路嘉遙

（上海浦東威立雅自來水有限公司，上海 200000）

1 2020年漏點(diǎn)概況

1.1 匯報(bào)漏點(diǎn)概況

2017年起，漏點(diǎn)下降數(shù)可以反映管網(wǎng)檢漏工作成效，一直是管網(wǎng)所的考核指標(biāo)。

1.2 探知漏點(diǎn)概況

2020年1月末～4月初，聽漏巡檢工作基本處于停滯狀態(tài)。2020年全年探知漏點(diǎn)總數(shù)上報(bào)2 876個(gè)，低于2019年3 446個(gè)，數(shù)量下降約16.5%（包含明漏點(diǎn)與暗漏點(diǎn)）；下半年開始，聽漏單位上報(bào)漏點(diǎn)數(shù)呈上升趨勢(shì)，與2019年下半年持平。

2 大口徑漏點(diǎn)概況

市政供水管道的大口徑（DN≥300）漏點(diǎn)維修是管網(wǎng)所工作重點(diǎn)。2020年，發(fā)生并在當(dāng)年維修的大口徑漏點(diǎn)數(shù)量與2019年基本持平，大口徑探知漏點(diǎn)比2019年增長(zhǎng)16%。匯報(bào)、探知的大口徑漏點(diǎn)中，鑄鐵管材均占比超過50%，與道路漏點(diǎn)主要管材保持一致。

交叉對(duì)比管材與漏點(diǎn)發(fā)生位置，鑄鐵管材大口徑漏點(diǎn)除去管道本身發(fā)生開裂、承插口漏水（占比53%），維修套管二次維修位列第二（占比21%），側(cè)面反映原應(yīng)急搶修施工、排管施工的施工操作、管件材料的可靠性有待加強(qiáng)。

2.1 聽漏單位出點(diǎn)率對(duì)比

出點(diǎn)率為聽漏單位在單位長(zhǎng)度管線上發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)的比例。聽漏單位在不同時(shí)間承接不同辦事處。管網(wǎng)的密集程度差異較大，輪換次數(shù)越多，出點(diǎn)率越能夠客觀反映聽漏隊(duì)伍的檢漏水平。2020年整體探漏工作受影響的前提下，各聽漏單位的出點(diǎn)率僅作為參考。

聽漏單位上報(bào)的疑似漏點(diǎn)，有可能為錯(cuò)報(bào)、誤報(bào)，在養(yǎng)護(hù)維修人員現(xiàn)場(chǎng)核查后才能夠確定是否為真實(shí)漏損。

2020年各聽漏單位的有效出點(diǎn)率對(duì)比如圖1所示。

圖1 2020年各聽漏單位的有效出點(diǎn)率對(duì)比

分析巡檢覆蓋率，坤郡、東海、城探3家的巡檢軌跡覆蓋管線長(zhǎng)度更長(zhǎng)，覆蓋范圍相對(duì)更廣；分析有效漏點(diǎn)的出點(diǎn)率，匯晟、潤(rùn)探2家單位上報(bào)的漏點(diǎn)準(zhǔn)確度更高。

2.2 聽漏單位道路漏點(diǎn)探知能力對(duì)比

與小區(qū)內(nèi)暗漏漏點(diǎn)相比，市政道路下暗漏漏點(diǎn)具有更隱蔽、波及范圍更廣、維修難度更高、修復(fù)周期更長(zhǎng)的特點(diǎn)。

2020年各聽漏單位探出大口徑（DN300及以上）暗漏點(diǎn)分布如圖2所示。

圖2 2020年各聽漏單位探出大口徑（DN300及以上）暗漏點(diǎn)分布

由圖2可知，道路下大口徑暗漏點(diǎn)中，僅博洲、潤(rùn)探2家單位探出占比超過50%。

2.3 大口徑漏點(diǎn)情況匯總

（1）2020年匯報(bào)漏點(diǎn)、探知漏點(diǎn)數(shù)量低于2019年，與年初短時(shí)間內(nèi)居住人口減少、巡檢外包人員缺席有關(guān)；下半年部分聽漏巡檢單位內(nèi)的人員變動(dòng)影響探知漏點(diǎn)數(shù)量和質(zhì)量。2019、2020年，調(diào)度壓力基本保持不變，從漏點(diǎn)整體數(shù)量進(jìn)行分析，地下管網(wǎng)的運(yùn)行狀況基本保持平穩(wěn)，但需要警惕地下漏水點(diǎn)朝著更隱蔽的趨勢(shì)發(fā)展。

