謝瑤

摘要：市場(chǎng)的不斷更迭，對(duì)于各個(gè)行業(yè)都是一種挑戰(zhàn)或者機(jī)遇，在電子和汽車(chē)行業(yè)都有很大的影響。在當(dāng)下，汽車(chē)行業(yè)是比較熱門(mén)的行業(yè)，恩格爾系數(shù)的不斷發(fā)展，人們對(duì)享受方面的消費(fèi)越來(lái)越多，對(duì)于汽車(chē)方面的選擇所提的要求也越來(lái)越高。并且在我們的日常生活中智能化、電子化無(wú)處不在，在汽車(chē)方面也會(huì)有所體現(xiàn)，智能傳感器就是很好的一個(gè)例子，并且智能傳感器技術(shù)對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展也提供了一個(gè)有效技術(shù)。

Abstract： The continuous change of the market is a challenge or opportunity for various industries， which has a great impact on the electronics and automobile industries. At present， the automobile industry is a popular industry. With the continuous development of Engel's coefficient， people spend more and more on enjoyment， and put forward higher and higher requirements for the choice of automobile. And in our daily life， intelligence and electronization are everywhere， which will also be reflected in automobile. Intelligent sensor is a good example， and intelligent sensor technology also provides an effective technology for the development of automobile industry.

關(guān)鍵詞：汽車(chē);電子技術(shù);智能傳感器

Key words： automobile;electronic technology;intelligent sensor

中圖分類(lèi)號(hào)：U463.6? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2021）23-0227-02

0? 引言

在每個(gè)行業(yè)都會(huì)有一定的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)電子技術(shù)的不斷更新與發(fā)展，是一個(gè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)代汽車(chē)不同于傳統(tǒng)的汽車(chē)，它對(duì)于各方面的要求都是很高的，所以智能化的融入為現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)很大的機(jī)遇。但是智能傳感器技術(shù)的應(yīng)用也帶來(lái)了一些問(wèn)題，它也是需要不斷的創(chuàng)新的，我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的很迅速，如果不跟隨時(shí)代，很可能被汽車(chē)行業(yè)淘汰。對(duì)智能傳感器技術(shù)的合理應(yīng)用是目前我們需要進(jìn)行深入探討的。

1 智能傳感器相關(guān)概述

根據(jù)近些年發(fā)展科技的進(jìn)步，也讓許多的新型傳感器不斷出現(xiàn)不斷產(chǎn)生，而智能傳感器受到了許多先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的支持和幫助，也不斷地走進(jìn)了大眾的視野，并且是便利著我們的生活，為我們的生活提供方便和舒適。

1.1 智能傳感器定義的闡釋? 智能化的不斷普及發(fā)展，在汽車(chē)方面也有所涉及智能化傳感器，在汽車(chē)方面的應(yīng)用也是較為廣泛的，但是大多數(shù)人對(duì)于智能傳感器并不是很了解，智能傳感器，并不是名稱(chēng)中所說(shuō)的那樣是一種傳感設(shè)備。它不僅是一種傳感設(shè)備，它還是一種集合設(shè)備，包括對(duì)微處理器的集成，對(duì)信號(hào)處理器，智能儀表儀器等都有一定的集成，除了這幾種方面的集成上，還有一些接通雙方的接口方式，例如對(duì)接口電路的通信都有很大的幫助。對(duì)于傳感器來(lái)說(shuō)，主要是指能夠被測(cè)量，并且將其用特定特征的規(guī)律來(lái)轉(zhuǎn)化成輸出信號(hào)的裝置或者是特定的器件。而這種裝置一般的作用，主要是根據(jù)生物效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)或者是物理效應(yīng)將那些被測(cè)量對(duì)象的化學(xué)量物理量，以及生物量等轉(zhuǎn)化為我們所需要的電能。并且傳感器主要有三種類(lèi)型，主要是安全控制系統(tǒng)、舒適性調(diào)節(jié)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)的。根據(jù)調(diào)查顯示，目前動(dòng)力系統(tǒng)有著極大的市場(chǎng)，并且也是現(xiàn)代汽車(chē)標(biāo)志性的代表，是我們經(jīng)常使用的動(dòng)能之一，對(duì)我們現(xiàn)階段的發(fā)展也是極有幫助的，并且傳感器是包括轉(zhuǎn)換元件、敏感元件、測(cè)量電路這三個(gè)部分的。

