè)為導(dǎo)向的教學(xué)理念，進(jìn)而提高院校的綜合實(shí)力，提高學(xué)生入學(xué)率。

2 “1+X”課證融合課程體系存在的問(wèn)題

2.1 教學(xué)方式不合理

傳統(tǒng)教學(xué)方式尚未有標(biāo)準(zhǔn)汽車維修體系及技能培養(yǎng)系統(tǒng)，也未有對(duì)學(xué)生的循序漸進(jìn)的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。且未具備準(zhǔn)確的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)去界定學(xué)生簡(jiǎn)單到困難，從初學(xué)者到高級(jí)的水平。汽修專業(yè)作為實(shí)踐為主的專業(yè)，光靠理論基礎(chǔ)無(wú)法達(dá)到行業(yè)的就業(yè)要求，更需要通過(guò)學(xué)校的實(shí)操作業(yè)進(jìn)行操作方面的經(jīng)驗(yàn)累積，但目前的教學(xué)中更多的還是采用理論教學(xué)為主，實(shí)踐教學(xué)為輔的教學(xué)方式，通過(guò)圖片和教材來(lái)講解案例，難以達(dá)到累積經(jīng)驗(yàn)的目的。

2.2 教學(xué)理念陳舊

在目前的汽修教學(xué)中，未能有效盤活教學(xué)資源，對(duì)于原有課程體系沒(méi)有能夠進(jìn)行正確梳理，難以做到專業(yè)課程與技能等級(jí)證書(shū)對(duì)應(yīng)，且教學(xué)中的碎片內(nèi)容沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)的整合，難以保證培訓(xùn)和教育的有效性。

2.3 校企合作不夠完善

加強(qiáng)與企業(yè)的合作能夠落實(shí)中職院校中的人才培養(yǎng)，特別是汽修等以實(shí)踐為主的專業(yè)，與企業(yè)合作培養(yǎng)一是能夠在日常的人才培養(yǎng)過(guò)程中，進(jìn)一步的提升學(xué)生的經(jīng)驗(yàn)，讓學(xué)生的個(gè)人能力得到強(qiáng)化，二是有助于學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累。但目前許多中職院校雖然與企業(yè)進(jìn)行友好合作，但缺乏實(shí)踐，沒(méi)有將的汽車檢測(cè)與維修落實(shí)到日常的課程教學(xué)當(dāng)中來(lái)，企業(yè)在日常的課程教學(xué)中并不能夠起到實(shí)際的操作指導(dǎo)作用，學(xué)校與企業(yè)在人才培養(yǎng)過(guò)程中也缺乏實(shí)質(zhì)性的互動(dòng)。倘若不對(duì)校企合作模式進(jìn)行進(jìn)一步的改良，學(xué)生是無(wú)法得到個(gè)人能力的提升以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累。

3 “1+X”課證融合課程體系優(yōu)化改革

3.1 改進(jìn)教學(xué)方式

切實(shí)把握項(xiàng)目化教學(xué)的任務(wù)單元，有效地將“1+X”證書(shū)制度中各種等級(jí)證書(shū)中的技能能力標(biāo)準(zhǔn)融入其中，在教學(xué)體系方面，以學(xué)生為中心，借助典型工作任務(wù)為載體，按實(shí)訓(xùn)任務(wù)翻轉(zhuǎn)表構(gòu)建學(xué)習(xí)體系，實(shí)施實(shí)訓(xùn)課程。合理安排教師分工協(xié)作，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高教學(xué)質(zhì)量。借助手段引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，如建設(shè)并完善理實(shí)一體化教室，組織并鼓勵(lì)教師開(kāi)發(fā)共享資源課程、微課等“1+X”證書(shū)課程資源，利用釘釘、學(xué)習(xí)通等信息化教學(xué)平臺(tái)，創(chuàng)新教學(xué)方式方法，為學(xué)習(xí)吃力和學(xué)有余力的學(xué)生、社會(huì)學(xué)員提供可供選擇的教學(xué)資源，根據(jù)其考取不同等級(jí)證書(shū)的需求來(lái)創(chuàng)造條件。

3.2 更新教學(xué)理念

職高教育的最終目的在于培養(yǎng)出優(yōu)秀的技能人才能夠長(zhǎng)期適應(yīng)不斷發(fā)展的市場(chǎng)，結(jié)合“1+X”證書(shū)制度，提出相應(yīng)的教學(xué)理念：推動(dòng)課程深化改革以及職教標(biāo)準(zhǔn)的建立，把技能培訓(xùn)與學(xué)歷教育相結(jié)合。區(qū)別與原先單一的技能培訓(xùn)，更多的推動(dòng)證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)融入專業(yè)人才培養(yǎng)。

高效的課程體系要與國(guó)家的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，結(jié)合當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)市場(chǎng)，保留一些汽修的專業(yè)課程，在適應(yīng)行業(yè)需求的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)更高級(jí)的技術(shù)課程，從而完善課程體系及人才培養(yǎng)方向。確保職業(yè)技能與教學(xué)內(nèi)容有所對(duì)應(yīng)，可以在專業(yè)課程適當(dāng)?shù)厝谌胱C書(shū)內(nèi)容，“1+X”制度對(duì)教學(xué)提出了一些新的要求，可以根據(jù)這些要求，對(duì)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，提高教學(xué)資源的利用率，對(duì)實(shí)訓(xùn)基地的升級(jí)改造提出新的方案以滿足學(xué)生的各個(gè)階段的不同考核需求。

