2021年10月17日，全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭——天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭正式投產(chǎn)運(yùn)營。

據(jù)了解，此次天津港集團(tuán)升級自動(dòng)化碼頭2.0方案，推出“智慧零碳”碼頭全新理念，基于單小車岸橋+地面智能解鎖站+智能水平運(yùn)輸機(jī)器人（ART）+水平運(yùn)輸邊裝卸堆場核心工藝，實(shí)現(xiàn)“智慧”+“綠色”全領(lǐng)域深度融合。

“智慧零碳”碼頭由天津港集團(tuán)自主設(shè)計(jì)，聯(lián)合國內(nèi)頂尖團(tuán)隊(duì)，組織百余名博士參與，研發(fā)真正基于AI的“智能水平運(yùn)輸管理系統(tǒng)”，同時(shí)以“智能水平運(yùn)輸管理系統(tǒng)”連接智能閘口、自動(dòng)化場橋、智能加解鎖站、自動(dòng)化岸橋全作業(yè)鏈，率先實(shí)現(xiàn)水平布局自動(dòng)化集裝箱碼頭全流程自動(dòng)化作業(yè)“完整版”。全新一代港口“智慧大腦”實(shí)現(xiàn)全局調(diào)度最優(yōu)，比傳統(tǒng)碼頭作業(yè)效率提高20%以上。

值得一提的是，作為全球首個(gè)“零碳”碼頭，該碼頭的設(shè)施設(shè)備全部采用電力驅(qū)動(dòng)，由“風(fēng)光儲荷一體化”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)綠電供能100%自給自足，全程零碳排放。同時(shí)碼頭全部采用環(huán)保材料、節(jié)能設(shè)備、節(jié)能工藝，率先實(shí)現(xiàn)碼頭全年生產(chǎn)消耗“碳中和”，較傳統(tǒng)自動(dòng)化集裝箱碼頭能耗降低17%以上。