于立新

摘要：筆者單位在傳統(tǒng)的煤礦礦用卡車(chē)保養(yǎng)體系基礎(chǔ)上，總結(jié)歸納出體系更加完備，針對(duì)性更強(qiáng)的“十字”保養(yǎng)法。此方法進(jìn)一步提升了卡車(chē)保養(yǎng)的時(shí)效性和針對(duì)性，對(duì)于其他礦用設(shè)備的保養(yǎng)工作具有借鑒意義。

關(guān)鍵詞：煤礦;礦用卡車(chē);“十字”保養(yǎng)法

中圖分類號(hào)：TD57? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2021）01-0137-02

0? 引言

露天煤礦礦用卡車(chē)是煤礦野外作業(yè)的重要生產(chǎn)工具，卡車(chē)的出動(dòng)率和完好率，對(duì)于煤礦企業(yè)生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益具有重要影響。為此，盡可能的提升礦用卡車(chē)保養(yǎng)和維護(hù)工作質(zhì)量，提升礦車(chē)的使用效率，是工礦企業(yè)汽車(chē)維護(hù)、保養(yǎng)的主要目的。在實(shí)際工作中，為保障汽車(chē)的高效出動(dòng)，對(duì)相關(guān)設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)是其中的重要環(huán)節(jié)。本文依據(jù)十字保養(yǎng)法（承包，清潔，緊固，潤(rùn)滑和預(yù)防），探討了露天煤礦礦用卡車(chē)在持續(xù)運(yùn)行和零部件老化雙重因素影響下，如何保障出動(dòng)率的主要措施。

1? 落實(shí)承包責(zé)任

1.1 設(shè)備承包

為降低相關(guān)設(shè)備和礦用卡車(chē)的故障率，提升車(chē)間的工作效率，提升相應(yīng)維護(hù)保養(yǎng)工作人員的工作主動(dòng)性，要求在實(shí)際工作過(guò)程中，設(shè)置專人對(duì)相關(guān)設(shè)備負(fù)責(zé)，充分落實(shí)設(shè)備承包制。在設(shè)備承包人的確定中，車(chē)間班組應(yīng)依據(jù)工作人員的技能情況和設(shè)備狀況，制定科學(xué)的承包責(zé)任關(guān)系。與此同時(shí)，承包責(zé)任人應(yīng)定期對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況，維護(hù)保養(yǎng)情況等進(jìn)行記錄，車(chē)間班組應(yīng)定期對(duì)記錄情況和工作情況進(jìn)行檢查，提升承包人的工作積極性和主動(dòng)性。

1.2 車(chē)輛保養(yǎng)項(xiàng)目承包

調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，多數(shù)單位在設(shè)備保養(yǎng)承包工作的探索中，提出了舉升、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸掛等9項(xiàng)主要的卡車(chē)保養(yǎng)內(nèi)容。結(jié)合露天煤礦礦用卡車(chē)的實(shí)際情況，傳統(tǒng)的設(shè)備保養(yǎng)需要5人組成的鉗工班組，筆者單位通過(guò)更加細(xì)致的責(zé)任分工，實(shí)現(xiàn)班組人員減員一人，并將9項(xiàng)保養(yǎng)工作進(jìn)行重新分配，班組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)其中的三項(xiàng)，其余人員每人負(fù)責(zé)兩項(xiàng)。通過(guò)這一改革措施，一方面降低了用工成本，另一方面實(shí)現(xiàn)了保養(yǎng)項(xiàng)目責(zé)任分配的細(xì)化，有效提升了保養(yǎng)項(xiàng)目的針對(duì)性，使保養(yǎng)工作更加高效。

車(chē)間對(duì)礦用卡車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目的劃分：①專項(xiàng)系統(tǒng);②制動(dòng)系統(tǒng);③懸掛系統(tǒng);④舉升系統(tǒng);⑤連接螺檢;⑥結(jié)構(gòu)件開(kāi)裂檢查;⑦設(shè)備防火（排煙管防火布包扎、車(chē)載滅火系統(tǒng)、油管等）檢查;⑧潤(rùn)滑系統(tǒng);⑨相關(guān)周期油品更換。