對(duì)于汽車(chē)的傳感器來(lái)說(shuō)，這主要是指汽車(chē)系統(tǒng)當(dāng)中，應(yīng)用比較廣泛的零碎部件。并且也能夠把環(huán)境當(dāng)中的各種各樣不同的信號(hào)收集在一起，并且轉(zhuǎn)化成電子信息信號(hào)在汽車(chē)當(dāng)中顯示，傳感器其實(shí)也涉及到很多的領(lǐng)域很多的范圍，并且也有很多的基本原理，這也是需要一定的高科技來(lái)進(jìn)行運(yùn)用的，只有這樣才能夠讓傳感器在汽車(chē)行駛過(guò)程當(dāng)中能夠進(jìn)行正常的工作，從而來(lái)不斷地提高汽車(chē)操作的穩(wěn)定性。而我們根據(jù)傳感器能量，轉(zhuǎn)換形式來(lái)看是可以分為兩種的，即有源型和無(wú)源型的。而有源型的傳感器是把各種形式的非電能信號(hào)進(jìn)步的轉(zhuǎn)化為電能信號(hào)。而無(wú)源型的傳感器是需要和電源進(jìn)行連接的，進(jìn)一步的對(duì)指定的信號(hào)來(lái)進(jìn)行管理和調(diào)節(jié)。對(duì)于汽車(chē)發(fā)展的核心內(nèi)容來(lái)說(shuō)，是包括以下幾個(gè)方面：第一，根據(jù)現(xiàn)階段的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，對(duì)于汽車(chē)能源的問(wèn)題相關(guān)的機(jī)構(gòu)也下達(dá)了一定的政策，促使電池朝著氫燃料電池的方向來(lái)不斷地發(fā)展。這樣在一定程度上汽車(chē)氫燃料也能夠?qū)ζ?chē)環(huán)境污染問(wèn)題進(jìn)一步解決，并且氫燃料電池也能夠減少石油的使用，從而對(duì)于石油能源來(lái)說(shuō)也是一種節(jié)約。所以說(shuō)相關(guān)的汽車(chē)電子技術(shù)也要能夠適應(yīng)氫燃料電池的應(yīng)用來(lái)不斷地增強(qiáng)汽車(chē)的環(huán)保性能。第二，如果我們想要提高汽車(chē)的安全性能，讓汽車(chē)的舒適度提升，讓人們的出行更加便捷，汽車(chē)的發(fā)展必須朝著智能化來(lái)進(jìn)行，對(duì)汽車(chē)的發(fā)展也要不斷地創(chuàng)新，這樣才能夠進(jìn)一步的提升人們的生活質(zhì)量。

1.2 汽車(chē)傳感器類(lèi)型的劃分? 現(xiàn)階段的汽車(chē)最突出的一大特征，就是大部分的部件都是應(yīng)用著電子技術(shù)控制，例如電控懸掛、轉(zhuǎn)向控制、自動(dòng)調(diào)整駕駛座位、大燈的亮度控制、自動(dòng)空調(diào)、廢氣排放等依靠著傳感器反應(yīng)的信息工作。從一般的情況來(lái)說(shuō)，正常的轎車(chē)，如果有數(shù)十個(gè)傳感器，那么高級(jí)的汽車(chē)將會(huì)有上百個(gè)。而我們根據(jù)傳感器的分類(lèi)，可以分類(lèi)出干濕度光亮度、速度位置、流量壓力等一系列的傳感器。這些傳感器，他們的作用功能都是不相同的。如果說(shuō)其中有一個(gè)傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題，那么它對(duì)應(yīng)的裝置是沒(méi)有辦法來(lái)進(jìn)行正常的簡(jiǎn)單的工作。由此可以看出汽車(chē)當(dāng)中的傳感器是起到及其重要的作用。根據(jù)現(xiàn)階段的發(fā)展改造已經(jīng)能夠讓傳感器應(yīng)用在燈光、系統(tǒng)車(chē)身等地方。發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器，這樣的傳感器又可以分進(jìn)氣壓力、空氣流量節(jié)氣門(mén)位置，進(jìn)氣溫度水溫等多種多樣的傳感器。而其他方面的控制傳感器這樣的裝置主要是安裝在懸架方向盤(pán)、變速器等上面，其中變速器傳感器包括對(duì)汽車(chē)速度、溫度方面的控制，還包括轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)角傳感器等。