（2）2020年匯報(bào)漏點(diǎn)的管材（主要為PVC）、發(fā)生部位（主要為地下表、管道）分布特征與2019年一致，漏點(diǎn)發(fā)生與氣溫變化直接相關(guān)；探知漏點(diǎn)整體分布特征與2019年存在差異，除去占比最高的管道漏點(diǎn)，水表、閥門（上格蘭）類探知漏點(diǎn)下降約50%，二供水箱溢流漏點(diǎn)激增，探知漏點(diǎn)更多與管理手段（合同結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)向、DMA水量導(dǎo)向）相關(guān)。

（3）與2019年相比，2020年上報(bào)的道路探知漏點(diǎn)占比下降5.2%，但道路下的大口徑漏點(diǎn)數(shù)量與2019年基本持平，多渠道開展暗漏請(qǐng)照縮短維修周期，經(jīng)維修驗(yàn)證有效的大口徑探知漏點(diǎn)較2019年增加16%。

（4）隊(duì)伍間能力差異較大，需要建立更全面、系統(tǒng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

3 2020年主動(dòng)巡檢策略執(zhí)行情況復(fù)盤

3.1 復(fù)盤情況評(píng)估

2020年初，根據(jù)2016～2019年整體漏點(diǎn)的情況進(jìn)行不同類型、不同重點(diǎn)的巡檢策略，在2020年進(jìn)行驗(yàn)證。復(fù)盤情況清單如表1所示。

表1 復(fù)盤情況清單

3.2 新設(shè)備、新技術(shù)在檢漏中運(yùn)用

2020年下半年，管網(wǎng)所不斷引進(jìn)并試行新的檢漏技術(shù)，如水聽儀的重新運(yùn)用，衛(wèi)星成像技術(shù)在施工區(qū)域、道路沉降方面的測(cè)試等，無明顯效用。

（1）水聽儀使用現(xiàn)狀。

投入試用的水聽儀為和達(dá)LD18、permanent，兩種設(shè)備均安裝在管道可見節(jié)點(diǎn)上，可以靈活調(diào)整安裝位置；和達(dá)LD18在2020年9月初發(fā)送警報(bào)，經(jīng)聽漏人員現(xiàn)場(chǎng)復(fù)聽、養(yǎng)護(hù)人員開挖維修，確認(rèn)1處商戶的DN50表前閥門漏水、1處商戶的DN15的接戶管漏水。

（2）衛(wèi)星成像技術(shù)使用現(xiàn)狀。

①識(shí)別轄區(qū)內(nèi)在建的施工區(qū)域，對(duì)比現(xiàn)有施工資料，排查違章用水可能性。

②通過不同時(shí)間序列的照片，識(shí)別分析路面沉降較為嚴(yán)重的區(qū)域，輔助縮小檢漏范圍。

（3）成效不明顯原因分析。

水聽儀可以收集并記錄設(shè)備周圍供水管道正常運(yùn)行時(shí)的音頻，隨時(shí)間推移，通過后臺(tái)音頻數(shù)據(jù)分析過濾高頻或異常聲音，發(fā)出警報(bào)，縮小漏點(diǎn)的排查范圍?，F(xiàn)階段投入運(yùn)行的僅有設(shè)備，已有算法存在價(jià)格和適應(yīng)本土化問題，水聽儀在探漏方面的可靠性和投入產(chǎn)出比仍需要長(zhǎng)時(shí)間驗(yàn)證，可以考慮利用水聽儀的便攜性，定期調(diào)整位置，嘗試多種可能性。