1.3 包機(jī)人及班組長(zhǎng)的設(shè)備驗(yàn)收的承包

對(duì)于保養(yǎng)完成的設(shè)備，車(chē)間要求各班組分2級(jí)進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)項(xiàng)目完成情況的驗(yàn)收工作：①是包機(jī)責(zé)任人對(duì)設(shè)備的驗(yàn)收;②是班組長(zhǎng)的保養(yǎng)驗(yàn)收。在保養(yǎng)驗(yàn)收過(guò)程中，要求班組負(fù)責(zé)人和包機(jī)人仔細(xì)對(duì)照保養(yǎng)單中的工作要求，逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，對(duì)于不合規(guī)、不符合要求的內(nèi)容，應(yīng)按照相應(yīng)的管理辦法進(jìn)行考核扣分。有條件的單位應(yīng)實(shí)行日分配，月考核方式，并每個(gè)季度匯總不符合項(xiàng)目，開(kāi)展相應(yīng)的工作探討。實(shí)踐表明，通過(guò)落實(shí)設(shè)備承包及考核機(jī)制，有效提升了班組成員的工作責(zé)任心，在保證工作分配公平公正的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化了隱患排查和設(shè)備保養(yǎng)的工作質(zhì)量。

2? 落實(shí)設(shè)備清潔6S管理

做好礦用卡車(chē)的清潔工作，一方面能降低礦用卡車(chē)的故障率，同時(shí)也能提升設(shè)備安全運(yùn)行質(zhì)量。

2.1 卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)清潔

發(fā)動(dòng)機(jī)是煤礦礦用卡車(chē)的心臟，在發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔過(guò)程中應(yīng)格外重視空氣濾清器?？諝鉃V清器的主要作用是過(guò)濾掉空氣中的雜質(zhì)，避免灰塵等進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。由于礦用卡車(chē)工作環(huán)境較為惡劣，如不能及時(shí)的對(duì)空氣濾清器進(jìn)行清理，灰塵和雜質(zhì)在濾芯部位堆積堵塞，一方面影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致功率下降，油耗上升;另一方面，小顆粒物或雜質(zhì)如進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，必然導(dǎo)致氣缸內(nèi)部部件的磨損，突出表現(xiàn)在氣缸和活塞等運(yùn)動(dòng)部件磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。特別是在空氣質(zhì)量較差的條件下，大顆粒進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，可能造成嚴(yán)重的拉缸問(wèn)題。建議在顆粒物較多的工作環(huán)境中，使用礦用卡車(chē)，空氣濾清器清潔標(biāo)準(zhǔn)可定為，用兩次吹一次。

2.2 油品清潔

2.2.1 加強(qiáng)卡車(chē)油品源頭把控

在對(duì)礦用卡車(chē)加注油品之前，建議使用源頭過(guò)濾手段，通過(guò)一級(jí)濾芯過(guò)濾油品中的雜質(zhì)，完成過(guò)濾后將油品注入，防止在抽油過(guò)程中，粉塵顆粒等污染油品，保證油品加注時(shí)的清潔。

2.2.2 采用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)手段

保養(yǎng)車(chē)間應(yīng)對(duì)卡車(chē)用油實(shí)行跟蹤和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，依據(jù)各項(xiàng)油品化驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo)，預(yù)判卡車(chē)的運(yùn)行狀況，是否存在潛在的故障風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)揮油品的最大潛能。在動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)過(guò)程中，班組負(fù)責(zé)人應(yīng)定期抽查，將責(zé)任落實(shí)到人，由專人負(fù)責(zé)相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè)工作。在實(shí)際工作過(guò)程中還應(yīng)采取定期培訓(xùn)和學(xué)習(xí)等手段，提升責(zé)任人的專業(yè)技能，規(guī)范取樣和檢測(cè)流程。

2.2.3 整車(chē)清潔

礦用卡車(chē)的整車(chē)清潔工作一方面能夠保證整車(chē)清潔，另一方面也能起到設(shè)備防火的作用。通常情況下，露天煤礦礦用卡車(chē)，應(yīng)保持每周兩次洗車(chē)的頻率，重點(diǎn)對(duì)隱蔽部位的油脂和煤塵等進(jìn)行清潔。與此同時(shí)，還應(yīng)對(duì)電氣柜內(nèi)部、后橋內(nèi)部、電動(dòng)輪罩內(nèi)進(jìn)行清潔和除塵，消除設(shè)備著火源，避免發(fā)生火災(zāi)事故。