3.3 促進(jìn)有效的校企合作工作開(kāi)展

為了讓“1+X”證書(shū)制度下汽車檢測(cè)與維修技術(shù)教學(xué)能夠變得更加順利，中職院校應(yīng)當(dāng)有意識(shí)地提升校企合作的落實(shí)力度。在與企業(yè)的日常合作交流中，加大引進(jìn)具有實(shí)際汽車維修檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)的員工作為客座講師的力度，使得其幫助學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累以及個(gè)人能力的提升的效果得到穩(wěn)步的提升。學(xué)?？梢試L試采用雙導(dǎo)師制度來(lái)引導(dǎo)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行日常的課程學(xué)習(xí)。理論化的課程教學(xué)在中職院校的課堂當(dāng)中進(jìn)行，實(shí)踐技術(shù)類的課程由企業(yè)的客座講師帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入到企業(yè)汽車生產(chǎn)車間內(nèi)部來(lái)進(jìn)行。這樣一來(lái)，學(xué)生便能夠進(jìn)入到實(shí)際的汽車維修與檢測(cè)工作當(dāng)中去，這能夠有效提升學(xué)生的個(gè)人實(shí)踐能力。同時(shí)企業(yè)還可以通過(guò)招聘實(shí)習(xí)生的方式，讓學(xué)生直接進(jìn)入到企業(yè)內(nèi)部的有關(guān)崗位進(jìn)行職業(yè)技能的學(xué)習(xí)，這不僅能夠讓學(xué)生提前適應(yīng)職場(chǎng)的環(huán)境，還能夠讓學(xué)生以更加專業(yè)的姿態(tài)去面對(duì)各類的職業(yè)技能等級(jí)考核。還能夠讓學(xué)生的證書(shū)考核變得更加容易，難度得到明顯的降低。在實(shí)踐環(huán)節(jié)中完成“1+X”制度的教學(xué)目標(biāo)。不僅如此，通過(guò)校企合作，教師可以設(shè)定合作模式以保證學(xué)生在實(shí)踐過(guò)程中更好的掌握理論知識(shí)，更好地提升學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力水平，從而實(shí)現(xiàn)學(xué)生理論與實(shí)踐相結(jié)合的高效運(yùn)用。

3.4 學(xué)生成績(jī)?cè)u(píng)定改革

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)對(duì)理論性和實(shí)踐性的要求都較高，此外“ 1+X ”證書(shū)制度還要求學(xué)生具有職業(yè)素養(yǎng)能力，因此對(duì)于該專業(yè)學(xué)生課程成績(jī)的評(píng)定應(yīng)改掉以往末考試為主的學(xué)習(xí)效果評(píng)定方法，將X職業(yè)等級(jí)證書(shū)納入學(xué)生成績(jī)?cè)u(píng)定體系，然后建立過(guò)程考核和結(jié)果考核結(jié)合、教師評(píng)價(jià)與學(xué)生互評(píng)、線上評(píng)價(jià)和線下評(píng)價(jià)結(jié)合的多元化評(píng)價(jià)方式。

4 具體實(shí)施效果

4.1 對(duì)教學(xué)的改革

我校經(jīng)過(guò)調(diào)研和研討，確定了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生考取的職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)為中車行的《汽車運(yùn)用與維修（含智能新能源汽車）職業(yè)技能等級(jí)》證書(shū)。依據(jù)我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的現(xiàn)狀和專業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合《汽車運(yùn)用與維修（含智能新能源汽車）職業(yè)技能等級(jí)》證書(shū)的考評(píng)內(nèi)容及要求，在運(yùn)用模塊化教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)時(shí)，要體現(xiàn)出學(xué)生是認(rèn)知的主體，由以教師為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)生為中心，由以教材為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫?shí)驗(yàn)為中心，由以課堂為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫?shí)踐為中心的指導(dǎo)思想。通過(guò)與培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織研討，修訂了汽車電子專業(yè)的專業(yè)計(jì)劃，初步確定了與“1+X”證書(shū)相匹配的專業(yè)課程。

4.2 高度重視校企合作，推動(dòng)我?！半p師型”師資隊(duì)伍建設(shè)

我校對(duì)“雙師型”教師需求量大，從源頭上把控師資質(zhì)量，在招聘時(shí)側(cè)重專業(yè)帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師的招聘，邀請(qǐng)企業(yè)優(yōu)秀人才到我校進(jìn)行實(shí)操教學(xué)，另外還發(fā)展進(jìn)修、培訓(xùn)等機(jī)會(huì)提升教師專業(yè)能力，從而提高教學(xué)水平，推動(dòng)專業(yè)全面發(fā)展，為企業(yè)提供專業(yè)與實(shí)操雙優(yōu)的人才，響應(yīng)學(xué)?！靶Ｆ笕诤?、互聘共建”的口號(hào)。

4.3 學(xué)生課程評(píng)價(jià)體系改革

針對(duì)我校教學(xué)情況及用人單位要求，對(duì)于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生的課程成績(jī)?cè)u(píng)定進(jìn)行了改革，將X職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)納入評(píng)定體系，并成為最終成績(jī)的加分項(xiàng)，其具體評(píng)分細(xì)則如表1所示：

表1 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生課程成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系

5 總結(jié)

“1+X”證書(shū)制度的試點(diǎn)，是國(guó)家在教育及培訓(xùn)方面作出的一個(gè)重要制度設(shè)計(jì)；在培養(yǎng)環(huán)節(jié)里面加入技能證書(shū)，與人才培養(yǎng)方案相融合是國(guó)家為了培養(yǎng)新時(shí)代人才的一道重要舉措；理論與實(shí)踐相結(jié)合，企業(yè)與社會(huì)機(jī)構(gòu)的相聯(lián)系是制度順利進(jìn)行的奠定基礎(chǔ)；堅(jiān)定不移地推進(jìn)“1+X”證書(shū)制度認(rèn)證體系是我國(guó)為了培養(yǎng)高層次人才的有力保證。