而當(dāng)前國(guó)內(nèi)對(duì)于傳感器的名稱(chēng)歸納并不是很詳細(xì)，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的籠統(tǒng)化總體化。許多的報(bào)紙報(bào)刊上只是將其稱(chēng)之為半導(dǎo)體器件，而在這里，我們必須要知名的是本文所講述的智能汽車(chē)傳感器，首先是將非電學(xué)輸入?yún)⒘哭D(zhuǎn)化為電子學(xué)信號(hào)輸出傳感器，將電學(xué)信號(hào)轉(zhuǎn)化，為非電學(xué)材料輸出執(zhí)行器能夠用于傳感器與執(zhí)行器的設(shè)備，而目前我們最常見(jiàn)的就是第一種智能化傳感器。微傳感器是能夠進(jìn)一步的被分類(lèi)，成為微變速器執(zhí)行器。而微型傳感器，主要是指一種半導(dǎo)體工藝技術(shù)的升級(jí)器件。這種設(shè)備不管是在技術(shù)方面，還是市場(chǎng)方面都是極其成熟的，并且是被廣泛的應(yīng)用到了汽車(chē)壓力控制、測(cè)試單元方面，這在汽車(chē)當(dāng)中的作用是極其明顯的。比如，我們常見(jiàn)的輪胎燃油廢氣排氣管氣壓計(jì)。從目前來(lái)看，智能傳感器對(duì)于汽車(chē)的應(yīng)用上利大于弊，并且也讓人類(lèi)在汽車(chē)的使用過(guò)程當(dāng)中，有了更好的直觀體驗(yàn)和感受，然后智能傳感器對(duì)人類(lèi)的幫助有了更明顯的表現(xiàn)。

2? 智能傳感器技術(shù)在汽車(chē)電子技術(shù)中的應(yīng)用方法

2.1 車(chē)身控制與導(dǎo)航傳感器裝置的運(yùn)用? 對(duì)于車(chē)身控制系統(tǒng)傳感器，在使用的過(guò)程當(dāng)中，主要還包含了門(mén)鎖控制傳感器，汽車(chē)安全氣囊加速度傳感器，車(chē)距保持傳感器，倒車(chē)超聲波傳感器等情況。而在汽車(chē)導(dǎo)航操控傳感器時(shí)，傳感器是起著領(lǐng)導(dǎo)性的作用，同時(shí)也讓汽車(chē)在行駛過(guò)程當(dāng)中更加的穩(wěn)定安全，為汽車(chē)提供了準(zhǔn)確的詳細(xì)的路況信息，并且有效地提高了汽車(chē)在行駛過(guò)程當(dāng)中的精準(zhǔn)程度。導(dǎo)航傳感器，當(dāng)中是包含了車(chē)速傳感器以及陀螺儀傳感器這兩種類(lèi)型的。除了這些有很多的汽車(chē)在生產(chǎn)時(shí)，他們的內(nèi)部就配備了多媒體影音系統(tǒng)。這也是為了讓人們?cè)陂L(zhǎng)距離的行駛時(shí)有更好的享受，能夠緩解駕駛員的疲勞和壓力，在這時(shí)也就需要我們使用到音頻信號(hào)傳感器，這能夠讓整個(gè)的音樂(lè)系統(tǒng)更加的智能化，從而達(dá)到更好的效果，并且駕駛?cè)藛T也可以根據(jù)自己的需求和愛(ài)好來(lái)對(duì)音頻進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，從而保證自己在駕車(chē)過(guò)程當(dāng)中的安全性。