3? 緊固工作注意事項(xiàng)

緊固工作主要針對(duì)卡車(chē)螺栓，螺栓是卡車(chē)重要的連接部件，是保障卡車(chē)正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。在實(shí)際緊固工作中，力矩偏小或者偏大，都會(huì)造成一定的安全隱患。

3.1 螺紋緊固力矩不足

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示220噸礦用卡車(chē)，約有400多條固定螺栓，螺栓維護(hù)不到位，極易在車(chē)輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生松動(dòng)或者斷裂。在緊固力矩不足的情況下，螺栓松動(dòng)的概率較大，以卡車(chē)前懸掛螺栓為例，緊固力矩不足可能導(dǎo)致懸掛整體斷裂或者脫落，在車(chē)輛下坡過(guò)程中，可能發(fā)生嚴(yán)重的翻車(chē)事故，威脅駕駛員的生命安全。

3.2 螺紋緊固力矩過(guò)大

相比于螺栓緊固力不足的情況，如緊固力矩過(guò)大，可能這造成螺栓的塑性變形，降低螺栓的機(jī)械強(qiáng)度，加速螺栓老化，導(dǎo)致在卡車(chē)運(yùn)行中螺栓斷裂。

3.3 螺栓緊固注意事項(xiàng)

螺栓緊固工作是卡車(chē)保養(yǎng)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，依據(jù)本單位卡車(chē)螺栓維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為在工作中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①做好標(biāo)記。在卡車(chē)總成件的關(guān)鍵部位使用的螺栓，工作人員應(yīng)使用記號(hào)筆做好反松標(biāo)記，后續(xù)的保養(yǎng)人員只需通過(guò)簡(jiǎn)單的觀察或者專用小錘，就可確定該處螺栓是否松動(dòng)。②明確標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)間負(fù)責(zé)人員應(yīng)在維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中明確關(guān)鍵部位固定螺栓緊固扭矩大小，節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間，避免查閱過(guò)程中出現(xiàn)的偏差?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員可使用報(bào)表或者氣動(dòng)風(fēng)槍，按照保養(yǎng)單中標(biāo)明的緊固力矩，開(kāi)展相應(yīng)的緊固工作。③做好安全防護(hù)。卡車(chē)在舉升缸、大箱銷子固定螺檢等關(guān)鍵部位，車(chē)間發(fā)現(xiàn)在這些關(guān)鍵部位沒(méi)有螺檢反松防護(hù)的缺陷，對(duì)舉升缸上下部固定螺檢及大箱銷子固定螺檢處分別改造增加反松卡片、檔板等多項(xiàng)舉措，做到防護(hù)的雙保險(xiǎn)，避免在維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中發(fā)生惡性的機(jī)械事故。

4? 潤(rùn)滑工作注意事項(xiàng)

在礦用卡車(chē)保養(yǎng)過(guò)程中進(jìn)行潤(rùn)滑，主要是延緩和防止零部件之間的磨損或者其他形式的失效。做好保養(yǎng)過(guò)程中的潤(rùn)滑工作需建立在科學(xué)管理體系的基礎(chǔ)之上，保持設(shè)備的完整性，充分發(fā)揮卡車(chē)的效能，減少或者降低設(shè)備故障。露天煤礦使用的卡車(chē)同時(shí)具備重載、連續(xù)運(yùn)行、超大型等特性，潤(rùn)滑工作顯得更為重要。相關(guān)研究人員統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在露天煤礦礦用卡車(chē)軸承損壞原因統(tǒng)計(jì)中，潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的故障占比在70%以上。為此，相應(yīng)工作人員應(yīng)充分重視潤(rùn)滑工作，可通過(guò)以下措施提升潤(rùn)滑工作質(zhì)量：

①定期跟蹤并及時(shí)更換換季油脂。在氣溫冷暖交替過(guò)程中，應(yīng)使用不同潤(rùn)滑油，低溫適用的潤(rùn)滑油隨著氣溫升高會(huì)變得稀薄，使用過(guò)程中出現(xiàn)油脂脫落或噴灑埋下著火隱患。在此種情況下，一方面應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)除油脂工作，另一方面也應(yīng)根據(jù)溫度變化情況及時(shí)更換潤(rùn)滑油型號(hào)。