3.3 針對(duì)性策略執(zhí)行情況

應(yīng)對(duì)老舊管材、明敷橋管等薄弱環(huán)節(jié)加強(qiáng)巡檢頻次。鑄鐵管道漏點(diǎn)仍為大水量漏點(diǎn)中占比第一位；2021年寒潮集中修漏的分析統(tǒng)計(jì)中，橋管受持續(xù)低溫影響集中性爆發(fā)漏點(diǎn)，漏點(diǎn)位置為焊縫、接口等薄弱點(diǎn)，多為明漏且漏水量較高。

針對(duì)老舊鑄鐵管道，逐年的道路改困、街坊改困可以在一定限度上預(yù)防新漏點(diǎn)發(fā)生。日常聽漏巡檢過程中，應(yīng)提高警惕性，放緩速度仔細(xì)排摸。

根據(jù)漏點(diǎn)數(shù)據(jù)與聽漏外包單位的溝通，隨著集約化地區(qū)發(fā)展管網(wǎng)同步更新改造，集約化、非集約化地區(qū)漏點(diǎn)在數(shù)量上無明顯差異[1]。

在2020年管網(wǎng)所內(nèi)部管理方面，加強(qiáng)漏點(diǎn)維修基礎(chǔ)信息完善度與準(zhǔn)確性，增設(shè)“關(guān)鍵工單回填規(guī)范率”考核指標(biāo)，加強(qiáng)辦事處對(duì)養(yǎng)護(hù)外包回填信息的審查、管理，為日后的數(shù)據(jù)分析奠定基礎(chǔ)。在維修施工規(guī)范方面，尚未形成體系的維修施工導(dǎo)則。

3.4 檢漏外包隊(duì)伍管理手段

（1）合同優(yōu)化。

2020年漏損控制合同中，增加匯報(bào)漏點(diǎn)考核指標(biāo)，落實(shí)聽漏單位的獎(jiǎng)懲機(jī)制；結(jié)合管網(wǎng)所收益水量參考指標(biāo)實(shí)行，注重二次供水貯水設(shè)施（水池/水箱）溢流問題，通過排查及后續(xù)維修溢流漏點(diǎn)，解決部分DMA小區(qū)高NMF水量問題。

隨著DMA小區(qū)數(shù)量增加，部分高NMF的小區(qū)存在聽漏隊(duì)伍進(jìn)出場(chǎng)多次、上報(bào)多處漏點(diǎn)且維修后水量無明顯下降的問題，這類漏點(diǎn)在一定限度上浪費(fèi)維修人力。

根據(jù)DMA小區(qū)的建設(shè)進(jìn)程，越來越多小區(qū)用水量由未知變?yōu)橐阎?021年聽漏合同將DMA小區(qū)收益水量與聽漏單位的結(jié)算關(guān)聯(lián)考慮，培養(yǎng)外包隊(duì)伍的產(chǎn)銷差意識(shí)。

（2）末位淘汰機(jī)制。

2020、2021年采用邀請(qǐng)招標(biāo)模式，評(píng)標(biāo)打分后確認(rèn)5家入圍單位，暫無條件開展末位淘汰機(jī)制，未制定系統(tǒng)的聽漏單位考核標(biāo)準(zhǔn)。

聽漏工作的開展過程中，聽漏出點(diǎn)率與聽漏工人有直接相關(guān)性，與聽漏單位無太大關(guān)系。聽漏單位普遍采用有經(jīng)驗(yàn)的人員帶學(xué)徒的模式，聽漏巡檢過程中幫助新人積累經(jīng)驗(yàn)。建立淘汰機(jī)制后，可能出現(xiàn)A單位的聽漏工轉(zhuǎn)簽至B公司后繼續(xù)在轄區(qū)內(nèi)完成聽漏巡檢工作，淘汰機(jī)制建立的必要性尚且存疑。

4 結(jié)語(yǔ)

控制并解決漏損問題是供水企業(yè)服務(wù)能力的體現(xiàn)，也是城市建設(shè)的重要一環(huán)，必須加以關(guān)注。供水企業(yè)應(yīng)充分調(diào)查并分析各年份漏點(diǎn)發(fā)生情況，根據(jù)實(shí)際情況采取有效措施處理，進(jìn)一步降低漏損率。