盧聃

海底光纜是當(dāng)代世界通信的重要手段，各國之間實(shí)現(xiàn)信息交流的主要載體，全球95%以上的國際數(shù)據(jù)通過海底光纜進(jìn)行傳輸。眼下，面臨設(shè)備更迭與升級的全球海底光纜通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步入重大機(jī)遇時期。

互聯(lián)網(wǎng)世界的基石

海底光纜出現(xiàn)的時間并不長，但其卻是數(shù)字世界的重要構(gòu)成，自1988年世界上第一條海底光纜（連接歐洲與美國，長度近6700公里）建成，同類別項(xiàng)目漸次出現(xiàn)，數(shù)字世界的信息流通質(zhì)量與速率才算有了堅實(shí)的保障。自1990年以來，全球累計投資超過500億美元鋪設(shè)海纜，總長度超過140萬公里，可繞地球35圈。在作家的筆下，海底光纜如同密密麻麻的血管，星羅棋布地分布在全球各大海洋之中，此時，如果將地球比作一個電腦主板，那么處處可見掛著電纜的電線桿與埋設(shè)光纖的警告標(biāo)志，人類生存的世界被數(shù)不清的線路包圍，這些線路構(gòu)成了互聯(lián)網(wǎng)的基石。

因長期置于復(fù)雜的海洋生態(tài)環(huán)境中，海底光纜需要具備優(yōu)良的耐腐蝕、耐水壓、長度大、耐氫損等特質(zhì)，并在此基礎(chǔ)上滿足低損耗、大容量、高可靠性和抗電磁干擾能力強(qiáng)等要求，制造門檻和鋪設(shè)施工門檻均較高。鋪設(shè)跨度1.6千米的海底光纜的成本取決于光纜總長度和目的地，一條跨洋光纜的鋪設(shè)成本可達(dá)數(shù)億美元。但各方之所以選擇海底光纜，仍是看重其經(jīng)濟(jì)屬性，從容量的角度上說，海底光纜在使用期限內(nèi)更具有經(jīng)濟(jì)上的可行性。雖然海底光纜和衛(wèi)星通信同為當(dāng)代洲際通信的主要手段，但兩者的帶寬相去甚遠(yuǎn)，一條海底光纜擁有堪比2000顆以上通信衛(wèi)星的傳輸能力，成本碾壓之余，運(yùn)維也相對容易。

抓住未來的海底光纜

一些經(jīng)濟(jì)學(xué)者將海底光纜置于與石油、天然氣等同重要的位置，只因其承載著全球95%以上的國際通信與互聯(lián)網(wǎng)傳輸。全世界只有少數(shù)沒有海岸線的內(nèi)陸國家不直接依賴據(jù)國際海底電纜實(shí)現(xiàn)國際通信與信息交互。而據(jù)全球銀行金融電信協(xié)會的統(tǒng)計，全球海底光纜為全球11000多家金融機(jī)構(gòu)提供數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)，每天在這些海底光纜上進(jìn)行的交易超過1500萬筆，資金數(shù)額驚人。

相比陸地光纜，海底光纜的使用壽命更長，一般使用周期為25年。據(jù)統(tǒng)計，全球40%的海纜為2000年之前建設(shè)，已逐步進(jìn)入使用生命周期的尾期，需要升級換代，這又是一塊亟待分割的市場蛋糕。據(jù)統(tǒng)計，2019至2021年，全球共有55個新的海底光纜系統(tǒng)在建或籌劃中，將鋪設(shè)約35萬公里的海底光纜，滿足各方日增的數(shù)據(jù)流通需求。

目前，日本NEC、美國TE SubCom和法國Alcatel Submarine Networks占據(jù)全球海底光纜市場大部分的份額，三者合力，一邊構(gòu)建技術(shù)壁壘一邊再行做大市場。新晉研發(fā)出通信路徑增至4倍的海底光纜技術(shù)的日本NEC表示，從2021年到2035年，跨越大西洋的國際數(shù)據(jù)流量將增長20倍，成為數(shù)據(jù)流量增長最快的線路之一。微軟則仍在推動水下數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目，其具有的高功率密度、綠色節(jié)能等技術(shù)優(yōu)勢有望引領(lǐng)數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的變革，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)海底光纜公司迎來新的增長機(jī)遇。

而為了完成數(shù)字時代的占位，互聯(lián)網(wǎng)巨頭早已將目光投向大海，紛紛投資建設(shè)海底光纜，以確保自身通信網(wǎng)絡(luò)的安全并掌握話語權(quán)，谷歌一家即建設(shè)有十余條海底光纜。搞出了元宇宙收割流量的Facebook則計劃聯(lián)合谷歌、亞馬遜和微軟，將此前的一個海底光纜項(xiàng)目延長8000公里，從而連接非洲、歐洲和亞洲三大洲，總長度超過45000公里，成為世界上最長的海底電纜，服務(wù)人口或達(dá)30億。

“黑馬”與堅實(shí)底座

我國進(jìn)入海底光纜行業(yè)較晚，但得益于政策支持、技術(shù)積累與市場需求，發(fā)展頗為迅猛，筑起了數(shù)字基建的堅實(shí)底座。

建設(shè)方面，我國大陸地區(qū)已建有山東青島、上海南匯、上海崇明、廣東汕頭等多個國際海纜登陸站和十余條國際海纜，與世界主要國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。后續(xù)海南成為國際海纜的建設(shè)要地，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》提到，“安全有序開放基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)。開展國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交互試點(diǎn)，建設(shè)國際海底光纜及登陸點(diǎn)，設(shè)立國際通信出入口局?！惫ば挪恳脖硎緦⒅С趾Ｄ系膰H海底光纜建設(shè)，探索建設(shè)數(shù)字自由港。今年6月，海南省第一條橫跨直達(dá)香港的海底光纜實(shí)現(xiàn)全線貫通，海南文昌-香港舂坎角海底光纜系統(tǒng)完成設(shè)備調(diào)試及業(yè)務(wù)開通；該條光纜的建成商用，實(shí)現(xiàn)了海南與香港通信的互聯(lián)直達(dá)，將助推海南自貿(mào)港數(shù)據(jù)信息的高效流動，助力海南成為國家重大戰(zhàn)略服務(wù)保障區(qū)。

企業(yè)方面，堪為業(yè)界黑馬的華為海洋公司多年來累計參與近百個海底光纜鋪設(shè)或升級項(xiàng)目，與傳統(tǒng)的海底光纜巨頭比拼毫不遜色，全球市場份額一度從不足5%提升至20%。其他中國該領(lǐng)域的頭部企業(yè)也有亮眼表現(xiàn)，接收了華為海洋公司的亨通光電的海底光纜交付已突破4萬公里，躋身國際海洋通信前四強(qiáng)，位居中國第一，其還將持續(xù)拓展國際跨海洋通信市場業(yè)務(wù)，目前由其主導(dǎo)興建的和平海底電纜采用華為海洋最先進(jìn)的200G波分傳輸技術(shù)，每纖對設(shè)計容量16Tbps，將提供“中國-歐洲-非洲”區(qū)域間最短路徑，并大大降低時延，建成后對于所在區(qū)域意義重大。