②及時(shí)檢查承軸部位潤(rùn)滑情況。在實(shí)際工作中，為保證露天煤礦礦用卡車(chē)軸承部位的潤(rùn)滑，往往在軸承部位適當(dāng)多加潤(rùn)滑油，這就造成在潤(rùn)滑部位堆積一些過(guò)多的油脂。如不對(duì)堆積的油脂進(jìn)行及時(shí)清理，可能由于油脂堆積導(dǎo)致無(wú)法發(fā)現(xiàn)內(nèi)部油道問(wèn)題。為此要求保養(yǎng)人員，定期對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)的堆積油脂進(jìn)行清理，保證了潤(rùn)滑點(diǎn)油道通暢。

5? 計(jì)劃?rùn)z修與科學(xué)預(yù)防

在設(shè)備和車(chē)輛未發(fā)生故障時(shí)，進(jìn)行針對(duì)性的有計(jì)劃的預(yù)防工作，稱之為預(yù)防性維護(hù)。數(shù)據(jù)表明，采取科學(xué)的預(yù)防性維護(hù)，能夠明顯的降低故障發(fā)生率和由此導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)及人員損失，同時(shí)也能降低維護(hù)保養(yǎng)的工作量。部分學(xué)者指出，預(yù)防性維護(hù)是在綜合考量零部件使用壽命、維修經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備狀態(tài)的基礎(chǔ)上提出的科學(xué)方式。

①礦用卡車(chē)檢測(cè)及維護(hù)周期。按照傳統(tǒng)的保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，露天煤礦礦用卡車(chē)大修周期應(yīng)按照發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)輪等總成件的檢修周期確定，其他檢修時(shí)間間隔應(yīng)依據(jù)軸承、螺栓等的使用狀況確定，表1列舉了常用的檢修保養(yǎng)項(xiàng)目及對(duì)應(yīng)的周期。

②專項(xiàng)檢測(cè)與維護(hù)。露天煤礦礦用卡車(chē)的專項(xiàng)維護(hù)與保養(yǎng)，應(yīng)結(jié)合使用工況、主要故障概率統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和所在地的氣候條件因素確定。在專項(xiàng)檢測(cè)中，應(yīng)結(jié)合月度分布情況落實(shí)專項(xiàng)檢查表，開(kāi)展有針對(duì)性的檢查及保養(yǎng)工作。通常情況下，春季應(yīng)重點(diǎn)開(kāi)展主發(fā)動(dòng)機(jī)軸探傷，電瓶檢查，緊固螺栓檢查，軸承檢查等;夏季應(yīng)開(kāi)展?jié)櫥到y(tǒng)檢查，除塵清潔檢查，潤(rùn)滑系統(tǒng)檢查及連接部件檢查等;秋季檢查應(yīng)重點(diǎn)針對(duì)排煙系統(tǒng)，駕駛室，液壓管路，啟動(dòng)馬達(dá)等;冬季檢查的重點(diǎn)包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，暖風(fēng)系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)等，并開(kāi)展防火專項(xiàng)檢查。

6? 結(jié)語(yǔ)

作為一種大型、復(fù)雜的煤礦生產(chǎn)設(shè)備，露天煤礦礦用卡車(chē)的保養(yǎng)質(zhì)量和維護(hù)質(zhì)量直接影響其工作效率，是煤礦等工礦企業(yè)進(jìn)行設(shè)備管理的重點(diǎn)領(lǐng)域。調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的礦用卡車(chē)保養(yǎng)方法與體系存在針對(duì)性不足，體系不完善等缺陷，本文的研究依據(jù)十字保養(yǎng)法（承包，清潔，緊固，潤(rùn)滑和預(yù)防），深入探討了礦用卡車(chē)保養(yǎng)中的注意事項(xiàng)，對(duì)于指導(dǎo)運(yùn)輸卡車(chē)的維護(hù)實(shí)踐具有積極意義。結(jié)合筆者公司的應(yīng)用實(shí)際情況，該方法提升了基礎(chǔ)維護(hù)和保養(yǎng)工作的針對(duì)性，對(duì)于保障卡車(chē)的正常使用作出了積極貢獻(xiàn)，實(shí)際卡車(chē)出動(dòng)率在90%以上。

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