2.2 汽車(chē)底盤(pán)管控系統(tǒng)中的有效利用? 在汽車(chē)一系列的變速器控制系統(tǒng)當(dāng)中，其中通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)以及安全系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行有效的應(yīng)用，并且整個(gè)的系統(tǒng)控制程度是極其高的，對(duì)于汽車(chē)在行駛過(guò)程當(dāng)中的安全性、準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性以及汽車(chē)的高度體驗(yàn)感，也都有著極其重要的意義和作用。線性加速傳感器主要是安裝在汽車(chē)底盤(pán)的進(jìn)口端，分為壓阻式傳感器和電容式傳感器兩種類(lèi)型。角速度傳感器主要是根據(jù)系統(tǒng)感應(yīng)，對(duì)不同類(lèi)型、不同結(jié)果、不同模式的汽車(chē)進(jìn)行分析，從而安裝在第一排以及車(chē)輛較穩(wěn)定的系統(tǒng)當(dāng)中。變速度傳感器，主要是根據(jù)自動(dòng)變速器來(lái)得到更多的動(dòng)力輸出、得到更大的動(dòng)力輸出，從而對(duì)汽車(chē)行駛當(dāng)中的車(chē)身溫度以及加速度等相關(guān)信息進(jìn)行有效的檢測(cè)和控制。這也讓整個(gè)的信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)處理的更加科學(xué)有效。對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)底盤(pán)是很重要的，它對(duì)于汽車(chē)的穩(wěn)定性以及安全性都有很大的平衡作用。當(dāng)然對(duì)于底盤(pán)的管控系統(tǒng)也是極為重要的，底盤(pán)的良好操控對(duì)于汽車(chē)的運(yùn)行有很大的幫助，所以在對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的管控系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)，需要有很大的重視。

2.3 加大對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)傳感器的應(yīng)用力度? 汽車(chē)的心臟就是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞直接影響汽車(chē)的運(yùn)行，所以對(duì)于汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)我們也是需要引進(jìn)一些操控傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)操控系統(tǒng)傳感器，主要是通過(guò)電子控制單元，這能夠?qū)⒄麄€(gè)的系統(tǒng)控制。另外，發(fā)送到發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)內(nèi)部通過(guò)操控指令的正常運(yùn)行和工作之后，能夠?qū)崿F(xiàn)在不同的環(huán)境時(shí)間狀況下來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)，同時(shí)也可以控制這一系統(tǒng)當(dāng)中的傳感器，能夠維持一種安全的穩(wěn)定的準(zhǔn)確地工作狀態(tài)，從而在一定程度上能夠?qū)⒛芰康氖褂玫玫阶畲蠡潭?，將能量的消耗損失減少到最低程度。這對(duì)于汽車(chē)的整體性能來(lái)說(shuō)，也是不斷上升的也是有所幫助的，所以說(shuō)我們要加大的使用發(fā)動(dòng)機(jī)操控系統(tǒng)傳感器。

在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，我們還要提升汽車(chē)品質(zhì)的應(yīng)用。對(duì)于現(xiàn)階段汽車(chē)的發(fā)展來(lái)看，汽車(chē)當(dāng)中的設(shè)備是越來(lái)越符合人們的實(shí)際，要求實(shí)際需求汽車(chē)的配置也是越來(lái)越人性化。在對(duì)汽車(chē)行駛過(guò)程當(dāng)中，安全重視的同時(shí)，對(duì)駕駛的舒適性以及便捷性也都得到了很大的提升，而這一系列的影響都是和傳感器有關(guān)聯(lián)的?，F(xiàn)階段的汽車(chē)是能夠根據(jù)駕駛員的體重，身高以及他的駕駛習(xí)慣，我們借用傳感器的應(yīng)用能夠?qū)ο鄳?yīng)的設(shè)備來(lái)進(jìn)行控制，從而能夠得到最佳的使用狀態(tài)，從而提升駕駛員的駕駛感受得到最好的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)汽車(chē)在行駛的過(guò)程當(dāng)中，通過(guò)光強(qiáng)度的變化，傳感器可以根據(jù)光的變化自動(dòng)地打開(kāi)或者關(guān)閉車(chē)燈。當(dāng)我們運(yùn)用雨滴和除霧傳感器時(shí)，能夠自動(dòng)的控制前后雨刮進(jìn)行自動(dòng)的工作。而我們通過(guò)傳感器能夠讓我們?cè)隈{駛的過(guò)程當(dāng)中，享受更大的舒適性以及更好的體驗(yàn)感。

3? 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著時(shí)代的更新發(fā)現(xiàn)，對(duì)于汽車(chē)電子技術(shù)方面的要求也越來(lái)越高。在汽車(chē)的電子技術(shù)擴(kuò)展方面對(duì)傳感器的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，汽車(chē)能夠方便人們的出行，滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的美好生活需要，所以人們?cè)趯?duì)汽車(chē)進(jìn)行選擇時(shí)對(duì)于車(chē)本身的穩(wěn)定性和安全性要求更高，而智能傳感器在汽車(chē)中的運(yùn)用，能夠在一些方面滿(mǎn)足人們的需求，也為汽車(chē)的智能化提供必要的技術(shù)。

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